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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方,那就是它全面的配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)了,可以說它的配置是全面的豐富和實(shí)用而且又有科技感,有了這些配置之后不但讓行駛的過程更加的舒適,而且也帶來了更多的安全保護(hù)。
缺點(diǎn):目前不滿意的地方主要就是價(jià)格上面沒有優(yōu)惠,幾十萬的車沒有優(yōu)惠,心里還是有點(diǎn)不太爽,但喜歡沒辦法。
外觀:外觀肯定沒的說,一見鐘情,內(nèi)飾棕色有些老氣但顯 得沉穩(wěn),所以得買黑色的車,別的顏色和棕色真的 不搭,不接受反駁,沒有意義,內(nèi)飾用料還是不錯(cuò), 該軟都軟,還用了實(shí)木,不過實(shí)木夏天開如果曬了 一天,然后你在開空調(diào),熱脹冷縮,實(shí)木內(nèi)飾會(huì)有異 響,不過能接受,座椅真皮,填充物不軟不硬,還挺 舒服的。
內(nèi)飾:剛剛拿到車的時(shí)候車子整體的風(fēng)格就是偏向于商務(wù)簡(jiǎn)單風(fēng),對(duì)我來說還是挺滿意的,我不喜歡車上太多東西,還有就是車子內(nèi)部座椅那些很舒服,坐下去就不想起來了,開車的時(shí)候也不會(huì)覺得很累,這也是車子的一大亮點(diǎn)。
空間:從它的車身外形不難看的出來車內(nèi)的空間肯定是非常大的,4.98米的車身長度就已經(jīng)很出色了,1.91米的車身寬度也保證了車內(nèi)的橫向空間,滿載的情況下毫無束縛感,后備箱的儲(chǔ)物能力也一樣是非常強(qiáng)的。
配置:對(duì)于這臺(tái)車子的質(zhì)量我是非常認(rèn)可的,對(duì)于這個(gè)性能我也是非常認(rèn)可的,包括車內(nèi)的配置也非常高,所帶給我的用車體驗(yàn)也真心是挺不錯(cuò)的,但回歸到比亞迪漢本身的這個(gè)價(jià)格上來講,我認(rèn)為這臺(tái)車子也并不便宜,首先并沒有一個(gè)很大的優(yōu)惠,關(guān)鍵就是二手車的保值率也比較低一些,所以這個(gè)車子的性價(jià)比也確實(shí)拿不到滿分。
動(dòng)力:這個(gè)電車,動(dòng)力系統(tǒng)不用擔(dān)心沒勁,隨便超車!絕對(duì)讓你滿意
操控:
acc巡航跑高速經(jīng)常用,省力很多,現(xiàn)在的車子越來越厲害了
舒適:車內(nèi)的配置是真的很高,駕駛位的座椅有電動(dòng)座椅記憶功能,這個(gè)的確挺方便,這個(gè)配置是我非常喜歡的,而且前排的腰部支撐功能也挺實(shí)用的,尤其開車時(shí)間比較久的時(shí)候也會(huì)讓人坐的很舒服,關(guān)鍵就是車內(nèi)的隔音也非常好,所帶給我的舒適性體驗(yàn)也已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位來說,無論是車身顏值,尺寸,內(nèi)飾用料,車機(jī)系統(tǒng),安全配置,動(dòng)力系統(tǒng),都很好
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,就有一點(diǎn),當(dāng)初不愿意加錢提紅色,現(xiàn)在著實(shí)有些后悔了,灰色提車沒幾天就有點(diǎn)看膩了,大街上漢已經(jīng)隨處可見,多以白色和紅色居多,白色確實(shí)太大眾了些,現(xiàn)在看來還是紅色好看,唉…不行只能等上牌后挑個(gè)車身改色了,拿沒舍得選原廠紅色的錢改個(gè)更加驚艷的顏色吧!
外觀:外觀顏值高,不僅百看不膩,而且還是越看越好看,越看越霸氣,駕駛在路上的回頭率可高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來就比較高檔,而且座椅看起來就很有質(zhì)感,坐在上面的感覺也是非常的舒適。
空間:很大,非常的棒,出去購物什么的很足夠,上下班什么搭個(gè)人也還可以。
配置:純電動(dòng)的性價(jià)比當(dāng)然是異常的高,更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力、更時(shí)尚的造型、更低的能耗、最關(guān)鍵在這魔都還可以享受暢行無阻的新能源專屬牌照,所以無論對(duì)于家用車來說,還是對(duì)于喜歡玩車的個(gè)人來說,甚至做為商務(wù)使用,各方面對(duì)比性價(jià)比都是非常高的!對(duì)我來說,這么低的油耗就已經(jīng)滿足我對(duì)性價(jià)比的追求了
動(dòng)力:種地完全不是問題了,想日常在城區(qū)行車的時(shí)候跟車起步速度都很快,即便是跑一些郊外公園的山路,動(dòng)力也是非常的足完全不用擔(dān)心,高速的時(shí)候加速就是更快了,如果有興趣的話還可以試一試運(yùn)動(dòng)模式,那種感覺很棒。
操控:
整體的車身穩(wěn)定性是蠻好的,這個(gè)噸位加上接近5米長的車身,精準(zhǔn)的方向盤能夠讓我心隨意動(dòng),想去哪兒就去哪兒,車身上是配備了360度全景影像的,以及后車的雷達(dá),這使得在操控方面更應(yīng)方便和更有安全感。
舒適:真皮的座椅很舒服,包裹性也很強(qiáng),坐久了也不會(huì)很不舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車子最滿意的還是純電車子,安靜而且續(xù)航還比較長。我家是宜興的張渚那邊,每天都要宜興張渚來回的,這個(gè)車子我基本上一周到十天才充一回電呢,真的省的不是一點(diǎn)點(diǎn)呢!
缺點(diǎn):這車有什么不滿意的地方啊,優(yōu)惠少了邁,買車當(dāng)然是希望越優(yōu)惠越好!可是你看到這實(shí)打?qū)嵉淖龉,還有這配備的刀片電池,便宜?怕是給你優(yōu)惠多了,你都有點(diǎn)懷疑這車的出路了,哈哈哈哈
外觀:外形經(jīng)典、大氣穩(wěn)重。大尺寸六邊形前格柵辨識(shí)度高,鍍鉻裝飾恰到好處。標(biāo)配矩形LED大燈,燈廠出品,必屬精品!側(cè)面線條簡(jiǎn)潔有力,軸距經(jīng)過了加長,但毫無違和感。采用雙邊共雙出的隱藏式排氣布局,LED尾燈被一條鍍鉻飾條貫穿,跟得上潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在新能源汽車中應(yīng)該屬于佼佼者,奢華不遜色于進(jìn)口新能源汽車。內(nèi)飾的用料,大屏多功能方向盤,音響,真皮座椅,完全是百萬豪車的配置,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失科技感,奢華精致。
空間:空間內(nèi)部布局設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),主駕駛的空間非常大,可以隨意躺著休息。第二排的乘坐空間也挺大的,一家人坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺得擠。
配置:自己選擇的車當(dāng)然感覺很高了啊,起步快,省錢,動(dòng)力平穩(wěn),順滑,底盤也穩(wěn),方向盤靈敏,精準(zhǔn),暫時(shí)開下來是非常順手的。
動(dòng)力:只要我在隊(duì)伍前面就不會(huì)堵車紅綠燈王者HEV+SPORT只要你敢踩你瞬間就能吊銷執(zhí)照。
操控:
它的底盤是特別穩(wěn)重而且也是特別富有韌性的,對(duì)路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng),而且這輛車也有著非常不錯(cuò)的側(cè)向支撐性,拐彎的時(shí)候坐到車上的側(cè)傾一點(diǎn)都不明顯,整個(gè)的動(dòng)力輸出和剎車調(diào)教也非常線性,尤其是這個(gè)剎車也真的是會(huì)讓人感覺到很有信心的。
舒適:坐著舒服,開著舒服,我認(rèn)為這就是我認(rèn)為的舒適性,每天上下班路上兩個(gè)多小時(shí)聽聽歌,聽聽喜馬拉雅,完全不會(huì)感覺到疲憊,座椅寬大舒服,包裹性很好,老婆第一次座也說很舒服,我覺得這就夠了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀了,看車是在網(wǎng)上看的,個(gè)人比較喜歡這個(gè)顏色,覺得更低調(diào)一點(diǎn),而且看久了顯得更耐看,雖然說價(jià)格稍微有一點(diǎn)超出預(yù)期,但是這個(gè)配置還是值得肯定的,最關(guān)鍵的是新能源可以不用交購置稅,還不限號(hào)可以選一個(gè)自己喜歡的號(hào)牌,什么888,666這種靚號(hào)都是有機(jī)會(huì)的。
缺點(diǎn):電動(dòng)車我想大部分人一開始不能夠接受的原因就是續(xù)航的問題,偶爾出趟差什么的擔(dān)憂還是挺多的。
外觀:整體的造型比較耐看,再過幾年也不會(huì)過時(shí),前面的大燈給容易一種吸力概念的感覺,整體的線條流暢棱角分明,提升了它的外觀氣勢(shì),隨便一?烤褪且坏里L(fēng)景。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來非常豪華,高科技配置,超大屏幕,材質(zhì)用料質(zhì)感都很好。整個(gè)內(nèi)飾經(jīng)久耐看,整個(gè)搭配很舒服美觀。
空間:空間大,是我拋棄選擇毛豆3選擇比亞迪漢EV的原因,加上近期毛豆的剎車失靈事件,讓我對(duì)毛豆有些許的喪尸信心,像我這般高大帥氣的偏偏男子,(嘿嘿,這里有點(diǎn)王婆賣瓜,自賣自夸了啊)還是要開高大帥氣的車的。這款比亞迪漢EV車身長度接近C級(jí)車的5米車身,讓前后排空間上就能看出大,空間足。乘坐空間:像我這種1.8米的男生坐后排空間都能夠自由拜訪我的雙腳,頭頂距離車頂棚還有大約兩拳頭的距離
配置:價(jià)格其實(shí)比同類型的車子要低很多的,畢竟是國產(chǎn)車,所以說比較實(shí)惠,但是就是自己買的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力:我比較喜歡大漢的一點(diǎn)就是平時(shí)起步或者剎車的時(shí)候比較平穩(wěn),沒有那種頓挫感,畢竟那種感覺還是挺不舒服的,開起來也挺有勁的,別說電車的加速確實(shí)反應(yīng)挺快的,跑起來完全不慌,動(dòng)力這方面對(duì)于我來說還是夠用的了
操控:
操控很簡(jiǎn)單,新手小白都能輕松操作,而且內(nèi)置配置有很多輔助系統(tǒng),能讓車更輕松的駕駛。
舒適:要說車?yán)锏氖孢m性那可是太給力了,像它的空調(diào)就會(huì)特別的舒適,很支持遠(yuǎn)程開機(jī),所以夏天先開空調(diào)再上車真是太舒服了,真皮的座椅配備有通風(fēng)和加熱,夏天的時(shí)候再也不怕熱了,此外車內(nèi)的噪音控制也很好,就算算是在高速上行駛坐在車?yán)锓浅5陌察o。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常的有型,挺帥氣。開車的話在路上回頭率挺高的。提速非?,高速上面推背感很強(qiáng)烈,自己實(shí)測(cè)百公里大概只需要不到四秒。電池的話是那個(gè)新的刀片電池,雖然不是很懂這方面,但是感覺挺牛的,續(xù)航開了幾個(gè)月,感覺還是穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有那種木紋裝飾,有的時(shí)候太陽大爆曬了的話再開,總有種輕微的吱吱響的聲音。還有就是不是很喜歡這種設(shè)計(jì),因?yàn)楦杏X比較中年化,那時(shí)應(yīng)該也要像外觀那樣更加年輕活力才行。
外觀:這個(gè)外觀整體的感受就是讓我越看越舒服,真的是特別的漂亮,led大燈設(shè)計(jì)的很別致,辨識(shí)度很高,貫穿式的鍍鉻飾條看上去還是蠻漂亮的,非常的帥氣,而且整個(gè)車身采用的是紅色的設(shè)計(jì)元素,真的是特別的有年輕感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話可以說是科技感特別的強(qiáng),像它的液晶儀表臺(tái)是12.3英寸的,中控屏是15.6,這兩塊大屏他的畫質(zhì)都是特別的清晰,摸起來的靈敏度啊也是很強(qiáng)的,實(shí)用性也是非常高,像我這種喜歡聽音樂啊或者玩抖音,有時(shí)候都會(huì)選擇在車上玩一下。當(dāng)然了,安全最重要,我都是在等人的時(shí)候坐在車?yán)锩嫱,開車的時(shí)候我是堅(jiān)決不會(huì)玩的。內(nèi)飾還有一大優(yōu)點(diǎn),就是它的做工非常的精細(xì),材質(zhì)也是挺好的,就是好像說采用的是國外的那種什么牌子吧。座椅坐在上面挺舒服的。
空間:這款車的空間表現(xiàn)總體來說,一般吧,駕駛室的位置我1.8米左右的身高,在駕駛室腿部和頭部的空間還算是很充足,主要是乘坐空間有點(diǎn)小啦,不過平時(shí)對(duì)于我們兩個(gè)人來說也是可以的,偶爾帶幾個(gè)朋友的話,感覺不是很方便。
配置:客觀的來講,也是實(shí)打?qū)嵳f心里話,我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比不是很高,沒錯(cuò),看起來車子的表現(xiàn)以及配置各方面是絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格的,但畢竟我們國產(chǎn)車的認(rèn)可度不高啊,這也就導(dǎo)致了,后期的保值率會(huì)很低,包括也受到是新能源電動(dòng)車的影響,所以這都是應(yīng)該考慮的一些問題。
動(dòng)力:動(dòng)力帶給我的感受就是特別的爽,百公里加速非常的快,還不到四秒,日常使用過程中很迅猛,起步的時(shí)候很快,沒有一點(diǎn)的拖泥帶水感覺,起步和超車的話也是非常的簡(jiǎn)單的。
操控:
操控我現(xiàn)在就是使用了一段時(shí)間,感覺它的方向盤還是很輕的,就是剎車有一點(diǎn)點(diǎn)的硬,不知道是我用車的個(gè)人習(xí)慣還是怎么滴。但是方向盤在使用的時(shí)候,精準(zhǔn)性還是比較強(qiáng)的。我用車這段時(shí)間是沒有發(fā)現(xiàn)他有什么偏差。所以我個(gè)人還是覺得他是可以的。
舒適:乘坐的舒適性也是很好的,盡管他在高速上的隔音不算很好,其它方面的舒適性依舊表現(xiàn)的特別好,座椅的材質(zhì)是很柔軟的,所以乘坐起來也是特別的舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這款車,我之所以會(huì)這么關(guān)注他,在眾多新能源車,燃油車當(dāng)中選擇了他,我想一個(gè)很大的原因是他的顏值真的真的太高了。前年他是一個(gè)比較伶俐有氣勢(shì)的,而他的側(cè)身的線條感是非常的流暢,比我之前看的那些同級(jí)別的車要好看很多。還有就是他的大燈也是特別的迷人啊,就是顏值挺高的,晚上夜間行駛的時(shí)候照明度也是不錯(cuò)。第2個(gè)比較滿意的應(yīng)該算得上是他的配置了吧,可以說相對(duì)于豐富吧。制動(dòng)力分配,剎車輔助,車身穩(wěn)定控制車道,保持輔助功能,系統(tǒng)注冊(cè)雷達(dá),360全景影像,全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車等。幾乎是我想要的功能,它都是配備的,而且這些功能叫我開車出門我都會(huì)比覺得比較有安全感,因?yàn)樗闹悄茌o助系統(tǒng)實(shí)在是太多了,那我在開車的時(shí)候還是比較放心,而且續(xù)航能力也是挺長的。相信大家都是比較清楚,比亞迪是做電池出生地,而且今年看他又應(yīng)用了那個(gè)刀片電池,可以說是一大突破,所以說在電池技術(shù)方面是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是空間方面,感覺稍微有點(diǎn)兒緊湊了,駕駛室的空間還是可以的,但是乘坐空間的就有點(diǎn)感覺遜色了,不過平時(shí)也就我加上我女朋友兩個(gè)人也算是足夠了,所以空間方面也沒有太大的要求。
外觀:漢的車燈設(shè)計(jì)非常亮眼,里面的組合排列很復(fù)雜,就算讓我欣賞一年都不會(huì)審美疲勞,有望成為第二個(gè)“燈廠”。
內(nèi)飾:用料考究做工精良,部分小接縫處理的一般。后排扶手杯架開關(guān)有點(diǎn)瑕疵
空間:車身尺寸真的很大,作為一臺(tái)C級(jí)轎車,比亞迪漢2.92米的軸距和1.91米的車寬足以說明比亞迪漢的車內(nèi)空間特別寬敞,我的身高是1.82米,把駕駛位的座椅調(diào)整的靠后一些對(duì)后排的乘坐空間沒有太大的影響。
配置:電動(dòng)車的性價(jià)比主要還是體現(xiàn)在它的用車成本,是有一定的成本降低,但我覺得如果車子的價(jià)格能夠再降一些,那就更加滿意了。
動(dòng)力:雖然官方公布的百公里加速成績(jī)是3.9秒,但是我自己沒有試過,畢竟新車還是有些舍不得的。日常開起來提速確實(shí)非常猛,而且完全沒有燃油車那樣的遲滯感,整個(gè)加速非常順暢,每次不知不覺就超速了,想要推背感也就是一腳油的事。
操控:
操控特別的簡(jiǎn)單,這款車開起來還是挺有科技感的,底盤來?xiàng)l件很扎實(shí),輔助功能也是十分的齊全,自適應(yīng)巡航,全景影像,自動(dòng)泊車非常讓我非常省心。
舒適:漢的真皮座椅坐上去很舒服,摸上去也很絲滑。過那種比較顛簸的路面的時(shí)候落差也不會(huì)很大,不像有些車,人直接飛起來了。哈哈哈。雙層玻璃讓我根本聽不到胎噪。不知道高速聽不聽得到,過年回家試試。開這樣的車去自駕游的話簡(jiǎn)直是享受。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我們年輕人買車最看中的是什么?當(dāng)然是外觀顏值啊!當(dāng)我第一次看見比亞迪漢的時(shí)候,我就被它的顏值所吸引。外觀運(yùn)動(dòng)感十足,車身線條流暢,一眼看上去非常舒服。我最喜歡它的前臉了,這車燈看起來非常的蔑視,我就喜歡這種叼叼的感覺。紅色的車身逼格十足,我簡(jiǎn)直是愛慘了。
缺點(diǎn):開了那么久的車,我覺得整車都沒什么問題,但是值得我說兩句的就是才買來的時(shí)候車內(nèi)異味有點(diǎn)重,不過過了幾天就消除了,建議才買的車友買瓶空氣清新劑,然后窗戶全部打開,過幾天就會(huì)沒有了,還有一個(gè)就是才開始的時(shí)候剎車會(huì)有響聲,不過也是開一段時(shí)間就沒有了,可能是新車磨合吧。不過無傷大雅
外觀:從前面看這輛車有點(diǎn)像概念跑車,犀利有風(fēng)度,但從后面看這輛車又像是一輛非常平民的家庭小轎車,中庸平凡,所以在外觀設(shè)計(jì)上這是一個(gè)很有意思的點(diǎn),側(cè)邊的腰線很吸引人,直接從車頭貫穿到了車尾,在中間還有點(diǎn)若隱若現(xiàn)的感覺,很美觀。
內(nèi)飾:看看這充滿科技感的內(nèi)飾,15.6英寸的中控屏,看電視別提有多爽了!檔桿部位還有那什么木紋,有點(diǎn)高級(jí)哦。我非常喜歡那個(gè)氛圍燈,晚上開車的時(shí)候讓人心曠神怡,滿滿的科技感!
空間:和標(biāo)準(zhǔn)5系差不多比加長5系小,總體來說足夠?qū)挸说沒到奢侈的地步。
配置:就是買車的時(shí)候覺得價(jià)格有點(diǎn)貴,使用成本真得不高,我們用的自己電,0.49元,充一次,如果不去外地的話,通勤逛街可以用一周左右,使用價(jià)值完全超過了自身的價(jià)。挺滿意的一款車,如果經(jīng)濟(jì)允許,大家可以考慮購買一臺(tái)。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力那是非常的出彩,主要電動(dòng)的起步快,不是一般快,嗖的一下就不見了。燃油車的起步跟這個(gè)沒辦法比。本身兩個(gè)車的動(dòng)力方式不一樣。起步推背感特別強(qiáng)烈,速度與激情。老年人坐的話,估計(jì)起步這一下,心臟會(huì)承受不了
操控:
駕駛體驗(yàn)非常好,這款車子開起來特別的簡(jiǎn)單,很有科技感,多功能方向盤用起來很方便,回位很快,特別的精準(zhǔn),而且智能輔助駕駛這個(gè)系統(tǒng)真的是很完善,該有的功能都是有的,很方便。
舒適:隔音效果真的挺不錯(cuò),車內(nèi)很安靜,車門窗關(guān)上之后,車內(nèi)就是另一個(gè)世界。但是有一點(diǎn)就是感覺律政處理的還是有待加強(qiáng)。有的時(shí)候減震效果,說實(shí)話不是特別讓人滿意。畢竟是運(yùn)動(dòng)型底盤,濾震效果的話可能就不是那么舒適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的買車之路比較坎坷,9月份訂車,直到11月份才如愿提到車,這種等待每一天對(duì)我來說都是煎熬。比亞迪漢最讓我滿意的兩個(gè)地方就是它的外觀和動(dòng)力,前臉采用了封閉式的設(shè)計(jì),一條粗壯的符合裝飾橫貫前臉,看起來很有精致感,兩邊的頭燈是led的,而且還帶有矩陣功能,點(diǎn)亮以后很有儀式感,辨識(shí)度也非常高。側(cè)面流暢動(dòng)感,配上尾部溜背的設(shè)計(jì),看起來就像一臺(tái)超跑。另外它的動(dòng)力真的不輸一般的超跑,官方標(biāo)定百公里加速3.9秒,實(shí)測(cè)也在4秒出頭,這種讓我猝不及防的提速感真的很刺激。
缺點(diǎn):不太滿意的就是中控區(qū)域幾乎沒有什么物理按鍵,所有功能都集中在了那塊大屏幕上,雖然看起來很有科技感,但是不方便盲操,新手的話需要多適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)非常符合我個(gè)人審美,不得不說我在看到這款車的時(shí)候就被吸引了。這款車看起來特霸氣,很張揚(yáng),很時(shí)尚,整體車身線條流暢,給車添加了幾分運(yùn)動(dòng)感,顏值真的是絕了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來是比較高級(jí)的那種,都是全車都是皮質(zhì)的座椅,包皮包的比較好,而且在縫接處也是非常做的有細(xì)心。整個(gè)車的內(nèi)飾給人的感覺就是完全不像二十萬的車。單獨(dú)內(nèi)飾方面來看的話,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的價(jià)值。
空間:本人身高比較高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還會(huì)擔(dān)心坐在主駕駛會(huì)頂?shù)筋^,但是實(shí)際情況下確實(shí)還有一定的距離,真的是很不錯(cuò),而且腿部的空間也比較的充足,沒事的時(shí)候帶的幾個(gè)朋友出去玩,坐在后排都是沒有什么問題的,后備箱容積也非常的寬敞,特別的實(shí)用。
配置:漢的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,高顏值的外表,配置豐富,動(dòng)力十足,加速很快,對(duì)于出行代步使用來說,這些都很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而且還是新能源綠牌,出行方便。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問題,車子起步什么的也非常的平穩(wěn),提速也非常棒,如果平時(shí)想超車的什么的,也是輕輕松松就能搞定,秒那些燃油車一點(diǎn)壓力也沒有,這點(diǎn)真的太讓我喜歡了。
操控:
首先我覺得這臺(tái)車子實(shí)際的主觀駕駛感受是非常棒的,底盤非常穩(wěn),而且動(dòng)力和剎車都是比較線性的也擁有著非常靈敏的反應(yīng);車內(nèi)的配置也比較高,我這車上還支持藍(lán)牙鑰匙和NFC鑰匙,越來越高科技了,同時(shí)還有自動(dòng)泊車功能,車子開起來是非常輕松的。
舒適:車內(nèi)配置很高,操作起來簡(jiǎn)便,前后座椅都有加熱通風(fēng)功能,主要是后排乘坐座椅可以調(diào)節(jié),本身的噪音就很小。這輛車的隔音效果也不錯(cuò),還是買的挺滿意的車子
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀很漂亮,尤其晚上開啟燈光后。隱藏式門把手、貫穿式尾燈、19寸運(yùn)動(dòng)輪轂、轎跑的車身線條等等,這些設(shè)計(jì)彰顯了年輕時(shí)尚潮流。2、百公里加速3.9秒,這個(gè)加速很快,推背感也很強(qiáng)。還配備布雷博剎車卡鉗,跑得快也能剎得住。還是四輪驅(qū)動(dòng),開起來很穩(wěn)。3、軸距達(dá)到了2.95米,保證了車內(nèi)的乘坐空間。配置也很豐富,360度全景影像、自適應(yīng)巡航、座椅記憶通風(fēng)加熱功能,在這個(gè)價(jià)位上該有的配置基本上都有了。
缺點(diǎn):新車提回來沒多久,目前還在適應(yīng)階段,還沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我特別不滿意的地方,基本都符合我的心理預(yù)期,等后續(xù)再來補(bǔ)充吧。
外觀:他的外觀真的是非常好看,整體設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,每次出去回頭率都是挺高的。。這樣的設(shè)計(jì),我個(gè)人覺得不管是男生還是女生,或者是年齡稍微大一點(diǎn)的,都會(huì)比較欣賞他,也會(huì)有很多人都被他的外觀所吸引到啊,選擇去買他,所以說外觀是必須要好的。
內(nèi)飾:不管是車內(nèi)的配置還是用料以及做工都是非常讓我滿意的,15.6英寸的中控車機(jī)就像是車載電腦一樣看上去特別大氣,操作起來更方便,畢竟自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的功能也是屬于比亞迪的特色了。
空間:空間肯定是很好的,其實(shí)這樣的車我覺得空間我并不是多么的在意,但他的空間也確實(shí)做到了很好,乘坐起來都是特別的寬敞。
配置:性價(jià)比方面,新能源汽車就不用說了,本身就是用電的平時(shí)的成本肯定比較低,而且這款車它的各個(gè)方面表現(xiàn)得也非常的不錯(cuò),在同等價(jià)位中也是口碑和銷量比較高的,所以總體來說這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的充足,提速感特別的澎湃,讓人熱血沸騰。自己試了百里加速,只要不到四秒鐘,特別的迅速。市區(qū)超車的話就是一瞬間的事兒。
操控:
買車有一段時(shí)間了,它的各種功能,我的是算玩的比較透徹的那種,印象比較深刻的,就是方向盤真的是很輕,不會(huì)感覺到很重,哪怕是女司機(jī)力氣比較小,也不會(huì)覺得他很笨重,然后指向方向盤的指向也是特別的精準(zhǔn)。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),通風(fēng)太爽了,而且前后都有。車內(nèi)空氣凈化太實(shí)用了!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的操控感是特別強(qiáng)的,盡管它是一輛電動(dòng)車,但是它的調(diào)教絲毫不亞于同價(jià)位當(dāng)中的車型,它的動(dòng)力響應(yīng),它的底盤,各方面綜合下來都達(dá)到了非常好,很有運(yùn)動(dòng)感,很有駕駛感,確實(shí)是做到了比較高的水平,特別這款車,在高速或者山路上面開,你就會(huì)覺得它的性能特別好,不管是加速方面,還是它的指向性,它的油門的靈敏程度都讓你覺得這是一款很有駕駛感的車,而且性能真的超級(jí)好,反正這款車開起來,我是相當(dāng)?shù)臐M意,操控也是特別的滿意。而且外觀還如此的帥。
缺點(diǎn):對(duì)于小城市來講,有許多窄街道,巷子,所以這個(gè)車本身比較長,寬,開起來可能沒有那么的方便.其他暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,再開一段時(shí)間.再跟小伙伴們分享
外觀:外觀很漂亮,很帥,總之我覺得這樣的外觀是挑不出太多毛病的,而且也是非常的亮眼,反正就是看上去特別的時(shí)尚,然后又特別的有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很大氣,豪華。我特別喜歡紅黑色的方向盤,運(yùn)動(dòng)感十足。中控15.6英寸的大屏幕非常吸引眼球,有種家庭影院般的視覺感受。檔把區(qū)域的中文按鍵很有特色,質(zhì)感也不錯(cuò),這是比亞迪獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)。紅色的座椅也非常惹眼,整個(gè)內(nèi)飾都凸顯了一種年輕活力的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間:空間絕對(duì)夠用,跟我的328LI對(duì)比一點(diǎn)都不遜色哈!乘坐空間:前后排座位都非常寬松,甚至覺得比我的328Li還要寬敞!
配置:之前有和其他的新能源車轎車做對(duì)比,發(fā)現(xiàn)還是漢的最優(yōu)惠,唯一的缺陷就是我是剛上市的時(shí)候買的,價(jià)格根本就沒有優(yōu)惠。
動(dòng)力:它的動(dòng)力爆發(fā)完全就是跟性能車一個(gè)級(jí)別的,而且他的加速真的特別快,反正行駛在高速上,還有加速的時(shí)候,它的動(dòng)力的爆發(fā)是特別的迅速,動(dòng)力確實(shí)太滿意了。
操控:
操控簡(jiǎn)單,純中文按鍵。不清楚的也能認(rèn)識(shí)是干什么的,方向盤轉(zhuǎn)向很輕,而且很準(zhǔn)確。剎車軟靈活,車坐上去很踏實(shí),感覺穩(wěn)的很。高速是穩(wěn)穩(wěn)地超車。優(yōu)秀
舒適:靜音效果相當(dāng)棒,NAPPA座椅也非常的舒服
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