一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年01月
購買地點廣西 防城港
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4140公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是整車的空間和乘坐的感受 ,近3米的軸距,使得整車的乘坐空間和駕駛空間都非常的寬敞。座椅的軟硬適中,主駕的腰部支撐功能非常不錯,即使長時間開車也不會感覺累。整車的外觀設(shè)計也非常的漂亮,大氣的龍顏設(shè)計,使得整車看上去像一頭隨時準備起飛的龍。把整車的運動感展現(xiàn)的玲離盡致,使得整車的豪華感十足。
缺點:開了快2個月下來,沒有什么不滿意的地方,開的很順手,不錯不錯。
外觀:外觀是值得大家肯定的,外觀非常的棒,我就是因為外觀選擇了他,外觀占了很大一部分原因
內(nèi)飾:我很喜歡它的氛圍燈,停車的時候,那個龍鱗呼吸燈太美了,晚上那個效果更絕。內(nèi)飾的顏色是棕色的,看上去更大氣些。功能鍵簡單易懂,簡潔明了。
空間:車里的儲物空間比較豐富,后排空間也很大,適合家庭用車
配置:性價比還是可以的,這個價位,對于國產(chǎn)車來說,這個配置已經(jīng)算是可以的了,家用還是可以推薦的,畢竟新能源車,到哪都不限行,還省錢。
動力:之前試駕四驅(qū)最高配的那個車子,3.9秒破百的哪一款動力真的是用兩個字來形容野性。后來考慮到自己家用車用不到這么強的動力,就退而求其次選擇了這款比他稍微低一個的配置。
操控:
操控方面還是可以的,方向盤很穩(wěn),底盤感覺比較結(jié)實,而且車子有自動駐車功能,我覺得挺好的,還有自動泊車也不錯的,操控箱上的按鍵功能很多,還有側(cè)門上的按鍵也不錯,用起來很方便的。
舒適:舒適性方面主要是空間大,坐在里面沒有壓抑的感覺,長時間乘坐的話也沒有覺得腿腳不好舒展開,座椅的透氣性挺強的,軟硬程度剛剛好,另外車里的隔音做的也比較好,開起來很安靜,懸架減震的處理效果還不錯,遇到小坑小洼可以輕松過濾掉
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5001公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是他的外觀了,我覺得十個車主里面九個都對外表特別滿意吧
缺點:車身略微有點寬,有時候小車位停車不是很好停
外觀:外觀個人很喜歡的,前頭的大燈跟貫穿式的尾燈,將整個車身連接在一起,讓整個車子看起來都大氣了很多,包括輪轂的形狀啊,還有一些細節(jié)方面都挺吸睛的。
內(nèi)飾:買漢就是圖內(nèi)飾去的!內(nèi)飾材質(zhì):摸著手感挺像皮的,25萬的車你還要啥自行車?
空間:空間上面還是挺大的,畢竟接近5米不到的車身呢。如果坐滿5個人,車內(nèi)絲毫不會有任何的壓抑或者是擁擠感,腿部空間不受約束,哪怕蹺個二郎腿也不是問題,很舒服,家用絕對綽綽有余。
配置:比亞迪的話雖然在燃油車這方面有點差強人意,但是在新能源方面的話還是比較讓人放心的,特別是現(xiàn)在這個“漢”搭載的刀片電池以及這個三電都是自己研發(fā)的,最重要的一點就是它還安全!性價比不錯
動力:百公里加速3.9秒真的不是說說的,這種提速感受真的就是燃油車無法達到的那種,太猛了,在高速上開車只怕車子開得太快超速要踩剎車,絲毫不擔(dān)心油門踩了車不走,猛踩油門也絲毫不擔(dān)心油耗,新能源車的優(yōu)勢所在啊
操控:
比亞迪漢的軸距確實比較長,但是開起來還是平穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎的時候沒有什么盲區(qū),車子過彎的時候也比較輕松,因為車隊有影像輔助駕駛功能,方向盤也比較輕巧靈活
舒適:舒適性方面我覺得挺好的啊,值得一提的是它的座椅舒適性很好,很軟,上面還有小孔比較透氣的,就算是長途開了很久的車子也不會覺得勞累,方向盤的握感也挺舒適的,車里的靜音效果蠻好的,因為是電車,開起來不會有什么噪音的,比如關(guān)著窗戶行駛的話,車里不放音樂的話,是很安靜的。
|
購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意這個車子的地方,我覺得他確實外觀設(shè)計風(fēng)格挺好看的,雖然說這不是最重要的一點吧,但是最起碼風(fēng)格設(shè)計這一塊兒,你要看起來舒服和順眼,所以最滿意的地方之一是有外觀這一塊兒的,再一個就是這款車的價位,它確實是合適的,然后用起來的感受確實還是比較好的,所以這也是讓我滿意的一個地方吧。
缺點:中控著車會有一些異響,前驅(qū)加速輪胎容易打滑
外觀:前臉超帥!側(cè)面不錯,尾部有點失敗.....中配的輪轂一言難盡.....但據(jù)說漢的產(chǎn)品經(jīng)理是非常喜歡中配的輪轂......
內(nèi)飾:新車幾乎沒有什么異味,就是在太陽下面暴曬的話味道可能稍微要重一點,其余的都還好沒有感覺到什么不適。漢的內(nèi)飾豪華感應(yīng)該很難找到對手了。自帶互聯(lián)網(wǎng)功能帶有語音模式,支持導(dǎo)航,音樂系統(tǒng)式的呼喚。
空間:空間方面的話,主要前后排的空間還是很大的,前排駕駛員座位,副駕駛員座位的空間很大,座椅也是可以調(diào)節(jié)的,長時間開車也不會覺得累,后排空間也蠻大的,可以坐三個人也不會覺得擁擠,就算體型比較胖或者個子比較高的人,坐著空間也是足夠的,就算后備箱的空間,個人覺得比較小了一些。
配置:個人感覺比亞迪漢現(xiàn)在的價格還是有點偏高的,優(yōu)惠力度比較小,但是對比了特斯拉毛豆3,漢的車空間也不比它大很多,配置也要高出許多,不過車這種東西以后只會配置越來越高,價格越來越低,新車異味不重,今天進了一下朋友的特斯拉那個味道我直接被熏暈了,做工用料也要比他好太多了,總體來說還是挺超值的。
動力:電車推背感很強,動力方面表現(xiàn)挺不錯的,我挺滿意的,帶上一家人動力還是很足。
操控:
它是那種比較好上手的車,新司機或者是女司機都可以很輕松的駕馭,我覺得車子在方向盤轉(zhuǎn)向還有它自己行駛過程中的抓地感這方面做得很不錯。
舒適:它有一個表現(xiàn)很好的地方,就是座椅有支撐性,坐上去不會覺得很柔軟,反而有一定的硬度,這樣的話其實是有利于長時間開車的,腰部那里不會塌陷,不像之前開別的車子坐時間長就覺得太軟了。
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5558公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的肯定是這個車的顏值了,龍須前臉的外觀設(shè)計,超大空間尺寸還有哪強勁的動力方面也是無與倫比的。主要現(xiàn)在提倡新能源環(huán)保,而且現(xiàn)在充電也比較方面跟著國家的政策走。
缺點:如果非得說不滿意的地方,那可能就是不能現(xiàn)定現(xiàn)提,車子要等,不過現(xiàn)在等車不像剛上市的時候,一等就是好幾個月,現(xiàn)在一個月左右還算能接受吧,日期新鮮也不錯
外觀:外觀當(dāng)然是最喜歡,也是最滿意的啦。一解鎖,大燈開啟的瞬間,非常的帥氣,很有儀式感。龍眼的車燈,不管是白天還是晚上,都是這條街最靚的仔,加上我還是紅色的。
內(nèi)飾:你的空間挺大,然后室內(nèi)的中控屏看上去特別顯科技感和豪華感
空間:車子有將近5米的車身,開車的時候沒有太多的壓抑感,車里的視野也不錯,很寬敞,我175的個子坐在里頭是綽綽有余的,后備箱的空間也不錯,放一些隨手小物品還是挺方便的,后排空間方面,有時候接送客戶在后排翹著二郎腿都沒問題
配置:比起p7特斯拉,我覺得性價比比較高了,該有的配置都有了4S店售后服務(wù):著重表揚下通州瑞鵬4s,售后太牛逼了!我的車首保發(fā)現(xiàn)半軸有曠量,調(diào)件過來沒一會就修好了,技師很負責(zé)!唯獨就是地方太窄,老得挪來挪去哈哈哈哈哈哈!
動力:別看這臺車有這么大,但是動力方面絲毫不馬虎,提速感非常好,關(guān)鍵是車子開起來動力很順暢,每次超車的時候都可以感覺到推背感,高速和爬坡的表現(xiàn)也可圈可點了,無壓力
操控:
電門反應(yīng)感覺有點慢,要將近1秒左右才會有動力,自動駐車有點慢,等不急
舒適:座椅采用真皮包裹,座椅很柔軟,乘坐起來很舒服。前排座椅支持座椅通風(fēng)、加熱功能,提高了乘坐的舒適性。后排座椅可以電動調(diào)節(jié)座椅椅背角度,長途乘坐不易疲憊。車內(nèi)的隔音效果很好,跑高速的時候車內(nèi)聽不到什么噪音。
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:nvh很高級,懸架調(diào)校非常舒適!充電功率很快!
缺點:滿意的地方也有,那么就是它的底盤懸架調(diào)節(jié)的不是特別好,我感覺有時候還是有點偏硬了,所以遇到一些顛簸感比較明顯的地方是會有震動感的。
外觀:外觀很漂亮,車位感覺稍微有點高不是很完美、
內(nèi)飾:座椅的舒適度不錯,內(nèi)飾也很豪華,旋轉(zhuǎn)的大屏幕給小孩子刷抖音。聽車友大屏?xí),暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間:空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯的,跟同級別的一些日系品牌燃油車相比,空間不是很寬敞,但是跟電動車來講的話,它的空間是非常合理的,后備箱也很寬敞。
配置:如果這款車子的性價比不高的話,我也不會去選擇這款車,因為自己也對比過其他品牌,最終決定買他是真的愛上了這款車子,只有綜合的去考慮一樣?xùn)|西,最終選擇了它,其實還是說明覺得它是最合適自己的。
動力:座椅很高級,內(nèi)飾很高級,視野極佳,底盤確實有點厚重感但是過坑坑洼洼的地方濾震真的很完美。。特別是體驗加速的感覺,吊打燃油車,外觀長在了我的審美上。也不說吊打誰誰誰了,至少家用的話我覺得很完美了。關(guān)鍵是20來萬給你物有所值,品牌溢價低,不像買合資車。
操控:
整個車子超控的話,稍微難了一點點,因為它的車身太長了,有時候超車轉(zhuǎn)彎停車都稍微要注意點,他會掛著了
舒適:這個車子的舒適度還是挺好的,因為它的內(nèi)部空間大,然后做儀用才的話都是感覺比較好的
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于這款車,我最滿意的莫過于他的顏值,從比亞迪漢出來之后,我對于這款車的顏值真的非常的喜歡,雖然說這款車子的價格可能稍微比較高,但是整個車子的性價比也很高,在上海這個城市限行又那么的嚴重,有一輛屬于自己的新能源的車子還是很好的,去哪里都不受約束,如果去買一輛燃油車的話,要么上自己老家的牌照,如果上上海牌照的話,還需要拍牌,反反復(fù)復(fù)的拍牌,也不一定能拍牌得上,而且一輛燃油車的藍牌還需要十幾萬,十幾萬已經(jīng)相當(dāng)于這個車子車架的一大半了,所以思來想去呢,跟家人還是決定買一輛新能源的車子,而且新能源的車子還比較省錢,之前還很擔(dān)心新能源車子的續(xù)航里程問題,但是后來發(fā)現(xiàn)根本自己不需要擔(dān)心,因為比亞迪漢的續(xù)航里程有好幾百公里,五六百公里足以夠了,而且現(xiàn)在在外面,如果給車子充電的話,也是非常方便的,高速上哪里都會有安裝了充電樁的。
缺點:不太喜歡這個車子的地方,就是整體感覺都挺好的,唯一不滿意的就是他在高速上的時候,隔音效果沒有特別的好,所以其實還是有一些噪音存在的,就是也沒有那么舒服的一個乘坐的感受。
外觀:買這臺車的很大一個原因就是外觀了,車身線條很流暢,尾部也很飽滿,層次感比較強,整體的設(shè)計風(fēng)格應(yīng)該是屬于運動的,看起來特別硬朗,久看不膩
內(nèi)飾:內(nèi)飾就挺簡練大方的吧,氛圍燈會隨著音樂的感覺而跳動,中間屏幕的響應(yīng)速度為都ok
空間:后排是亮點,前排坐著很舒服,軸距擺在那里,絕佳
配置:性價比方面我覺得蠻不錯的,首先它的價格就是在我的預(yù)算里的,加上它好看的外觀跟豪華的內(nèi)飾,科技感也足,功能也很多,對我來說我是挺滿意的。
動力:這款車子的,百米速度是四點幾秒,所以,動力方面,根本就不需要多說,平時沒事的時候可以跟兄弟出去飆車,這款車子都非常的適合,因為外形特別像跑車,所以開起來給人一種非?,非常炫的一種感覺,而且這款車,動力真的非常的足,有的時候想讓老婆體驗一下這種感覺,但是他會馬上都制止,說太暈了,所以來所以說動力這方面對于女生來說可能真的不太合適,女生最喜歡這款車子的顏值,男生最喜歡這款車子的動力,真的就是各取所需。
操控:
方向盤很好操控,但是車頭有點長,不太習(xí)慣,開久了就好了吧。
舒適:底盤的調(diào)教偏硬,可能車身重的原因吧,家用還是舒適一點比較好。
|
購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3006公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先就是顏值啊,第一眼就相中的那種,類似超跑的外觀,另外過硬的性能,提速超級快,刀片電池的優(yōu)勢就更不用說了,安全可靠,續(xù)航里程完全滿足日常需求,自家安裝充電樁,充電很方便,就不需要再出去充電了
缺點:暫時還沒有不滿意的地方,后期使用希望比亞迪不會帶給我失望吧,畢竟第一次支持國產(chǎn)。
外觀:前臉采用一條狹長的銀色飾條橫貫車子的兩端,車燈造型非常的狹長犀利,看起來很精致,側(cè)面采用了溜背式設(shè)計,線條非常的流暢,輪轂的樣式也比較霸氣,尾部保持了簡潔的風(fēng)格,凹凸有致,非常的炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料還是挺講究的,做工也比較精細,車內(nèi)顏色搭配的挺協(xié)調(diào),看起來很大方得體,沒有什么縫隙不容易藏灰,也是充滿著滿滿的運動感
空間:空間其實是很大,后排空間也不錯,比我朋友5系后排的空間還要大點。
配置:其實選車主要是看個人的喜好吧,只要是自己喜歡就沒什么可挑剔的,然后車子無論是它的價格還是顏值,我覺得也符合我的要求。
動力:動力隨叫隨到,且動力釋放不突兀,很有高級感!運動模式起步深踩會打滑,電機的扭矩釋放的是真快!群里好多四驅(qū)的都換了275的胎,還是打滑...
操控:
方向盤挺輕的,很好操控,車輛輔助功能也很靈敏,提醒及時,油門和剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,不費腳,自從開了漢,車鑰匙都不帶了,直接手機啟動,非常方便
舒適:舒適性那是沒話說的,畢竟底盤調(diào)教的人是個高手,跑高速的話,靜音效果也比燃油車好了很多,沒有發(fā)動機的聲音,確實安靜了好多,而且還采用了雙層玻璃,隔音更好了
|
購買時間2021年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的整體細節(jié)做的非常到位,相比較特斯拉來說,比亞迪漢的做工真是完虐特斯拉。
缺點:不太滿意的地方就是這臺車的底盤還是有點低吧,因為住在郊區(qū),現(xiàn)在修路的地方比較多,稍微不注意就容易碰到,刮到底盤還是很心疼的,遇到坑洼路段一定要減速,等以后路況變好之后會好很多
外觀:對這個車的外觀,我只能用三個字來形容,簡 直太帥了!全新的dragon face龍臉設(shè)計,讓這個車的外觀看起來是相當(dāng)?shù)陌詺馀c時尚的!再配合上這個漆面,簡直讓人不要太喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的簡單大氣,手能觸摸到的地方都采用了皮質(zhì)包裹手感也很不錯。中控的大屏設(shè)計的也非常新穎,取消了很多的物理按鍵,把所有的功能都集中在大屏上面 ,科技感十足! 車聯(lián)網(wǎng):中控的大屏集成了400多萬app應(yīng)用下載 ,像我們平時常用的微信.抖音.游戲這上面都可以玩。而且還支持K歌功能,閑暇之余約上三五好友一起戶外燒烤,酒足飯飽之后還可以高歌一曲,多么的愜意。
空間:☆ 空間設(shè)計亮點:無線充電不錯,220v插口真心給力后備廂容積:后備箱中規(guī)中矩吧
配置:性價比因人而異吧,看你對標的是什么車了,反正問我就是推薦,性價比很ok啊
動力:動力方面還是可以的,電車本來提速就很快, 起步的時候也是會有推背感的,像超車的話,速度很快就能提上去了,而且它是可以調(diào)節(jié)模式的,經(jīng)濟模式或者運動模式,加速的話,跟開油車的感覺差不多,運功模式加速的話,就很快了。
操控:
極限情況下橫向g值不高,很容易突破輪胎抓地力!懸架用料還需改善!操控比不上寶馬3系,但是秒奔c還是ok的剎車表現(xiàn):中配的剎車比較軟,不如頂配!一直在考慮改剎車的問題
舒適:首先純電的車子安靜度很高,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,座椅很舒服,系好安全帶有好的安全感,靠背都很軟呢,還有就是拿懸架也是軟軟的,小的坑洼感覺不出來,現(xiàn)在壓到馬路上的井蓋也不會咯噔嚇一跳了。
|
購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是內(nèi)飾,外觀,空間,保佑一些高科技的東西。
缺點:畢竟二十多萬的車子好歹也配個電動尾門,整車的檔次瞬間就提高上去了。
外觀:外觀很犀利,我很喜歡,開出去也很拉風(fēng),晚上燈光特別漂亮。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的話是比較簡約大氣的,如果你喜歡很浮夸的話,其實你可以把內(nèi)飾給他更改一下,這個也是沒有關(guān)系的,主要還是看個人喜歡吧,像原來的簡單大氣的風(fēng)格,就是我比較喜歡的,所以類似的話,我并沒有去給他改變很多,只是放一些裝飾品,讓她看起來更有味道一點,不會絕讓人覺得這個輛車只是平時的代步,而是自己心愛的車子,現(xiàn)在真的是越來越期待比亞迪出新款車型了,感覺現(xiàn)在比亞迪出新款車型真的是越來越符合年輕人的喜愛。
空間:2900的軸距接近c級車的標準,后排空間的距離也是非?捎^的。1.7左右的身高坐在里面就像是坐在自己家沙發(fā)上一樣。
配置:性價比怎么說呢,個人覺得還不錯吧。畢竟那么大的車,
動力:這車輕輕踩下油門速度就提上來了,沒有一點頓挫感,起步很快,一腳油門下去那種推背感立馬出現(xiàn)了,起步非常平穩(wěn),隔音效果也非常好,車里還配了個話筒?,沒事無聊的時候還能在車里K歌。平時上下班開開,基本用的都是經(jīng)濟模式,運動模式有體驗過,這個模式比經(jīng)濟模式還要猛一點,推背感更強,更刺激,喜歡加速快感的朋友可以試試,很給力。
操控:
方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準。底盤調(diào)校偏硬,過彎測傾感很小。過減速帶、顛簸路面,車內(nèi)晃動感明顯。360度全景影像,對于新手停車提供很好的幫助。
舒適:舒適性感不夸長的說真的可以媲美百萬級轎車里,尤其是減震它的避震效果做的真的是無可挑剔。而且還帶有座椅通風(fēng)加熱功能。買國產(chǎn)車就是買一中享受關(guān)鍵動力還經(jīng)濟方面還不輸你,這就有點過分了。
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最最滿意的就是這車的外觀,這顏值杠杠的,簡直沒話說,加上我還是選的紅色,開在路上那個回頭率蹭蹭的往上漲吖。目前為止開了快1300公里左右,和特斯拉小鵬相比我個人還是比較喜歡比亞迪的,造型時尚大氣,配置齊全,Nappa的真皮座椅,內(nèi)飾的設(shè)計非常豪華,做工精致,座椅舒適,很有科技感,加上電池還是刀片電池,安全性更高。
缺點:最不滿意的就是他的后備箱空間,后備箱空間感覺稍微小了一點,能夠大一點就好了
外觀:漢作為中國最美的一款車轎車,也是比亞迪的開山之作,產(chǎn)品的定位和性能自然而然肯定不會差,就期待比亞迪以后越走越遠,能有更多的產(chǎn)品亮相。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾了,感覺只有兩個字來形容,厚道,基本.上你所摸到的基本上都是皮質(zhì)包裏,中控大屏更是達到了平板的效果,抖音,微信,手機_上能操作的,這個中控屏也都可以,這個我還是比較喜歡的,還有就是屏幕的分辨率很不錯,很清晰。音響效果也還不錯,反正我是對這個沒有什么興趣,內(nèi)置行車記錄儀我認為是非常贊的一個做法,即省去了空間,又有原廠質(zhì)保,很奈斯
空間:空間方面還是挺大的,前后排都,五個大人絲毫不會覺得擁擠,腿部空間不約束,坐過我車的人都覺得空間很大,很舒服,不過后備箱不是很大,如果出去旅游啥的可能還是嫌小,不過日常用是沒問題的
配置:整體來說,性價比還是不錯的,很適合家用,長續(xù)航版的解決了我老婆回娘家的焦慮。
動力:因為這款車是電機驅(qū)動,所以動力表現(xiàn)非常的強悍,真的有種開跑車的感覺,尤其是在起步的時候,優(yōu)勢非常的明顯,推背感非常的強烈,車子開起來真的是非常的爽。
操控:
操控的話咋說方向盤比較輕,開起來不會很累
舒適:整車的舒適性表現(xiàn)的還是可以的, 不管是座椅的包裹性還是柔軟度都很好。有一點小小的遺憾就是整車的減震表現(xiàn)的稍微有一點點硬 。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包