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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是大漢的外表了，當(dāng)初第一眼就看中了漢的大氣。
缺點(diǎn)：基本上是沒有什么不太滿意的地方，如果實(shí)在是有的話就是操控方面吧，我喜歡在過彎的時(shí)候加速，這款車在加速的時(shí)候有點(diǎn)不太穩(wěn)，也可能是我大彎速度太快的原因，也可能是車子比較輕，我覺得加上尾翼的話會(huì)非常的不錯(cuò)。
外觀：前臉采用的是比亞迪家族式語言：龍臉設(shè)計(jì)線條有張力更顯力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙非常豪氣，與眾不同的氣質(zhì)，車內(nèi)門板的手工縫線也非�？季�，液晶儀表盤畫面顯示清晰，常用信息非常好讀取，剩余電量和續(xù)航里程在最下面，條狀能量帶很直觀就能看到！
空間：車身長達(dá)4.98米，寬度達(dá)到1.91米，我家三口人偶爾出門帶上父母這個(gè)空間對(duì)我來說足夠了，而且坐在后排座腿部的空間也非常足。
配置：性價(jià)比總體來說還是比較高的，而且新能源車不用交稅，上的還是綠牌，用的刀片電池更安全。
動(dòng)力：買這臺(tái)車也主要是在城里代步用，平時(shí)速度上不來，所以對(duì)動(dòng)力的需求也是一般就行。但是漢在動(dòng)力上的表現(xiàn)卻超過了我的預(yù)期，雖然在城里但是爬坡也是在所難免的，尤其是從地下車庫出來的時(shí)候，坡道傾斜度還是比較大的，漢可以輕松完全爬坡，從沒有出現(xiàn)過溜坡或者上不來情況。
操控：
方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向也很靈活，真皮的手感也非常舒適，而且有360度的全景影響，入庫出庫時(shí)可以無死角的看清車子周邊的情況，即使是駕駛新手也不會(huì)在擔(dān)心讓人頭疼的出入庫問題。
舒適：座椅非常舒適，當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)有一股淡淡的皮質(zhì)香味，這種味道有的人覺得很難聞但是我很喜歡，因?yàn)橹挥懈邫n的采用真皮材質(zhì)的車子才會(huì)有這種氣味。底盤調(diào)教的非常舒適，開起來非常穩(wěn)重，沒有一點(diǎn)多余的路面的震動(dòng)能反饋到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控的人，自然就被車子的外觀顏值吸引了，我就是因?yàn)樗母哳佒挡湃チ私膺@款車的，它的前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，LED的大燈很闊氣，干勁利落又辨識(shí)度，EV的款看著更精致有型，前臉沒有那個(gè)大突兀的大嘴感覺都舒服多了，腰身線條更為流暢，充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，妥妥的華麗現(xiàn)身，環(huán)保節(jié)能還有豪華感受很棒。
缺點(diǎn)：不滿意的就是大漢的輪胎噪聲了，特別是跑水泥路的時(shí)候，聲音很大。
外觀：有誰能拒絕一個(gè)轎跑式的車身外形呢？我本人是非常喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)的，流線型的車身，再加上修長的車身，讓這臺(tái)車的外觀看起來非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我非常喜歡，不光光是中控部分了，就是門板上甚至也有皮質(zhì)包裹，非常上檔次。15.6寸的車機(jī)大屏運(yùn)行起來很流暢，并且它不是傻瓜式車機(jī)，它搭載了安卓系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單的把它看成平板電腦，各種你想下的APP都可以在車機(jī)上安裝。運(yùn)行也很流暢到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)有卡頓現(xiàn)象發(fā)生。小迪語音也很智能，開車時(shí)可以讓你解放雙手，只需要和他交談就可以完成你想要的各種操作了。
空間：空間非常棒，儲(chǔ)物空間也特別的多，因?yàn)檩S距長，所以后排腿部空間很奢侈。
配置：這款車的配置還是很齊全的，充分表現(xiàn)了它的性價(jià)比很高，不管是家用還是商用開出去都很有面子。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的很贊，推背感真的很強(qiáng)，輕踩電門就能夠感受到一種強(qiáng)力的推背力。
操控：
操控上屬于中規(guī)中矩，配置還是比較豐富的，方向盤很輕，用起來方便上手。
舒適：空間大了，舒適性自然是不用太過于擔(dān)心的，我覺得舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方還是很多的，首先比較喜歡的就是車子的外觀方面，這款車的外觀我是越看越喜歡，越看越耐看，從前臉的轎跑設(shè)計(jì)和遛背都是我比較喜歡的原因之一，再加上兩個(gè)貫穿式的大燈，簡(jiǎn)直是我夢(mèng)中轎跑級(jí)別的車型了。整體的功能內(nèi)飾方方面面的都是透露著一股張力，一種青春的力量。車子的動(dòng)力和空間方面也是讓我心動(dòng)的一點(diǎn)，整體的駕駛體驗(yàn)簡(jiǎn)直就是帥呆了。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面都讓我很滿意，而且家里人也都非常喜歡，坐在車內(nèi)也很安靜舒適，可以說乘車就是一種享受，非要讓我說出它的不足的話，相對(duì)來說它的電耗稍微高了一點(diǎn)，尤其是冬天想要開空調(diào)的話比較費(fèi)電。
外觀：造型我就不多說了，就是很帥氣很個(gè)性，不管從哪個(gè)角度看我都喜歡，就那大輪轂的設(shè)計(jì)都很動(dòng)感十足呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來也是很有檔次的，中控大屏的設(shè)計(jì)顯示非常時(shí)髦有個(gè)性，15.6英寸大屏設(shè)計(jì)支持語音識(shí)別操控，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也很精準(zhǔn)，就是新車內(nèi)部會(huì)有點(diǎn)異味，處理起來有點(diǎn)麻煩需要多點(diǎn)耐心。
空間：中大型車子的內(nèi)艙，空間肯定夠用了，就算是成人坐滿也是很寬松的，很適合商務(wù)談事或者家用出行開，想帶的東西都可以一溜煙的裝上，逢年過節(jié)回家都可以無限制的買禮物了，再也不用擔(dān)心朋友需要的土特產(chǎn)給帶不回來了。
配置：我覺得從各個(gè)方面來看，這臺(tái)車的性價(jià)比是比較高的，買車嘛，當(dāng)然要合自己心意最好了。
動(dòng)力：動(dòng)力我非常滿意，雖說是低配版但是整體提速依然很快，電門響應(yīng)很積極，無論是在市區(qū)還是高速上它都能為你提供很強(qiáng)的馬力輸出。ECO模式下明顯要比sport肉了許多，想跑的快一些需要深踩一些電門，但是在市內(nèi)超車也完全夠了，因?yàn)檫@車平時(shí)是我老婆開，她對(duì)動(dòng)力并沒有什么要求所以她覺得動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
方向盤穩(wěn)重，操控性好，底盤的話偏硬，但是整車比較重，所以帶給你的駕駛感受ok
舒適：乘坐舒適度肯定沒有問題座椅包裹性很強(qiáng)并且采用的是napa真皮，在高速行駛上有個(gè)腰托能給你的感受是非常不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別漂亮，轎跑的風(fēng)格很吸引人，感覺很運(yùn)動(dòng)和年輕，另外續(xù)航里程蠻給力的。
缺點(diǎn)：后排座中間的位置稍微有點(diǎn)凸起，孩子在里面腳踩著不是很方便，其他沒有了。
外觀：外觀看上去高端大氣，很有檔次，不管怎么看都非常好看。
內(nèi)飾：我覺得汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單，尤其是15.6英寸的觸控液晶大屏，屏幕反應(yīng)很快，搭載的車機(jī)系統(tǒng)也很流暢，可以語控，是我接觸過的最好用的車機(jī)，座椅也是很舒服的。
空間：汽車車長將近五米，內(nèi)部空間是非常寬敞的，各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的都非常合理，尤其是乘坐空間和儲(chǔ)物空間做到了最大化，大大提升了空間利用率。大家最關(guān)注的就是后排的空間了，后排空間非常寬敞，不會(huì)像那些中小型轎車一樣非常擁擠，甚至說可以翹起來二郎腿都不夸張。
配置：整車性價(jià)比還是很高的，價(jià)格親民，配置齊全，動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值在線，這就夠了！
動(dòng)力：我一般是上下班用，偶爾開出去和朋友去玩啊什么的，一般都不會(huì)太快，而且對(duì)這方面我也不是很了解什么樣算好，不過我開的時(shí)候我一直都覺得挺有勁的，開起來很輕松。
操控：
雖然這臺(tái)車搭載了很多駕駛輔助功能，汽車的方向盤非常靈敏，底盤也很穩(wěn)，但是懸架調(diào)校偏軟，過彎道的時(shí)候，車子側(cè)傾有點(diǎn)明顯，而且車子太長，掉頭倒車的時(shí)候還是有點(diǎn)不方便，適應(yīng)度極高。
舒適：內(nèi)飾大面積的軟質(zhì)材料，顯得相當(dāng)豪華，再加上沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，整體的車內(nèi)感受是特別安靜的，另外音響效果也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我眼里比亞迪漢就是一款全能型的轎車，不論是它的外觀，還是它的配置亦或者是他的內(nèi)飾或者是運(yùn)動(dòng)性都非常的贊，而且上綠牌，根本不用擔(dān)心限號(hào)出行的問題，并且出行成本也很節(jié)省，可以說想出門就出門再也不用擔(dān)心油耗的問題。再則它的續(xù)航里程也足夠，平時(shí)我在市區(qū)里開，一般一個(gè)星期充一次電，根本不用去擔(dān)心續(xù)航里程的問題。
缺點(diǎn)：新車的不足之處就是它的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，試駕的時(shí)候沒咋感覺，當(dāng)拿到新車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，味道是真挺大的，老婆提前準(zhǔn)備了車載香薰和除味包放一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好很多吧。對(duì)日常用車倒也不影響，就是給人的感覺不是特別好。
外觀：外觀滿分，前臉大氣，非常具有豪華感，感覺跟豪車一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，給人有種高級(jí)的感覺，旋轉(zhuǎn)大屏，智能語音操控都非常好用。
空間：本人180，前排后排乘坐后還有很大空間，很寬敞，后排坐上大概還有3拳的距離，后備箱基本日常所需是夠用的，行李箱，儲(chǔ)物箱是完全可以放下的。
配置：性價(jià)比肯定是同級(jí)別車中算高的，怎么說呢，充電方便，用車成本低。
動(dòng)力：動(dòng)力不說了，推背感十足，比起油車簡(jiǎn)直好得太多。
操控：
內(nèi)部的設(shè)計(jì)特別人性化，按鈕和按鍵都在駕駛員觸手可及的位置，用起來很方便。懸掛支撐性確實(shí)不錯(cuò)，但舒適度會(huì)受到影響。
舒適：這款車的真皮座椅非常舒服，車子靜音效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在大家買汽車關(guān)注的方面都比較多，這臺(tái)車可以說是眾多新能源汽車車型中性價(jià)比比較高的�？赡艽蠹铱磧r(jià)格在20萬元以上，但是這臺(tái)車使用的是比亞迪最新研究的電池，耗能時(shí)間和工作效率都有了不同程度的進(jìn)化，而且是轎跑型，外觀設(shè)計(jì)非常漂亮。
缺點(diǎn)：整車車身有點(diǎn)寬，路窄的地方開起來會(huì)很小心。
外觀：汽車外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，封閉式的前臉看起來很霸氣，橫貫式的尾燈也比較流行。運(yùn)動(dòng)式的輪轂和硬朗的線條讓汽車車身更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置了15.6英寸的中控彩色液晶屏幕，看上去非常大氣并且具有檔次。并且還支持語音系統(tǒng)駕駛的時(shí)候只需要通過語音進(jìn)行呼喚就可以便利的操作，非常智能也非常便利。
空間：買車之間我就考慮過空間的問題，我對(duì)空間的需求不是特別大，漢內(nèi)部的儲(chǔ)物格挺豐富的，而且駕駛座的乘坐空間也很充足，我一米七五的身高，坐在駕駛內(nèi)頭部與車頂還有一個(gè)拳頭左右的距離，不會(huì)感覺的憋悶。
配置：在這個(gè)級(jí)別的車型中，我覺得車子的性價(jià)比可以排在前三的樣子了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是真的很不錯(cuò)，從起步上面我感受到了它的優(yōu)秀，靈敏迅速還很穩(wěn)，電車有電車的優(yōu)勢(shì)，不需要很大的力度就能動(dòng)起來，高速上面可以輕而易舉的上到120邁，這反應(yīng)速度真的超贊。
操控：
這是一款很好操控的車子，整體運(yùn)行起來還是比燃油的車子輕巧，車子的方向盤握感不錯(cuò)，還有360全景影像輔助倒車，新老司機(jī)都愛的配置，底盤是夠穩(wěn)的，急剎車沒有任何的前點(diǎn)頭狀態(tài)，輪胎都輔助有抓地感呢。
舒適：舒適性很棒，我很喜歡它的全景大天窗，讓我感覺在路上也可以擁抱大自然，和天空的距離拉近了很多，座椅比較舒服，雖然不能跟家里的大沙發(fā)比較，但是整體的質(zhì)感還是很靠譜的，還有前后都配置了獨(dú)立的懸架，這開到什么路況上都不會(huì)擔(dān)心顛簸，車內(nèi)的密封還很好呢，不會(huì)有吵鬧的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是比亞迪搭載的是刀片電池，外觀和安全性讓我非常滿意，性價(jià)比還高。
缺點(diǎn)：不滿意的就是跑高速掉電比較厲害，要想跑遠(yuǎn)一點(diǎn)就有點(diǎn)擔(dān)心了，左邊外后視鏡時(shí)速到100時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大，還有后備箱開口小了點(diǎn)；
外觀：外觀挺大氣的一款車子，非常的顯氣質(zhì)。設(shè)計(jì)感也是比較強(qiáng)的，整體是非常的有質(zhì)感的，貫穿式的尾燈加上遛背的車頂，現(xiàn)在的潮流基本上都用到了，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的完美，質(zhì)感很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，從一些細(xì)微的做工來看就很用心，一些縫線技術(shù)也能看出匠人們的那種超高技術(shù)來，很高端。
空間：空間挺不錯(cuò)的，畢竟一家三口用車，坐著還是挺寬松的。
配置：性價(jià)比肯定高，顏值高，配置高，還省錢，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說，絕對(duì)厲害，提速快，沒有噪音，隔音效果也很好。
操控：
多功能的方向盤，全是中文，簡(jiǎn)單易懂，很容易上手。
舒適：車子懸架調(diào)校偏軟，路過減速帶時(shí)，傳到車內(nèi)的震感不是很明顯，經(jīng)過緩沖后，彈跳也不生硬，而且底盤是非常穩(wěn)的，就算是高速行駛車身也不會(huì)晃動(dòng)。還有座椅非常的柔軟，而且支撐性也比較好，使用的材料也非常的舒適，就算是長途出行也不會(huì)產(chǎn)生過多的疲憊感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀很滿意，除了屁股太大太翹，配置該有的東西基本上都有，空間大，后排很寬敞，坐四個(gè)人都可以，動(dòng)力家用反正挺夠用了，續(xù)航平時(shí)上下班很足，平時(shí)十來天左右充一次電，整體來說，夏天開空調(diào)估計(jì)續(xù)航450左右是可以有的，過年拜訪親友這會(huì)跑了兩次高速，跑高速掉電比較厲害，好在電池容量大夠用，家里人對(duì)乘坐舒適度很滿意；
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車的外觀還是非常漂亮的，各個(gè)方面都讓我比較滿意�？赡苁且�?yàn)槲屹I車的時(shí)間并不是很長，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不太滿意的地方，但是我覺得這臺(tái)車的車身比較長，所以在胡同里行駛的時(shí)候會(huì)覺得有些擁擠，不太好控制。
外觀：外觀，用一個(gè)字形容，那就是帥，從哪個(gè)角度看都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配比較符合我的胃口，比較喜歡中控大屏，是我的最愛。
空間：空間很大，后排坐著翹個(gè)二郎腿也不是問題。后備箱空間還可以，正常家庭的需求絕對(duì)可以滿足。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人吧，自己喜歡就肯定是值得的，我反正比較滿意性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力，漢的提速還是很快的，電車提速真心給力，如果油門踩猛點(diǎn)就跟過山車一樣，推背感十足。
操控：
這車子的方向盤握著就很感覺，操控起來也不費(fèi)勁，車身雖然不小，但是一點(diǎn)都不影響操控，加減速度很順手，主要是它的輔助很到位了，360度的全景影響讓我很了解自己的車身位置，前后駐車?yán)走_(dá)還有全速自適應(yīng)巡航功能呢，各種駕車模式真心不錯(cuò)。
舒適：座椅的包裹性很好，而且汽車的減震和懸掛也比較好用，能夠過濾掉行駛過程中的很多顛簸。座椅的填充物非常柔軟，而且設(shè)計(jì)的角度也恰到好處，這大大提升了行駛過程中的舒適性能，讓我的出行變得越來越開心。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先買這款車的用途是用來上下班，因?yàn)樘幱诙�城市，每天來回上下班確實(shí)比較堵，所以首選電車，畢竟后期的保養(yǎng)成本以及每天的使用成本都比較低，那為什么選擇這款比亞迪漢ev呢？比亞迪論資歷肯定是國產(chǎn)品牌里的老大哥了，它的銷量也是蹭蹭上漲，一輛車口碑咋樣其實(shí)看銷量就能看出一部分；其次漢ev的外觀在當(dāng)前的電車品牌里肯定是屬于能打的級(jí)別，很適合年輕人，性能方便不用多說，頂配3.9秒的加速堪比超跑，制動(dòng)距離32.8米的成績(jī)很是亮眼；內(nèi)飾我覺得是同級(jí)別里面最豪華的，進(jìn)入車內(nèi)看不到什么塑料，全是皮革包裹，鋼琴烤漆材質(zhì)給到你的也是奔馳s的豪華，畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)師是前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師：米開勒.帕加內(nèi)蒂。所以總的來說不論是外觀內(nèi)飾或者性能方面都是我首選比亞迪漢ev這款車的原因
缺點(diǎn)：對(duì)于這車真是沒有不滿意的地方，但是這車畢竟是大而且很大，對(duì)于停車來說是比較麻煩的事，但是這并不能怪他，你換乘5系A(chǔ)6也一樣不好停車，想好停車就去買小一點(diǎn)的車了。
外觀：外觀特別精致耐看，側(cè)面十分優(yōu)雅動(dòng)感，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，加上旋轉(zhuǎn)大屏，很有科技感。
空間：空間真的很大，因?yàn)榭臻g大，車身也不小，所以剛開始開的時(shí)候挺害怕的，停個(gè)車也要磨磨蹭蹭半天，就怕刮了碰了。前后排空間充足，寬寬松松的，坐著舒服。
配置：車子的性價(jià)比還是可以的，畢竟比亞迪的口碑是有目共睹的，而且電耗絕對(duì)是亮眼的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的最大扭矩為330N.m，在加速和起步的時(shí)候可以感受到很強(qiáng)的推背力，而且這種推背力在中后段持續(xù)性也很好，超車輕松完成，等紅綠燈的時(shí)候，可以充分感受到漢的這個(gè)優(yōu)勢(shì)。
操控：
這臺(tái)漢配置了很多輔助駕駛系統(tǒng)，360的全景影像，全速自適應(yīng)巡航，以及自動(dòng)駐車，以及上坡輔助等等功能，當(dāng)你駕駛熟練之后會(huì)感覺到這些這些輔助系統(tǒng)真的給駕駛帶來了很多便利。
舒適：減震效果差了一點(diǎn)，但是座椅很舒服，空間大，身體舒展的開，可以遠(yuǎn)程遙控進(jìn)行空氣凈化，現(xiàn)在疫情的情況下還是挺有用的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這車是最低配拿鍵盤俠的話說是丐版，可是該有的功能它都給你了。座椅通風(fēng)加熱，電動(dòng)后尾門，富有后排隱私玻璃，自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刷，甚至就連主動(dòng)安全性配置比如自動(dòng)駕駛它也給你了。比亞迪的車真是厚道，就算是全系最低配也給了能給你的最好的配置了。
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)味道還是有點(diǎn)的，其他暫時(shí)沒什么不好的。
外觀：外觀我是很喜歡的，線條很流暢，有點(diǎn)野馬的味道，不知道這款車改黑武士是有多么的拉風(fēng)，外觀簡(jiǎn)直讓我這樣的人饞的流口水。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，內(nèi)飾豪華，智能的旋轉(zhuǎn)大屏非常實(shí)用。車內(nèi)的靜音效果做的很好。
空間：空間，這款車空間是相當(dāng)給力的前后排空間都很大，后備箱也很深。
配置：整體來看，性價(jià)比非常高，很多高級(jí)點(diǎn)的配置，比如說360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，還有大屏，流暢好用的車機(jī)，都是我非常喜歡的配置，完全對(duì)得起它的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力很快，油門反應(yīng)很迅速，剛踩下去就能明顯的感覺到動(dòng)力的輸出，要是比較穩(wěn)得人來駕駛這款車，需要切換到正常模式，然后慢慢的踩油門，這樣比較正常穩(wěn)定的前進(jìn)，要不然推背感絕對(duì)的十足。
操控：
啟動(dòng)沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)聲，提速很安靜，唯一遺憾的就是用了馬牌的MC6運(yùn)動(dòng)輪胎，不是很靜音，高速上了100碼胎噪還是有點(diǎn)悅耳，換成米胖子就更完美了；
舒適：這款車還是很舒適的，首先它的靜謐效果非常好，胎噪風(fēng)噪在車內(nèi)都聽不見，車內(nèi)安靜舒心，可以放點(diǎn)自己喜歡的音樂，心情美美的，其次是座椅做工精細(xì)，乘坐舒服，朋友乘坐后都贊不絕口。
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