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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4140公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面主要是空間大，坐在里面沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也沒(méi)有覺(jué)得腿腳不好舒展開(kāi)，座椅的透氣性挺強(qiáng)的，軟硬程度剛剛好，另外車?yán)锏母粢糇龅囊脖容^好，開(kāi)起來(lái)很安靜，懸架減震的處理效果還不錯(cuò)，遇到小坑小洼可以輕松過(guò)濾掉
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5001公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面我覺(jué)得挺好的啊，值得一提的是它的座椅舒適性很好，很軟，上面還有小孔比較透氣的，就算是長(zhǎng)途開(kāi)了很久的車子也不會(huì)覺(jué)得勞累，方向盤的握感也挺舒適的，車?yán)锏撵o音效果蠻好的，因?yàn)槭请娷�，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有什么噪音的，比如關(guān)著窗戶行駛的話，車?yán)锊环乓魳?lè)的話，是很安靜的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：它有一個(gè)表現(xiàn)很好的地方，就是座椅有支撐性，坐上去不會(huì)覺(jué)得很柔軟，反而有一定的硬度，這樣的話其實(shí)是有利于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的，腰部那里不會(huì)塌陷，不像之前開(kāi)別的車子坐時(shí)間長(zhǎng)就覺(jué)得太軟了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5558公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅采用真皮包裹，座椅很柔軟，乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅支持座椅通風(fēng)、加熱功能，提高了乘坐的舒適性。后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅椅背角度，長(zhǎng)途乘坐不易疲憊。車內(nèi)的隔音效果很好，跑高速的時(shí)候車內(nèi)聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性那是沒(méi)話說(shuō)的，畢竟底盤調(diào)教的人是個(gè)高手，跑高速的話，靜音效果也比燃油車好了很多，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，確實(shí)安靜了好多,而且還采用了雙層玻璃，隔音更好了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先純電的車子安靜度很高，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，座椅很舒服，系好安全帶有好的安全感，靠背都很軟呢，還有就是拿懸架也是軟軟的，小的坑洼感覺(jué)不出來(lái)，現(xiàn)在壓到馬路上的井蓋也不會(huì)咯噔嚇一跳了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性感不夸長(zhǎng)的說(shuō)真的可以媲美百萬(wàn)級(jí)轎車?yán)�，尤其是減震它的避震效果做的真的是無(wú)可挑剔。而且還帶有座椅通風(fēng)加熱功能。買國(guó)產(chǎn)車就是買一中享受關(guān)鍵動(dòng)力還經(jīng)濟(jì)方面還不輸你，這就有點(diǎn)過(guò)分了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的舒適性表現(xiàn)的還是可以的， 不管是座椅的包裹性還是柔軟度都很好。有一點(diǎn)小小的遺憾就是整車的減震表現(xiàn)的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬 。
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