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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2025款):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:家族式的前臉設(shè)計還是挺有辨識度的,看起來也比較的也有科技,修長的車身以及這個大輪轂的設(shè)計看起來還是很有動感的,還有就是這個led日行燈,看起來非常的漂亮,車尾的設(shè)計要硬朗一些,貫穿式的尾燈還是很有潮流范兒的。
缺點:這輛車的內(nèi)飾做工上面的。我覺得還是有提升的空間的,他的細(xì)節(jié)做的不是很完善,其他方面的話我覺得倒是沒什么,主要是他的做工方面應(yīng)該要更加的精良一些,把品控提高上去。
外觀:車子自從買來之后就有好幾個朋友夸贊了,真的是很有面子,哈哈。本來買這款車子很大一部分原因就是沖著這個顏值去的,整個車身的設(shè)計非常的飽滿,龍顏的造型也很有辨識度,大燈看起來很酷炫,非常符合我年輕人的審美,無論從哪個角度看上去都是非常的漂亮。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾布局簡約,大氣,也用了一些裝飾條進(jìn)行裝飾,電子換擋桿很精致,中控操作系統(tǒng)都是當(dāng)時很流行的設(shè)計,中控彩色屏幕可以GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、還有互聯(lián)映射、語音識別這些功能,內(nèi)置的APP很好用。
空間:平時就我自己開車上下班,周末的時候和朋友同事一起出去,乘坐空間還是不錯,后排腿部空間也夠用,但是前排儲物空間太少了,要是副駕駛再座個人,兩人一起用那點空間,就會不夠用,后備箱比較淺,放不了大的物件。
配置:28萬,媲美100萬豪車,今天朋友上車問我這車幾百萬。不太熟悉車的朋友。
動力:高速性能無敵!隨叫隨到!放心購買。0-100親測3.89秒,
操控:
操控性非常非常的好,非常棒,對于前懸掛沒有用雙叉臂有點遺憾。∫驗殡妱榆嚨奶厥庑,感覺用雙叉臂會好一些!但是開了這么些天,對于現(xiàn)在國產(chǎn)車的底盤能做到這么棒,真的是太不可思議了!不論是變道超車,還是過一些小的溝溝坎坎底盤的濾震性,感覺都不輸很多的合資車。《宜俣冗_(dá)到六十以上后,主動車道保持就能啟動,然后再啟動ACC,設(shè)置好巡航速度,手只要輕輕的放在方向盤上
舒適:它的舒適度挺不錯的,無論是前排還是后排,坐起來都非常的舒服,而且他后排還可以調(diào)節(jié),其實的話它的隔音效果也挺不錯的,基本上聽不到什么噪音,總體來說還是挺好的。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 承德
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程338公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款比亞迪的漢EV顏值挺高的,是我喜歡的風(fēng)格,前臉的設(shè)計充滿了未來感,外觀真的是無敵動感,腰線設(shè)計十分的炫酷。整個車身的線條十分流暢,非常的前衛(wèi),車頭的大燈很有辨識度,平時開出去還是有很高回頭率的,它還配備了駐車?yán)走_(dá),360度全景影像,自動泊車,這些功能都非常的實用,也大大的提高了我平時開車時候的安全感,出行讓我很放心,而且也配備了語音操控系統(tǒng),非常方便。
缺點:超能實在太差了,3月份盲訂的,頂配,這幾天才到車。
外觀:車身線條飽滿有張力,車子的外觀年輕有活力,現(xiàn)在汽車的外觀設(shè)計都已經(jīng)越來越趨向于運動活力風(fēng)格了,深受年輕人的喜歡,是因為真的很好看,在夜晚這輛車的辨識度都非常高。
內(nèi)飾:氣味還是比較明顯的,整體的設(shè)計比較簡潔大方,用料方面也是比較的給力,布局很清晰,中控臺的液晶屏幕設(shè)計的很精致,給我一種很強的科技感,使用起來也是特別的方便。
空間:作為中大型轎車的比亞迪漢,在乘坐空間上有著不錯的表現(xiàn)。就我這1米77的身高。不管是坐在前排,調(diào)整好駕駛位坐在第二排。頭部以及腿部都還有剩余的空間。提車的當(dāng)天就開著帶著家人們出去玩兒。滿座情況下也沒有覺得壓抑。
配置:個人認(rèn)為這個性價比很高外觀和內(nèi)飾的科技感讓我非常的滿意,該有的配置都有,各個方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,所以說選擇這款車子一點兒都不后悔!
動力:百公里加速3.9秒,就這個數(shù)據(jù)來說,很多百萬級豪車都達(dá)不到這樣的水準(zhǔn),所以動力方面他是不用說的,肯定是非常滿意的,我相信很多朋友選擇這款車也會或多或少有它的動力要求在里面。享受的就是超強動力,油門一踩還沒有什么感覺,可能差不多都100左右了。
操控:
操控一般,方向盤有點虛位,但是手感還是有的,而且指向也沒一點偏離,剎車的時候沒有馬上剎住的感覺,有點松垮的味道,這輛車挺重的,加速之后的突然剎車,會有很強的慣性。
舒適:這款車的舒適性還是可以的,座椅包裹的貼別好,摸著很容軟,久坐不會累,很適合家庭用。就是隔音效果不是很好,雖然作為電動車本身沒有什么噪音,但是對外的隔音效果就不是很理想了。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5305公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是顏值外觀,以及新能源車型的動力,電費真的香,跟之前的油車真的沒法比
缺點:最不滿意的目前還沒有因為開了1000多公里,覺得還行。那唯一的感觸就是覺得它底盤稍微餓一點,過山路的時候稍微有一點的可能是因為我之前的車子是SUV有關(guān)系吧!其他都可以給滿分,就只是駕駛體驗感在山路上稍微差了一點點。
外觀:這款車的外觀設(shè)計給人整體的感覺還是非常好看的線條感特別的不錯,而且他的前大燈和后衛(wèi)燈都非常的有辨識度,而且燈光設(shè)計也非常得好非常的時尚。
內(nèi)飾:駕駛座設(shè)計的超好,打開駕駛門,駕駛座會自動后退一點的距離讓駕駛者上車更方便
空間:漢EV空間很大,一家四口坐著非常舒服,還有剩余的空間。主駕駛的空間感很好,有足夠的空間操控方向盤,而且腿部的空間也很自由。另外我比較喜歡漢EV內(nèi)部空間的儲物格設(shè)計,存放東西很整潔,不凌亂。
配置:我覺得這款車的性價比確實非常的不錯,雖然說是20多w的車,但是帶給我們的體驗卻是完全超過這個價值的。而且現(xiàn)在來說的話,純電車的優(yōu)勢也是非常的多,相對于來說,比亞迪在這方面,它的技術(shù)還是非常的成熟,所以也是非常值得信賴的。對于經(jīng)常用車的我來說,我覺得性價比是非常的高。每公里幾分錢確實好啊!幾年下來能節(jié)約很大一部分錢。
動力:動力還是比較充足,而且爬坡能力比較出色,在陡坡不會有溜車的現(xiàn)象,而且真正做到了隨停隨走。在高速行駛中加速響應(yīng)特別給力,速度快而平穩(wěn),很快就能完成超車。
操控:
漢EV的整體操控很不錯,方向盤是電力助力的,開起來很輕,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),沒有虛位,很好上手,漢EV的剎車也很靈敏,之前在市區(qū)上跑,前車突然緊急剎車,我速度已經(jīng)達(dá)到50碼了,還是緊急猛踩了一下剎車,剎車挺快的而且很穩(wěn),漢EV的自動泊車功能很實用,很好用。
舒適:漢ev名副其實的舒適,開過新能源的都深有體會,起步時特別安靜,完全沒有燃油車的轟鳴音,這一點坐過車的朋友都這么說,座椅皮質(zhì),座椅角度非常符合人體力學(xué)構(gòu)造,座椅帶記憶功能,上車后自動復(fù)原,非常有儀式感。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 九江
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:18年買了唐,改裝法拉唐。網(wǎng)紅了一次。2年后。漢上市,5月份就開始盲訂。1萬,后面靠法拉唐的網(wǎng)紅,跟趙總申請了svip。十月12號才正式提走漢。最滿意的,就是:帥氣的外形,省錢的電耗。提車后。第一時間,改裝了黃色。原車是紅內(nèi)紅外。又火了一把。提車到現(xiàn)在已經(jīng)2000公里,提車第一周,真的是睡不著,天天巴不得睡車上。?。一直在群里嘚瑟,群里都是訂車的,但是都等車。還有3月份盲訂的。這幾天終于也到車了。車不好,有那么多少等?
缺點:現(xiàn)在來說還沒有不滿意的地方,整體都還不錯,要非說不滿意,就是提車的時間稍微久了一點。
外觀:外觀設(shè)計霸氣轎跑既視感,不管從正面還是側(cè)面看,線條感都非常的好,非常的流暢,因為本來車身尺寸接近5米。 這款車的車燈設(shè)計也是它的亮點之一,它采用的是逐漸點亮式的設(shè)計,會讓我覺得每一次開車關(guān)車都非常的有儀式感。
內(nèi)飾:味道稍微有一些大家一股說不出來的味道也通風(fēng)了好久。整體的內(nèi)飾給我的感覺真的是特別的豪華,用料特別的足,這一塊中控大屏非常的顯眼,日常使用起來很方便,車聯(lián)網(wǎng)也是非常的好用,導(dǎo)航的話我也喜歡特別的精準(zhǔn),而且整體的系統(tǒng)界面也是耳目一新,操作起來非常的容易,再配備語音操控使用起來更加的有科技感。
空間:空間是屬于日常家用足夠的,整體表現(xiàn)的非常滿意,不管是駕駛室,還是后排空間,都比較充裕,而且車上也有很多放小物品的地方也是非常的方便,后備箱的話也是很大,可以放下很多大物件,還是比較實用的。讓人非常滿意。
配置:這款比亞迪的電動車性價比真的是很高。無論是他的配置還是從他的電耗方面,我都很滿意,科技感爆表,真的是特別適合家用。
動力:3.9S的加速,比我的寶馬530的加速還要給力。市內(nèi)基本用的ECO模式,高速不管是運動模式還是經(jīng)濟模式,超車都是很輕松的事。我買高配,并不是因為加速,愛人喜歡后座可以加熱,這樣冬天小孩子坐上來也不會覺得冷了。
操控:
車子開起來非常的穩(wěn)重,特別順手,平時拐彎的時候不會又傾側(cè)感,特別有安全感,方向盤握感很好,指向非常精準(zhǔn),基本上是指哪打哪,輔助功能也是比較的多,開起來非常的方便。
舒適:座椅設(shè)計真的是特別好,而且還帶通風(fēng)加熱,非常的人性化,長時間的坐著也不會感覺到特別的疲憊?照{(diào)的話后排也有出風(fēng)口,打開空調(diào)前排和后排都能夠兼顧得到,再加上這個減震性能也是很優(yōu)秀的,過一些減速帶的時候,不會有太大的顛簸感。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一,外觀。作為電動車完全沒有燃油車的影子。第二,配置。以前對于電動車并不了解。可在了解過小鵬p七后才知道。電動車配置也可以如此的豐富。第三,操控。一句話,只有真正的開過這款車,才知道它到底如何。
缺點:車子的電耗水準(zhǔn)在同等級別的車子里面感覺稍微有點高,要是能在少點就更開心了,不過不是什么大問題,畢竟跟燃油車子比較,它的數(shù)據(jù)已經(jīng)很優(yōu)秀了,要是內(nèi)飾的做工在升華一下,那就是十全十美的節(jié)奏了。
外觀:我覺得這款車從側(cè)面來看轎跑的味道很明顯。車身線條設(shè)計也非常流暢,看起來很帥氣。從前面看,這款車子非常具有未來感和設(shè)計感。開在路上回頭率特別高,特別喜歡它的輪轂設(shè)計,還有隱藏式的門把手。還有防夾功能,對于老人和小孩兒來說,這個設(shè)計很有心。還有就是他的led大燈已經(jīng)非常大的鍍鉻飾條以及上面類似浮雕的漢字?瓷先シ浅S懈呒壐袩o處不彰顯高貴和優(yōu)雅。
內(nèi)飾:我對這一款車子的內(nèi)飾非常的滿意,特別有科技感,布局特別合理,使用起來很方便,尤其是他這個中控大屏,真的是特別的好用,清晰度非常的高,功能特別齊全,娛樂的話也很不錯。
空間:整體空間很大,但設(shè)計還可提升,特別后備廂橫向空間明明有,被設(shè)計沒了。
配置:性價比我感覺很高了,這車后期的投入很少,而且低預(yù)算滿足了我很多想要的,配種方面很全,算是科技與性能的結(jié)合了。
動力:作為一款高性能的車,動力確實很好,它的加速那種快感真的就是要親自體會才能感覺的到,而且它的推背感真的是很強烈,總之動力很好,這樣的動力對得起這個價格。只是低速加速時候油門不太好控制。
操控:
這車子的方向盤握感很好,男女老少都能開的那種車子,沒有提多的費勁操控,簡單易上手,有電子輔助就是不一樣。
舒適:舒適性總的來說還不錯,懸掛的軟硬程度適中,對路面的過濾性能很好,有一些小顛簸就感覺不到了。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢EV是我最重要的出行交通工具,也是我們家庭的重要成員。漢EV到我們家庭快三個月了,現(xiàn)在越來越依賴漢EV帶來的交通便利,不僅只充電不用加油,而且充電費用還特別低,過日子特別省錢。
缺點:性價比我感覺一般,車子的定價有點高,新能源車也不怎么保值。
外觀:外觀的設(shè)計風(fēng)格挺好的,可能是我自己看同事的車子看多了,我覺得我對這款車子沒有什么特別特別大的新鮮感,就是給我一種比較沉穩(wěn),踏實的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很上檔次,中控臺和車門部分采用了大量軟性材料覆蓋,手放上去都是軟軟的。中控屏尺寸非常大,達(dá)到了15.6英寸,邊框控制的很到位,屏占比挺高的,科技感滿滿
空間:空間對我而言是完全足夠的,我身高是178厘米,體重有140斤,前排頭部空間有四指,開車時不壓抑。后排腿部空間兩拳多,坐著也不局促。值得稱贊的是,后排地臺中間部分的凸起很小,基本可以忽略不計,并不會對腿部空間造成明顯影響
配置:整體來說性價比還是很高的 25w 多買個奔馳設(shè)計師設(shè)計的內(nèi)飾 奧迪設(shè)計總監(jiān)設(shè)計的外觀 再加上內(nèi)飾用料實在 動力強勁 后期用車成本低 等等 真的這也就是國產(chǎn)車 要的合資車這個價格你真的買不到
動力:能力的話也可以給他滿分,因為它是純電動車子的動力非常強勁,特別是在那個紅綠燈路口的時候,比燃油車起步快的多,還有就是它的油門特別靈活,給多少油就可以給多少動力,基本上能滿足我的需求。
操控:
對我這個技術(shù)熟練司機來說沒問題,才知道開起來的感覺;静挥锰罅饩涂梢赞D(zhuǎn)動,就怕自己招架不住。
舒適:座椅是全皮的,無異味,坐進(jìn)去很舒適,靠背也很舒服,座椅設(shè)計的很完美
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車最滿意的還是它的性價比,說實話,真的很不錯。純電車真的很便宜,消耗也少。這就很突出它的性價比了,主要現(xiàn)在用車時間也很多,所以還是考慮買純電的,如果是買新能源的話,肯定還是非常信任比亞迪的。而且我選的這一款,我知道它的配置上面我還是非常滿意的,不管是我個人的舒適度,還是給家人的舒適度,我覺得都是很滿意的。而且,采用的刀片電池,我覺得也是非常的安全。而且這款電池也是經(jīng)過一些相關(guān)的實驗。所以還是非常的可靠。而且我覺得他的內(nèi)飾我也是非常滿意的。給人感覺非常的豪華,而且有質(zhì)感。這個價位來說的話,這樣的內(nèi)飾確實非常的不錯了。
缺點:最不滿意的就是車?yán)锩娓杏X內(nèi)飾縫隙稍微有點大,不知道是設(shè)計問題還是本來就是那個樣子,還有就是一分錢沒有優(yōu)惠,感覺讓人在購買的時候心里不平衡。
外觀:外觀的顏值魅力無可抵擋,有著強大的氣場,家族式前臉與車型logo都是點睛之筆,低趴的車身,流暢的線條,隱藏式門把手,每一處都是加分項,讓漢EV的外觀顏值處在很高的一個水平,反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺特別有科技感,中控屏幕簡直了,不是一般的大,清晰度很高,最重要的是這款車就算在高速中行駛也沒有什么噪音,內(nèi)飾整體非常高大上。
空間:空間上我覺得還挺不錯的,因為我們目前的話,其實對于空間上的需求也不是特別的大,但是后排跟前排我也是都乘坐過的,在我乘坐的時候,我是178的身高,我覺得還都是比較充裕的,頭部啊,腿前面呀都是有非常寬松的空余距離的,所以使用起來是完全不需要擔(dān)心的一個地方,包括它的儲物空間的設(shè)計呀,使用都是非常好的。
配置:性價比方面我感覺也還可以,價位也合適,然后車子讓我滿意的地方也比較多,還是比較放心這一款車的,畢竟買車追求的就是好用然后省心和節(jié)省這些點,他都表現(xiàn)的挺好的。
動力:漢EV的動力表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的,因為它的加速成績本身就很不錯,所以說在動力方面的表現(xiàn)是肯定不會差的,不管是原地起步還是中途加速,它的反應(yīng)都是比較靈敏的。
操控:
車子本身開起來我感覺還是挺不錯的,所以上手時候開的時候感覺也非常的靈活,非常容易操控,所以在這個操控的時候還是比較好的,很快就能適應(yīng),尤其是對于新手司機來說我覺得還是比較容易把控,所以在操控上我個人還是比較喜歡的。
舒適:收拾去的話可能給一個四分,因為在過山路的時候,他稍微有一點的底盤有一點低,還每次都怕掛著石頭把我的車子給弄傷了。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是它的超長續(xù)航了,工信部的純電續(xù)航里程數(shù)是605km,它的充電也特別的快,快充半個小時左右就能充滿,慢充也不到5.5個小時,在日常使用中也是超級的方便
缺點:很多很多很多的不滿意,最不滿意的就是車企的不負(fù)責(zé)任!小毛病也多,售后麻煩,碰撞起火試驗后,就一直沒有下文了,比亞迪一點都不負(fù)責(zé)任,這是我第一次買比亞迪,也是最后一次!
外觀:老實說,前臉看不出有什么亮點,除了鍍鉻亮條中央的漢字,醒目有品味,第一眼就特別喜歡,側(cè)面看也很有檔次絲毫不輸很多合資車,符合國民神車的高標(biāo)準(zhǔn),哈哈,燈光也是特別耐看型,現(xiàn)在都采用led燈,前臉大燈特別犀利有神,比混動版好看,后尾燈也是,轉(zhuǎn)向燈有龍爪的味道,晚上特別帥氣,辨識度也很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾這點我感覺整體的設(shè)計讓我看起來還是挺舒服的,做工用料方面也都沒有偷工減料所以讓我感覺特別的有質(zhì)感,用起來的手感特別好,所以你能明顯的感覺到這個車子他從品質(zhì)上來講做的還是挺不錯的。
空間:空間挺不錯的,內(nèi)部空間的話像一個低級車子,前排嗯,腳可以伸的很長,完全不會覺得很壓抑,后排和前排之間的位置的話,座椅也特別舒服,特別寬闊嗯,一個美女躺在里面的話也很好的
配置:這輛車它的這個性價比我覺得還是不錯的,因為就感覺像是一輛小的賽車,給別人看上去就感覺這輛車會很貴,但其實我自己知道,輛車它其實是20多萬,然后還是純電動的,我覺得光從這里它就可以給我省不少錢。這輛車他還免費送了幾次保養(yǎng),我覺得這個也是4S店做的不錯的地方,我看這個店,他的平時生意也是挺火的,看車來看車的人也是很多的。所以說,這輛車我感覺買了也是用來省錢的。
動力:動力是非常滿意的,輕輕踩油門就有很明顯的提速
操控:
我覺得這輛車它過彎兒的時候是比較穩(wěn)的,雖然是小型車,但是車體我覺得它并不輕,而且他說是純電動車,但是常理的電動車應(yīng)該是比燃油車要輕的,但是我感覺這輛車它其實并沒有輕太多。所以這輛車就給我一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X。
舒適:駕駛起來舒適感非常好,而且座椅舒適感非常好,不軟不硬,觸感非常舒服。而且在隔音效果上也有一個非常好的表現(xiàn),而且打開音樂之后,車上的音效效果非常好,對于我這種開車比較喜歡聽音樂的來說,真的是特別舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車過程中對這款車最滿意的就是續(xù)航里程,這個車子的續(xù)航里程真不錯,用的真得勁,充一次電我可以用半個月,而且動力上非常強,不管是走低速或者是高速,能遇到很大的爆發(fā)力加速過程也很好。
缺點:最不滿意的是車機卡頓,6月份剛提回來沒有發(fā)現(xiàn)這個問題,是在7月才發(fā)現(xiàn)這個問題的,到現(xiàn)在出現(xiàn)過3次,雖然不是什么大問題,不過也影響心情
外觀:外觀看上去還是挺漂亮的,流線型很好,有點像跑車的樣子
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾還是比較簡約奢華,風(fēng)格比較喜歡,內(nèi)飾的材質(zhì)無論是從觀感還是從觸感都比較高檔,中控大屏的功能比較豐富,下載各類app都是可以的,就像是一個平板電腦一樣,比較智能,唯一一點不滿意的是車機有時候會出現(xiàn)卡頓,比較影響駕駛心情,希望比亞迪能夠升級一下
空間:空間還行,滿載的情況下后排還能在坐一個人,主駕駛我175的個子頭頂還有一拳的位置,后排的話因為這個車將近5米的車長,軸距達(dá)到2900MM,所以后排空間是沒問題的,全車的儲物能力還不錯,就是需要吐槽一點的是USB和點煙器都在扶手箱里面,很不方便,尤其手機沒有無線充電的話,
配置:漢EV不僅有超高的顏值,還有超強的續(xù)航能力,而且還有豐富的配置功能,有著超性價比的性能表現(xiàn)。漢EV的魅力讓我堅信我的選擇是非常正確的,只用電不用油,上綠牌,出行方便無擔(dān)憂,而且還不用交購置稅,所以這么優(yōu)秀的優(yōu)點,讓我沒有理由不選擇漢EV。
動力:比亞迪漢的動力方面是最滿意的地方 整體加速非常平順絲滑 沒有傳統(tǒng)燃油車的低速頓挫的感覺 動力響應(yīng)很快基本上油門剛踩下去 速度就上來了 真的是很舒服 再也沒有那種汽油車剛起步你想加數(shù)但是油門踩到低也只有發(fā)動機的咆哮聲 速度確沒有多大的提升真的是受夠了這種感覺
操控:
我覺得這款車的操控還是非常不錯的。比如它方向盤的操作感,還有它的底盤穩(wěn)定性都還是很不錯的。方向盤的質(zhì)感也特別的好。多功能按鍵也非常的方便好用。
舒適:舒適性的感受也挺好的,因為你自己平時在使用當(dāng)中是能感受出來的,就是除了這個車子本身的一些隔音效果不是特別好之外,它的一些使用的感受都是很不錯的,尤其是這個座椅啊,減震啊這些方面,其實都還是比較能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8163公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這一款車子我最滿意他的地方跟他的品質(zhì)問題也是有關(guān)系的,感覺品質(zhì)上做的確實還不錯,讓人感覺挺踏實,挺放心的。一些按鈕的反應(yīng)程度啊,方向盤的一個精準(zhǔn)度,包括車子在高速上的抓地力都很好,整體駕駛起來的感受跟操控方面都是非常好的。
缺點:最不滿意的就是它的底盤吧,它的底盤稍微挨到一點點,特別是過減速帶的時候,嗯,就怕掛著底盤這點還是挺心疼的
外觀:外觀是來自奧迪原設(shè)計總監(jiān)艾格之手 很多地方都能看點奧迪的影子 在加上比亞迪對中國傳統(tǒng)文化的癡迷設(shè)計出來的漢 非常適合中國人的審美 LED的矩陣式大燈配合上前臉的貫穿式流水大燈 夜晚的時候解鎖看著大燈一個個的點亮 真的儀式感超級強烈 整車流線行風(fēng)格加上隱藏的門把手 整車的風(fēng)阻系數(shù)很低 后備箱尾燈融入了龍爪設(shè)計 整個可看起來十分霸氣外露
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很豪華,很氣派,畢竟每天朝夕相處,看得多的還是內(nèi)飾,除了鑰匙有點丑,整體還是特別滿意,最喜歡中控臺設(shè)計,按鍵都很精致,木質(zhì)底板好有豪華車的味,木紋清晰可見,可以說每一塊都是百年老木,細(xì)細(xì)撫摸木紋,別有韻味,設(shè)計者別處心裁,處處都很有質(zhì)感,細(xì)節(jié)出見真章。氛圍燈:喜歡車?yán)锏姆諊鸁簦伾芏,營造的乘坐空間獨具一格。
空間:漢EV的空間很寬敞,1米8的個子坐上去都很寬敞,特別是后排,設(shè)計的很大,腿部空間特別足,后備箱也是夠用的,平時自駕游也不擔(dān)心空間。
配置:性價比我覺得挺好的,我覺得他就是適合我的車子,我看了這么久,選擇了他,也沒有后悔過。
動力:動力的話在漢EV上面的話基本上是無可挑剔的,我目前跑了將近3600公里,還沒發(fā)現(xiàn)動力不足的缺點,不管是高速還是國道,加速性以及上坡都是游刃有余的
操控:
猛提速超車的時候,若把握不好方向盤,車身就會左右晃,很容易出事故! 自動泊車入位:辣雞,馬路邊兩側(cè)使用自動泊車的話,經(jīng)常能壓到馬路牙子! 車道保持輔助系統(tǒng):正常用吧,有時候會自動退出,不知道什么原因。
舒適:新車的味道比較小,乘坐感也比較舒適,我很喜歡座椅帶給我的感覺,猶如在自己家沙發(fā)上一般,很有家的感覺。而且車內(nèi)也自帶空氣過濾系統(tǒng),能凈化車內(nèi)空氣。
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