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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看。最滿意的只有這點(diǎn)，其它的都不最滿意。
缺點(diǎn)：一是車太大，老婆開有點(diǎn)費(fèi)勁，還有就是開車門有時(shí)感應(yīng)不夠靈敏，上次去店里檢查也沒有查出問題。
外觀：外觀還是比較喜歡的，買它就是始于顏值，前面的設(shè)計(jì)很好看，車屁股感覺太大了差點(diǎn)意思
內(nèi)飾：當(dāng)初在看車的時(shí)候就感覺車的內(nèi)飾是那種比較大氣簡(jiǎn)潔的社交，最扎眼的還是中控15.6英寸的大平板，可旋轉(zhuǎn)，可看電視，刷抖音等手機(jī)能玩的，它都可以，這是我最滿意的，而且這個(gè)車還自帶行車記錄儀，不用在后期按照，不用占用車內(nèi)面積了，就是感覺車內(nèi)縫隙有點(diǎn)大，尤其是車門和中控臺(tái)的縫隙。車內(nèi)味道的話不是很大，能接受，
空間：其實(shí)買車本來是想買suv，空間方面更實(shí)用點(diǎn)，第一次試駕才知道漢ev里面空間這么寬闊，我就算在前排也能翹個(gè)二郎腿，第二排也很寬，帶三個(gè)人后排全無壓力，內(nèi)部很多儲(chǔ)物小格子，放很多零碎物品挺方便。第二排出風(fēng)口下面有個(gè)小格子，這里有點(diǎn)雞肋，不知道裝什么用乘坐空間:前排位置很寬敞，后排軸距達(dá)到2980，一家人乘坐完全沒有壓力
配置：個(gè)人感覺漢的性價(jià)比非常高，主要因?yàn)檫@臺(tái)車子的續(xù)航表現(xiàn)很實(shí)在，其次是外觀內(nèi)飾足夠讓人滿意，而且配置還很豐富。
動(dòng)力：起步的動(dòng)力很給力，也很平穩(wěn)，駕駛起來很輕松。瞬間加速的動(dòng)力不僅快，而且還有很強(qiáng)的推背感，讓人立刻心跳加速的感覺，非常的刺激。
操控：
第一次用新能源，純電車操控起來還是很給勁，上手還算容易，就是車大了點(diǎn)，特別喜歡關(guān)閉車門后，門把手自動(dòng)回縮，銷售說可以減低行駛風(fēng)阻，漢ev發(fā)力后，車?yán)飯D書館般的靜謐，越開越喜歡，喊聲小迪把空調(diào)調(diào)到最合適的溫度，再喊它來首稻香，邊跟著哼，非常奈斯。
舒適：座椅的舒適性還是非常不錯(cuò)的，主副的座椅還有通風(fēng)加熱很舒服，就是覺得胎噪還挺明顯的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是里程和外觀吧 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候看是605的續(xù)航 想差不多能開個(gè)400多就差不多了 比較新能源車開不到標(biāo)注的續(xù)航這是大家公認(rèn)的事情 但是后來開了一下 差不多能開個(gè)550左右還是很滿意的 其次就是外觀了 不愧是奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)的設(shè)計(jì) 整體簡(jiǎn)約大氣 很符合我的審美
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異味相對(duì)會(huì)比較大一些，雖然說新車都會(huì)有味道，但如果按照對(duì)于這個(gè)車子的級(jí)別來講，我覺得這還是有些不太應(yīng)該的，畢竟這也是為數(shù)不多超過20萬的國產(chǎn)車，整個(gè)內(nèi)室的用料不僅僅是要看上去更上檔次，更多的還要更健康，這臺(tái)車子在這一點(diǎn)上做的確實(shí)是很一般的；還有就是保值率相對(duì)會(huì)更低一些，這個(gè)也是很多人所反映的一個(gè)問題，但這也是市場(chǎng)所決定的，這個(gè)真的沒辦法改變，所以說在大家想買這臺(tái)車子之前，一定要考慮好自己能不能接受后期的這個(gè)保值率問題。
外觀：外觀我只能說霸氣，龍顏設(shè)計(jì)很對(duì)我眼，貫穿式尾燈在晚上點(diǎn)亮，它就是這條街最靚的仔。車身做工還是不錯(cuò)的，畢竟比亞迪的十?dāng)?shù)年心血。整車將近5米的車長顯現(xiàn)出低趴的姿態(tài)，像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，就這個(gè)價(jià)位來說的話確實(shí)算非常不錯(cuò)了。確實(shí)非常的有質(zhì)感，而且車內(nèi)的自帶氛圍燈也非常的漂亮，包括它的大屏功能也是非常的齊全和方便。
空間：空間還是比較大的，整體的利用率還是挺高，再加上漢EV的內(nèi)部儲(chǔ)存能力比較強(qiáng)，而且設(shè)計(jì)比較合理，這有效提升了在駕駛過程中的乘坐空間體驗(yàn)感。
配置：坐在車?yán)飼r(shí)，一點(diǎn)壓力都沒有，我日常來說都是家用的，設(shè)計(jì)的很有感覺，開起來也是挺輕松的，操控容易上手。
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力表現(xiàn)很好，起步加速特別快，腿背感十足，跑市區(qū)等紅綠燈起步很快，一般車都是追不到，高速上120碼加速表現(xiàn)也很好，動(dòng)力源源不斷，很滿意漢EV的動(dòng)力。
操控：
操控起來，手感可以說是非常靈活的，而且它的指向性也非常的精準(zhǔn)，基本上你是感覺不到什么虛位的，所以整體的感受其實(shí)還是比較好的。
舒適：比亞迪漢前排的包裹性很好，后排的位置也有杯架，只是新車有些氣味，每次開車都想開窗通風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子是比亞迪新出的一款唐系車型，比亞迪漢或者堂的丹拿版，這款車很多經(jīng)銷商都沒有出貨，而我就拿到了使用權(quán)，我覺得還是挺幸運(yùn)的，感謝比亞迪給我的支持
缺點(diǎn)：不滿意的就是這樣車，他的這個(gè)車內(nèi)空間，我覺得是有一點(diǎn)點(diǎn)小。沒有其他王朝系列的車的內(nèi)部空間挖掘的好。
外觀：非常的沉穩(wěn)和扎實(shí)，設(shè)計(jì)語言相當(dāng)具備辨識(shí)度。流線感也很順眼，顏值和顏色，覺得年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：類似的話，它的顏色和外觀是匹配的，也就只有那么幾款，那是可以選擇，我選擇的內(nèi)飾是黑色的，因?yàn)槲矣X得黑色要耐臟一點(diǎn)，而且好打理一些，整個(gè)黑色的內(nèi)飾話，主色調(diào)還是能突顯出漢的特色，特別的霸氣，5g丹拿版的車子和以前的老款車區(qū)別不是很大，最大的就是音響那個(gè)位置，看上去要明顯一些，他做一個(gè)彎曲的形狀，但這種的話還是需要工藝去完成的，所以比亞迪他在造車的技術(shù)方面還是在不斷的更新和完善
空間：因?yàn)槭怯透碾�，所以乘坐空間和儲(chǔ)物空間沒有特別大，比亞迪這個(gè)車企也沒有往空間大去設(shè)計(jì)。駕駛位很緊湊。
配置：比亞迪漢的定價(jià)有點(diǎn)高，20多萬的選擇性很多了。但是漢的顏值和動(dòng)力確實(shí)讓我心動(dòng)，所以值得。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候覺得嗯，他比燃油車的嗯，那個(gè)動(dòng)力差，但是實(shí)際使用之后才知道他的動(dòng)力絲毫不遜于燃油車，而且在起步的時(shí)候或者是嗯，其他方面，動(dòng)力還比燃油車稍微好一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)可以給他滿分了吧
操控：
方向盤比較精準(zhǔn)，沒有虛位，這樣能有效的提高駕駛過程中的操控體驗(yàn)感，而且漢ev這款車的電門踏板軟硬適中，在駕駛過程中不會(huì)出現(xiàn)卡頓或者停滯的現(xiàn)象。而且值得一提的是，中控旋轉(zhuǎn)屏幕的多媒體配置，它的功能非常強(qiáng)大，而且操控比較方便，有效的提高了日常駕駛過程中的駕駛樂趣。
舒適：前排和后排的空間特別充足，所以坐在里面覺得它的舒適性還是挺強(qiáng)的，還有就是他的座椅的包裹性很強(qiáng)，座椅的做工也非常的好，坐在里面的話，還能感覺到像做按摩一樣，感覺特別的棒
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程實(shí)在，足夠讓我滿意。外觀簡(jiǎn)潔炫酷，足夠讓人驚艷。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都很好，看著上檔次。底盤扎實(shí)，配置豐富，操控性好
缺點(diǎn)：也會(huì)出現(xiàn)一些做的并不是那么完美的地方，這個(gè)車子回來之后，他的表現(xiàn)其實(shí)都還可以，唯一讓我覺得不太舒服的地方，就是在高速上的一個(gè)雜音的問題，可能大多數(shù)車子都會(huì)有，畢竟它整個(gè)車子確實(shí)這方面做的還是差一些的。
外觀：外觀是唯一滿意的地方，挺好看的一款車子。
內(nèi)飾：中控容易出現(xiàn)劃痕，而且細(xì)小的縫隙很多，不易清理。異味異響:頭枕異響、方向盤異響、杯架異響，不放東西，實(shí)在找不到是哪個(gè)位置出現(xiàn)的☆ 內(nèi)置行車記錄儀:效果不咋地，有要求的建議自己花錢額外買一個(gè)新的吧
空間：平常就自己夫妻倆上下班代步，空間很大，整個(gè)車很長，后排同事坐也非常寬敞，后備箱空間也非常充足滿足我的日常家用
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，畢竟二喜歡的價(jià)格買到一輛稱心如意的車還是挺好的。漢ev不僅顏值超高，而且配置也齊全，價(jià)格也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，關(guān)鍵是新能源，不用交購置稅，出行也更加方便，出行成本低兒實(shí)惠，所以買漢EV，何樂而不為。
動(dòng)力：百公里加速是7.9秒，這個(gè)記錄我也沒有去試過嗯，但是我在紅綠燈路口起步的時(shí)候能明顯感覺到他比燃油車起步要快一些，而且推背感十足，整個(gè)人在紅綠燈起步的過程中，特別的舒服，而且在那個(gè)超車的時(shí)候，需要多大的動(dòng)力，它就有多大的動(dòng)力，這一點(diǎn)還是挺滿意的
操控：
這車車身稍微長了一點(diǎn)點(diǎn)，操控起來有點(diǎn)麻煩，特別是轉(zhuǎn)彎和側(cè)方位停車的時(shí)候，給我一點(diǎn)點(diǎn)壓力，我覺得嗯，因?yàn)樗貏e像一個(gè)低級(jí)車子，車身這么長，也能理解這方面還需要我慢慢的去調(diào)節(jié)和適應(yīng)
舒適：因?yàn)檐噧?nèi)空間很大，而且座椅很軟，座椅的包裹性很強(qiáng)，用材也比較好，所以整個(gè)舒適性還可以
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀：為了早點(diǎn)提車選擇了紅內(nèi)紅外，紅色并不是最想要的，但是紅色確實(shí)很sao⑦。霸氣的外觀，流水的燈帶，無需多說。二、內(nèi)飾：選擇了紅色內(nèi)飾，是件很忐忑的事，選擇了就認(rèn)定，幸運(yùn)的是紅色的真的很好，質(zhì)地更比棕色棒多了。高級(jí)感滿滿。三、動(dòng)力：3.9s比我想象的猛多了，只有一個(gè)感想，那就是“hold不住”，原諒我的膽小四、配置：一個(gè)大屏解決所有，pad有的功能都能有，取代了手機(jī)，不再需要手機(jī)支架。比其它車的中控導(dǎo)航強(qiáng)太多。
缺點(diǎn)：后備箱應(yīng)該弄個(gè)電尾門啊！太掉檔了360環(huán)影清晰度屬實(shí)有點(diǎn)低，這個(gè)技術(shù)好像也不復(fù)雜啊
外觀：漢的外觀非常的漂亮，高端大氣，我選的是紅色外觀，逼格直接拉滿好吧，不管從哪方面看都有一種超跑的感覺，漢采用了龍顏設(shè)計(jì)，整體看上去線條流暢，而又動(dòng)感十足，還有就是隱藏式把手，科技感十足。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾很有豪華感，紅色的Nappa真皮座椅，還有龍鱗行的圖案，還有15.6英寸的大屏，功能很多，清晰度很高�？梢酝嬗螒颉⑺⒍兑舻鹊�。配置也很豐富，尤其是主動(dòng)安全系統(tǒng)，整車給我的感覺就是很有科技感。
空間：后排空間很寬敞，但后備箱空間縱深略有不足，不過滿足日用足以。
配置：這車性價(jià)比非常高，看過其它品牌包括進(jìn)口的都沒這好。外觀顏值，內(nèi)飾用料也非常講究，以及性能之王，愛了愛了。
動(dòng)力：尾標(biāo)3.9S不是虛標(biāo)，提速很直接很暴力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)也很靈敏，很容易上手。真皮方向盤手感很舒服，功能好用也很容易。全速自適應(yīng)的巡航，在高速上很好用。因?yàn)檐嚿磔^大，錯(cuò)車、停車心里沒有底，還好有360度全景影像，開起來也很方便。
舒適：舒適度非常完美，座椅是由納帕皮革制成的，透氣性好，無異味，手感非常好，另外還有電動(dòng)座椅和加熱通風(fēng)功能，坐上去也很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力。每次在室外露天停車場(chǎng)停車，都會(huì)吸引路人駐足。
缺點(diǎn)：雖然加速性能快，但是操控感受還是一般，和一些主打運(yùn)動(dòng)和操控的車型比不了，沒有特別精準(zhǔn)的駕駛感，樂趣方面少了些。另外就是內(nèi)飾不夠豪華，雖然設(shè)計(jì)上看著屏幕都很大，但不是特別上檔次。
外觀：外觀就不用講了，龍臉家族。豪邁又霸氣，而且紅色還亮眼�；仡^率百分百啊。
內(nèi)飾：車內(nèi)的造型就沒有那么讓人驚艷了，雖然全液晶儀表和超大的中控屏，但對(duì)于檔次感方面沒什么提升，如果在用料上多下點(diǎn)工夫，那就更好了。
空間：空間非常的可觀，我1.75的身高做后面都可以斜躺了
配置：車子的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，二十多萬的車子基本上該有的配置它全部都有，而且新能源來說目前比亞迪也是最值得選擇的 。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式我只有以前試駕的時(shí)候開過。后面都是沒有過這種經(jīng)歷了�，F(xiàn)在我一般用車，都是直接使用經(jīng)濟(jì)模式，這樣子我覺得相對(duì)而言，省電的比較多。
操控：
操控很靈敏，深踩電門時(shí)需要把握好方向盤。
舒適：紅色的座椅，不要太騷，哈哈哈我喜歡，座椅是真皮的，舒適度很好
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款最讓我滿意的就是刀片電池了，因?yàn)楸葋喌系脑捯恢庇凶约荷a(chǎn)電池，而且好像也是新能源車的一大領(lǐng)域吧，我也有很多親戚朋友開的比亞迪。這個(gè)刀片電池，不僅續(xù)航高了，而且安全性高。車子買來最注重的就是一個(gè)安全嘛。而且刀片電池是今年新出來的一款，也是比亞迪自己生產(chǎn)的，相信應(yīng)該不會(huì)砸自己的招牌。
缺點(diǎn)：新車還是味道有點(diǎn)大，車?yán)镆怀闊熅吞嵝裀M超標(biāo)，弄得自己都不好意思抽了。車身太寬，需要一定時(shí)間去適應(yīng)。音響感覺一般般吧。
外觀：龍晶喚醒的大燈太帥氣了，每次開啟和關(guān)閉那絕對(duì)是震撼，貫穿式的尾燈自己欣賞...
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾豪華，科技含量高，15.6英寸顯示屏操作非常方便。
空間：比亞迪漢的軸距達(dá)到了2920mm，使得車內(nèi)空間非常大，所以在空間表現(xiàn)是讓人滿意的，我179厘米高，無論是前排還是厚道，我都能夠很輕松地坐下來而不感到擁擠，頭部的空間還是很充裕的，后排可以坐三個(gè)成年人，即便是一家人出行也是很方便的，后排放了一個(gè)嬰兒座椅之后，還是很充裕的空間。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，有很多車型可供選擇，但還是深深地被比亞迪漢ev所吸引，性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)必須5星，太強(qiáng)大，太給力，太猛烈。3.9s很多人都試駕過了。
操控：
操控性還是很出色的，超車時(shí)非常靈活，還有精確的轉(zhuǎn)向，而且還有很多的輔助駕駛功能，大大提高了駕駛安全性，而且，手機(jī)的無線充電也非常方便，無論是蘋果或華為的手機(jī)，在車上都是能夠無線充電的。
舒適：前排napaa工藝那是相當(dāng)舒適啊，我絕對(duì)這是自主品牌的一個(gè)突破，座椅舒適度敢說第一
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前衛(wèi)、動(dòng)力強(qiáng)勁，漢這車還真有挺多地方讓我滿意的。雖然是國產(chǎn)品牌，這個(gè)價(jià)格來說不算便宜，但我覺得它給我的品質(zhì)感也不一樣。要想想，3.9秒的百公里加速，500多公里的續(xù)航，已經(jīng)是這個(gè)級(jí)別電動(dòng)車中超級(jí)優(yōu)秀的水準(zhǔn)了。
缺點(diǎn)：開慣了燃油車，駕駛漢EV最不滿意的地方就是和特斯拉一樣的，應(yīng)該是電動(dòng)車特有的駕駛體驗(yàn)吧，由于動(dòng)能回收，松了油門車速減得很快，就像踩了剎車一樣，不像燃油車，松了油門滑行距離那么長。
外觀：外觀真不用再多夸了，前大燈都是逐個(gè)點(diǎn)亮的，顆粒式LED燈，帶著微微的藍(lán)色的光，尾燈也是連貫式尾燈，特別醒目，特別好看，辨識(shí)度高，還有全景天窗，車身外觀的紅色和內(nèi)飾紅色都相得益彰，各種都和我心意。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):安卓系統(tǒng)還是非常流暢的，玩?zhèn)�吃雞也很快�！� 氛圍燈:氛圍燈也是非常不錯(cuò)的，特別是晚上燈亮起來的那一刻，是真的漂亮、大氣。
空間：漢這車車身尺寸很大，長度接近5米，車內(nèi)的空間也沒的說，尤其是后排，讓我173的身高隨意蹺二郎腿，和我朋友的寶馬5系有的一拼。因?yàn)殡姵亟M的原因，后排座椅不能進(jìn)行放倒，不過對(duì)于日常使用倒也影響不大，因?yàn)楹髠湎淙莘e已經(jīng)十分充足了，正常都?jí)蛴谩?/span>
配置：對(duì)于國產(chǎn)車型來說，漢的價(jià)格肯定不算便宜。但是作為一輛旗艦轎車，從車子的產(chǎn)品力方面來考慮，漢絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。無論是性能、續(xù)航，還是整個(gè)配置方面，都很出色，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：0-100KM加速3.6S果斷上圖有沒有超過這個(gè)數(shù)據(jù)的��？吐槽一下（動(dòng)力太暴躁后排乘坐暈車啊！建議買兩驅(qū)的就OK）
操控：
電子助力的方向盤，太車道保持的震動(dòng)，大大的提高了安全駕駛
舒適：柔軟包裹很舒適，頭枕前后調(diào)節(jié)，側(cè)翼調(diào)節(jié)非常好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值給力，比亞迪漢的顏值可以說是在一眾同級(jí)別車中脫穎而出。高顏值，給他帶來的關(guān)注度那是必不可少的，相信很多選擇漢的原因�？赡茴佒狄彩墙o他帶來了大大的加分項(xiàng)目。自從提車以來，收到的關(guān)注度那是也前所未有，提車的時(shí)候，親戚朋友們一番羨慕，去公司，同事們也是夸贊不停，可以說是以前從來沒有過這種感覺了，把一向低調(diào)點(diǎn)我，帶來了真的多的關(guān)注度。
缺點(diǎn)：對(duì)于一款旗艦級(jí)別的轎車來講，內(nèi)飾的豪華氛圍和整體的檔次感方面，漢還是差了點(diǎn)意思。雖然用上了一塊超級(jí)大的屏幕，但是看上去沒有那么豪華，需要進(jìn)一步提升才對(duì)得起它旗艦級(jí)的定位。
外觀：漢的外觀不用說，顏值超高。紅色的外觀更加耀眼，有時(shí)候停在路邊，總能聽到別人說它好看。特別喜歡上面的類似浮雕的漢字，看著很有感覺。隱藏式門把手，LED大燈，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的都非常棒，滿滿高級(jí)感
內(nèi)飾：車內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較給力。雖然說只是免費(fèi)使用2年，后期需要自己自費(fèi)，但是，現(xiàn)在我刷抖音還是玩的挺開心的。氛圍燈我晚上用車的時(shí)候用的比較多，主要是他的顏色多，比較炫酷吧。
空間：差不多5米的車長，前后排乘坐空間很寬敞，后排翹二郎腿完全沒問題，后排坐三個(gè)人也完全不擁擠，我估計(jì)四個(gè)人也能坐下，后備箱的容積比普通轎車的稍微大一點(diǎn)，整體空間很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比在同價(jià)位沒有對(duì)手，甚至都是越級(jí)的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的給力，加速性能特別優(yōu)秀，打開運(yùn)動(dòng)模式的話一腳油門下去，速度就起來了，而且?guī)Ыo我的特別感也是非常的舒服。整個(gè)車子開起來特別的有激情，平時(shí)在市區(qū)里開的比較多，起步很快，沒有頓挫感，整個(gè)車在行駛過程中非常的順暢。
操控：
操控我沒具體體驗(yàn)，平時(shí)開車溫柔，不開賽道不飆車
舒適：漢的車身隔音材料很好，坐在車內(nèi)安靜感很強(qiáng)。平時(shí)經(jīng)過減速帶或者一些路況不是太好的地方，底盤的那種緩沖很明顯，有種懸浮的效果，坐著很舒適。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有2點(diǎn)，首先是比亞迪漢的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)提車回來的時(shí)候，小區(qū)的鄰居們都說這車漂亮。都被他的紅色所吸引。采用全新Dragon Face設(shè)計(jì)，整個(gè)車身線條流暢，在加上LED大燈，以及貫穿式尾燈，看上去很喜歡。再有就是這車的強(qiáng)悍的動(dòng)力，百公里加速3.9秒，推背感很強(qiáng)。而且還是四驅(qū)車型，配備了布雷博剎車，制動(dòng)效果很好，跑得快，剎得住。
缺點(diǎn)：照目前來說，就是一點(diǎn)，emmm就是我坐后排中間的話身子直起來的話頭會(huì)碰到車頂（本人178cm）會(huì)有點(diǎn)不舒服，只能靠在座椅上，不過后排空間還是很大的，三個(gè)人坐絲毫不覺的擠。
外觀：10年不過時(shí)的外觀，還能說啥，以前開起亞K5，外觀也是很OK的，現(xiàn)在漢更上一層樓。
內(nèi)飾：內(nèi)特別喜歡漢的內(nèi)飾，內(nèi)飾顏色我很喜歡，儀表臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口我也很喜歡，質(zhì)感滿滿，中控部位的設(shè)計(jì)豐富不雜亂，儲(chǔ)物空間也很多，布局也合理。中控的無線充電真的很實(shí)用的一個(gè)功能，不用帶充電線在車上，大大提升了車內(nèi)的整潔感，車內(nèi)的氛圍燈顏色選擇也很多，具體多少種顏色銷售跟我講過，我也不記得了，總之有個(gè)調(diào)色盤，想要什么顏色自己 調(diào)就是。
空間：這款車的空間還是可以的，完全可以滿足一家人乘坐需求。后排空間也非常大，不會(huì)說坐著腳沒地方放，還是有一定的伸展空間。而且它還有一個(gè)全景天窗，視野更加開闊，家人都很喜歡這個(gè)天窗。還有就是它的后備箱，周末去游玩，完全可以放的下行李，不用擔(dān)心沒地放
配置：有人好奇，為什么我花這么多錢買這個(gè)車干嘛？其實(shí)只有自己親身體驗(yàn)了，才知道這個(gè)車怎么樣，說實(shí)話很不錯(cuò)，無論是空間還是外觀還是說動(dòng)力，我都很滿足，而且國家對(duì)新能源的支持也很多，我覺得很值得。
動(dòng)力：不用說了，這個(gè)車開在路上，只要我愿意，可以秒超99.9的車。這幾周一直是同事的試駕車輛，每次試用百公里加速，都是一片“哇塞”聲，刺激與驚嘆并存！
操控：
漢的操控不僅穩(wěn)還智能，漢有一塊很大的pad，它有一個(gè)3d全息影像的功能，可以從各個(gè)方向看到車子所處的位置，周邊有什么障礙物等等，可以說是新手司機(jī)的一個(gè)救星了，而且，方向盤、油門、剎車用起來都很絲滑，不吃力感覺非常的棒，因?yàn)槲屹I的是頂配版，所以兩個(gè)前輪有一個(gè)跑車級(jí)的卡鉗，所以剎車也穩(wěn)得很。
舒適：因?yàn)榧冸娷嚨脑颍啾扔谌加蛙噥碚f，車內(nèi)基本上沒什么噪音 。再加上整車使用的是真皮的座椅，且配備有通風(fēng)加熱功能，不管是在炎熱的夏天或者是寒冷的冬天坐上去都很舒服，長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到特別累。后排獨(dú)立空調(diào):后排的獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也特別的貼心，它能很大程度上為后排的乘坐舒適性提供很大的幫助。
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