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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是漢的高顏值了，當(dāng)初提車回家的時(shí)候，朋友們都說(shuō)太漂亮了，都被它紅色外觀吸引了眼球。漢EV采用的是Dragon Face設(shè)計(jì)，給它的外觀帶來(lái)了大大的優(yōu)勢(shì)，想不好看都不行。整個(gè)車子的線條非常的流暢，再加上LED大燈，貫穿式尾燈以及中間的漢的logo，看上去足夠賞心悅目，很有精神。還有一個(gè)滿意的地方就是它的配置，那是相當(dāng)?shù)呢S富，科技感十足，非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：我的車子買了一點(diǎn)優(yōu)惠也沒(méi)有，之前朋友們買車，都是有優(yōu)惠的，而且還不止一點(diǎn)點(diǎn)。之前也有想過(guò)，要不要晚點(diǎn)去買車，后來(lái)還是沒(méi)有憋住，買了再說(shuō)。雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是我先享受了。
外觀：這輛車的外觀處處能見(jiàn)到我們中國(guó)的元素，首先車標(biāo)就是個(gè)大大的漢字，隱藏把手里面也刻著漢字，可以說(shuō)挺讓人自豪了。整體的外觀比model3大氣很多，第一眼就會(huì)讓人產(chǎn)生驚艷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是屬于比較質(zhì)樸的風(fēng)格，雖然在材質(zhì)使用上比較講究，但是整體做工不是那么的精細(xì)，顯得檔次不高，我覺(jué)得這方面還有待提高，如果能加以提升就再好不過(guò)了。
空間：2920的軸距，后排可以翹腿，三人后排不會(huì)擁擠，車寬有1910
配置：漢這款車沖一次電也就是76塊錢左右，有時(shí)候電費(fèi)便宜了就是50塊錢左右，保養(yǎng)是12000公里保養(yǎng)一次，一次一百多塊錢，非常省心省事
動(dòng)力：百公里加速3.9S，這個(gè)動(dòng)力還是很給力的，完全不輸百萬(wàn)級(jí)性能跑車。加速的過(guò)程中，完全可以體驗(yàn)到它的強(qiáng)大加速能力，以及百公里制動(dòng)，讓你真正感覺(jué)到飛的感覺(jué)
操控：
整個(gè)車操作起來(lái)猶如行云流水一般，兩個(gè)字，流暢，而且非常舒服。特別是車道偏離預(yù)警這個(gè)功能，我個(gè)人感覺(jué)用起來(lái)很舒服，特別是在紅綠燈路口的時(shí)候，一不小心壓線方向盤就會(huì)震動(dòng)報(bào)警，提示要扣分了。不過(guò)對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能基本用處不大，但是還有360度全景攝像頭可以使用。非常安逸
舒適：舒適感很不錯(cuò)的，座椅很柔軟，座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，稍后座椅都有通風(fēng)加熱，音樂(lè)是立體環(huán)繞，開車都是一種享受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，大氣的外觀設(shè)計(jì)。這一點(diǎn)我不想多說(shuō)，很多人第一眼就喜歡上這款車，完全是因?yàn)槠浯髿獾耐庥^設(shè)計(jì)，可以說(shuō)這款車的設(shè)計(jì)顛覆了過(guò)去人們對(duì)比亞迪車輛外觀的印象。第二，奢華的內(nèi)部裝飾。這一點(diǎn)也不宜多說(shuō)，nappa真皮座椅，實(shí)木裝飾條，全鋁金屬點(diǎn)綴，鋼琴烤漆，地球人都知道。第三，良好的靜音表現(xiàn)。用一句話概括就是。無(wú)論是用60公里每小時(shí)的速度行駛在城市通勤道路上，還是用120公里每小時(shí)的速度行駛在高速路上，猶如坐在辦公室里交流，不用提高說(shuō)話音量。第四，舒適的操控性能。這款車的方向盤相對(duì)來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向力量會(huì)重一些，但是也更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這使得在超車的過(guò)程中絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水，指向非常精確。加上底盤調(diào)校到位，雖然前懸掛用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，但在山路行駛中，過(guò)彎姿態(tài)穩(wěn)定，能提供非常好的支撐。第五，恐怖的加速性能。不說(shuō)大家都知道，3.9秒的破百速度，會(huì)讓很多人感到不適，但是很容易激發(fā)男人的腎上腺素。很多人覺(jué)得，汽車的加速性能在實(shí)際中沒(méi)有多大應(yīng)用，其實(shí)不然。加速度是車輛諸多性能中一個(gè)比較重要的指標(biāo)。城市通勤中可能表現(xiàn)不出來(lái)車輛加速度的性能及作用，但是在野外長(zhǎng)距離行駛中，無(wú)論是高速還是國(guó)道，超車每縮短一秒的時(shí)間都會(huì)使安全性大大提高。第六，優(yōu)異的剎車性能。如果跑得快，但是剎不住，那就相當(dāng)危險(xiǎn)了。該車32.8米的剎車距離，量產(chǎn)車排名第三，讓你想跑就跑，想停就停。溫馨提示：剎車萬(wàn)萬(wàn)不可一腳剎停！你能剎得住，后面的車不一定能剎得住，小心人家親上你。遇上是緣分，碰上就是事故了。
缺點(diǎn)：由于本人不高，在開前窗抽煙，把手伸出去的時(shí)候，手不是平放而是有點(diǎn)上抬，這個(gè)姿勢(shì)不舒服。還有360隨動(dòng)專項(xiàng)功能，時(shí)有時(shí)無(wú)。電動(dòng)尾門沒(méi)有，這個(gè)遺憾。
外觀：最滿意的就是外觀吧，顏值擔(dān)當(dāng)，實(shí)力并存，真的優(yōu)秀得得車。其實(shí)黑色也挺漂亮的�？磮D很美，實(shí)車就是震驚，沒(méi)想到中通智造也有這么漂亮的車，車的線條設(shè)計(jì)非常的漂亮，前臉的設(shè)計(jì)也特別獨(dú)特，全車的LED.有種滿滿的奧迪感，哈哈哈，可是我們是你無(wú)法超越的比亞迪。紅色的辨識(shí)度也也很高，外觀給個(gè)大贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用國(guó)外進(jìn)口的，聽(tīng)起來(lái)高大上，整體給人感覺(jué)低調(diào)奢華。低廉這個(gè)詞完全和漢不靠邊。可以說(shuō)給漢整體加分了。車內(nèi)還有聯(lián)網(wǎng)，不需要用自己的流量，就可以很流暢的玩起來(lái)。我偶爾也會(huì)在車內(nèi)唱歌，音質(zhì)也是可以，比較適合喜歡唱歌的人。自帶的行車記錄儀，不需要自己去加裝，可以說(shuō)，也是省了不少的錢呢！以前還在擔(dān)心，新車會(huì)不會(huì)有很大的異味，現(xiàn)在想想是我想多了，可能車內(nèi)有異味是針對(duì)庫(kù)存車，也有可能是質(zhì)量，反正漢這個(gè)還是可以的。
空間：漢的車身很長(zhǎng)，接近五米的車身，內(nèi)部空間很足。后排坐三個(gè)人完全不顯得擁擠，前排的空間更足。后備箱的開口有點(diǎn)小，但是里邊很深，可以容納很多東西。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的嬰兒椅，以及扶手，還有可以空調(diào)控制，用起來(lái)簡(jiǎn)單方便，很人性化，
配置：提車一個(gè)半月了，還沒(méi)真正的去體驗(yàn)過(guò)3.9秒和其他一些功能，但是我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車是買對(duì)了，而且還省錢了。畢竟現(xiàn)在的電費(fèi)也不高。更何況我現(xiàn)在還處于蹭電階段。哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，3.9秒百米加速不是擺設(shè)，起步很快，輕輕一踩油門，車子就起動(dòng)了，超車平穩(wěn)無(wú)壓力。當(dāng)然剎車制作也很不錯(cuò)
操控：
方向盤反應(yīng)靈敏，很容易上手。剎車系統(tǒng)也是很不錯(cuò)，比如說(shuō)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，明顯感覺(jué)到整個(gè)過(guò)程很平緩，特別的順暢。而且漢搭載DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛的過(guò)程中相當(dāng)?shù)慕o力
舒適：前后座椅均帶通風(fēng)加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，車內(nèi)噪音控制很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值是我最滿意的地方，第一眼看上去就像擁有他的沖動(dòng)感 。跑車的前臉，順滑的流線從車頭貫穿到車位。2、解鎖時(shí)的迎賓燈特別有儀式感，光源從中間的漢字標(biāo)逐級(jí)向兩邊點(diǎn)亮，開啟方式很是炫酷。5、貫穿式的尾燈識(shí)別度很高，和奧迪A6L的尾燈很像。6、后排空間還是比較滿意的，坐三個(gè)瘦子松松的，而且翹著二郎腿也不會(huì)出現(xiàn)頂前邊座椅。7、頂配的配置也是讓我找不到一點(diǎn)毛病，前后排座椅通風(fēng)加熱，前后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，預(yù)緊式安全帶，主副駕雙層隔熱隔音玻璃，后排隔熱隔音隱私玻璃這配置真是夠下本，，車內(nèi)的千里眼攝像頭加上車外3D實(shí)景360度的全景影像讓我的車輛完全沒(méi)有了視野盲區(qū)。8、別看裸車不到三十萬(wàn)，但是加速絕對(duì)趕超百萬(wàn)級(jí)別性能的車輛。讓我擁有了秒天、秒地、秒空氣的勇氣。哈哈有點(diǎn)夸大其詞啦。
缺點(diǎn)：提車速度太慢，從訂車到提到車等了三個(gè)月，另外就是廠家贈(zèng)送的到店免費(fèi)充電權(quán)益有點(diǎn)不實(shí)用，提車后去4S店充過(guò)幾次電，不過(guò)大多數(shù)情況下晚上去充電都沒(méi)有位置了，聽(tīng)銷售說(shuō)店里的混動(dòng)和純電試駕車為了保證白天能夠提供更好的試駕感受晚上都要充電，而且店里的充電樁也少也不是快充都是交流充電樁。另外電費(fèi)都是4S店自己承擔(dān)，說(shuō)實(shí)話還不如買車時(shí)直接贈(zèng)送我星星充電或者e充電賬號(hào)幾千度電呢，這樣我想去哪充去哪充而且充電時(shí)效性要比去4S店充高多了。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話，也許我是看習(xí)慣了燃油車，有中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)，由于這個(gè)是純電動(dòng)車，不用進(jìn)氣格柵，所以看起來(lái)前臉有一點(diǎn)怪怪的感覺(jué)。有點(diǎn)兒別扭，但是多看幾下就覺(jué)得沒(méi)那么別扭了，而且燈光設(shè)計(jì)非常的犀利，有一種戰(zhàn)斗氣息在里面。我很喜歡
內(nèi)飾：Nannp真皮，真木，鋼琴烤漆，金屬拉絲，車內(nèi)看著還是很高檔的
空間：不能夠說(shuō)空間有多大，只是比其他的車大一些，我們一家都是高個(gè)子，坐在里面也是感覺(jué)到舒服，沒(méi)有說(shuō)什么有舒展不開的感覺(jué)，偶爾家里小孩還會(huì)在車?yán)锉嫩Q一下。
配置：漢的性價(jià)比我自己感覺(jué)很高。畢竟價(jià)格擺在那里，配置擺在那里，外觀內(nèi)飾舒適型也沒(méi)的說(shuō)。給了自己一個(gè)理由，是比亞迪想要立好自己的口碑，給大家國(guó)產(chǎn)車也能做的很好的印象，事實(shí)也證明人家做的很好。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，雖然沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)3.9秒的加速，但是經(jīng)過(guò)路上的超車表現(xiàn)，我能夠感覺(jué)的出來(lái)，這個(gè)車的動(dòng)力很強(qiáng)，所以大家經(jīng)常說(shuō)的3.9秒3.9秒，我個(gè)人感覺(jué)，只要自己不是愛(ài)飆車的那種飆車黨，基本上這個(gè)功能就只是用來(lái)超車或者是即將被追尾那種事故發(fā)生的時(shí)候用來(lái)自救的。特別是在路上旁邊的大貨車向自己靠攏的時(shí)候你就可以一腳油門超車了
操控：
說(shuō)到操控就說(shuō)說(shuō)底盤吧！漢這款車的底盤非常穩(wěn)，80碼過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾，減震調(diào)校有點(diǎn)跑車的感覺(jué)偏硬，方向盤指向非常準(zhǔn)，360度全景影像也好用，倒車入庫(kù)更是方便，跑高速的時(shí)候打開車道保持和ACC自適應(yīng)巡航，手都可以直接離開方向盤了，跟自動(dòng)駕駛差不多，試了有50多公里非常好用，前提是車少，車多的時(shí)候自己心里沒(méi)底，不敢試
舒適：舒適度很好，懸掛和我上一輛越野車比軟多了，過(guò)減速帶要舒服很多，缺點(diǎn)是跑爛路的能力大大下降。高速的胎噪還是有點(diǎn)明顯，主要是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了，這個(gè)胎噪就顯得比較突兀了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于它的外觀了，不管男人女人都是視覺(jué)動(dòng)物，好看的東西大家都喜歡。我本來(lái)是想買model3的，但是里面的內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，后面朋友介紹我看看漢，這個(gè)內(nèi)飾真的是太豐富了，沒(méi)幾天我就定了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是價(jià)格上0優(yōu)惠，而且需要漫長(zhǎng)等了三個(gè)月才提到車。當(dāng)然，這么搶手的車沒(méi)有優(yōu)惠也可以理解
外觀：轎跑造型，風(fēng)阻0.233，車尾貫穿的尾燈很有辨識(shí)度，車燈很漂亮，解鎖或者鎖車，車燈儀式感很強(qiáng)，比亞迪也開始玩車燈了
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮真木真鋁，15.6英寸的中控大屏，滿足你所有需求
空間：車子無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)，都比較寬敞，駕駛室里面座椅之間的間距比較大，尤其是后排坐，并排坐三個(gè)人不會(huì)感到擁擠，頭部和車頂棚之間也留有一定的空間，不會(huì)有壓抑感。后備箱也足夠大，即使是全家人出去旅行的話，所帶的東西也足夠裝得下。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，漢的各個(gè)方面都表現(xiàn)的很不錯(cuò)的。有一個(gè)高顏值的外表，豐富的配置，豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，足夠?qū)挸ǖ目臻g。我和家人對(duì)這臺(tái)車還是很滿意的，自主品牌在不斷強(qiáng)大。
動(dòng)力：雙電機(jī)加速很快，3.9破百，估計(jì)eco的加速6秒左右破百，動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
底盤是由前奔馳s級(jí)調(diào)教大師漢斯先生打造，行駛質(zhì)感非常棒，
舒適：車內(nèi)空調(diào)效果很好，后排也還是有獨(dú)立空調(diào)的，可以自由調(diào)節(jié)。說(shuō)實(shí)話，比亞迪第一認(rèn)可電池，第二應(yīng)該就是空調(diào)效果了，不僅在車內(nèi)開空調(diào)可以快速降溫，讓你感受到冰涼效果，而且，聽(tīng)朋友們說(shuō)，他們比亞迪車來(lái)了七八年，小毛病還是有的，但是唯獨(dú)空調(diào)，真的是一次也沒(méi)有壞過(guò)呢。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意一定是外觀了，看起來(lái)末來(lái)感十足，而且還非常的有辨識(shí)度，我對(duì)于這個(gè)外觀真的是非常喜歡，隱藏式的門把手真的非常具有科技的感覺(jué)，非常智能的可旋轉(zhuǎn)大屏幕，還能在手機(jī)APP上遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，關(guān)閉車窗，車門解鎖，這些功能都是特別實(shí)用的，我對(duì)空間也是非常滿意，不管前排還是后排空間坐進(jìn)去都特別的寬敞，
缺點(diǎn)：車型更新太快了，我會(huì)困惱等明后年下一代漢ev或者高端車型出來(lái)了，我會(huì)糾結(jié)換車，哎，雖然我相信我漢決定不會(huì)過(guò)時(shí)。但是難免擔(dān)憂。
外觀：漢Ev的顏值對(duì)我來(lái)說(shuō)是一點(diǎn)抵抗力都沒(méi)有，顏值超高，前臉很是霸氣，車燈很犀利，側(cè)身腰線很流暢，超大的運(yùn)動(dòng)輪轂，貫穿式后尾燈辨識(shí)度極高，開出去回頭率百分百，我挑的是黑色，更顯沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看過(guò)去風(fēng)格很豪華，材質(zhì)用料很有質(zhì)感，氛圍燈還是很喜歡的一點(diǎn)，中控屏幕很好用，能下載很多App,我兒子喜歡玩消消樂(lè)，我老婆喜歡刷抖音，基本開車我就是個(gè)司機(jī)，不得不說(shuō)配置確實(shí)是高
空間：主駕駛很寬敞！座椅舒適，不會(huì)有頸椎的不適感。
配置：目前跑的不多，上下班很近，這段時(shí)間用車體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是很滿意的，車?yán)锏母呖萍脊δ芪乙膊欢嗾f(shuō)了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的配置真的很好，很全，還是比較看重現(xiàn)代人汽車的趨勢(shì)吧，再加上比亞迪這個(gè)品牌在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，相信性價(jià)比很不錯(cuò)，買的放心
動(dòng)力：車的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步的勁兒很大，在行駛的過(guò)程中也很平穩(wěn)，換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感，買車時(shí)試過(guò)很多車，覺(jué)得這款車開起來(lái)是最舒服的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也夠用，每次超車只要踩著油門很快就可以完成。
操控：
最近車子的車身比較長(zhǎng)，開起來(lái)可以感覺(jué)到車子有些大，轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較輕松的，過(guò)彎的時(shí)候需要預(yù)留一些轉(zhuǎn)彎的空間，才能小心不被刮蹭到，車子開起來(lái)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，方向盤比較輕，很省力，指向性不錯(cuò)，比較精準(zhǔn)
舒適：后排座椅是我最滿意的地方，無(wú)論靠背的角度和坐墊對(duì)退步的支撐坐的都非常不錯(cuò)，絕對(duì)舒服
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車型最滿意的地方，第一的就是它的一個(gè)外觀，讓我一見(jiàn)鐘情。好像看了之后，嗯～所有的車型都已經(jīng)無(wú)法再進(jìn)入我的眼中了。這就像大家所說(shuō)的。欲罷不能。
缺點(diǎn)：這款車目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的地方，基本在預(yù)期范圍之內(nèi)，如果胎噪能再控制一下就更好了，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪控制的挺好，胎噪還是有一些的
外觀：這款車開了，非常的有儀式感，而且全系都是有LED大燈，這個(gè)前臉是比亞迪家族式的前臉，龍顏設(shè)計(jì)非常好看。車輪設(shè)計(jì):中配的輪轂是封閉式的，相比頂配遜色了一下。不過(guò)每款車配置都有各自的風(fēng)格。
內(nèi)飾：單論內(nèi)飾氛圍的話，我認(rèn)為比亞迪漢不屬于一些豪華品牌，無(wú)論是有紋路的皮質(zhì)座椅還是車內(nèi)大面積的皮質(zhì)包裹，都凸顯出來(lái)了他的檔次。同時(shí)，鋼琴烤漆面板還有金屬材質(zhì)的運(yùn)用，也給人更加豐富的視覺(jué)效果。
空間：1米8的個(gè)子坐進(jìn)去空間很寬敞，特別是后排，比前排還寬敞
配置：以我的用車需求來(lái)說(shuō)，比亞迪漢有科技感，乘坐舒適性又很強(qiáng)，這個(gè)價(jià)格對(duì)得起他的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的太讓我滿意了，加速很順滑，百公里4.7秒加速，而且開著非常的穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得飄，雖然是電車，但是不輸油車！
操控：
對(duì)這款車型的話，有一些剎車異響，但是頻率不算高，也沒(méi)什么影響。就是有的時(shí)候車輪在有水的路面兒，會(huì)有一些打滑，但是它的這個(gè)打滑，主動(dòng)安全就會(huì)響應(yīng)，本身車輪打滑無(wú)所謂，但是主動(dòng)響應(yīng)，有的時(shí)候嚇我一跳。緊急剎車過(guò)于靈敏，伴隨有車輛的滴滴的聲音雙閃開啟。剎車太過(guò)于靈敏一點(diǎn)就有開著相對(duì)來(lái)說(shuō)。會(huì)有一些安全感吧。
舒適：很舒適，非常平穩(wěn)，顛簸路段沒(méi)什么顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力，雖然是兩驅(qū)板，但是動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)悍，直接可以媲美百萬(wàn)級(jí)豪車，一般紅綠燈起步 都是秒殺五十萬(wàn)級(jí)別車輛。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不太滿意的地方，畢竟才開了300公里
外觀：不需要進(jìn)氣格柵，所以中網(wǎng)臉的設(shè)計(jì)更加的簡(jiǎn)潔了。
內(nèi)飾：類似的話，他的座椅包裹性很強(qiáng)，整個(gè)類似類似的氛圍燈也很漂亮，就坐在里面，有一種很享受很安逸的感覺(jué)。
空間：空間方面肯定不用多說(shuō)了，車身軸距很長(zhǎng)，是我喜歡的車型，我的身高175，在后排可以輕松的把二郎腿翹起來(lái)，平時(shí)我們一家三口用車也足夠了，這么大的空間，兒子在后排蹦跶的歡快不少，另外，后備箱的空間非常大，開口比較寬，彎腰拿東西也很方便
配置：價(jià)格略高，性價(jià)比高，價(jià)格值得，我認(rèn)可中國(guó)品牌，希望國(guó)產(chǎn)品牌越做越好。
動(dòng)力：這動(dòng)力我能說(shuō)啥，兩個(gè)字“優(yōu)秀”
操控：
比亞迪漢的底盤很扎實(shí)，沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，駕駛輔助系統(tǒng)很好用，方向盤的力度適中，比較輕巧，日常開起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
舒適：整體的舒適性非常的不錯(cuò)，座椅填充物很飽滿軟硬也適中，包裹性非常的不錯(cuò)，有腰部支撐，比較貼合人的身體，開車久了也不會(huì)很累，前排座椅還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱的功能，空調(diào)效果非常好，前排空調(diào)還能分區(qū)控制，后排還有獨(dú)立的空調(diào)控制面板，車子的隔音效果做的不錯(cuò)，低速行駛的時(shí)候基本上沒(méi)有聲音，高速行駛中會(huì)有一點(diǎn)胎噪，但是在可以接受的范圍內(nèi)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢各方面都挺滿意的，剛開始的時(shí)候特別想要一個(gè)空間大一點(diǎn)的車，在市場(chǎng)里頭轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)比亞迪漢確實(shí)空間上比同價(jià)位的車要大許多，馬上快五米的車身了，不僅是乘坐空間很寬裕，而且儲(chǔ)物空間也比較多，后備箱特別大，另外，整個(gè)車的車身比較均勻，不管從哪個(gè)角度看，都讓人覺(jué)得很舒服，然后車?yán)锩娴氖孢m度也很好，尤其是座椅和空間方面，配置也挺齊全的，最后就是動(dòng)力方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，車內(nèi)不僅安靜，提取也很快，有一種高科技的體驗(yàn)
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是這款漢在內(nèi)飾方面有些單一，并且太過(guò)正式，看起來(lái)動(dòng)感稍顯不足。但是不得不說(shuō)，這款漢的內(nèi)飾還是比較豐富的，功能性也較強(qiáng)，并且內(nèi)飾每個(gè)人有不同的眼光，雖然我看來(lái)有些單調(diào)，但是作為家用以及商用，這款漢的內(nèi)飾都比較實(shí)用。
外觀：前臉用的是龍臉設(shè)計(jì)，大燈就像龍眼睛一樣，就有一種丹鳳眼的感覺(jué)，很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他方面都比較滿意，只是不太對(duì)這種花里胡哨的顏色感冒，還是比較鐘意簡(jiǎn)約風(fēng)格
空間：空間這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)比亞迪都是做的很寬敞的，朋友之前買過(guò)一臺(tái)唐，里面空間也是超大，漢EV的空間比唐的乘坐空間更大，1米85的身高坐上去空間還很足，很滿意它的乘坐空間，后備箱空間也不錯(cuò)，能夠滿足日常使用需求
配置：從這車的各方面表現(xiàn)來(lái)看，我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格方面也很合理，再加上又這么舒服，所以還是很值得買的，我覺(jué)得自己沒(méi)有選錯(cuò)車，因?yàn)楸葋喌系钠焚|(zhì)我是很認(rèn)可的，技術(shù)上也比較先進(jìn)。
動(dòng)力：中低速提速超車，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，整個(gè)油門踏板調(diào)教行程線性，動(dòng)力輸出都是非常漸進(jìn)的，很容易控制，非常好開。
操控：
車子比我以前開著的大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候覺(jué)得沒(méi)那么靈活的，而且底盤的質(zhì)感也挺硬
舒適：這款車的減震一般，受成本限制吧，不過(guò)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很好了，隔音是沒(méi)的瑕疵。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是漢的內(nèi)部空間，大的真的不只一點(diǎn)點(diǎn)，不僅外觀比較大氣，其內(nèi)部也有著足夠的承載力，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富，這有效的滿足了我各方面的用車需要。并且，漢還是一款具有超長(zhǎng)續(xù)航能力的電動(dòng)車，足夠其在科技感與動(dòng)力方面傲視群雄了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車提車時(shí)間太長(zhǎng)了，當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候跟我說(shuō)一個(gè)月內(nèi)就提車了，后面又是各種拖拖拉拉的，從一個(gè)月變成了兩個(gè)多月才提上車，中間我都想退了不要，又同意多送一次保養(yǎng)給我
外觀：外觀方面的話，設(shè)計(jì)的非常有科技感，封閉式的車頭設(shè)計(jì)不會(huì)顯得特別的沉悶。兩側(cè)也非常帶有流線型的設(shè)計(jì)，凸顯了肌肉感。而且車身側(cè)面也是十分的低趴，隱藏式的門把手也提升了側(cè)面的科技感，所以整車看上去也是非常的大氣上檔次。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，各種小設(shè)計(jì)都很貼心，很實(shí)用。
空間：這款車內(nèi)空間非常大，我在主駕駛副駕駛啊，因?yàn)槲覀�(gè)子也比較高嘛，也比較胖，然后坐在后排呢，幾乎都能蹺二郎腿。后排的座椅坐的是非常的舒服，就像一個(gè)大沙發(fā)一樣，而且它后排座椅還有一個(gè)開口。手可以伸到后備箱里邊兒，方面那些東西，這方面兒是我非常喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)。而且它的座椅的也有造型啊，龍鱗紋的一個(gè)造型，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看。
配置：對(duì)于我們家而言，性價(jià)比算是比較高的，畢竟現(xiàn)在采用電耗也花不了多少錢，長(zhǎng)年累月下來(lái)是可以節(jié)省一大筆錢的，再加上新能源是大勢(shì)所趨，我這種也是早買早享受。
動(dòng)力：選這個(gè)車就是因?yàn)閯?dòng)力走在街上，回頭率滿滿，一些人都圍著這個(gè)車問(wèn)價(jià)格，現(xiàn)在快成了比亞迪的推銷員了?
操控：
漢有兩操作特好，自適應(yīng)跟車巡航還有保持車道。。高速上不撞前車 不兩邊跑偏我就滿意了。省心省事。但是真要說(shuō)存粹的操控，這個(gè)就有點(diǎn)尷尬了，于我而言，因?yàn)轳{照拿到后我就沒(méi)有聯(lián)系過(guò)倒車入庫(kù)了，現(xiàn)在。。。剛開始用著車倒，要倒幾次才能進(jìn)去。好特別小心中小型SUV在旁邊的話，車頭就會(huì)突出來(lái)點(diǎn)，總感覺(jué)一不小心就會(huì)被剮蹭。。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，座椅包裹性也很好，坐上去很舒適，懸架減震舒適度也很不錯(cuò)，過(guò)減速帶比較平穩(wěn)，Pm2.5會(huì)經(jīng)常開啟，空氣質(zhì)量太重要了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意比亞迪漢的內(nèi)飾。無(wú)論是設(shè)計(jì)的科技感還是用料的豪華檔次來(lái)說(shuō)，他做的都很到位，很多朋友坐我的車，第1次上車之后都覺(jué)得我的內(nèi)飾很豪華，看上去不像是一款20來(lái)萬(wàn)的車型。
缺點(diǎn)：農(nóng)村老家的我來(lái)說(shuō)，漢EV的地盤不夠高，不過(guò)也能理解，一般豪車地盤都偏低，這樣舒適度更高
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我超級(jí)喜歡，看著就比較大氣上檔次，整體透露出的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，挺有年輕氣息的。車頭看著挺氣派，而且燈光效果也很好，用的都是LED光源，晚上出去的時(shí)候很安全，側(cè)面有溜背設(shè)計(jì)，車身線條的力量感也不錯(cuò)，整體的視覺(jué)效果挺好，符合我的審美。
內(nèi)飾：有一個(gè)小細(xì)節(jié)做的很好，左右兩邊分別整合了燈光控制的按鈕，很貼心的設(shè)計(jì)。
空間：一些細(xì)節(jié)上做的不算完美，除了儲(chǔ)物空間偏少之外，后排座椅沒(méi)法放倒，后排的地板中間也沒(méi)有做成完全平整的狀態(tài)，我覺(jué)得還可以進(jìn)一步優(yōu)化。
配置：單看產(chǎn)品力，漢真是一部好車，續(xù)航好，質(zhì)量安全可靠有保障
動(dòng)力：它百公里加速只要7.9秒，所以動(dòng)力肯定不會(huì)差，輕踩油門就能得到明顯的提速反饋，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，無(wú)論是起步還是提速都很順暢，擁有不同的駕駛模式，分別為ECOSPORT雪地駕駛模式，在日常的駕駛中我使用的都是ECO模式，不管起步還是提速都非常的柔和，動(dòng)力響應(yīng)也并不慢，當(dāng)切換到SPORT模式，輕輕一踩油門就有很強(qiáng)的推背感，超車輕輕松松的毫無(wú)壓力，可以說(shuō)相當(dāng)?shù)慕o力的
操控：
方向盤做的比較輕，指向也比較精準(zhǔn)，很好操控容易上手，剎車也是很靈敏，能跑能剎，底盤很穩(wěn)，應(yīng)該是電池在底盤下面，下身很重，高速過(guò)彎不會(huì)傾斜，自動(dòng)泊車功能用過(guò)幾次，倒車倒的還是蠻精準(zhǔn)的
舒適：我是真的蠻喜歡他這個(gè)隔音效果的，關(guān)上車窗車?yán)锩婢妥猿梢慌煽臻g，沒(méi)有什么嘈雜音，而且空調(diào)效果來(lái)的很快，還可以提前打開空調(diào)，這樣進(jìn)去的時(shí)候就沒(méi)有那么熱了。
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