一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方一是外觀二是續(xù)航。產(chǎn)值擔(dān)當(dāng)！自從上市以來(lái)，就吸引了很多人的目光，我被其外觀深深俘虜了我的心。充一次電80度電，可以跑接近600公里，省了我多少燃油費(fèi)呀
缺點(diǎn)：加速太快，長(zhǎng)時(shí)間加速狀態(tài)會(huì)有眩暈感，后排做的很舒適，對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不公平。我可能比較瘦（170，60公斤）轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，座椅兩邊腰部的支撐不夠，胖的人就可以支撐住了。
外觀：它的外觀很漂亮，高端大氣，我選的是紅色外觀，看上去很有精神。漢采用的是家族式設(shè)計(jì)，不管從正面，側(cè)面，還是后面來(lái)看，都有點(diǎn)那種超跑的感覺(jué)，姿態(tài)低趴，線條很流暢，還有就是隱藏式門把手，做的很細(xì)致
內(nèi)飾：座椅是打孔的真皮材質(zhì)，軟軟的坐著很舒服，另外車內(nèi)只要是能觸摸到的都進(jìn)行了軟包，裝飾件也采用了實(shí)木材質(zhì)，說(shuō)實(shí)話內(nèi)飾做的非常到位。
空間：空間在轎車?yán)锩鎽?yīng)該說(shuō)是很大的了，經(jīng)常一家5口坐在里面不成問(wèn)題，有一次在鄉(xiāng)下，人實(shí)在有點(diǎn)多，擠了6個(gè)人，也是可以的，但是最后還是放棄了，安全第一，畢竟，這個(gè)車只能坐5個(gè)人。車內(nèi)的后備箱不得不說(shuō)有點(diǎn)大，感覺(jué)每次去鄉(xiāng)下，都是大包小包的拿，而且還沒(méi)有讓你失望過(guò)。
配置：一款車子的性價(jià)比也是因人而異的，有人覺(jué)得動(dòng)力足性價(jià)比就高，也有人會(huì)認(rèn)為好操控性價(jià)比就高，而我卻認(rèn)為動(dòng)力足一點(diǎn)的車子性價(jià)比才高，這款車子就是滿足了我的需求，動(dòng)力足夠，非常適合我的駕駛風(fēng)格，所以我非常喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的厲害，我從沒(méi)開過(guò)這么猛的車。窮屌一枚。而且真的好安靜。
操控：
操控感還可以，就是方向盤感覺(jué)有點(diǎn)沉，拐彎急時(shí)車速不能太快，不然會(huì)出現(xiàn)方向感把控不住，因?yàn)殡姍C(jī)反應(yīng)速度太快，瞬間動(dòng)力太強(qiáng)，容易出現(xiàn)頂前輪軸的現(xiàn)象。賽車級(jí)別的剎車卡鉗，剎車穩(wěn)的的很。
舒適：漢的舒適型沒(méi)的說(shuō)，體驗(yàn)感是高端車級(jí)別的，坐上去以后座椅有記憶功能，會(huì)根據(jù)乘坐人的體型自動(dòng)調(diào)節(jié)。后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì)的很人性化，讓后排的乘客也有很好的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)噪音:車內(nèi)基本沒(méi)有噪音，電車本來(lái)就不存在油噪，漢的整體設(shè)計(jì)又很好，不管外邊多嘈雜，車內(nèi)都可以保證很舒適。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是漢那獨(dú)一無(wú)二的車身 加上我訂車較早，是第一位本地域提車的客戶，漢開在路上的回頭率賊高
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅按摩，沒(méi)有電動(dòng)后備箱和腳踢感應(yīng)后備箱
外觀：漢的外觀很漂亮，高端大氣。我選的是紅色外觀，看上去很精神。采用家族式設(shè)計(jì)，不管從哪方面看都有種超跑的感覺(jué)。低趴的車身姿態(tài)，流暢的車身線條，還有隱藏式門把手，做工精細(xì)。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。led大燈很漂亮，打開車燈后太有儀式感了。
內(nèi)飾：我選的是紅內(nèi)飾，很有自己的風(fēng)格，中控大屏，科技感滿滿，其實(shí)就是一個(gè)移動(dòng)iPad，視頻游戲，應(yīng)有盡有，用起來(lái)也方便，不想手動(dòng)操作，可以喊小迪來(lái)幫忙，感覺(jué)不要太好喲。方向盤握起來(lái)滿滿的安全感，很實(shí)在。整體設(shè)計(jì)也非常的豪華，
空間：空間方面我覺(jué)得很滿意了，無(wú)論是前排還是后排，坐上去雙腿隨便自由伸縮，很舒適，不像其它緊湊型的擁擠，后備箱的空間也還可以，這次忘記拍照片，就不上傳了
配置：車價(jià)不算貴，保養(yǎng)錢很少，燃油不需要，能省不少錢。4S店售后服務(wù):4S店建立車主專屬的微信群，隨時(shí)解決車輛問(wèn)題，當(dāng)然也沒(méi)問(wèn)題讓他們解決。
動(dòng)力：漢這款車的動(dòng)力更是沒(méi)話說(shuō)！搭載前163千瓦后200千瓦的電機(jī)，以及高性能高集成的碳化硅控制模塊百公里加速僅需3.9秒，能夠進(jìn)入3秒俱樂(lè)部的都是豪華品牌的頂級(jí)性能車型，漢不僅加速快，當(dāng)然也停的住，它采用布雷博剎車卡鉗，百公里剎車距離32.8米，剎車距離能進(jìn)入35米的就是優(yōu)秀，，而漢不止優(yōu)秀，而是追求性能的極致，這點(diǎn)做的非常好，其實(shí)我們開車也不一定要把車開飛起來(lái)，但他跑的快剎車距離短，這就給我們多了一重安全保障，還有這款車搭載了博世最新IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)集成了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能量回饋和cst舒適制動(dòng)功能有效的減輕了剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，讓剎車更平順，自從開了比亞迪的車，我感覺(jué)我都能去賣車了，了解的比銷售都多?，比亞迪的車品控確實(shí)還可以，平時(shí)上下班代步就用經(jīng)濟(jì)模式，80碼左右非常省電，跑高速的時(shí)候用運(yùn)動(dòng)模式，把能量回饋開高一點(diǎn)，它自己充電還挺快的，一個(gè)月都跑了一千多公里了，出了兩趟遠(yuǎn)門，比亞迪的電動(dòng)車完全可以跑長(zhǎng)途了，這點(diǎn)非常不錯(cuò)
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，過(guò)彎很穩(wěn)，剎車也特別靈敏。方向盤的輕重是可以調(diào)節(jié)的，根據(jù)自己的個(gè)人喜好，我來(lái)說(shuō)稍微偏重一點(diǎn)，感覺(jué)要踏實(shí)成穩(wěn)一些。
舒適：車內(nèi)的座椅真皮制作，乘坐感很舒適，座椅的空間角度等設(shè)計(jì)的也挺合理的，出長(zhǎng)途也沒(méi)感覺(jué)到不舒服，還配了個(gè)超大天窗，打開天窗，車內(nèi)寬敞明亮，感覺(jué)空間感更寬，一路出行，后排望著天空，心情美極了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，性能，還有靜音。漢這款車百公里加速可以達(dá)到3.9秒，剎車距離可以做到32.8米，在更多百萬(wàn)級(jí)別的豪車都做不到，但漢確確實(shí)實(shí)能做到，非常棒！純電動(dòng)的車靜音效果是真好，非常安靜，這款車處理的更好的地方是連胎躁聲音都很小，開起來(lái)非常享受，車?yán)锏囊糍|(zhì)也很好，跑長(zhǎng)途的時(shí)候放點(diǎn)輕音樂(lè)整個(gè)心情都不一樣了，還有就是比亞迪的刀片電池，銷售跟我說(shuō)完全杜絕新能源的自然問(wèn)題，我查下資料確實(shí)是有官方解說(shuō)的，刀片電池的續(xù)航也還是不錯(cuò)的，開一個(gè)月了每次都是跑500公里左右去充電的，推薦大家去試試車
缺點(diǎn)：盡管這車子在很多方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，但是我還是有點(diǎn)小小的遺憾，就是覺(jué)得車子的內(nèi)飾方面稍有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，不像有的車子那么奢華，大氣，不能夠完全體現(xiàn)出他內(nèi)在的美，不過(guò)這也只是我個(gè)人的感覺(jué)。
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，走到哪里都是行人的目光。目前國(guó)產(chǎn)的巔峰！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很好，不熟50萬(wàn)車。就是特別容易被按上手印。容易臟。。但是，按鍵很有科技感，關(guān)鍵的是�。�！中國(guó)字��！對(duì)！中國(guó)字��！我們是中國(guó)人，比亞迪是中國(guó)車。�？傆糜⑽南袷裁丛�。。車聯(lián)網(wǎng)偶爾會(huì)斷網(wǎng)，重啟車機(jī)就行了。也不知道為什么�！� 車聯(lián)網(wǎng):沒(méi)投屏很難受故障-內(nèi)飾:目前內(nèi)飾沒(méi)出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題。氛圍燈特別好看，就是調(diào)節(jié)起來(lái)比較費(fèi)事兒。�！� 氛圍燈:這個(gè)氛圍燈很好看，但是我還沒(méi)研究明白怎么調(diào)整。我想讓他更智能，而不是手動(dòng)�！� 內(nèi)置行車記錄儀:你還別說(shuō)。這個(gè)拍出來(lái)特清晰，我決定用這個(gè)來(lái)惡搞一下我媳婦。。如果你們沒(méi)看見(jiàn)我回帖，那么很可能我就壯烈光榮了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，我也說(shuō)不好，參見(jiàn)騰勢(shì)吧。有一丟丟異味，但是不重。多媒體不太好用，sd卡過(guò)熱，識(shí)別有問(wèn)題，音響設(shè)備也不太好。內(nèi)飾材質(zhì)，很講究，高端大氣上檔次。異味異響:每次開車都有一丟丟異味，不嚴(yán)重，開窗戶很快就散了。沒(méi)異響。多媒體:音響一般般，別看數(shù)量多，沒(méi)啥用。內(nèi)存卡識(shí)別不好，總過(guò)熱。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾很好，用料做工都很足了。
空間：這款車在空間方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，乘坐空間還是充裕的，特別是后排腿部空間很寬敞，靠背調(diào)到最后，坐姿輕輕松松。整體來(lái)說(shuō)，頭部和腿部空間都還可以，活動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)受到限制，也比較自在，腿也能夠伸直。后備箱也可以，周末出去玩，完全可以放的下行李，滿足一家人出游需求
配置：漢車輛價(jià)格方面除了國(guó)家補(bǔ)貼之外沒(méi)有任何優(yōu)惠，不過(guò)考慮到新車上市，沒(méi)優(yōu)惠也正常吧。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，這個(gè)加速真的可以。超車無(wú)壓力，當(dāng)然剎車制動(dòng)也很不錯(cuò)，采用的布雷博剎車卡鉗。起步的時(shí)候反應(yīng)很快，推背感很強(qiáng)。
操控：
方向盤指向還是特別的靈敏的，你想要指那，就往哪有，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)偏差。油門剎車之前特地試過(guò)，油門只需要輕踩就好了，不需要太多，剎車我有試過(guò)急剎，畢竟，保命很重要，然后發(fā)現(xiàn)也是反映的很快的。
舒適：漢這款車很明顯能感受到內(nèi)飾的豪華感，打開車門滿滿的驚喜，內(nèi)飾風(fēng)格很像奔馳的S級(jí)，全車座椅都采用來(lái)自巴西小牛皮的Nappa真皮材質(zhì)，并且采用了菱形龍鱗紋的雙縫線設(shè)計(jì)，坐起來(lái)柔軟舒適，包裹性也非常好，沒(méi)有像其他車一坐下去就是一個(gè)坑了，車內(nèi)的木質(zhì)材料全部來(lái)源歐洲白栓木，鋁飾條都采用真呂材質(zhì)，給人非常高大上的感覺(jué)，音響用的調(diào)校是跟勞斯萊斯一個(gè)品牌的，音質(zhì)效果確實(shí)不錯(cuò)，車內(nèi)還有空氣凈化系統(tǒng)，可以過(guò)濾pm2.5還有高溫消毒模式，對(duì)于今年的疫情來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是最好的選擇，總體來(lái)說(shuō)還是值他這個(gè)價(jià)格的
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速，減速，這個(gè)環(huán)節(jié)最為滿意。還有車內(nèi)細(xì)致的做工和厚道的用料。確實(shí)對(duì)得起旗艦這個(gè)稱號(hào)。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在基本沒(méi)有什么不滿意的地方。要說(shuō)不滿意，就是訂車到提車時(shí)間太久了，而且我是首批提車的車主，到現(xiàn)在還有很多訂單沒(méi)有到貨，這一點(diǎn)做的確實(shí)有問(wèn)題。
外觀：外形帥氣，高顏值；漢在外形設(shè)計(jì)家繼續(xù)沿用的家族式設(shè)計(jì)元素，LED大燈，囧囧有神，超跑的前臉，隱藏式門把手，隨處可見(jiàn)的logo。
內(nèi)飾：大紅色的內(nèi)飾，我很喜歡，畢竟象征著紅紅火火而且就連門把手這邊都全部是真皮包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，做工也很精細(xì)。檔桿握起來(lái)更是感覺(jué)滿滿的充實(shí)感。比起原來(lái)的�？怂垢匈|(zhì)感
空間：B級(jí)別的車型定位，空間方面肯定不會(huì)太小。前后排的腿部空間都很寬敞，座椅包裹性很好，采用的NAPPA的真皮座椅，乘坐起來(lái)很舒服。雖然是四驅(qū)車型，后排地板很平整，不影響乘坐感受。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理人性化，家人對(duì)這車的也很滿意。后備廂容積:后備箱家用肯定夠用，放兩三個(gè)行李箱肯定沒(méi)有問(wèn)題，完全能夠滿足家庭需求。
配置：性價(jià)比很好，也沒(méi)怎么多花錢。五成三年無(wú)息手續(xù)2000，上牌1000。保險(xiǎn)7650左右，一百萬(wàn)三者。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，秒殺街上98的車。隨叫隨到，特別是0--70的階段。缺點(diǎn)是 如果你長(zhǎng)期深踩電門那種激烈駕駛，那么電還是會(huì)消耗的很快的。瞬間70--80W的電耗那是有的。激烈駕駛估計(jì)加滿電只能跑350左右.
操控：
方向盤指向精確，過(guò)彎姿態(tài)表現(xiàn)良好，剎車距離特別優(yōu)秀。
舒適：前排都是雙層玻璃，隔音非常不錯(cuò)，整體乘坐起來(lái)很舒服，因?yàn)樽味寄苷{(diào)整，
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6753公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車在路上可是給我賺足了回頭率，停在停車場(chǎng)也經(jīng)常有人圍觀，幸福的煩惱。外觀簡(jiǎn)直好看到不行，燈也帥。四只大腳霸氣十足。車頭很有動(dòng)感，沒(méi)那么有進(jìn)攻型，倒是有一些在座都是渣渣的驕傲。當(dāng)然，她的各項(xiàng)性能，例如加速，剎車，轉(zhuǎn)彎，都足以在同價(jià)位獨(dú)步天下，笑傲群雄。內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)，豪華和現(xiàn)代共存兼有，做工良好，遠(yuǎn)超合資車。座椅通風(fēng)加熱各種調(diào)整都是滿滿的科技感和人性配置。充電接口豐富且充足，整車nvh優(yōu)秀�？偨Y(jié)一下，個(gè)頭準(zhǔn)c級(jí)，性能，操控什么的不像5米長(zhǎng)的車，倒像一輛小鋼炮，又比小鋼炮穩(wěn)，開著很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：提車等待時(shí)長(zhǎng)吧，從我下訂單到正式提車，差不多也是有2個(gè)多月，更加別說(shuō)我之前關(guān)注，前后七七八八之前也是有4個(gè)多月了，對(duì)于車這回事，說(shuō)實(shí)話，20多萬(wàn)，一下子拿出來(lái)買車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)壓力的，但是，誰(shuí)叫有壓力才會(huì)有動(dòng)力呢，自己的選擇不會(huì)錯(cuò)的
外觀：車頭下壓的跑車前臉，逐級(jí)點(diǎn)亮的前臉迎賓燈，貫穿整個(gè)車身的腰線和連貫式的尾燈，把整車的顏值點(diǎn)綴的都非常時(shí)尚潮流和帶有高逼格的科技感，顏值爆棚。
內(nèi)飾：說(shuō)完外觀，談?wù)剝?nèi)飾。跟外觀一樣，內(nèi)飾也沒(méi)讓人失望，在我眼里都有點(diǎn)詫異這么高端的車價(jià)格為啥會(huì)這么低?，感覺(jué)自己是撿漏�！� 氛圍燈:車內(nèi)的氛圍燈在夜晚用起來(lái)氣氛極好。
空間：空間方面大家都知道，漢的空間是毋庸置疑的，因?yàn)楸旧硎荁 級(jí)別的車型，再加上4980的車上和2920軸距，超大的后排和駕乘空間，帶著老婆和孩子在后面各種葛優(yōu)躺、二郎腿，駕駛空間上這個(gè)我感覺(jué)因人而異吧，因?yàn)楸旧碥囬L(zhǎng)上沒(méi)有任何問(wèn)題，就是頭部的空間，我175的個(gè)子頭部空間大概還有兩拳左右，但要是185或者更高的話我感覺(jué)也是沒(méi)有問(wèn)題的，
配置：有些朋友對(duì)于我快三十萬(wàn)買個(gè)比亞迪有些不理解，這個(gè)價(jià)位可以買的車其實(shí)很多。如果是買新能源車的話，那就可選擇的就不多了。這輛車對(duì)比同價(jià)位同類似的車的話，可以說(shuō)沒(méi)啥可比的，都不算一個(gè)級(jí)別了。漢，我覺(jué)得是可以選擇的。
動(dòng)力：漢的動(dòng)力很足，不到4秒的百公里加速。完全是是超跑的體驗(yàn)。而且電車不存在油噪。不管是上下班還是外出旅行，都極其方便。流線型的外觀降低了風(fēng)阻，行駛起來(lái)車門也會(huì)關(guān)閉，讓它的動(dòng)力更強(qiáng)。
操控：
剎車很好不點(diǎn)頭32.8米的百公里制動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還不錯(cuò)
舒適：這款車子的舒適性非常高。座椅柔軟，坐著很舒服，特別是后排，不僅安排了“老板鍵”，還支持按摩功能，出去游玩，逛街累了，可以按按摩，放松放松，非常舒服。而且前后排座椅還有通風(fēng)、加熱功能
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2398公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在同新能源車中尺寸較大，紅色外觀亮眼，配置高，座椅舒適都好，關(guān)鍵是車機(jī)系統(tǒng)比較方便。再也不用擔(dān)心出行路途無(wú)聊。這次國(guó)慶期間周邊游試用了一下自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，開車過(guò)程中不可避免的要騰出手來(lái)，以前開燃油車有些事情都是副駕幫忙處理，一個(gè)人開車時(shí)候可以脫離方向盤擰一下礦泉水還是沒(méi)問(wèn)題的，自動(dòng)轉(zhuǎn)向及正面有車、側(cè)面來(lái)車主動(dòng)剎車比較靈敏。
缺點(diǎn)：這個(gè)車，車機(jī)有一點(diǎn)卡，不那么流暢，但是車規(guī)級(jí)車機(jī)我要求不那么高，不能跟手機(jī)比，不過(guò)比傳統(tǒng)車廠的屏幕和系統(tǒng)流暢多了。別看有那么多喇叭，音效很一般。自動(dòng)輔助駕駛也不是太好用。然后。車漆軟薄啊，我很輕輕的不小心碰了一下隔壁白色奔馳c，同為巴斯夫的漆，我輸了。。其他的真沒(méi)有別的不滿意了。如果再加就是后排不能放倒，不是掀背，內(nèi)飾太容易留手印。。。這純屬雞蛋里挑骨頭了。。這只是一輛不到30萬(wàn)的比亞迪。網(wǎng)上很多人甚至拿它跟百萬(wàn)級(jí)豪車或者性能車相比，然后對(duì)比亞迪各種噴。內(nèi)飾空間要超過(guò)勞斯萊斯，性能要比得過(guò)911。。我只想說(shuō)一句話，mmp有錢你們?nèi)ベI勞斯萊斯911啊。。就算是勞斯萊斯也沒(méi)有911的性能，911也沒(méi)有勞斯萊斯的空間內(nèi)飾。。長(zhǎng)點(diǎn)腦子，這只是一輛不到30萬(wàn)的比亞迪。。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，龍眼大燈尤為突出，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)非常實(shí)用。
內(nèi)飾：不管前排的中控還是后排看到的前排座椅后背，都有大量的裝飾，很亮眼，但是麻煩的是要像手機(jī)一樣貼上膜，要不然不小心就要刮花了☆ 氛圍燈:氛圍燈在打開大燈的時(shí)候可以自動(dòng)啟動(dòng)，呼吸燈只能停車時(shí)候啟動(dòng)有點(diǎn)小缺陷。多媒體:孩子最愛(ài)的多媒體功能，呼叫語(yǔ)音都改成了他自己的名字�？梢宰栽诘目磩�(dòng)畫片是長(zhǎng)途駕駛好幫手啊。
空間：4.98的車長(zhǎng)，2米92的軸距標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車，車長(zhǎng)跟奧迪A6是一個(gè)尺寸，基本是到奧迪A8的級(jí)別，空間足夠用了，，前排的座椅記憶迎賓功能也非常好用，打開車門自動(dòng)往后退，上下車也方便，前排空間寬敞座椅包裹性很強(qiáng)，很有安全感，尤其是二排空間，翹著二郎腿都沒(méi)啥問(wèn)題，后備箱也很大，放兩個(gè)大的行李箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
配置：性價(jià)比沒(méi)話說(shuō)，不管是對(duì)比合資品牌這個(gè)價(jià)位的，還是對(duì)比漢的競(jìng)品，感覺(jué)都是賺到了，價(jià)格上面占有優(yōu)勢(shì)還是挺大的。
動(dòng)力：我買的是3.9S那款最頂配的，聽銷售顧問(wèn)說(shuō)這個(gè)最頂配的有碳化硅模塊，所以可以做到百公里加速3.9秒，而且配備了那個(gè)布雷博的剎車卡鉗，大家想想配備布雷博剎車卡鉗的車基本上都是一些跑車了，所以說(shuō)動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話，別的不說(shuō)了在國(guó)產(chǎn)車?yán)锟隙ㄊ曲Q立雞群的，大家如果想買這個(gè)車的話一定要試駕一下試試，那個(gè)動(dòng)力響應(yīng)，嘖嘖嘖！反正哈哈這個(gè)車是我開過(guò)的車?yán)锩孀羁斓能嚵�，給油的時(shí)候就可以感受的到，打開運(yùn)動(dòng)模式3.9S速度激活，反正漢的速度是試駕以后才可以做出評(píng)判的，在我感覺(jué)漢就是我開過(guò)最快的車，動(dòng)力第一的車。
操控：
這輛車溫柔的時(shí)候溫柔，暴躁的時(shí)候暴躁。因?yàn)橛泻芏噍o助系統(tǒng)的幫助，這車操作起來(lái)還算方便的。我買的是高配，帶360全景，倒車的時(shí)候簡(jiǎn)直就是福利了，還有就是在路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也可以彈出全景。還有一點(diǎn)值得夸的就是，這部車好多都用了言簡(jiǎn)意賅的中文漢字，貼心啊。
舒適：后座椅舒適度較好，座椅傾角及通風(fēng)功能增加了舒適度。車內(nèi)消毒方式:測(cè)試過(guò)一次車內(nèi)高溫殺菌，觸摸車玻璃都是燙的，不知道殺菌效果怎么樣，沒(méi)辦法檢測(cè)�！� PM2.5過(guò)濾裝置:開啟空調(diào)后啟動(dòng)了綠凈模式，感覺(jué)空氣清新了很多，像在山里呼吸的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程416公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買的這款車，最滿意的就是顏值外觀內(nèi)飾，五一無(wú)一不是精致用心，雖然提車時(shí)間很短，所以有的功能我還不是很了解，整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)的非常流暢，比例也非常恰到好處，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，開車上路，回頭率高。那這個(gè)內(nèi)飾也要夸一夸，跟奔馳的很相似，而且也很小巧精致，這個(gè)車子的整個(gè)所用的材料都特別得講究。
缺點(diǎn)：續(xù)航要是能做到800就更完美了
外觀：美觀大方，符合中國(guó)人審美，適合各種年齡層次的人
內(nèi)飾：用料厚道，經(jīng)得住所有的邊邊角角很仔細(xì)的看那種，各個(gè)縫隙非常均勻。細(xì)節(jié)真的處理的很好，不輸BBA
空間：優(yōu)于同級(jí)別56E，ES。特別是寬度，居然比寶馬7系還寬了兩毫米�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間尤為突出。
配置：漢的性價(jià)比是非常高的，要顏值有顏值，要性能有性能，養(yǎng)車成本也是沒(méi)的說(shuō)。關(guān)鍵是首任車主終身質(zhì)保電池，有問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢測(cè)后免費(fèi)換。這個(gè)是打動(dòng)我們的地方。
動(dòng)力：本來(lái)車子就是四驅(qū)版本，動(dòng)力較強(qiáng)，加速太快。新手需要一定時(shí)間適應(yīng)車子。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:電動(dòng)車更多的是加速的推背感。新手在市區(qū)開車就要注意左腳踩踏板的深度了，避免追尾。跑高速:原來(lái)都是城市中用車，這次國(guó)慶節(jié)試了一下高速，不會(huì)出現(xiàn)然后車的前中后期的動(dòng)力輸出不足的問(wèn)題，電力驅(qū)動(dòng)，從啟動(dòng)車輛開始動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕巧，指向很精準(zhǔn)。真皮方向盤手感不錯(cuò)，方向盤的各種按鍵好用，很容易上手。全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候很實(shí)用，提高了行車安全性。
舒適：舒適性應(yīng)該從不同的方面去說(shuō)，第一乘坐感受：空間比較大坐著還是比較舒服的，座椅比較軟，而且前后排都帶通風(fēng)加熱功能不管是在冬天還是夏天坐著都會(huì)比較舒服。第二：車內(nèi)設(shè)備的使用便捷性，不管是后排座椅靠背可以前后四度的調(diào)節(jié)，后排中央扶手處有可以控制整車氛圍燈的開關(guān)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換音樂(lè)、打開天窗、調(diào)節(jié)座椅等的觸控屏幕，還是前排的超大智能屏幕給我?guī)?lái)的便利舒適性都是非常高。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性能:頂配的雙電機(jī)四驅(qū)，百公里加速3.9真不是吹的，推背感十足，直接地板油應(yīng)該是會(huì)燒胎，試駕的時(shí)候開過(guò)地板油，聽到哪個(gè)和路面的摩擦聲（自己提車了還沒(méi)踩過(guò)地板油?舍不得?），平時(shí)超車很輕松，跟我的奇駿比起來(lái)當(dāng)初為啥買個(gè)奇駿?剛提車那幾天經(jīng)常頭暈，平時(shí)沒(méi)開過(guò)性能車的經(jīng)常急加速會(huì)感到頭暈，后面也適應(yīng)了，以前朋友經(jīng)常笑我差不多的價(jià)格你買個(gè)破奇駿（我朋友買的atsl，現(xiàn)在輪到我笑我朋友的atsl了，分分鐘看不到我尾燈，到終點(diǎn)等他是經(jīng)常的事??前輪一對(duì)布雷博六活塞的剎車卡鉗剎車非常棒，剎車非常線性，不會(huì)很突兀的有點(diǎn)頭的哪種感覺(jué)，剎車距離沒(méi)有沒(méi)有測(cè)，反正官宣是32.8米，用著感覺(jué)挺好的，車輛的一個(gè)懸掛支撐也很到位，試駕的時(shí)候我開了個(gè)甩尾漂移才發(fā)現(xiàn)懸掛很強(qiáng)，懸掛的一個(gè)行程應(yīng)該也不小，估計(jì)有10-15公分左右，不愧是麋鹿測(cè)試可以80km的車（其實(shí)這次的甩尾漂移完全就是意外，在左轉(zhuǎn)的時(shí)候有個(gè)車想彎道超車，差點(diǎn)撞上我了，我看不對(duì)就補(bǔ)了腳油門，造成車速過(guò)快和轉(zhuǎn)彎角度過(guò)大，然后就踩了剎車，就造成了甩尾漂移）舒適空間:打開車門看見(jiàn)的真木內(nèi)飾提升了整車的豪華感，整個(gè)車內(nèi)空間非常大，畢竟2920的軸距和1910的車寬，后排翹腿啊或者三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，全車的座椅通風(fēng)在海南這里太實(shí)用了，瘋狂種草，只要上車頭件事情就是打開座椅通風(fēng)，現(xiàn)在開車后背不會(huì)出汗了，后排座椅的后背角度可以調(diào)整就很實(shí)用，什么時(shí)候的候都能找到舒適的坐姿，座椅電動(dòng)調(diào)整非常多，但是缺個(gè)座椅按摩很不爽，稍微有點(diǎn)遺憾，聽說(shuō)皮質(zhì)是nappa的真皮，但是摸起來(lái)也沒(méi)感覺(jué)出來(lái)個(gè)啥?，座椅挺軟的和日產(chǎn)有的拼科技方面:倒車后視鏡會(huì)下翻（人性化挺好的）360的全息影像，可以看到底盤路況，太厲害了，車輛智能化非常高，語(yǔ)音控制非常方便也很裝逼（哈哈哈）可以控制車窗啊，座椅通風(fēng)加熱，導(dǎo)航，空調(diào)，音樂(lè)，日常使用特別方便，特別是nfc的功能，不用帶車鑰匙很方便，平時(shí)使用車輛刷手機(jī)就行，逼格十足，還省去了多帶個(gè)鑰匙的煩惱，還有遠(yuǎn)程控制也很實(shí)用（我的奇駿當(dāng)初就很想要遠(yuǎn)程控制的功能）海南這邊天氣非常熱，下班前提前把車輛空調(diào)打開上車就很舒適，車輛的平板感覺(jué)和安卓平板沒(méi)啥區(qū)別，刷抖音，（車輛的抖音可以開直播哦，可以隨意切換車內(nèi)和車外的鏡頭，對(duì)于現(xiàn)在的主播來(lái)說(shuō)非常方便，不需要找個(gè)副駕駛來(lái)拍攝了）看電視，打游戲，K歌啥的都可以非常智能（懷疑就是把個(gè)平板放車上了）經(jīng)常在車上打著空調(diào)（電車原地打空調(diào)完全不用擔(dān)心，隨便打）聽聽歌看看電影，享受個(gè)人時(shí)光安全方面:首先刀片電池在店內(nèi)銷售給我看過(guò)一個(gè)視頻，鋼針刺穿了電池，三元里的電池直接冒煙起火爆炸，磷酸鐵鋁的電池有冒煙但是沒(méi)有明火，唯獨(dú)刀片電池不冒煙，不起火，看著基本沒(méi)變化，所以應(yīng)該挺安全的，要是虛假宣傳我估計(jì)都被告倒閉了，所以我還是挺相信這個(gè)電池的，29號(hào)在海口的世界新能源大會(huì)還獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)。車身安全的話只是知道宣傳，車子小掛蹭都沒(méi)有?，這邊就是說(shuō)全車有11個(gè)安全氣囊，abc柱使用熱成型鋼進(jìn)強(qiáng)，整車高強(qiáng)度鋼使用量85，什么車道保持，后碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車啊，有聽說(shuō)過(guò)比亞迪有公路坦克的外號(hào)，具體行不行我就不試了????，我這個(gè)頂配的還有個(gè)叫安全帶預(yù)緊的（就是上車帶上安全帶就會(huì)把你拉緊靠在座椅上）頭次知道這功能，感覺(jué)也沒(méi)啥用吧電池方面:整車的一個(gè)續(xù)航還是挺不錯(cuò)的，宣傳是550，我開能開到500左右的續(xù)航里程，電池還是挺給力的，而且它的快充還是很給力的一個(gè)小時(shí)左右就充滿了，比亞迪給了三電終身質(zhì)保，所以我都是用快充，不擔(dān)心電池會(huì)不會(huì)壞，反正有三電終身質(zhì)保（銷售和我說(shuō)建議一個(gè)月1-2次的慢沖對(duì)電池好點(diǎn)，但是我都沒(méi)放心里，有條件就沖，沒(méi)有就算了）
缺點(diǎn)：提車也有幾天時(shí)間了，有點(diǎn)不滿意的地方就是突然加速，會(huì)有一點(diǎn)頭暈的感覺(jué)
外觀：顏值這塊沒(méi)有輸過(guò)，之前有開車在路上回頭率真的高，有時(shí)候幸運(yùn)，還可以有小姐姐搭訕的那種。車子整體線條感很強(qiáng)，車身很流暢，看起來(lái)很舒服，很大牌的樣子。車外觀上面隨處可見(jiàn)的漢字，感覺(jué)無(wú)處不在介紹自己。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾不得不說(shuō)相當(dāng)給力。紅色的Nappa真皮座椅，上面還有龍鱗行圖案，看著都很高級(jí)。配置也是非常豐富，尤其是主動(dòng)安全配置，還有就是全樣式的液晶儀表盤，15.6英寸的中控大屏，科技感十足
空間：我家那位開車的時(shí)候 我在后面可以把腿完全伸直！哈哈！
配置：漢的性價(jià)比真的很高，良心做工，顏值在線，性能強(qiáng)，因?yàn)槭鞘兹诬囍飨硎艹喔＠�，終身電池質(zhì)保，養(yǎng)車成本低。品牌評(píng)價(jià):在買車過(guò)程中，銷售人員真的很熱情，在沒(méi)有提車前就經(jīng)常電話或者微信聯(lián)系，告知我漢的上市，售價(jià)以及提車進(jìn)度，特別是提車的時(shí)候這個(gè)交車儀式很隆重，還有鮮花巧克力，這是我見(jiàn)過(guò)或知道最隆重的交車儀式。
動(dòng)力：有跑過(guò)高速，但是只有個(gè)把小時(shí)，不是很遠(yuǎn)，但是開著漢還是挺爽的，我的速度比較快，開起來(lái)很興奮，但是在高速上，感覺(jué)到了一點(diǎn)點(diǎn)車胎噪音，這個(gè)可以改進(jìn)就更加好了。
操控：
漢的操控很智能，中間一塊pad基本可以解決大部分問(wèn)題，方向盤跟剎車油門用起來(lái)都很絲滑。然后擋盤功能齊全，不需要駕駛?cè)朔中�。四�?qū)穩(wěn)定性:漢的底盤很低，四驅(qū)抓地很穩(wěn)。行駛起來(lái)很有安全感。
舒適：舒適性那真是沒(méi)得挑了，同價(jià)位無(wú)敵。前排前后靠背頭枕腰墊都有，還有座椅通風(fēng)，后排還有老板位置，副駕駛能放平，這個(gè)就厲害了，上次見(jiàn)還是在加拿大的沃爾沃s90四人版本�！� PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)要說(shuō)一下，還挺好的，我過(guò)敏鼻炎，這個(gè)真的能拯救我。而且效果顯而易見(jiàn)。。車內(nèi)消毒方式:這個(gè)，遠(yuǎn)程高溫消毒。。還沒(méi)用過(guò)。。車內(nèi)噪音:這個(gè)可以說(shuō)說(shuō)，除了底盤胎燥，其他的隔音真是特別好。這樣顯得胎燥就比較大。。其實(shí)胎燥控制的也很優(yōu)秀了。。懸架減震舒適性:這個(gè)有什么說(shuō)什么，一般般，正常水平，也算是能越級(jí)打了。魔毯懸掛是個(gè)遺憾�？照{(diào):還挺好用。很快制冷，也吹的不難受。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢的質(zhì)感太好了。辨識(shí)度超高。配置也很高，操控起來(lái)很順手。一切都看起來(lái)是那種50w價(jià)位的車，但是它的價(jià)格還不到30w。這就是我覺(jué)得最滿意的部分了。
缺點(diǎn)：目前提車一個(gè)月左右，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀中規(guī)中矩中又有科技時(shí)尚的元素在里面，全車標(biāo)配的矩陣式LED大燈，流水式轉(zhuǎn)向燈，自動(dòng)彈出的門把手雨滴式后視鏡跟隨每一點(diǎn)亮都是滿滿的儀式感，媳婦跟孩子都很喜歡，我兒子說(shuō)爸爸這個(gè)好好玩呀！我也是醉了�。�！
內(nèi)飾：無(wú)限接近奔馳E級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格，奢華程度是目前比亞迪量產(chǎn)車?yán)镒詈玫摹?/span>
空間：1、門上儲(chǔ)物空間較大，前排左右側(cè)門都可以放得下水杯、礦泉水，而且貼心的采用了水杯斜置，除了水杯以外還可以放的下其他物品，比如現(xiàn)在的疫情必需品口罩，我是放了兩袋口罩在里面。后排門上可以放得下礦泉水。2、后備箱空間不覺(jué)得很驚艷，相對(duì)于我原來(lái)的14款秦來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠大了。
配置：當(dāng)時(shí)選漢EV的時(shí)候就是因?yàn)樗L(zhǎng)續(xù)航很省錢，一個(gè)月也充不了幾次電，比起燃油車，大大降低了成本。還有就是刀片電池，超安全，不用擔(dān)心自燃的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，可以和跑車，豪車媲美，百公里加速3.9s還有什么不滿意的
操控：
方向盤指向性較好，在顛簸路段不會(huì)傳遞到手上，在慢速倒車過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)方向盤較重的感覺(jué)。剎車表現(xiàn):在緊急剎車狀態(tài)下，車子不會(huì)前后晃動(dòng)，車內(nèi)人員體驗(yàn)緊急剎車還是很不錯(cuò)的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在高速車道保持輔助系統(tǒng)打開的時(shí)候還是能夠保持車道中間行駛，且隨著道路自動(dòng)轉(zhuǎn)彎比較贊。
舒適：前排座位是迎賓式的，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，讓你感覺(jué)到高貴感。后排有個(gè)老板座椅，可以在副駕駛位置調(diào)節(jié)，逼格還是可以的。我正常在市區(qū)行走，沒(méi)有感覺(jué)到特別大的噪音，有一點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)該算是正常的。但是，有時(shí)候我在走坑坑洼洼的路得時(shí)候，不得不說(shuō)，減震效果沒(méi)有我想象中的好，有點(diǎn)點(diǎn)肉的感覺(jué)。但是石子路不是很明顯的時(shí)候，減震也就適用了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方就是動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，這要比我以以前的車子要好多了，我就是因?yàn)橐郧暗能囎觿?dòng)力不好，起步慢，提速也提不起來(lái)，所以才換的這輛車子，他果然沒(méi)有讓我失望，不但動(dòng)力方面讓我很滿意，其他方面也表現(xiàn)的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的.各方面都還很滿意，等開一段時(shí)間再說(shuō)，有問(wèn)題會(huì)跟大家討論的。
外觀：外觀那真是能打能抗無(wú)敵了。開在路上都沒(méi)有進(jìn)攻性。。而是在做都是我渣渣的驕傲和自信。。根本不是一個(gè)檔次的。。故障-外觀:這一塊就是車漆真脆弱。微微一碰就完蛋了。心車燈真是好看，等我有空拍給你們。鈑金車漆:我現(xiàn)在就想湊夠1500字。還差一百多字，要加油了。。車燈設(shè)計(jì):這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我很喜歡車身及車輪:車身還是很龐大的，四只大腳也很有氣勢(shì)。我感覺(jué)開這個(gè)車，寬度跟gl8差不多，真寬。
內(nèi)飾：這部車中間有一塊超大的液晶觸屏，有些筆記本電腦的屏都沒(méi)這大。功能也全，流暢清晰。整個(gè)車的內(nèi)飾基本都是紅色為主，跟它的外觀一致，時(shí)尚又有范兒。
空間：車長(zhǎng)4.98m，軸距2.9m多，整車的空間我是相當(dāng)滿意，因?yàn)檎囬L(zhǎng)接近五米，達(dá)到C級(jí)車的級(jí)別，主副駕位置的空間感覺(jué)都還是比較寬敞的，后排空間坐上也是寬寬敞敞的，整車空間絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)的。
配置：購(gòu)車沒(méi)有優(yōu)惠，還等車，這個(gè)價(jià)位這用料和性能，性價(jià)比非常高，聽銷售說(shuō)保養(yǎng)也就500左右，還是1.2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，這樣算，保養(yǎng)也不會(huì)很高，出行成本很低
動(dòng)力：我本身對(duì)車子的動(dòng)力要求不高，只要足夠就可以，最起碼要做到起步平穩(wěn)，提速順暢，不卡頓，我平時(shí)上下班大多是在市區(qū)內(nèi)行駛，再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力也發(fā)揮不出來(lái)，在高速上就不一樣了，只要輕踩油門，就可以把速度迅速提上來(lái)，而且還有一種很強(qiáng)的推背感。
操控：
方向盤很輕盈，真皮手感很好，轉(zhuǎn)向輕巧，方向準(zhǔn)確，新手都可以輕松駕馭，全速自適應(yīng)巡航大跌在跑高速的很實(shí)用，大大提高了行車安全
舒適：采用Napa真皮座椅，接近皮膚的質(zhì)感，張強(qiáng)博士打造的圖書館級(jí)別的NVH，還有什么可挑剔的
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
