一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4110公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是比亞迪漢,這個車子的外觀顏值是非常高的,車身非常大,而且車內(nèi)的空間也非常充足。買這樣一款車型,我們家就足夠使用了,而且這個車子的動力真的是挺好的,電動車真的是名不虛傳。
缺點:減震的效果不算是特別的滿意,當車子需要經(jīng)過一些爛路的時候,車內(nèi)會明顯的有一定的震感。這種不太舒適的行駛感受主要是在鄉(xiāng)村小路上發(fā)生的比較多,市區(qū)柏油路上駕駛感覺還是挺舒適的。
外觀:外觀設計很時尚很有科技未來感,尤其是前臉它的這塊銀色橫條飾板,科技感一下子就被渲染了出來了。車輪轂的造型也比較獨特,具有十足的個性。車尾的造型看上去層次感豐富,鑲嵌的英文字母看上去也很高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)倒是還可以,基本上撫摸上去感覺還算舒適。不過新車的內(nèi)飾味卻是困擾了我一段時間,后來在網(wǎng)上查閱了許多方法,又是用醋熏又是放炭包,最終發(fā)現(xiàn)還是最原始的辦法最好用,那就是開窗通風。
空間:我一個一米八的大漢,坐到車內(nèi)不會有任何的壓抑感,前后排都有較大的空間,頭部距離車頂仍有2指的距離,感覺這個空間和座椅很搭,不像有的車型坐進去以后頭頂會蹭到車頂內(nèi)飾板。
配置:性價比很高,充電比加油劃算很多,日常代步完全夠用非常的實惠。
動力:搭載的動力是一臺電機,平時爬坡的時候它體現(xiàn)出強烈的爆發(fā)力,稍微踩點油門就能夠輕松爬上去。在市區(qū)駕駛的時候,超車也比較給力,基本上都能夠從容的超越對方。
操控:
方向盤的手感我比較喜歡,握著不硬,而且透氣性很好。轉(zhuǎn)動它感覺比較絲滑順暢,一點也不沉重。油門與剎車也比較好掌控,起初我還擔心電動汽車的油門踩下去會不會突兀像兔子一樣一竄一竄的,后來發(fā)現(xiàn)我的擔心是多余的。
舒適:車內(nèi)的隔音效果還不錯,電動車就是噪音小一點,就是減震效果比較一般,過減速帶感覺很顛簸。
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我比較喜歡它出色的外觀,看上去滿滿的科技感,特別像是一臺來自未來的車子。整個車身線條十分的流暢,車尾門的貫穿式設計也十分吸引眼球。19寸的超大輪轂搭配245的車胎簡直是帥爆了。
缺點:不滿意的是敢提新車回來的時候新車的異味比較的大但是現(xiàn)在已經(jīng)完全的沒有了畢竟開了幾個月了。
外觀:外觀方面的設計沒有什么特別浮夸的設計,正所謂大道至簡,它的整體設計風格還是比較協(xié)調(diào)的,怎么看怎么順眼。尤其是它的車身線條,看上去速度感十足。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材質(zhì)摸起來比較細膩,比較大面積的柔軟材質(zhì)包裹,看起來非常的上檔次。搭載的15.6英寸超大中控屏看起來科技感爆棚,同時一些車門把手以及出風口等細節(jié)裝飾又盡顯奢華氣質(zhì)。
空間:這個是非常寬敞的,后的位置都比較大,而且乘坐起來比較舒服。
配置:它的價格還湊合,但是優(yōu)惠幅度卻不算太令人滿意。我選擇的這款車型除了有部分的贈品和服務以外,貌似沒有什么太大的優(yōu)惠空間。后來還是我軟磨硬泡,像銷售人員要了1次小保養(yǎng),還是他幫我像經(jīng)理申請的,感覺這個比那些腳墊座套什么實惠多了。
動力:動力方面對我來說完全滿意,哈哈,爬坡毫無壓力,提速也蠻輕松快速的,不管是跑城區(qū),還是高速都很流暢,動力方面毫無壓力,愛了。
操控:
方向盤的尺寸我感覺設計得比較合適,不像有的車型設計得過大或者過粗,握感也有些奇特。漢的手感還是不錯的,操作起來非常的平順。油門的反饋也挺不錯的,踩下去以后會獲得線性的加速效果。
舒適:最不滿意的地方就是隔音效果不好,跑高速能聽到胎噪。
|
購買時間2021年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的外觀顏值還是比較的高,尤其是前臉你LOGO的設計非常的有氣質(zhì),側生腰線的設計棱角非常的到位后視鏡的設計也有科技感的元素在里面,尾部貫穿式的尾燈在夜間行駛顯得是淋漓精致,
缺點:目前倒也沒有什么不滿意的,就是新車的異味比較大,買了好多活性炭和香薰放車里,需要多通通風。還有就是感覺后備箱開口小了點啊,拿放大物件東西不是很方便。因為家里另外臺車是個兩廂車,所以還有點不習慣這個后備箱。然后個人覺得后窗玻璃小了點,不過也無傷大雅。慢慢習慣一下。然后就是后排座椅不支持放倒,這一點不太喜歡。
外觀:這款車的整體看上去非常的具有科技感,而且還很有線條感,貫穿式的車燈非常的吸人眼球,用七個字總結,就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很普通,塑料感很強,看起來沒檔次。
空間:車內(nèi)的空間可以說是非常的充裕,前后排座椅都能夠滿足日常的乘坐,因為后排的地臺凸起不是很明顯,所以說后面即便是坐滿3個大人也不會覺得擁擠。后備箱的容積看上去也還不錯,平時出去購物或者買菜都夠用。
配置:我買車的時候,在網(wǎng)上查詢清楚了底價,然后和朋友一起去店里砍價,最終銷售人員不僅給了我一個比較低的報價,而且還贈送了我許多實用的裝飾,玻璃水,腳墊,玻璃膜一樣都不少,哈哈。如果這些我自己買,肯定又要掏不少白花花的銀子。
動力:動力方面它從來沒有讓我失望過,最起碼我開著它感覺提速感還是挺強悍的。有幾次我開著它載著老婆孩子回娘家,因為需要走一段高速,所以我也就需要偶爾完成一些高速超車的動作,當遇到前方壓車不走的情況,我都能夠比較從容的超越對方。
操控:
操控方面沒什么問題,方向盤靈敏,指向性也不錯,車身很穩(wěn),并沒有以覺得車子比較大就不好操控,怎么說呢,我覺得就是有一種人車合一的感覺,就像平常走路一樣。
舒適:舒適性很好,家里有老人有孩子,坐車的時候都沒有什么不舒服的感受,現(xiàn)在我們一家人出門,都優(yōu)先選擇大漢,哈哈,感覺油車被嫌棄了,我喜歡這種安靜的感覺,有時候晚上很晚回家,等紅綠燈的時候,車子那種安靜的感覺,讓人有一種治愈感。座椅還有加熱功能,讓我在冬天感受到了溫馨。
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這車給的感覺它的車身比較寬,車內(nèi)的座椅乘坐起來感覺比較舒適,具有不錯的包裹性。同時車里的各項功能使用起來也非常的順手。外觀方面也比較令人滿意,它的設計風格看上去非常的簡約時尚,車尾的造型更具有檔次感,看起來具有一定的科技感
缺點:暫時沒有什么不滿意的地方,就是后排的空間,相對于前排來說可能不是那么寬敞,頭部的空間不是特別的大,不太適合高個子的人坐。不過,這一個小小的缺點對我用車沒有什么影響。我一般都用于日常上下班代步,平時出去玩可以讓老人或者小孩子坐在后面也是沒什么問題的。
外觀:外觀的設計方面看得出比亞迪比較用心,前面后面以及側面無論哪個角度看上去都比較耐看,感覺沒有任何的違和感,一體感比較足。另外,超大的輪轂搭配245的車胎我也很喜歡,感覺非常的有氣勢。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾方面我覺得還挺上檔次的,方向盤上的標志看起來十分的有中國風韻,同時做工精致,握感也比較舒適。中央大屏的尺寸比較大,看上去具有很強烈的科技感。
空間:這款車的空間日常使用來說是完全沒有任何問題的,這款車是中大型車,軸距接近三米,所以空間方面還是比較寬敞的,無論是駕駛空間還是乘坐空間都比較舒適,后備箱的容納度也很高。無論有多少行李,基本上都是可以輕松裝下的,目前還沒有不夠用的情況。
配置:性價比不行,車子看起來不錯,實際用起來沒那么好。
動力:動力還可以,個人感覺平時在等紅綠燈的時候綠燈一亮起步都沒有油車快。
操控:
開起來有一點發(fā)飄的感覺,不是很穩(wěn),方向盤有點手感太輕了,我個人是覺得不算是一款操控很好的車,反而我感覺操控有點差。
舒適:座椅坐起來感覺比較不錯,有些像家里的沙發(fā),靠上去有一定的包裹感。車身經(jīng)過一些不平整的小路時,車內(nèi)也不會有太大的震感。而且這臺車還具有不錯的隔音性能,高速行駛下風噪比較小。
|
購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
|
優(yōu)點:續(xù)航我最滿意,電耗很不錯,續(xù)航很準,就現(xiàn)在這個天,開空調(diào)制熱,續(xù)航里程下降的也不會很快,確實比亞迪在電池這一塊是有自己的東西的。
缺點:最不滿意的就是比亞迪漢的底盤比較低,市區(qū)開還好,回去鄉(xiāng)里開著還是有一點心疼,容易磕到底盤。內(nèi)部的材質(zhì)也比較一般,車內(nèi)的新車異味很重,聞著不是很舒服。
外觀:外觀設計沒有什么過多突兀的設計,整體風格還是比較大氣耐看的。前臉的造型比較簡約,更像是一臺來自未來科技的車。車尾的造型看上去比較立體,尾門的造型也比較具有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計有點簡約,內(nèi)部看著也不是很有檔次。
空間:前面的兩個座椅包裹性非常不錯,和一些豪華品牌的車型有的一拼。后排的座椅也表現(xiàn)挺不錯的,坐滿3個大人以后,頭頂和腿部都不會感覺太壓抑。后備箱對于日常家庭使用的話基本夠用。
配置:首先,這款車,我和家里人都很滿意,性價比自然是沒得說了。不管是內(nèi)飾,還是外觀,都很豪華,這是我個人最喜歡看重的一點,再說車子的動力啊,電耗啊,一些關于車子實用性這一塊來說,咱就是說,,目前也是沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,還有配置方面,有安全帶提醒,剎車輔助啊,交通道路識別,360度全倒車影響,還有自動駐車等一些比較實用的配置,對于我來說也是滿意。雖說一想到電車,我首先想到了特斯拉,但是價格方面預算不夠,所以大漢成了最優(yōu)選擇啦。然而,車子到手意外的發(fā)現(xiàn)很滿意的,過年開回老家,村里的人都說這車子好看,說是不是很貴,哈哈,心里有點小優(yōu)越感,哈哈。買到一款各方面都滿意的車也是不容易,選擇的過程是需要時間和耐心的,希望大漢能給我和我的家人帶來更多的驚喜。品牌評價:說實話以前沒想過買國產(chǎn)車的,支持國產(chǎn),BYD也是值得信賴的品牌了。
動力:動力方面足足的車子的最大扭矩高達330,日常出行完全夠用了等紅綠燈基本上基本上都是我在最前面!
操控:
方向盤的使用手感比較不錯,轉(zhuǎn)動起來不會有任何卡頓的感受。油門和剎車的調(diào)教也很舒適,踩下去以后能夠明顯的感受到線性反饋。
舒適:車身的懸架調(diào)校還挺高級的,經(jīng)過一些不好走的路段時,車身內(nèi)部不會有明顯的顛簸感。車里面的大空間乘坐起來也很舒適,而且座椅的包裹性很好,平時累了靠在上面休息也挺不錯的。
|
購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6473公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說實話,這可能是我比較成功的一次購車經(jīng)歷了,哈哈,當然這也是我第一次購車。因為經(jīng)費有限,所以花錢之前比較謹慎,走訪了好幾家門店,分別看車,試駕。最終當我試駕比亞迪漢EV的時候,發(fā)現(xiàn)它給我的感受真的是挺不錯的,車身行駛起來非常有質(zhì)感,提速挺強的。
缺點:最不喜歡的就是這個車子的價格比較高,而且優(yōu)惠力度非常小,我覺得同為國產(chǎn)車型,我覺得推銷他的車型的優(yōu)惠力度都是比較大的,比亞迪的優(yōu)惠力度就很小。
外觀:外觀設計我比較喜歡,尤其是喜歡它的前臉造型,看起來特別的耐看。兩側的大燈看起來也非常的凌厲有神。引擎蓋也夠?qū)挻,看上去十分霸氣。側面的車身上刻畫出幾道凸起的線條,給人感覺它是個有實力的速度派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣,簡約但是做工很精細,一針一線都很用心,頭枕上的漢字是繡上去的,而且車內(nèi)還有大屏,看視頻很方便,高科技很多。
空間:空間上還是短板,車內(nèi)的乘坐空間不大,可以說湊合開吧,坐在前排還好,但是后排還是有一點壓抑感。
配置:我覺得漢的整體性價比式一款非常不錯的車,無論是外觀還是在續(xù)航上都表現(xiàn)的非常有上進心的。我覺得這款車作為家用代步車的話還是比較的滿意的。
動力:這款車的動力完全是不用擔心的可以說跟加油車相比的話漢的動力是完全的足夠,起步爬坡動力充沛完全沒的那種遲鈍的現(xiàn)象的,尤其是在等紅綠起步非常的穩(wěn)。
操控:
方向盤的指向性比較好,開起來車子不會有明顯的發(fā)虛或者是發(fā)飄的感覺。油門踏板的踩踏力度我覺得也不差,踩下去的時候車子會有不錯的加速感。剎車的制動效果還是挺明顯的,但這種明顯并不是說它直接就停住的那種突兀感,而是呈一定的線性效果的。
舒適:我喜歡里面的真皮座椅,坐起來很軟,累了還能在上面睡一會,有時候下了班就會在車上小瞇一會,我跑業(yè)務比較多,腿腳經(jīng)常累得不聽使喚了,主駕還帶有座椅通風加熱功能,做起來很舒服,我一般上車之前都會在家里打開云服務能自動著車,這樣一進車內(nèi)不會很冷,很節(jié)約時間,冬天的話也不用擔心車窗上的凍霜很難處理,提前熱車就會融化。
|
購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1312公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀不錯,說實話當初和媳婦一起去看車的時候,我倆意見比較一致,都看上了它出色的外觀。整體的輪廓看上去非常的飽滿,車身側面的線條看上去也十分硬朗,搭配19寸的超大輪轂,感覺十分的酷炫。
缺點:提車到現(xiàn)在來看的話 ,整體感受都還挺不錯的 。
外觀:大漢的外觀在同等價位的車里很扎眼,國貨會發(fā)光,很閃,帥氣的不行,開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀相得益彰,看起來也是比較的高檔,而且還有語音識別系統(tǒng),非常的好用,解放雙手。座椅的材質(zhì)用料都挺不錯的,填充物的軟硬程度也正合適。中控臺的功能也很齊全。
空間:對這款車的空間來說的話 我還是非常滿意的 ,后排的空間舒適性都非常的好 。
配置:性價比的話 確實還是非常的高 ,主要就是不會加油和保養(yǎng) ,基本上買個純電車型就沒什么費用 ,而且外觀也非常的漂亮 空間也非常的大 。
動力:電機的力氣還挺大的,有時候拉著家人出去下館子感覺在市區(qū)道路上行駛還挺輕快的。提速的成績在同級別車型里面應該也算是中上等水平,有幾次出地庫的時候,雖然坡道很陡,但是它都輕松爬上去了。
操控:
這款車的功能還是非常的多 ,操控的話也非常的簡單 ,主要有很多語音控制 很方便 。
舒適:開關車門會有不錯的厚重感,車門板內(nèi)應該是布置了大量的隔音棉,當車子上高速行駛的時候,車內(nèi)不會有明顯的風噪。另外,減震方面我覺得也可圈可點,當車身經(jīng)過一些碎石路面時候,車內(nèi)感受還是比較舒適的。
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這臺車的外觀真的沒有話說,看起來就像上百萬的超跑一樣,非常的動感。車身的流線型設計的特別的好,前臉非常具有科技感,尾部造型也是非常的帥氣,而且整車的加速非?欤诖蠼稚铣囀禽p輕松松,車子的能耗也很低,開這樣的新能源車比燃油車每年要節(jié)省不少的費用,這些都是讓我滿意的地方。
缺點:基本上沒有什么特別不滿意的地方,如果非要說一點,那么我覺得剛剛提車的時候,新車內(nèi)部有一定的味道,這一點確實困擾了我一陣子。后來我在網(wǎng)上查閱了許多實用的方法,發(fā)現(xiàn)開窗通風還是最切實際的辦法,當然還是配了除味包一起使用的。
外觀:外觀還是很好看的,我感覺同價格來對比比亞迪漢的顏值還是非常有優(yōu)勢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色還不錯,我很喜歡。15.6英寸的中控臺下方變速箱檔位附近的飾板很高級,鋼琴烤漆看上去很上檔次。門把手的鍍鉻看上去也很細致,沒有什么明顯的瑕疵。
空間:前排空間表現(xiàn)很不錯,頭部與腿部的空間余量也很大。后排給人的感覺也很好,就算滿載也不會覺得壓抑。后背箱基本上能夠滿足一家三口的出行需求,平時放個整理箱以及大號行李箱都沒有問題。
配置:我認為這款車的性價比,總的來說還是比較高的,畢竟這款車既有高顏值也有高配置,而且出行成本也很低,所以我個人還是比較推薦購買的。
動力:比亞迪漢的起步上還是表現(xiàn)很好,起步很輕快,而且超車也輕松,但是我覺得后段的爆發(fā)力還是有點不足。
操控:
雖然車身比較大,但是操控起來卻意外的很方便,非常的輕松,轉(zhuǎn)彎的時候車子也不會側傾,重心很穩(wěn)。方向盤的重量也很合適,握感正好。剎車也是比較靈敏的,安全感十足。而且車內(nèi)還有一些便捷性的功能。非常的方便。
舒適:車內(nèi)的座椅柔軟度不錯,坐上去不會感覺凹陷或過硬。同時車載音響效果也比較贊,我最喜歡用它來播放一些重低音音樂,開著它在市區(qū)游走簡直太有感覺了。另外,它的懸架也還可以,經(jīng)過鄉(xiāng)村小路或者坑洼路面時,車身內(nèi)震動不是很明顯。
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車的外觀是真的很吸引人,流暢的車身線條設計,新穎的大燈造型,開出去太拉風了。還有一個最大的印象就是它比較適合家用,因為它的車內(nèi)乘坐空間真的比較大,無論前排還是后排都很讓人滿意。而且后排沒有什么明顯的中央地臺凸起,這一點說實話還挺棒的,比較符合當下的用車需求。
缺點:不滿意的就是感覺車輛空間有點小,坐在車子后排,頭部空間比較小,非常的壓抑,車子的轉(zhuǎn)向有虛位,駕駛樂趣并不高。還有就是車子的減震也比較硬,走爛路的時候舒適度不高,內(nèi)飾看起來塑料感很強,缺少一些豪華感。
外觀:說到外觀,我說的就多了,決定買這款車最大原因就是因為我覺得外觀非常讓我喜歡,我選的黑色,真的是很大氣豪華,前大燈和中網(wǎng)連在一起,設計的很好看,很精致的感覺,看起來很有科技感,后尾燈大愛啊,太好看了啊,很有高級感,中間的字母車標設計的不錯,點個贊。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾設計非常簡單,看著就很舒服,而且給人看上去就有一種超大空間的感覺,設計的很有味道。
空間:其實乘坐空間還蠻好的,但是車內(nèi)頭部空間我感覺太局促了,非常的壓抑。
配置:價比差了一點,因為車子的價格很高,而且沒有優(yōu)惠,等車時間也比較長。比亞迪在做新能源這一方面還是非常有實力的,我之前也看見過很多比亞迪的新能源車型造型都還是比較好看的,選擇這款車型,車子的質(zhì)量我是一點都不擔心的。
動力:動力方面它做得挺棒的,比燃油車型一點也不差。平時市區(qū)堵車的時候能耗也比較低,一旦暢通了我都是第一個竄出去的,提速感來得比較快,只要你需要提速,大膽的深踩油門,會立刻獲得不錯的加速效果。
操控:
操控也比較一般吧,因為這個車比較大,所以轉(zhuǎn)彎半徑很長,所以需要更大的位置,操控難一些。
舒適:漢的舒適性是非常的平穩(wěn)的在行駛的在這段時間里面車內(nèi)乘坐的抖動還是比較的小,尤其使座椅的包裹性非常扎實就是在坑洼路段行駛的輕微的抖動感也能背座椅的舒適性完全的吸收。以及空調(diào)的制熱還是比較的舒適出風的熱度非常的適合熱量也非常均勻。
|
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4355公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得這款車不僅提速快,超車迅速。而且它的顏值方面也特別的出鏡,開著它出門上街會非常的顯眼,路上會投來許多路人的目光。我覺得漢的外觀設計實在是太突出了,特別符合它的定位,也應該算是同級別電動汽車里面最帥的一款了吧。
缺點:車身的隔音性能不算是太優(yōu)秀,平時在市區(qū)跑的時候,感覺還不錯,聽不到什么太明顯的噪音。一旦出了市區(qū)上了高速以后,車身內(nèi)就會傳入一定的風噪,噪音強度還可以接受吧,不算是特別的大,但是聽久了感覺行駛質(zhì)感也會打一定的折扣。
外觀:其實非常的高級,和一般的燃油車比起來更加的帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡的就是中控旋轉(zhuǎn)智能大屏了,給人帶來一種科技感,而且還可以支持智能語音系統(tǒng)!
空間:車內(nèi)的空間說實話有些驚到我了,我當時在店里試乘的時候,發(fā)現(xiàn)它的前后排座椅都出奇的舒適,而且后排的腿部活動空間很大,地臺也是比較平的,在后面過來過去也比較方便。
配置:它在價格方面我覺得具有一定的優(yōu)勢,雖然折扣力度不算是特別的大,但是算上一些補貼和優(yōu)惠,最終落地價格比較能夠讓人接受。我定車的時候,門店的贈品也不少。
動力:其實上下班開這款車的時間非常的多 ,所以我覺得七點幾秒的動力也足夠了 。
操控:
操控不算好,因為方向盤虛位很明顯,所以開起來不算好。
舒適:舒適度也是比較不錯的,乘坐起來安逸,主要純電的,噪音還小,很安靜。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包