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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:感覺這款車的整體駕駛效果挺讓我滿意的,要說最滿意的地方,我對車輪比較看中,畢竟輪轂與輪胎的搭配也是保證車子安全性的重要組成部分。我感覺這款漢的刀鋒式漩渦輪轂設(shè)計比較亮眼,高亮面與熏黑面的完美搭配運動性很強,跑起來很有運動感,讓車子整體檔次提升不少。
缺點:可能因為買車的人比較多,比亞迪漢不愁賣,所以價格上沒有優(yōu)惠,等車時間也偏長。我個人認(rèn)為如果能在現(xiàn)在的價格上優(yōu)惠個1萬左右的樣子,把價格控制在25萬以內(nèi),性價比會更高。
外觀:它的外觀還是一級的棒,車燈我感覺真的是非常的帥氣,全新酷酷外觀,盡顯矚目風(fēng)范,我可以說這個車的外觀真的是獨一無二,我很喜歡。
內(nèi)飾:一看車內(nèi)的設(shè)計就覺得很高大上,整個中控臺看起來非,F(xiàn)代化,操作起來也方便,方向盤的手感很好,用的是真皮材質(zhì),設(shè)計的也非常有駕駛感,握上去感覺很飽滿,讓我感覺開車的時候就更有力了。
空間:剛看到漢時,就有種很舒服的感覺,空間感覺就挺大,坐在前排一點壓力也沒有,坐在后排感覺也挺好,雖然是輛轎車,但也沒有感覺到壓抑,我1.78米的個子坐在車內(nèi)感覺還是比較寬敞的,而且后備箱也挺大的,平時出去玩時能裝不少行李。
配置:性價比也是可以的,這輛車總體帶給我的感覺就很好,我駕駛著它出去拜年也給我接了不少的紅包。
動力:發(fā)電機帶動這款車的話還是比較輕松一些的,雖然看上去車的體型是稍微大了一些,不過也不是怎么影響它的動力輸出。它輸出是很平順的,過度特別的自然,而且在負(fù)重的情況下,它的動力表現(xiàn)也是一如既往的穩(wěn)定。
操控: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),幾乎是沒有什么偏差,快速行駛車身也不發(fā)飄,油門和剎車的踏板反應(yīng)靈敏,不用使勁踩。
舒適:漢的座椅設(shè)計非常人性化,除了坐墊柔軟厚實,靠背還有頭枕,對于身體后方的貼合度很好,長時間乘坐,依然能有一個舒適的乘坐體驗。同時,底盤非常扎實厚重,過一些坑坑洼洼還有減速帶,都十分柔軟,不會出現(xiàn)太大的顛簸和沖擊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3937公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始就是被這臺車子的外觀造型吸引了,當(dāng)時展廳里有那么多車,但是比亞迪漢的外觀造型是最突出的一個。現(xiàn)在用的時間雖然不多,除了顏值之外,我對比亞迪漢的各方面表現(xiàn)都挺滿意的。包括空間和動力表現(xiàn),以及操控感和舒適性沒有不滿意的地方。
缺點:可能是用的時間比較短吧,才只有不到三個月的時間,目前還沒發(fā)現(xiàn)這臺車子有什么缺點。各方面都挺不錯的,不僅好看,而且還實用,開著的人舒服,坐著的人也比較舒服。
外觀:外觀上,漢EV的顏值是真的超高,它充滿了未來的科技感的審美。特別是它的尾燈,相當(dāng)?shù)男涯,它采用了貫穿式的設(shè)計,兩側(cè)的燈組還采用了龍爪的風(fēng)格,在車燈亮起來之后,辨識度也是非常高的,可以說在車群當(dāng)中,一眼就能夠認(rèn)出它來。
內(nèi)飾:使用的材質(zhì)還是足夠講究的,而且整體的設(shè)計也比較精致,視覺效果不錯的,超大尺寸的中控屏也特別實用。
空間:這款車的空間是我不擔(dān)心的,我身高1米6cm駕駛還是比較寬大的,腿部空間和頭部空間都要有倆拳多的距離,后備箱的空間也是夠深的,整體空間同級別車夠大了。
配置:作為一輛純電動汽車,能有這樣的表現(xiàn)真讓我意外,而價格也很實惠,就單憑電耗就讓我省了不少錢,養(yǎng)車也不愁,性價比非常不錯,能選到這款車,我覺得自己也挺幸運的。
動力:電動車的動力還是值得肯定的,電機的響應(yīng)要快得多,一踩油門速度就上來了,有時候我都踤不可及,我平時出門的話我都不會開得很快,開得還是挺順暢的,不會覺得這款車子沒有動力,動力比我預(yù)想的要好得多,感覺比家里的燃油車動力都要好一些。
操控: 方向盤的手感好,輕重也合理,轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn),所以操控性讓我感覺挺好的。唯一不好的就是底盤不高。
舒適:因為沒有了發(fā)動機的工作,所以在跑動的時候比較安靜,這一點對我來說還是比較重要的。我在開車的時候喜歡聽音樂,如果外面的風(fēng)噪聲太明顯,就會影響到聽音樂的心情。座椅的設(shè)計蠻不錯的,不僅有柔軟的坐墊,還有對腰部和背部有支撐力的靠背。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自從漢上市以來,就對這車產(chǎn)生了濃厚的興趣,一直想要買一輛,尤其是它的技術(shù),非常先進,刀片電池的續(xù)航長,也特別安全,不像其它的電動汽車那樣,生怕會被扔在路上,還要擔(dān)心自燃的問題,漢是讓我最放心的一款車。
缺點:也談不上特別不滿意,我覺得轎車都存在這個問題,就是底盤不太高。
外觀:這款車的外觀很好看,整體側(cè)面車身非常流暢,一條若有若無的腰線從車頭貫穿到車尾,車尾的部分比較飽滿圓潤,給人的感覺平穩(wěn)有力,犀利的前大燈,還很有個性,這也是我為什么第一眼就看中他的原因。
內(nèi)飾:我感覺內(nèi)飾方面做的有點的粗糙,尤其是在車?yán)镏锌仄脚_這一個區(qū)域基本上都是一些比較粗糙的塑料制成,看上去沒有質(zhì)感,又不顯得高級。讓我覺得稍微有點廉價,和他的二十多萬售價是不成正比的。
空間:從側(cè)面看就知道漢的車內(nèi)空間肯定不會小,實際上,后排也的確非常寬敞。我173的身高隨意翹二郎腿,我朋友180出頭的個子坐在后排也說十分寬松。中央的扶手箱采用了對開門式,容積很大,能放許多東西,門板上也有儲物格,水杯、瓶裝水放在里面收納很方便。
配置:漢EV價格有點小貴,但長續(xù)航,低能耗,節(jié)能環(huán)保。我認(rèn)定漢EV是一輛既好看又好用的一輛新能源車,而且新能源是未來汽車發(fā)展趨勢,順勢而為趕上一波潮流,而且漢EV用車和養(yǎng)車成本非常實惠,是一款會省錢過日子的一輛好車。
動力:看網(wǎng)上說的它的動力還是挺不錯的,其實我也是半信半疑,因為畢竟我沒開過新能源車,而且對它也沒有充分的了解,所以也是抱著試試看的心理,結(jié)果,真正駕駛起來發(fā)現(xiàn)起步和提速都是比較順暢的,而且也很平穩(wěn),沒有一點遲鈍的現(xiàn)象,滿載和爬坡也沒有問題。
操控: 我挺喜歡開著漢去任何地方,因為它特別好開,操控性靈敏,方向也準(zhǔn)確,調(diào)頭停車也都是非常輕松的,上了高速以后車身也很穩(wěn),即便是跑到120也沒有飄的感覺,方向盤的輕重也比較合理,感覺開車的時候很輕松。
舒適:座椅的包裹性很好,是真皮的,坐在里面很舒服,而且坐在里面坐久了也不會很累,車的隔音效果做得很好,有時候。覺得累了躺后坐睡一會兒,睡得也很安穩(wěn),平時開車久了也不會覺得累,舒適度挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 寧德
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是比亞迪漢的續(xù)航能力了,就算開車去遠(yuǎn)方也不用擔(dān)心續(xù)航問題,車子的電耗水準(zhǔn)還不錯,屬于環(huán)保節(jié)能的好作家,當(dāng)然了,這車子的動力還外觀我也很滿意了,反正就是硬件配置都能達到我的用車需求,買的很值。。
缺點:雖說沒有哪款車是十全十美的,但我的漢就很好,我認(rèn)為它沒有缺點,技術(shù)先進,品質(zhì)又好,空間大、動力強,還有著那么帥的外觀,讓我挑不出任何毛病。
外觀:外觀設(shè)計的不錯,看到的人沒有一個說不帥的,整體的設(shè)計端莊大氣,細(xì)節(jié)上也非常搶眼,LED的大燈以及溜背的車頂,都顯得很年輕,車子停在門口,周圍的人都說我眼光不錯,我看著也比較喜歡,不論站在哪個角度來看,都覺得特帥。
內(nèi)飾:中控的這塊屏幕尺寸超大,和我的游戲筆記本尺寸都一樣了,顯示效果自然不差。而且它還可以旋轉(zhuǎn),不同功能下不同的呈現(xiàn)效果非常個性。我喜歡它的電子檔桿握感很棒,附近這一塊區(qū)域鋼琴靠漆面板的使用,看著特別漂亮。
空間:按車身尺寸來劃分,比亞迪漢已經(jīng)屬于中大型轎車的車身,軸距超過了2900毫米,巨大的尺寸給他帶來了一個寬敞的空間,后排是真正的老板座,腿部有足夠的放松空間。車內(nèi)前后排也都有非常豐富的儲物格,使用下來很方便。
配置:平時我們?nèi)胰艘黄鸪鲂校_著它是特別方便的,不僅空間寬敞舒適,而且動力也很充足,又很省電,所以性價比很高。
動力:永磁同步電機的技術(shù)不錯,性能也強,最大馬力能達到222匹,比很多2.0T的發(fā)動機還要強,開起來很給力。
操控: 方向盤挺輕的方向盤的手感握著挺舒服的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本感覺不到虛偽,車子開起來也比較輕松,輕便靈活,操控起來很順手,剎車很靈,你想怎么開就怎么開,開起來也很輕便,如果你剛拿駕照來駕駛這款車的話,也很好駕駛。
舒適:懸架很軟,座椅也舒服,調(diào)節(jié)位置多,包裹性還好,駕駛這車子就是一種享受。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值很高,性能也非常出色,作為一臺C級轎車,整個車內(nèi)的空間也非常大,配置給的也比較高,更多的還是一種高級感和豪華感,而且本身的油耗低,用車成本也一點都不高。
缺點:胎噪比較大,特別是走高速和城市快速路時。車子軸距有點長,轉(zhuǎn)彎和掉頭時不方便。
外觀:超級喜歡它的外觀設(shè)計,特別是尾燈,晚上點亮很好看,識別度很高。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計,我覺得滿分,特別是后車燈。
內(nèi)飾:二十多萬的車內(nèi)飾看過去和那種十幾萬的車還是有根本上的區(qū)別的,首先在用料上就更加的高級,設(shè)計的也非常的科學(xué)人性化,不管從哪方面都能給我?guī)碛鋹偟母惺堋?/span>
空間:比亞迪漢的車內(nèi)空間是非常大的,后排完全可以輕輕松松的坐滿三個成年人,根本沒有絲毫的緊迫感,后備箱也特別深。
配置:其實對于本身的實力以及用料等等各方面來講,比亞迪漢的定價確實不算貴,但新能源車型后期的保值率必然是更低一點,更何況這又是我們的國產(chǎn)品牌,而且也沒什么優(yōu)惠。
動力:雖說車身很大,但2.0T的發(fā)動機也給力,就算是純電動的情況下,也感覺很充沛,永磁同步電機的質(zhì)量可靠,開著這車讓我很放心。開起來感覺很有勁兒,變速箱也搭配的很好,在換擋時沒什么頓挫感,低速的情況下也覺得挺平順。
操控: 別看它體型挺唬人的,但實際操控起來還是蠻簡單的,畢竟連我這種笨手笨腳的人也可以輕松地駕馭,每次開著它跑在車很多的市里也可以讓我很有自信心,畢竟車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能很齊全能夠協(xié)助著我這種新手更好的駕馭著它。
油耗:目前的1000多里程中,絕大多數(shù)是用電開的,但是如果沒有充電條件,一直用油開的話,油耗也要8-9了
舒適:座椅很柔軟,乘坐起來很舒服。后排地板很平整,不影響后排乘坐舒適性。車內(nèi)的隔音效果很好,幾乎聽不到什么噪音。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格26.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3431公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于它的操控和能耗方面我格外的喜歡因為我自己本身就是一個新手嘛駕駛技術(shù)還不成熟,幸好它這簡單的操控對我來說比較友好能夠讓我輕松的駕馭還能保障我的安全問題,兩全其美的事兒再加上車子的能耗也很低不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力。
缺點:它也不是十分完美的其中它在動力和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)沒有達到我的預(yù)期效果,感覺車子的動力不是很充足平常開著它跑在高速上給不了我想要的飛馳般的駕駛體驗,而且內(nèi)飾整體的顏值也不是很高不太符合我的審美。
外觀:整體線條設(shè)計流暢隱藏式門把手一閃而過的汗,讓人一眼留念,外觀設(shè)計還是很喜歡的,細(xì)節(jié)之處處理的也很柔和,覺得他很時尚又很大氣,車身線條流暢,車身顯得也非常的協(xié)調(diào),各個地方都有自己的特點。
內(nèi)飾:我很喜歡中控大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多軟件,可以刷抖音、玩游戲等等,可以語音控制一些功能,比如打開空調(diào)、車窗等等。
空間:乘坐空間夠大,后排空間滿足家里人需求,儲物空間足夠
配置:漢DM有著高顏值的外觀、寬敞的空間以及強勁的動力表現(xiàn),對于我日常代步用車完全沒有問題,上綠牌,出行更加方便。
動力:油電混合的動力都很快,而且沒有延時,百公里加速4.7秒
操控: 至于智能輔助駕駛,開高速,省道的時候確實很好用,打開自適應(yīng)巡航和車道保持功能,腳離開油門剎車,,甚至手也可以離開方向盤,不過隔一會就會提醒手要握住方向盤。
油耗:因為這款車是混動車,所以在市區(qū)或者人多的公路主要是用電動機來維持動力,在高速或者坡特別多的路段才更多的使用內(nèi)燃機,所以這款車的耗油量并不算高,而且這款車的續(xù)航能力也是比較強的。
舒適:中低速情況下車內(nèi)挺安靜的,感覺很舒服。時速變高之后,胎噪會更明顯一些,那也沒有大到讓人無法接受。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,顏值
缺點:中控的這塊可旋轉(zhuǎn)大屏對我來說沒有什么新鮮的,雖然可以旋轉(zhuǎn),但實際的作用并不大。懸浮式的設(shè)計反而讓它 顯得和整個中控不能很好的融入,這一點我覺得還有待改進。
外觀:外觀的流線型很好,高速很舒服,聽說風(fēng)阻是0.233。有點超跑的意思
內(nèi)飾:全液晶儀表盤加上中控大屏,科技氛圍沒的說?粗噧(nèi)的用料材質(zhì)也會覺得很豪華,做工精細(xì),同價位的合資品牌根本不可能給我這樣的感覺。不過都用觸屏,有時候還是會不太習(xí)慣,操作上沒那么方便,我個人覺得還是應(yīng)該保留一些實體按鍵。
空間:空間足夠用,然后儲物的空間很多,杯架幾個門上都有。
配置:現(xiàn)在人的觀念就是買好的不買貴的,這款車的價格比較親民,在性能上也是同價位車型當(dāng)中算的上是突出的,并且新能源的汽車也可以在牌照方面有便利,整體的性價比確實是比較高的。
動力:漢DM雖沒有漢EV那夸張的3.9秒百公里加速。但它的加速也去到了4.7秒。一點都不弱,而且也是四驅(qū)驅(qū)動,開起來動力一點也不比漢EV弱多少,如果對比而且車型,那也是神一般的存在,混動車的好處是前半程加速用動電機的高響應(yīng)速度,后半程發(fā)動機也會介入,動力比純電車的后半程顯得更加的有力。
操控: 雙幅方向盤造型很漂亮,真皮包裹的方向盤握感舒適,轉(zhuǎn)向手感也很輕巧。彎道中,轉(zhuǎn)向十分靈活,過彎時,車身的姿態(tài)也很從容,開起來很穩(wěn),速度快了以后也有很強的貼地性,遇到路面起伏不會出現(xiàn)拋跳。
油耗:電池的續(xù)航以及油耗問題從來沒有讓我擔(dān)心過,目前它的電耗和油耗分別就在14.5KWHKM和5.5左右。
舒適:真皮座椅,座椅軟硬適中,舒適性最好的是第二排,傾斜角度很舒服。不輸四五十萬的豪華車,駕駛位的舒適性就有待提升,腳托有點短。沒第二排坐進去那種驚艷感。前排是隔音雙層玻璃,效果還是很明顯的,再加上如果純電駕駛,基本也就聽到小許胎噪聲?照{(diào)方面,只要是主廠在廣東的公司好像空調(diào)都不會關(guān),例如廣本、廣豐這些品牌的車型。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最最滿意的就是這款車酷炫的外觀,顏值爆表了,20多萬的價格,跑車的酷炫加上豪車的駕駛體驗感,還有高科技的內(nèi)飾,這是目前為止我最理想的車型
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,虧電的情況發(fā)動機噪音有些大。
外觀:車輛外觀大氣上檔次,車燈漂亮,前臉設(shè)計感很強
內(nèi)飾:車內(nèi)的儲物空間比較足夠,用起來很順手。車內(nèi)氛圍相比其他同級別車型來說設(shè)計得比較高調(diào),但用料不是那么高級,還是差了點豪華感。
空間:老表選擇這款車,空間也是考慮的一個必須點,它的軸距和車寬都是符合他的需求的
配置:20多萬的級別里性價比很好。動力和空間都沒有對手。而且還有不限號不搖號的政策。
動力:提到它在動力方面的表現(xiàn)我感覺就不是很滿意了感覺動力并不是很強勁,相比較于純?nèi)加蛙囎觼碚f有一點兒遜色沒有達到我的預(yù)期效果,起步時不是很迅速而且跑在高速上動力輸出也不是很平順,幸好平時大多數(shù)我只是在市里開車影響不大。
操控: 這車的話駕駛起來操控性特別好。和其他品牌相比,這輛車的駕駛感更突出一點,經(jīng)濟駕駛特別是高速駕駛起來特別輕松,尤其上高速之后讓車的方向盤幾乎是比較正的,不需要來回擺動。
油耗:不愧是比亞迪新能源車,百公里油耗才5.2左右。不過大多數(shù)的時候,我還是習(xí)慣用電,畢竟用電更省的
舒適:漢的靜音效果非常好,跑高速沒有任何的風(fēng)噪和胎噪減震做的也是不錯的,過斷帶的時候不會感覺有很大的顛簸,座椅觸感也是真的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漢的外觀誰看誰喜歡,低趴的車型,跑車范十足,寬闊的大嘴格柵,氣吞山河,劍字燈威武霸氣,扁平的尾部運動感十足,走到哪里都會收獲一大片注目禮。長途混動無焦慮感,短途用電省錢還安靜環(huán)保。
缺點:就是車子本身是不存在任何問題的,各方面的表現(xiàn)都比較均衡,但就是新車沒有什么優(yōu)惠,而且后期的保值率比較低。
外觀:外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計的前臉,看上去很霸氣。隱藏式門把手,科技感十足。車燈設(shè)計:貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡,顏色搭配也很好,用料總體不錯
空間:車身長度空間自然是令人滿意的,翹個二郎腿什么的都是小意思啊。開車我基本上可以把腿腿伸直,車寬兩邊操作游刃有余,后備箱也夠用,空間大。
配置:我這個是高配版本,價格貴了一些,但是能獲得更多的配置。因為我買漢就是想要它帶來的那種高級體驗,所以選了高配,從用車體驗上來說,它總體的表現(xiàn)也沒讓我失望,我覺得很值。
動力:動力方面,提速快,百公里加速4.7秒,推背感也很強
操控: 雖然是一款新能源車,但是它內(nèi)部的一些輔助配置還是相當(dāng)齊全的,有前后駐車?yán)走_,360度全景影像。倒車預(yù)警系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航,上坡輔助,自動駐車等等,這些都是非常實用的功能,但是它的底盤離地面非常的低,所以假如遇到下雨天,有那種涉水路段的話,它車輛本身的通過性會很差。
油耗:現(xiàn)在開了幾千公里,開車也比較柔和了,純電狀態(tài)下,一般能續(xù)航接近70公里,平時都在城里開,基本都用純電跑。上高速長途時會用到混動模式,如果電池快沒電時,油耗還是比較高的,混動開得比較少,粗略估算下,應(yīng)該要到7至8升油。能接受,但并不很省油。送的是3千瓦時的家用充電樁,一般是3小時左右充滿
舒適:底盤舒適性很棒,我和我朋友的寶馬5系對比過,在質(zhì)感方面還真不輸那車。還有豐富的配置功能,讓我在用車過程中有一個更高級的體驗。原廠的音響音質(zhì)也十分優(yōu)秀,雖然不是什么名牌,但是喇叭數(shù)量多,聽音樂很震撼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車帶給我暢快淋漓的動力體驗了,它的驅(qū)動方式為雙電機四驅(qū)最大馬力能達到494,這樣的一些數(shù)據(jù)體現(xiàn)已經(jīng)比純?nèi)加蛙囈靡恍┝,我是真沒想到,現(xiàn)在新能源車在動力這方面竟也有如此出色的表現(xiàn),前后雙電機確實工作的時候能感覺出來,它的動力有一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出。
缺點:最不滿意的地方應(yīng)該就是純電的行車?yán)锍烫倭,只?0公里,如果能再增加點應(yīng)該會更好。
外觀:外觀車頭沒有漢EV那種純電車那么吸睛,但漢DM顯得更加穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾融入了更多中國文化的元素,再加上車內(nèi)的用料和做工也都是極其講究的,所以整個內(nèi)飾會凸顯出一種獨特的韻味。
空間:漢DM是屬于中級車,軸距接近了3米,前排后排座空間都很充足,二排乘坐3人時也不顯得擠。
配置:漢DM有著高顏值的外觀,空間也很寬敞,乘坐起來很舒服。享綠牌出行,更加安全、方便些。
動力:我為了在動力這方面感受更加充分,所以我選擇的是一個雙電機四驅(qū)的動力產(chǎn)出,它的最高馬力能達到494,比一些純?nèi)加蛙嚨谋憩F(xiàn)還要好。而且它的駕駛模式是分為運動,經(jīng)濟,雪地三種模式可進行切換的,可千萬不要因為這是一款新能源車而小看了它。
操控: 方向盤也很精準(zhǔn),剎車也很靈,很有安全感,還有很多輔助功能,女友開也沒有問題,尤其是自動泊車功能,是我女友的最愛
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,百公里平均在5.4L。油耗的高低,也看自己開車的習(xí)慣。切勿急剎車、急加速。
舒適:別看車子的價格比較經(jīng)濟實惠但是它在舒適性方面做的還是比較突出的,每次開著車子上下班時我感覺都是一種極致的享受畢竟舒適性比較高能夠讓我坐的很得勁兒,尤其是座椅調(diào)試的很到位不僅透氣性比較強而且對于身體的支撐性和包裹性也是蠻不錯的,讓我這種有腰傷的人長時間乘坐也不會有什么不適感。
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