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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動車型的加速能力，近乎滿足我所有要求的配置，帥氣又不失內斂的外形。
缺點：車子開了一段時間了，對車子本身還是沒有什么不滿意的地方，主要是提車之前，說實話等的有點辛苦了，時間稍微有點久，好在車子提回來，發(fā)現(xiàn)在等的值得了
外觀：買的是他們專屬的紅色，比較大氣，最特別的就是他們的貫穿式尾燈設計，晚上的時候，在路上就比較引人注目
內飾：內飾整體感覺看著還不錯。有實木內飾，氛圍燈，真皮座椅。逼格還是可以的�！� 內置行車記錄儀:配備的有原裝的行車記錄儀，1080的高清☆ 氛圍燈:氛圍燈是33種顏色，可以隨意調裝氛圍燈的顏色，明亮可以自由調整。
空間：整車空間還挺大的。車的長度4米9，軸距2米9，后排空間坐上一點兒也不擁擠畢竟軸距比較長
配置：性價比不能很嚴格界定，只能說同價位里，漢DM性能絕對是突出的優(yōu)秀，從整車用料設計到配置，對的起這價位，新能源里的性能優(yōu)秀全面的轎跑漢DM絕對值得一看，用到現(xiàn)在我也絲毫沒有覺得買的掉價，沒有自主品牌觀念的大佬可以關注下，僅供參考
動力：這是我第一次購買新能源汽車，2.0t渦輪增壓的發(fā)動機動力還是非常強勁的，推背感非常強烈，尤其是起步的時候，快速又平穩(wěn)。開啟運動模式后，真的是踩多少給多少，動力強大的沒道理。城市用車電起步又快又靜，駕駛感受非常完美。
操控：
車內各種強大的功能，還有智能化的輸入，基本上年輕人都是很容易就掌握的，雖然有的功能平時用不到，但是既然花錢買了，有總比沒有的好，大屏上下載了很多APP，平時等充電無聊的時候，就玩玩游戲打發(fā)時間，車子還是很好開，開長途也體驗過了，平時停車倒車轉彎的，不在話下
油耗：能耗方面真的很滿意平時上下班都用電，接送客戶就混動模式，油耗特別的低，這么的一個車才4個左右的油比一些家用小轎車還要省油真的很滿意也不得不說現(xiàn)在科技的發(fā)達
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。前排座椅支持座椅加熱通風，很人性化。后排地板很平整，不會影響后排乘坐舒適度。而且后排有獨立的空調出風口和屏幕，可以自行調節(jié)。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我最滿意的就是他的顏值一看顏值就特別的賞心悅目，其實最大的原因是我的妻子喜歡雖然平時是我在開但是她喜歡所以下最終決定了選擇這款車，而且這個車也確實很適合我，和我的工作。
缺點：這臺雙離合變速箱的動力平順性還是比較一般的，主要還是低速時的頓挫感確實是有點強，還有就是這臺車子本身的保值率也相對比較低一些，就包括后期的保養(yǎng)維修費用相對也是比較高的。
外觀：外觀更不用說了，一個豪華轎跑車型，我感覺對比什么奧迪A7不在話下，顏值非常的高，隱藏試門把手，讓側面流線非常順暢，低趴搭配一雙大腳非常的耐看
內飾：其實內飾設計也很豪華的，包括出風口融入鍍鉻裝飾條，座椅填充物和用料都很實在，手感很好，沒有國產車慣有的塑料感，倆塊大屏也提升內飾豪華感，氛圍燈顏色很多，打開非常漂亮，還可以語音操控天窗空調多媒體，行駛中也避免分神操作影響駕駛。車里音響效果也很爽，畢竟是國際知名品牌DIRAC音響。手感材質:漢DM內飾用料很不錯，手感很好，摸上去很有檔次，第一次到店看車就非常喜歡。
空間：空間的話我覺得就像剛才我說的那樣布局合理，我坐在主駕駛整體完全可以根據(jù)我的身高體型去調節(jié)座椅，后排也比較大高個子坐在后面也不會憋屈，后備箱了一般我只放一些文件和煙酒完全足夠使用
配置：購車算下來相當于有幾千塊優(yōu)惠，我是242800價格落地的，沒有按揭費，送的三年六次保養(yǎng)，還有送地毯，腰靠，頭枕，玻璃膜，這個價格基本可以買到所有的普通B級車，25萬這價位選國產車應該很少，畢竟不保值購車:一分錢都沒有優(yōu)惠，置換可以有一萬補貼，但沒有深圳那樣的政府補貼4S店售后服務:app預約保養(yǎng)還是很方便的，而且4s店保養(yǎng)的時候可以實時觀看視頻監(jiān)控保養(yǎng)情況保養(yǎng)維護:贈送了三年六次保養(yǎng)
動力：這臺車子的性能就已經(jīng)是非常出色了，加速表現(xiàn)非常快，畢竟這臺車子的零百加速時間可以達到短短的4.7S，其實這就已經(jīng)是很厲害了，在這個價格區(qū)間里面也很少能見到性能如此出色的車子，電動機的動力爆發(fā)性是比較強的，同時到了后期這臺2.0T發(fā)動機也是非常有實力的。
操控：
方向盤的話是真皮，摸起來手感比較好。方向盤也比較容易操作。
油耗：我主要是用于上下班和接送孩子，所以在市區(qū)里用電模式非常多
舒適：噪音的隔絕還是有的，提車的時候只聞到了一點淡淡的皮革味道，不過為了保險起見，我還是放在地下停車庫通風了好幾天才開出來的，底盤比較低，不能夠去太顛簸的地方，怕會把車子顛簸到，車里的人也會感受比較明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼是外觀大氣，年輕個性，有超跑的感覺，媳婦很喜歡，后排空間大，坐5個人也不擠，跑高速長途特別省心，工作原因經(jīng)常幾個城市來回跑，開著舒服，智能駕駛自適應巡航功能特別棒，高速上打開設定好，幾乎都不用踩油門了，會自動跟著前車跑，后排坐著很舒服，可以翹二郎腿了，伙計坐過都說不錯，比他們的帕薩特好多了，還有就是上綠牌不限行，也不用交購置稅，不用向以前因為車尾號限行，第二天需要早起八點趕到公司上班，不用擔心被拍照扣分。
缺點：有一點就是這個車不能放備胎，有點小遺憾。好像是新能源車都放不了
外觀：高顏值的外觀設計，大嘴式格柵，看上去很霸氣。車身線條流暢。貫穿式龍爪尾燈，辨識度很高。隱藏式門把手，科技感十足。
內飾：淺色的內飾看起來非常舒適，真皮的座椅手感非常舒適，真木的材料顯得高端大氣，15.6可旋轉的中控屏用起來也很爽，分辨率高，色彩清晰。之前關注的時候尤其是加過升級包更加流暢，反應速度嗷嗷的。整車氛圍燈看起來非常的漂亮，完全迎合了我的審美。
空間：這輛車的空間設計還是比較合理的，本身我個子也不算太高，駕駛位對于我來說是夠用了，后排我和同事們出去吃飯的時候嘗試過，座3個人也不擁擠，而且后排還有獨立的杯架，平常朋友的小孩坐后邊放一些飲料之類的，可以放在上邊，還有就是它的空間利用率很高，車內空間設計的很巧妙，把零碎的空間用來儲存物品，大大的增加了車內的乘坐空間！后備箱我覺得深度是夠了，但是高度有一點點不足，不過放3個左右的行李箱也是可以的！
配置：性價比這一塊我覺得漢肯定算是很高了，在這個價位方面，空間，動力，內飾，配置，外觀，成本我都覺得算是非常不錯的了，唯一擔憂的就是二次銷售，但是目前開來感覺沒有二次銷售的想法。自己很喜歡過幾年在考慮這些吧，先享受為準
動力：漢DM的動力表現(xiàn)還是很棒的！尤其是純電模式的時候，提速很快！而且油混的模式下，動力也是很強勁的，換擋時，也很平順，沒有明顯的頓挫感，一般情況下，我在市區(qū)內，我都會用純電模式，真的很爽！我現(xiàn)在還沒有上過高速，關于上高速的感受，就等以后再分享吧！
操控：
漢DM的方向盤輕重合適，開起來非常容易上手，轉向系統(tǒng)十分靈活，完全不會感覺笨重，轉彎的時候，底盤支撐性很強，車身姿態(tài)平穩(wěn)，剎車距離也比較短，等紅綠燈的時候輕踩剎車，就能很容易的剎住，對于我這種新手來說很友好！
油耗：漢DM所使用的是三元鋰電池，純電模式下的NEDC續(xù)航里程達到了81公里，我平常上下班用車的話都是使用的純電模式，可以用個兩三天左右才充一次電的，不但減少了我的用車成本，還能節(jié)能環(huán)保，一舉兩得，節(jié)假日帶著家人一起出去玩，可以用上混動模式，整體還是比較省油的，還提供純電、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動力模式可供選擇 ，
舒適：空調制冷效果特別好，夏天車在太陽下暴曬幾個小時，通過手機遠程打開空調，十分鐘進車里溫度都降下來了，特別省心
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購買時間2021年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、漢DM的外觀很漂亮，大氣穩(wěn)重。不得不說，如今的國產車設計水平很符合我們的審美了。車身線條流暢，大嘴式格柵，看上去穩(wěn)重又不失動感。貫穿式尾燈設計，夜間很漂亮，回頭率很高。2、空間很寬敞，車身長度將近5米，軸距達到了2.92米。不管前排還是后排，乘坐起來很舒服，也很寬敞。家用或者商務接待，都沒有任何問題。3、動力表現(xiàn)強勁，百公里加速4.7秒，加速時推背感很強。2.0T發(fā)動機和后電機的配合，動力絕對夠用。底盤調校很扎實，操控性也表現(xiàn)不錯。4、當時選擇混動版，也是考慮出差更加方便。而且還可以上綠牌，免購置稅。油耗平均在6.5L，平時都是用ECO經(jīng)濟模式。
缺點：其實都還不錯，非要說不滿意的話，就是當時我買車的時候沒有現(xiàn)車，還要等
外觀：自從比亞迪使用了這個龍臉的家族設計，真的愛了愛了，外觀很霸氣還有好多刻著“漢”的小細節(jié)。
內飾：內飾做的感覺也比較高級，整體都非常的喜歡
空間：將近5米的車身，2920的軸距顯得每個座位都特別的舒適。尤其是腿部空間。不管前排怎么調節(jié)后排都仍有足夠的空間。后備箱的空間，日常使用也完全足夠。
配置：相比較來說，這款車在同價位車里，性價比是比較高的，它的顏值為他加了很多分，一般年輕人應該都很喜歡，而且我平常作為上下班代步用，能耗很低，雖然它的價格不高，但是配置很不錯，對于我來說完全夠用！
動力：漢DM百公里加速時間只需4.7秒，這個加速成績也在同級別的同類車中非常的出類拔萃了吧，漢DM搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組插電混動系統(tǒng)，動力是非常滿意的，純電模式下輕踩油門就能得到明顯的提速反饋，踩一腳油門很快動力就能給上了，特別是在在運動模式下，它的加速性能很是強悍，推背感非常的明顯，節(jié)能模式下反應會稍微平緩一些，但是動力輸出依舊能跟得上動力的平順性，動力輸出也是很順暢，
操控：
漢DM采用皮革包裹的兩幅式多功能方向盤的手感不錯非常的有質感，偏向于沉穩(wěn)，操控起來很靈活而且轉向也很精準，底盤懸架是用的前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸架，調較的非常適合家用很舒適，懸架的對于路面細碎顛簸的過濾的很不錯，無論是前排乘坐還是后排乘客都不會有明顯的感覺，底盤的濾振效果很不錯，剎車也比較的靈敏，有時急剎車也不會出現(xiàn)點頭的情況，而且還有很多的輔助功能，本來車身又寬又長，有了360度全景影像，不管是在狹容道路或者是倒車都是不用擔心了
油耗：能耗因為才開不久，目前看表顯還是比較高，看后續(xù)開久了會不會好一點
舒適：底盤調教的不錯，比一般的轎車底盤要高一點
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是電池，不知道大家看沒有看過針刺實驗，最開始的電池是磷酸鐵鋰，我忘記具體多少度了電池直接爆炸，下一款電池是三元鋰電池，在最后電池雖然沒有爆炸，但是上面放的雞蛋已經(jīng)烤焦了，最后就是我們的刀片電池，到最后雞蛋依舊保持著它原本的樣子。這足以證明我們比亞迪新能源汽車有多安全，既然花錢就應該讓它花的值當，花的安全。其次就是我們新能源漢這款車是真的顏值擔當。跑車的外觀設計，貫穿式的尾燈，無一例外這就是每個人逃不過的顏值概論。
缺點：最不滿意的說說續(xù)航吧，廠家的官方續(xù)航是605公里，但是實際用的話大概要打個七八折，如果跑高速的話續(xù)航會更低，當然這也是所有電動車的通病。
外觀：整體造型更加的簡潔具有辨識度，非常的有質感，前臉采用貫穿式鍍鉻條裝飾，設有漢字的標識，非常的精致，車身側面的話線條修長，整體設計又充滿動感，開出去回頭率很高。
內飾：內飾豪華感很強，大量皮質和鋼琴烤漆給我的感覺不像是坐在一部二十多萬的車里。中控的大屏我很喜歡，顯示的信息非常豐富，平時在外面用快充樁充電的時候都拿它看電視劇。想控制車子的任何功能都得靠這塊大屏，音響、燈光、后視鏡還有空調等等�？梢哉f的地方還是挺多
空間：空間還是很充足的，我本人大概是一米七八的個子體重在150斤左右， 坐在前排調好位置之后還是比較寬敞的。
配置：天下車子千千萬，為何我會選擇這款車，主要就是沖著它的一個顏值，還有他的一個內飾的豪華感來的，它不僅空間很大，續(xù)航能力強，而且電池是刀片電池安全性更高，綠牌綠色出行，用電方便，沒有油車的成本高，總而言之，就是它的性價比都很好，符合我的要求。
動力：市區(qū)上下班，接送孩子足夠了，秒殺燃油車，運動模式體驗感特別好，自從有了它，老公直接淘汰了。
操控：
很好上手，加上方向盤的輕重度合理，指向精準，也非常的靈敏，沒有虛位，輔助功能也都齊全，倒車影像也非常的清晰，還是很好操控的，開著不累。
舒適：漢的座椅的舒適度真的挺不錯,無論是皮革那些質感,還是后排座椅的角度都能讓短中途旅程中能讓人舒適度達到一個極高的程度。風噪胎噪方面稍微有些許欠缺，聲音還是略微有點大,沒有想象中的那么靜謐。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6092公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力，外形，配置，空間這幾點吧！
缺點：價格沒優(yōu)惠，送的禮品也少。雖然車子確實很棒，但是如果能再實惠些就好了
外觀：這款車的外觀還是比較帥氣的造型，運動感比較強，而且比較時尚，年輕還有一點跑車的感覺，包括他大燈是Led的光源很有科技感。
內飾：它的材料用的一點都不含糊，中控部分那里摸上去都是很細膩的，除了剛開始提回來有一點味道之外，其他方面表現(xiàn)都不錯。
空間：乘坐空間和儲物空間都是非常充足的，坐在后邊可以翹著二郎腿哈哈，就算是家用也完全可以。
配置：說實話，花20多萬買這款車，真的是熱愛，它也沒有讓我失望，各方面性能都非常的滿意，如果冬天續(xù)航不會衰減很多的話，他就是非常完美的車了，期待冬季續(xù)航數(shù)據(jù)。
動力：因為以前在使用的都是油耗車，對電動車的動力不是很了解，我一直都覺得電動車可能沒有油耗車動力強，但是這款車的動力表現(xiàn)，我還是比較滿意的，開著他有種在開跑車的感覺，尤其是在起步的時候優(yōu)勢還是比較明顯的，會有推背的感覺
操控：
方向盤手感還行，精準度也不錯，就是剎車是有點頓挫感，自動泊車很到位，滿足了女士的盲點。
舒適：家里人坐我這輛車子的時候，就會覺得減震效果稍微有點遜色，我坐在前排感受可能沒有那么的明顯，坐在后排的話就會覺得顛簸感是比較強烈的，這方面還是需要提升。除此之外車子的座椅設計的還是很不錯的，挺符合人體的曲線，坐著不會特別累。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12846公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的外觀設計真的是特別漂亮的，包括整個內飾，也真的是給人-種耳目一新，同時又非常具有東方豪華的特色,整個車子的外觀設計非常運動，但又少不了-種比較穩(wěn)重的感覺,內飾的設計非常簡潔,看起來也是特別豪華的。刀片電池也是這臺車子最引以為傲的地方，很大程度上增加了車子的安全性以及通過性，因為體積更小，穩(wěn)定性更強,真的是非常優(yōu)秀了。
缺點：說到不滿意的地方其實也是會有的，車子帶給我的好處更多一些，缺點就是減震效果沒有那么的好，有時候遇到一些顛簸的時候會有較為明顯的感受，這也和車子本身的自重比較輕有很大的關系。
外觀：當初就是被這顏值所吸引，懸浮式龍晶LED大燈，貫穿式日間行車燈，隱形把手，貫穿式龍爪尾燈，整車線條流暢，車輛解鎖時隨著龍晶車標亮起，整車燈光動態(tài)點亮，那叫一個美。
內飾：內飾也是比較亮眼的。高科技的配置有很多，中控的大屏幕看起來也很炫酷。
空間：空間是完全沒有問題的，這么講吧。漢本身車身就比一般的車身長。所以空間自然而然會擴大很多。乘坐空間:我個人身高160體重是110微胖型，坐到后排位置大家可以看一下，真的綽綽有余。老公180還能在后排蹺二郎腿，空間真的沒得講。坐在車里莫名的有一種總裁范兒。請忽略我的禿頭。嗚嗚嗚！
配置：國產品牌來說，這個價格不說多貴，但也談不上多便宜。如果后期價格能多給點優(yōu)惠，我覺得漢這車的銷量肯定還能提高很多。
動力：動力的話，電車的動力大家也都知道都是很快的，它有兩種模式，一種是經(jīng)濟模式，一種是運動模式，就加速來說的話，運動模式加速的時候就比較快速，經(jīng)濟模式加速的時候跟油車的感覺差不多。
操控：
整體操控還是不錯的，剛開始提車還沒過磨合期，多多少少有點不太適應，現(xiàn)在已經(jīng)完全沒問題了，操控起來毫不費力。方向盤的轉向很精準，基本不會感覺到虛位，三種駕駛模式隨意切換，還有很多輔助系統(tǒng)也很實用，自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車等等，實用性都很高，給行車增加了很大的安全感。
舒適：座椅的填充物非常的透氣，而且柔軟度非常不錯，空間寬敞，底盤好，隔音效果也是非常值得夸獎的，舒適性還挺高的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有時候我就覺得選車其實最重要的還是要看性價比，這個性價比其實每個人又會有不一樣的感覺，在我認為的話就是越實用的車子越好，越省錢的車子越好。選擇這輛新能源車子就覺得它非常的省錢，電耗總是比油耗在開銷這方面能減少很多。
缺點：目前還在頭腦發(fā)熱期，對這個車好感爆棚，挑不出來啥不喜歡的，只能說新車氣味不好聞，不知道對人體有沒有害處
外觀：車子的外觀設計的還是比較帥氣的，主要是這臺車子的前臉設計的辨識度比較高。其次車子的輪轂尺寸選擇的也是比較合適的，遠遠看上去不會給人那種特別突兀的感覺，感覺這臺車子整體的比例控制的是比較完美的。正常外觀要是不知道是比亞迪的，絕對認為是一款豪華品牌車子。
內飾：實木，真皮，內飾也是非常的奢華，每一塊實木都是獨一無二的紋理，皮質座椅手感也非常的舒適
空間：車身大，空間大坐在車里超級舒服，腿部富裕很大空間，活動自如，后排座椅空間也很大孩子在里邊玩耍，一點都不影響他來回活動。后備箱能放好多東西，每次回家把孩子的衣服玩具，給父母買的東西放里邊，太實用了，對于寶媽來說真心體會到了大空間的好處。
配置：電車的開銷不高，并且后期的費用也不會特別高，這樣算下來在經(jīng)常開車的情況之下，整體的性價比肯定是要高很多的。
動力：動力方面，漢EV搭載2.0T發(fā)動機，最大功率千瓦 馬力，峰值扭矩�！っ� 傳動方面匹配電動車單速變速箱變速箱對于我們這種 家用的話 這個動力完全足夠
操控：
雖然漢地車身比較長，比較寬，但它精準的操控以及附帶的一些功能讓它很好上手，操控容易。
舒適：整體的舒適性其實還挺不錯的，而且座椅的軟硬程度也是比較適中的，前排座椅的包裹性會更好一點兒，后排座椅的乘坐感稍強一些，各有優(yōu)勢。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7502公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車它外在的表現(xiàn)了，它的外觀就會讓整體的車身看起來更加的沉穩(wěn)，更加的有氣質。平時我開車出去的話也發(fā)現(xiàn)了車輛在路上的回頭率是比較高的，其實有這樣一款顏值非常突出車型是有助于提升車主的自信心的。像我有了它之后，感覺每次和客戶談生意的時候，自己的底氣也足了很多。
缺點：目前這個季節(jié)本以為能續(xù)航到550km呢，結果還是在450-500之間，前幾天跑了趟高速來回1700公里，高速續(xù)航400km，還可以接受吧，就是在高速公路充電是個問題，畢竟高壓充電樁不是每個服務區(qū)的標配
外觀：我欣賞它的外形，也很慶幸自己選了這么一輛好看的車子，因為入手了它以后，周圍人對它的夸贊就讓我有點飄飄然了，不光是我自己覺得它好看，周圍很多人都覺得它很好看。
內飾：內飾這方面的設計，我覺得用量都是非常飽滿的，而且它的設計風格也非常的高級耐看，尤其是這種低調奢華，我是自己比較喜歡這種風格，另一方面我覺得它的中控設計的也是非常的合理，在乘坐的時候也滿足了我自己的使用需求。
空間：空間上很大，內部空間還是比較合適的，后排空間做三個人一點也不擠，一般成年人坐在后排膝蓋也頂不到前面的座椅。腿部空間是夠用的，頭頂上放的空間也比較大，車子儲物空間也還可以，整個后背箱還是比較深的。平常出油的話也能放不少東西。
配置：既然選擇了入手它，那么就是對它的性價比有一定的認可，在選車的時候它的很多方面表現(xiàn)的都很好，是屬于全方位發(fā)展的一輛車。
動力：我是感覺電動機和發(fā)動機比起來的話確實也是有一定優(yōu)勢的，比如說它起步更加的靈敏，但是在爆發(fā)力和短時間提速方面的話，電動機和發(fā)動機之間的差距感覺還是挺明顯的，電動機就不能夠做到那種速度很快提升上來的感受，它的動力始終是一個偏向于柔和的階段。
操控：
簡單說說操控吧，轉向靈敏，指哪打哪，沒有虛位的情況出現(xiàn)。感受最深的就是剎車效果非常棒，剎車非常有信心。高速下匝道支撐性很強，車身確實有點大，平時市區(qū)里開稍微有點壓力，特別是路邊停車的時候。
舒適：特別喜歡它那種安靜的氛圍，發(fā)動機沒有什么太吵鬧的聲音，整個駕駛的過程也很安穩(wěn)很沉靜，上下班比較疲憊的時候開車就變成了一種很舒服的享受了，有時候放著音樂聽聽歌曲都挺解壓的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1549公里
綜合評分
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優(yōu)點：我其實最滿意的就是它的性價比了，個人覺得電車之于燃油車最優(yōu)秀的地方就是經(jīng)濟實用性以及整體的性價比，如果是開車比較頻繁的話，肯定還是電車的性價比更高一些。平常的電耗開銷比較少，再加上維修和保養(yǎng)都能讓人比較省心，綜合起來看的話，這方面是我選擇電車最正確的地方，是我個人最滿意的地方。
缺點：其實各方面都還不錯，要說不滿意的應該就是價格吧。談不下來優(yōu)惠。
外觀：外觀也是我最滿意之一的地方，顏值很高。跑車的車身設計，貫穿式尾燈，一著車整個燈全部亮了和蘇醒的龍一樣美麗，睜開了睡眼。最最喜歡的就是貫穿式的尾燈。
內飾：內飾還是和他們說的一樣，確實有點老氣，從顏色來看，紅色內飾也太艷麗了，但是中控臺是可以的，比較現(xiàn)代化的設計，也是大屏幕，雖然簡潔但不會覺得簡陋，不會像某車一樣，空撈撈，而且給人的感覺誠意滿滿，還有就是中控系統(tǒng)，就是一個安卓pad，很多功能可以用，也很多軟件用，但是流暢度欠佳，所以還是當導航用吧
空間：空間除了后備箱小點，駕駛艙沒問題！后排雖說空間夠大但還是坐兩個人比較舒服
配置：性價比還有待增強價格再低些，活動在多些就更好了
動力：那電車的動力，真是眼腳推背合一，腳一踩油門，速度瞬間提起，推背感十足，踩猛了很容易暈車，哈哈哈
操控：
操控還是比較不錯的 指向性好 就是個人感覺這個方向盤有點重 但是也能理解 比較2噸重的車 在加上這個加速度 不重點可能會跑偏
舒適：這款車的舒適度還是不錯，當時買車的時候也對比了其他車的舒適度，發(fā)現(xiàn)還是這臺車坐的比較舒服。他座椅設計的非常符合人體。這樣坐上去就會很舒服
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