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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度，使用流暢度，配置高，跟汽車油車比比較能適應(yīng)，也省費用
缺點：車前機艙遮板應(yīng)該配上，松油門踏板時會有卡腳尖
外觀：最喜歡的就是外觀，這個外觀真的吸引人，太漂亮了，流線造型非常藝術(shù)，整體設(shè)計理念很運動，很跑車風格，讓我這個中年人也愿了一個跑車夢。整個前臉設(shè)計感覺非常的霸氣但是又很俊美
內(nèi)飾：廠家在內(nèi)飾上還是比較用心，手能觸及到的地方都是軟塑的，而且內(nèi)飾基本沒什么異味，棕色為主的顏色搭配也好看耐臟
空間：空間還是很充足的。后排都感覺可以翹二郎腿了。后備箱的容積也比較大,放幾個行李箱沒有問題。
配置：我覺得性價比還是挺不錯的吧。20出頭的車其實有很多選擇，但是豪華型的新能源就很少，感覺比亞迪定價已經(jīng)很人性化了。還有就是因為今年公里調(diào)動可能要去成都工作兩年也是我選擇新能源的一個原因
動力：對于我來說，動力夠用了，比起油車，一踩就有的加速感也是電車的一大優(yōu)勢。
操控：
操控比較好，別看車大整體操控比較輕便，在轉(zhuǎn)彎掉頭的時候也很好，不會哭的車大了，車頭進入了尾巴沒進去�；旧隙际且话丫瓦^去☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個功能我真的很讓我驚喜，感覺不會太過于的死板，而且非常的靈敏。
舒適：漢的舒適性做的很好，座椅坐起來很軟，包裹性很強，前后都有獨立的空調(diào)出風口，車里隔音效果好，特別安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這個車的就是這個外觀，十分絢麗，很有設(shè)計感不得不說現(xiàn)在比亞迪的設(shè)計師很有實力，非常的好看我覺得整個車的外觀相當?shù)谋容^運動，跑車感覺十足
缺點：NFC智能鑰匙感應(yīng)一般，不是很靈敏，我手機在車倒后視鏡那里要反復(fù)試幾次才能開關(guān)車門。還有就是駕駛位的音質(zhì)稍差點，低音效果不是特別好！
外觀：顏值沒得說，灰色低調(diào)奢華，看起來有跑車的味道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是我喜歡的類型，傳統(tǒng)油車內(nèi)飾簡約大氣，配置豐富，內(nèi)飾都是真皮座椅，大部分都是軟包，中控設(shè)計我也很喜歡，還有可旋轉(zhuǎn)的大屏，里面軟件很豐富也很實用，還有一定的科技感，支持語音識別，很多都可以語音控制。
空間：車身又寬又長，雖然從外觀上來看有點低趴的設(shè)計，但車里面的空間一點都不小，后排的乘坐空間比較舒服，我一米七八的個子在后面體驗過腿部空間還是很充裕，有足夠的活動距離。
配置：買來自己開還是挺不錯的，沒啥大毛病，造型又帥氣，養(yǎng)車不貴，用起來更安心。
動力：其實我是屬于開車很溫和的人，但是動力強，輸出快不就是新能源的強項嗎，當時我試駕的時候就感受了4秒破百的提速，我自己用車超車的時候也能感受到這種超強動力，我相信很多人對漢EV動力沒有不滿意的吧！
操控：
他的操控性相對來說比較好。功能也比較多，方向盤也是電子助力的。開起來很容易上手。
舒適：座椅很軟，而且噪音控制的很好。開的過程中基本上聽不到雜音。啟動也不會像燃油車轟轟響
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣，空間大，內(nèi)飾做工用料精細舒服，動力好，電車駕駛感超舒服，安靜，平順，極靜極動
缺點：開車開了還沒有多長時間，個人感覺冬天的時候，車子的續(xù)航能力有一點點的的下降，除了冬天的續(xù)航不太穩(wěn)定之外，其他的目前還是比較滿意的。
外觀：外觀造型很大氣，車身線條流暢，非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺設(shè)計上有一種商務(wù)科技的感覺，感覺上和奔馳有點一樣，有點商務(wù)奢華又有一點科技，氛圍燈和呼吸燈感覺很溫馨，不會刺眼晚上行駛起來也很舒服。
空間：完全夠用.想想五米的車身.空間絕對OK.cz沒問題
配置：因為我買的是漢605入門級的產(chǎn)品，配置不是很高，價格相對便宜一點，相對幾個比較強大新能源品牌，漢ev價格還是中等水平，本來購車就有置換，自己也沒添多少錢，所以沒有多大支出，就覺得性價比還是比較高，而且據(jù)說年后這個車還要漲5000元，感覺自己撿了一個大便宜！
動力：加速和順，沒有其他品牌電車反饋大，開起來還是舒服的
操控：
整體比亞迪漢的 底盤是之前德系調(diào)校師調(diào)的.確實很不一般.超出同級別太多.包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng).容易操作.安全性高
舒適：舒適度非常一般，整個車的噪音感覺偏大了一些，主要是來自跑高速的時候的風噪和胎噪，隔音效果不夠好。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，我想應(yīng)該就是他的顏值這款車的顏值真的是有點高，像他剛開始就出來的時候就有這種感覺吧，因為以前比亞迪的車我感覺沒有像現(xiàn)在這么火，這種汗出來之后他就徹底打散了他新能源的口碑，打散了他的名號，就車子也有一定的品牌效益，蹭蹭蹭往上漲了。開始也是因為他車子的顏值比較高才去關(guān)注他，然后這種選擇他。
缺點：充電不方便，有的小區(qū)不能安裝充電樁，其他都還可以
外觀：當初第一次看到漢EV就非常的喜歡，車子的外觀時尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重，有些人覺得年輕人開顯得老氣，但蘿卜青菜各有所愛！還有紅色，蒼穹灰的內(nèi)飾可以選擇。
空間：整個空間比較大，非常的不錯，不管前后距離都比較大，整體上來說完全足夠我175，170多斤的體重坐進去完全足夠，作為平時商務(wù)接待也很不錯，后排的空間是足夠的但是了，因為感覺頭頂距離不夠高，個子高的人做進去感覺了有點吃虧
配置：跑一年一千元電費下來了，很舒心，C級車的空間，B級車的價位，
動力：動力非常的棒，體驗感覺非常的好，但是可能沒有我想想中的那種突然強大的爆發(fā)力。因為看到外觀就想到了豪華跑車，也是因為這樣自己就走進去了感覺一定要飛起來的感覺。
操控：
操控不錯，方向盤轉(zhuǎn)向精準，剎車也很方便。
舒適：隔音效果很不錯，空調(diào)設(shè)置方便簡單，座椅感受很高級
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購買時間2021年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程455公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意比亞迪漢的外觀，特別是大燈的設(shè)計，很犀利，點亮效果也很強。
缺點：售后服務(wù)水平堪憂，無論是人員還是售后的地方。
外觀：外觀可以說是我選擇這輛車一個最大的原因了。尤其是晚上，看到同款車。這真的很帥，平時走路看到漢ev，都會回頭多看兩眼。
內(nèi)飾：豪車的感覺，做工精細，用料一流，沒有異味，舒適性很好
空間：前排空間還是挺不錯的，就是后排滿載的時候，中間那個人比較難受。
配置：性價比感覺可以，買車我自己是很開心的，代步也方便。
動力：動力杠杠的，還配有sport模式。輕輕一踩，就能感受到那種爆發(fā)力。整體加速的時候還是挺平穩(wěn)順滑的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，電門和剎車都是隨踩隨到的，沒有頓挫感
舒適：提車的時候有一些明顯的味道，通風一段時間就好了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 隨州
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是漢ev的那種大氣感，有種跑車的感覺，印象中那種豪車的感覺，而且作為一款純電車，它的各種性能都很高，百公里加速只要不到4s，要說最滿意的，那絕對是它獨一無二的外觀。顏值真的高。
缺點：不滿意主要是兩方面，一是車身長，在市區(qū)調(diào)頭停車不方便，二是指令反應(yīng)不明顯，有延遲。
外觀：外觀是我最喜歡的地方啦！都說一見鐘情，其實是見色起意， 我感覺這句話還是很有道理的，在這個看臉的時代，不管買什么，看的都是第一眼感官，而且根據(jù)比亞迪漢的銷量，也能證明我的眼光還是不錯的。
內(nèi)飾：雖然說他整體都是以皮質(zhì)打造，還有懸浮式的方向盤設(shè)計，但整體而言還算是稍微簡單了一些，和其他的豪華車相對比，還是有很明顯的差距，只能說是中規(guī)中矩，和我預(yù)想的有一點落差，后面扶手落下來的那一小塊屏幕是可以調(diào)節(jié)氛圍燈的，但是不能夠用來看電影。
空間：空間方面也是可以的，車子內(nèi)部很充足，坐著寬敞，后備箱空間也是充足的。
配置：功能和性價比沒得說，又是新能源車，養(yǎng)車成本就能省下不少。
動力：動力沒得說，實在太強了。路上見誰都不怕。更重要的是，它沒有一般電動車那種后勁不足的感覺，經(jīng)過我的了解，這是因為它搭載了高性能碳化硅的緣故，這個東西能夠保證車輛能夠隨時的大功率放電。高速我目前還沒有上過，所以暫不發(fā)表評價。
操控：
底盤設(shè)定很從容，不管是佛系開還是激烈開，它總能做到合適的拉拽，以保證開的時候得心應(yīng)手。特別是過減速帶和快速過彎的時候，你能感覺到車身的晃動非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力，但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受，完全可以媲美一臺優(yōu)秀的性能車。有厚重感，有足夠的力道，還不會發(fā)飄
舒適：主駕感覺舒適度挺好的，還沒有體驗過后排真正的感受。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3521公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車黑科技，人性化的設(shè)計以及它的超高顏值！
缺點：我買的是豪華版沒有車內(nèi)氛圍燈后，三區(qū)空調(diào)也變成了雙區(qū)空調(diào)。雖然加點錢上尊貴版就有但是價格也貴了2萬多，為了這個配置多加2萬多有點不值得，如果能再下放一個配置就更好了。
外觀：顏值爆棚，大車燈設(shè)計的很好看。龍爪前看起來非常霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料好，看起來很高級，新車也沒有異味問題。
空間：車內(nèi)的空間我覺得還是相當給力的，第2排的頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都不錯，這是這個車比較大的一個優(yōu)點。
配置：新能源，國產(chǎn)車，刀片電池，超長續(xù)航。性價比高
動力：這次的動力我想會比較喜歡打爬坡的時候吧，因為我是一個比較喜歡逛街的人，有時候一些停車場他的波形是挺抖的，如果說一個車子他的動力不行的話，那停在陡坡上面又爬不上去，那就會很尷尬而且是很危險的，而我的車子從來沒有出現(xiàn)讓我覺得尷尬不好的情況。
操控：
車子操控還可以，剎車靈敏度也不錯，打方向也比較輕巧。
舒適：座椅設(shè)計還是很好的，特別是整車的包裹性很好，座椅也很柔軟，坐起來非常的舒服，電車也沒有過多的噪音，音樂開著也聽不到外面的雜音。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車日常開起來的駕駛感受非常不錯，這輛車的動力表現(xiàn)非常棒，在市區(qū)開的感覺非常的靈活，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，其次一點是這款車的續(xù)航里程還是非常給力的。平均續(xù)航里程在500~550公里不同季節(jié)會有一定的差距，不過這樣的續(xù)航表現(xiàn)我覺得還是相當不錯的，還有一點是這款車的空間表現(xiàn)還是非常有優(yōu)勢的，整車的加速表現(xiàn)也非常給力，這也是我非常滿意的地方。
缺點：最不滿意的就是提車時間有點久，等的不耐煩了。
外觀：外觀大氣上檔次我很喜歡，只是相對來說車尾的線條相比較車頭和側(cè)面有些過于硬朗了，如果更加圓潤一些像奧迪A7那樣就更好了。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)我比較喜歡，就是感覺一點也不會卡住，像很多人感覺他這里玩都會需會卡頓的，一些需要收費，我的這方面幫我省錢了，感覺還是很不錯的。最主要是他一點也不卡頓，這一點是我比較喜歡的。
空間：我們一家足夠坐了，還剩了不少空間，不會覺得壓抑。
配置：價格我還是挺佩服比亞迪的。把新能源的價格打下來了。像同級別的車都要四五十萬。挺贊的。整體性價比高
動力：動力很強勁，3.9秒破百公里不是吹的，油門只要輕輕一踩，動力感就呼之欲出，起步快，加速快，特別明顯的地方就是紅綠燈口，不說一騎絕塵也差不多了，起步這一點真的沒話說。
操控：
操控很絲滑，方向盤的手感挺輕的，剎車很穩(wěn)，比較急的剎車也不會有點頭狀態(tài)。然后駕駛沒什么難度，各種輔助駕駛系統(tǒng)用起來很方便。
舒適：座椅比較舒服，隔音效果也很好，車子音質(zhì)也很棒。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 呂梁
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢的顏值。有的超跑的外形，炫酷的車燈。走到哪里都是一道亮麗的風景線。
缺點：冬季用車，新能源車普遍存在的電池續(xù)航，還有進步的空間嗎？
外觀：跑車的設(shè)計.這哪個人不心動.設(shè)計年輕化.真的在這價位.沒有的
內(nèi)飾：原車配置非常高，電動座椅，L2級別自動駕駛，無線充電，15.6寸超大中控屏和12.6寸全液晶儀表盤。只是有一說一無線充電比較慢，而且有時候會斷斷續(xù)續(xù)的不知道是車子問題還是手機問題，我現(xiàn)在還是習慣插線充電。漢送2年4G網(wǎng)流量，2年內(nèi)每個月5G流量，只要你不看電影刷抖音其實也夠用了，車機操作起來也很流暢，操作很順手沒有一絲卡頓感。
空間：空間還是挺寬敞的，前排空間蠻舒服的。后排空間相對于比較小，但是也沒多大問題呢。滿足于我們一家四口。
配置：這種價位.這種豪華.這種電池安全六百公里續(xù)航.這種電池終身質(zhì)保.還有誰.還有誰？？？
動力：純電車型，他的動力是毋庸置疑的，起步的時候一點兒都不會磨嘰，就算在車庫爬坡速度也很充沛，動力感十足。
操控：
操控感覺輕巧，車子雖然大了點，倒車的輔助功能倒是蠻多的。
舒適：減震方面吧.自己開車不是很多.個人感覺挺舒服.網(wǎng)上有些說懸掛不行的.小白不懂這個
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪的語音控制吧.非常靈敏.再有就是整車的一個續(xù)航.也是比亞迪引以為傲的部分吧.刀片電池的安全性.續(xù)航方面冬天也沒有太大的損耗.六百公里的車.冬天開暖風也可以開到五百公里.
缺點：最不滿意的是中控有時候會失靈。有過兩次，屏幕沒有反應(yīng)。
外觀：外觀真的好帥，而且不換白色黑色紅色還是藍色，都各有各的感覺，我個人覺得藍色更有活力一些，就選擇了這款顏色，漢的外觀時尚感十足，我感覺再開五年也不會過時。
內(nèi)飾：布局蠻有層次的，用料也良心，沒什么廉價感，除了指令有時候不能識別
空間：前后排乘坐空間夠大，后備箱空間也不錯，車內(nèi)儲物能力挺可以的
配置：個人覺得性價比還是不錯的，在同價位中還是具有一定優(yōu)勢的，不管是從后期的使用還是維護方面費用都比油車降低了，外加上三電終身質(zhì)保也是一種保障，對于這一次的選擇，個人還是很滿意的。
動力：動力真的是很猛。輕踩一腳油門,動力就起來了。上坡能力也很強，踩油門就行了。
操控：
方向盤沒有虛位，剎車靈敏，過彎道靈活平穩(wěn)，手機云服務(wù)也很好用，車況，胎壓，車內(nèi)溫度等都能一目了然，完全不用車鑰匙，這個功能我個人使用比較多，實用性也很強！
舒適：可能是因為這個車的空間本來就大，老人小孩在后排都比較舒適，噪音相對燃油車也比較小，所以家里人都喜歡坐我的車
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