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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的就是它的外觀外觀看上去比較大氣，我覺(jué)得適合我這種類(lèi)型
缺點(diǎn)：其實(shí)到目前為止來(lái)說(shuō)大的問(wèn)題倒是沒(méi)有，唯一一點(diǎn)就是現(xiàn)在撞同款車(chē)的幾率也太大了吧，上班的地方都停了三至四兩漢，嗚嗚嗚嗚
外觀：漢EV的外形一看就是新能源汽車(chē)的范兒，不過(guò)和我試駕過(guò)的Model 3不一樣的，漢EV的外形雖然也很有未來(lái)科技感，但是內(nèi)斂一些，矩陣式車(chē)燈和貫穿式鍍鉻裝飾看起來(lái)就有親和力。30萬(wàn)預(yù)算這個(gè)級(jí)別我之前有看過(guò)寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)，坦率的說(shuō)還是漢EV更有魅力！另外，我很喜歡漢EV的大輪轂，低風(fēng)阻輪轂罩一看就是性能車(chē)該有的樣子，酷斃了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是一絕的。木質(zhì)有質(zhì)感，全鋁音響。享受度不錯(cuò)的。
空間：因?yàn)榭紤]到家用，所以必須大，空間很足，后排各種躺。后排座椅是真舒服啊，棉夠厚，夠長(zhǎng)，對(duì)大腿支撐很到位,靠背還可以調(diào)角度,絕對(duì)是行政級(jí)別的。
配置：看個(gè)人吧，油車(chē)有油車(chē)的好，電車(chē)有電車(chē)的好，相比較之下我還是喜歡保養(yǎng)不太頻繁的電車(chē)，省錢(qián)。
動(dòng)力：高配百公里加速3.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控不難，按鈕簡(jiǎn)潔明了，現(xiàn)在的車(chē)都很智能
舒適：座椅質(zhì)地軟和，坐著舒服，獨(dú)立空調(diào)，溫度都是各個(gè)座位上的人自行控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比現(xiàn)在的幾款熱門(mén)電動(dòng)車(chē)型，特斯拉新聞太多，蔚來(lái)價(jià)格太貴，還是比亞迪漢最香，刀片電池是我選擇的最重要的原因，顏值和內(nèi)飾都很精致。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是他的嗯，底盤(pán)吧，個(gè)人感覺(jué)底盤(pán)稍微低了一點(diǎn)
外觀：一直覺(jué)得這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)和造型蠻好看的，給我的感覺(jué)確實(shí)有幾分豪車(chē)的味道，他的大燈也很犀利，尤其是燈光中的藍(lán)光是點(diǎn)睛之筆，晚上亮起來(lái)的時(shí)候老遠(yuǎn)就能夠看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的質(zhì)感和豪華程度真的是屬一屬二的，沒(méi)得說(shuō)。
空間：空間蠻大的，軸距據(jù)說(shuō)跟寶馬的軸距是差不多的，前后排的距離合適，后排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠。
配置：這車(chē)不算便宜，外觀好看，噪音太大了，覺(jué)得不值這么多錢(qián)
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力足夠了，油門(mén)踩一下，速度就上來(lái)了，滿(mǎn)載爬坡也不吃力。
操控：
跑高速試過(guò)，L2 級(jí)挺好用，開(kāi)車(chē)還是得人，畢竟它只是個(gè)駕駛輔助功能，性命握在自己手里還是很重要的！科技畢竟也只是更好的服務(wù)人的不是嗎！
舒適：我覺(jué)得一款車(chē)開(kāi)的舒不舒服， 并不全是取決于車(chē)的設(shè)計(jì)符合人類(lèi)運(yùn)動(dòng)學(xué)這些，是從視覺(jué)上的舒適，再到駕駛的輕松，而漢DM這款車(chē)，外觀已經(jīng)是很占優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部的所以配置內(nèi)飾，從材質(zhì)到做工都是能夠滿(mǎn)足這個(gè)價(jià)位的需要。座椅的包裹性和透氣，內(nèi)飾材料的手感，再加上寬敞的空間，開(kāi)上它就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充電方便，續(xù)航能力夠，品牌和車(chē)型都是靠譜的，符合我省心省力的要求。
缺點(diǎn)：懸架比較硬，而且胎噪也有點(diǎn)大，過(guò)爛路的時(shí)候挺難受的。
外觀：整個(gè)的車(chē)身采取的是一種的比較經(jīng)典的類(lèi)型，給人一種大氣的既視感，果然是經(jīng)典永流傳啊，并且它的車(chē)燈不大，但是內(nèi)部的設(shè)計(jì)層次性和車(chē)側(cè)面的線(xiàn)條感比較突出一些，會(huì)增加在行車(chē)過(guò)程中的流暢性，在光線(xiàn)之下熠熠生輝的。
內(nèi)飾：具有科技感感的大屏，座椅之類(lèi)的加工的縫線(xiàn)也都很不錯(cuò)，顏色很時(shí)尚。
空間：空間設(shè)計(jì)的不太合理，前排的空間是比較充足的，但是后排的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就顯得有些擁擠了。
配置：一次愉快的購(gòu)物，銷(xiāo)售很專(zhuān)業(yè)，還有免息貸款，但不想每個(gè)月還貸，所以就一次性付完了！
動(dòng)力：這個(gè)我想應(yīng)該是毋庸置疑的，加速比燃油車(chē)要快多了，在紅綠燈的路口同樣在一條線(xiàn)上，我的車(chē)直接就超過(guò)了紅綠燈，別的車(chē)只能看著我的尾燈感嘆，在高速上面更是超車(chē)隨便超。
操控：
操控還可以，畢竟這么大的車(chē)子，跟3系比還是有的差距的
舒適：座椅是真皮的，感覺(jué)要比豪華版的座椅坐起來(lái)舒服，還有最重要的是這個(gè)車(chē)子里面沒(méi)有異味，這一點(diǎn)已經(jīng)做的非常貼心了，座椅的舒適性很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)的話(huà)，一家人坐在里面也很舒服，相當(dāng)?shù)陌察o，隔音效果也非常的好，基本上100碼之后，感受不到胎噪的聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：采用高安全性的刀片電池，顏值高，性能好，高續(xù)航里程滿(mǎn)足日常需求。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是我們是老的小區(qū)，沒(méi)有辦法安裝充電樁，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題，后來(lái)安裝的時(shí)候超級(jí)麻煩
外觀：外觀屬于比較動(dòng)感時(shí)尚的風(fēng)格，尤其是這個(gè)有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很奢華，皮質(zhì)很高檔，坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服，就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)過(guò)卡頓現(xiàn)象，和其他車(chē)友也聊過(guò)，也會(huì)有這種情況，有點(diǎn)不爽
空間：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我覺(jué)得這款車(chē)的空間上面的設(shè)計(jì)也算是正常，并沒(méi)有哪些部分比較小，但是在實(shí)際的乘坐上面，我就發(fā)現(xiàn)它的后排的腿部空間很有限，如果是180的個(gè)子坐進(jìn)去之后，腿部的距離很拘束，基本上就不能隨意的變動(dòng)！
配置：零排放，動(dòng)力強(qiáng)，價(jià)格合理，空間大，首選。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是7.9秒加速的，那真是太快了，再也開(kāi)不了燃油車(chē)了
操控：
在操控方面的話(huà)，我覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)，方向的手感還是非常的滿(mǎn)意。指向也是非常的精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重。
舒適：我開(kāi)我爸的寶馬。他的車(chē)過(guò)減速帶咯噔一下，我的車(chē)基本感覺(jué)不到震動(dòng)，還是國(guó)產(chǎn)車(chē)比較香啊。車(chē)?yán)镆舶察o。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀，外觀看上去很不錯(cuò)，然后又是純電動(dòng)車(chē)子，這樣子可以節(jié)約用車(chē)成本，反正接下來(lái)我慢慢的給大家講一下這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)為什么要選購(gòu)它吧
缺點(diǎn)：漢EV的中控智能屏出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，在10萬(wàn)左右的車(chē)上我能接受，但是在漢EV上不能接受
外觀：超跑的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)分！特別是他那貫穿式的前大燈！夜間點(diǎn)亮，怦然心動(dòng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這些材料質(zhì)地感覺(jué)都還可以，方向盤(pán)的手感好握住比較舒服，但是做工精良，看得出來(lái)還是比較認(rèn)真仔細(xì)的，整體都是一種嚴(yán)肅的風(fēng)格，我比較喜歡這種，沒(méi)有花花綠綠的配飾，就連按鍵這些都不是那么繁瑣，該有的都有，沒(méi)有用的就省去了，這一點(diǎn)很好。
空間：空間很大，尤其是后排，相當(dāng)?shù)氖孢m，坐下來(lái)后還有很大的空間
配置：價(jià)格仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，比亞迪的電池還是比較可靠的，主要是自己喜歡。
動(dòng)力：提速很快，很平穩(wěn)，沒(méi)有拖頓感，動(dòng)力這塊我非常滿(mǎn)意
操控：
操控是不錯(cuò)的，我比較喜歡輕點(diǎn)的方向盤(pán)，這個(gè)可以調(diào)節(jié)，是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，對(duì)于我一個(gè)之前開(kāi)日產(chǎn)的人來(lái)說(shuō)，這車(chē)的操控沒(méi)法說(shuō)，過(guò)彎的時(shí)候的那種穩(wěn)打穩(wěn)扎的方式非常喜歡，完全不用擔(dān)心車(chē)子本身會(huì)飄
舒適：坐進(jìn)去的感覺(jué)還是蠻舒服的，座椅是仿真皮的，給人的感覺(jué)就像是在自己的家里的沙發(fā)一樣舒服，在行駛的過(guò)程中過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)?yán)锏娜藳](méi)有晃來(lái)晃去，還能進(jìn)行座椅的加熱通風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的沒(méi)想到在這個(gè)價(jià)位的里面還能有一輛車(chē)將舒適度上面的設(shè)計(jì)做的這么精致，因?yàn)檎麄�(gè)的座椅比較柔軟一些，坐上去之后的乘坐感極佳，再加上它的隔音上面的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，可以保證車(chē)內(nèi)的安全和舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾普通，跟純電的概念不符合，希望有更大屏幕，更前衛(wèi)的內(nèi)飾升級(jí)。
外觀：那線(xiàn)條看上去非常的霸氣威武，嗯，這個(gè)車(chē)型適合我的需要，反正可以說(shuō)完美了
內(nèi)飾：這次的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，運(yùn)動(dòng)顏色比較簡(jiǎn)潔大氣
空間：內(nèi)部的空間來(lái)說(shuō)，前排空間是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，二排空間超過(guò)180CM身高的就有點(diǎn)頂頭而已，給我最大的驚喜應(yīng)該是后尾箱的儲(chǔ)物空間，真的非常大，放四個(gè)行李箱是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高，而且不是那種降低質(zhì)量的那種性?xún)r(jià)比。而是各方面表現(xiàn)都很好，甚至超越一般豪華車(chē)的情況下體現(xiàn)出來(lái)的性?xún)r(jià)比。嗯。我覺(jué)得這車(chē)比5系的頂配還要好。但是只要一半的價(jià)格。
動(dòng)力：大部分的時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的，偶爾上高速的時(shí)候，動(dòng)力也是很充沛的，跟隨正常的車(chē)流行駛是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)也靈敏，車(chē)子底盤(pán)不錯(cuò)，很穩(wěn)，一點(diǎn)也不覺(jué)得飄。
舒適：后排的中間比較窄，坐小孩子還是可以，成年人坐的時(shí)間長(zhǎng)了不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV是新能源轎車(chē)，上綠牌，不用交購(gòu)置稅，而且只充電不用加油，用車(chē)成本低，續(xù)航里程也很實(shí)在，大概實(shí)際續(xù)航560左右公里。漢EV的外觀高端大氣，隱藏式門(mén)把手很高大上，修長(zhǎng)的車(chē)身給人一種霸氣感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的空間感也是超贊的，坐在座位上不僅可以盤(pán)腿而坐，也可以葛優(yōu)躺，后備箱的空間很大，裝載儲(chǔ)物能力超級(jí)給力。除此之外內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，科技感的智能屏，不僅可以旋轉(zhuǎn)還可以支持語(yǔ)音操作，座椅的做工用料都很好，舒適感非常好!
缺點(diǎn)：就是車(chē)的充電實(shí)在是不太方便的。而且還跑很遠(yuǎn)的地方
外觀：前臉設(shè)計(jì)的好看多了，而且車(chē)的線(xiàn)條是真的挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，很多看得見(jiàn)的地方都是軟包，就是鋼琴烤漆太多了點(diǎn)，容易反光且不耐臟，車(chē)機(jī)是665，8+128的。不卡，反應(yīng)靈敏
空間：空間的通常，便是比較正常的，儲(chǔ)物空間也很多，這車(chē)的空間也足夠使用，看到之后著實(shí)讓我意外。
配置：性?xún)r(jià)比看個(gè)人，我是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是很高的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，沒(méi)有什么讓人煩心的小毛病。
動(dòng)力：純電動(dòng)車(chē)變速箱使用的是單檔位的，所以在加速過(guò)程中沒(méi)有換擋這一動(dòng)作，動(dòng)力的輸出非常線(xiàn)性平順，沒(méi)有頓挫感。
操控：
車(chē)子的操控起來(lái)真的是沒(méi)話(huà)說(shuō)，值得點(diǎn)個(gè)贊吧。
舒適：座椅是挺舒服的，車(chē)子靜謐性也很好，胎噪不是特別明顯，高速行駛的時(shí)候也是
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意它外觀的帥氣和內(nèi)在空間的大，高顏值，開(kāi)在路上就很帥氣啊
缺點(diǎn)：就是充電的使用不是特別的方便，而且在小區(qū)就不給裝
外觀：外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，整潔，造型非常科幻并且有辨識(shí)度，完全沒(méi)有模仿的痕跡。唯一感覺(jué)美中不足的是車(chē)身鋼板有點(diǎn)薄，沒(méi)有公路坦克的硬勁了。
內(nèi)飾：漢EV內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺(jué)，設(shè)計(jì)中透露著許多的小心思，布局分布很協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)非常合理。再加上中控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)屏幕科技感十足，不僅智能，還可以支持語(yǔ)音識(shí)別，小迪隨叫隨到，特別的有趣。
空間：空間足夠日常使用了，畢竟是大型車(chē)，前后排的空間都很充裕。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，因?yàn)楝F(xiàn)在用下來(lái)漢EV給了我一個(gè)很好的用車(chē)體驗(yàn)，各方面感覺(jué)都挺不錯(cuò)的，雖然也有一些瑕疵和不足，但都不是什么大問(wèn)題，畢竟沒(méi)有一輛完美的車(chē)在這個(gè)價(jià)位，漢EV能給我這樣的體驗(yàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力的加速很快，而且比較迅速，這是我想不到的
操控：
指向性精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪，車(chē)身響應(yīng)也特別迅速，剛剛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就能夠感受到車(chē)身行進(jìn)路線(xiàn)的變化，尾部也不拖沓，有一種緊繃的感覺(jué)，很好開(kāi)
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，而且坐起來(lái)還是很舒服的，腿部的空間也足夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8454公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是顏值非常喜歡，外觀時(shí)尚，像一個(gè)跑車(chē)一樣，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，遠(yuǎn)處看著比較長(zhǎng)非常的震撼
缺點(diǎn)：對(duì)比了很多的純電的能源車(chē)，之所以選擇這個(gè)也是經(jīng)過(guò)對(duì)比出來(lái)沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的，不過(guò)希望隔音的效果越來(lái)越好
外觀：貫穿式尾燈，夜晚很清晰的就能辨別出這個(gè)車(chē)子，腰線(xiàn)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)沉穩(wěn)，沒(méi)有新能源車(chē)的那種年輕感，跟外面車(chē)型設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太搭配，而且內(nèi)飾顏色可挑選性不多，有點(diǎn)單一。
空間：空間不用擔(dān)心，盡管現(xiàn)在我們兩個(gè)人用車(chē)為主，后排用到的機(jī)會(huì)還不多，但是偶爾和朋友一起出去玩，他們坐我的車(chē)也沒(méi)有聽(tīng)人抱怨過(guò)。
配置：在買(mǎi)車(chē)臺(tái)之前家里有燃油車(chē)的，不過(guò)開(kāi)了這臺(tái)車(chē)叫我開(kāi)回去那些車(chē)我都不愿意的，非常的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，平常主要用于市區(qū)行駛，動(dòng)力很充沛，開(kāi)起來(lái)挺很輕松。電力的爆發(fā)性特別給力，超車(chē)的速度特別快。另外高速行駛很刺激，加速非常給力，而且還有很強(qiáng)的推背感。
操控：
嗯，電動(dòng)車(chē)的操控非常簡(jiǎn)單，就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)踩一下油門(mén)就好了，不僅可以用手觸摸操控，還可以用語(yǔ)音來(lái)完成各種指令，挺方便的
舒適：因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的外觀，外觀看上去挺強(qiáng)勁的，像一個(gè)肌肉男一樣猛
缺點(diǎn)：就是充電實(shí)在是不方便，現(xiàn)在是真的不敢跑太遠(yuǎn)的地方
外觀：外觀能讓人一看就是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，而且外觀也比較好看，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，也比較時(shí)尚，符合現(xiàn)代審美
空間：不管是前排也好，后排也行，坐的還真是不錯(cuò)的。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺實(shí)在的，價(jià)格適中，性能也比較好，駕駛體驗(yàn)給滿(mǎn)分續(xù)航的話(huà)也不錯(cuò)??｀*
動(dòng)力：漢EV作為純電的動(dòng)力強(qiáng)勁，各項(xiàng)操作響應(yīng)非常及時(shí)，動(dòng)力隨踩隨到，加速動(dòng)力不比燃油車(chē)差，加速超車(chē)想超哪兒就超誰(shuí)，特別有自豪感。
操控：
方向盤(pán)是真的比較靈敏一些，而且指向是很標(biāo)準(zhǔn)的
舒適：座椅的舒適很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的噪音比較小的，很舒服
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