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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3221公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意漢ev的顏值和配置，紅色的漢是帥氣，灰色的那就是沉穩(wěn)，配置也很滿意，搭配超安全的刀片電池，開得放心
缺點：不滿意的就是相對來說異味比較大，雖然新車味道都會有一點，但是我覺得這個價位級別來說不應(yīng)該，筆比較是超20萬的國產(chǎn)車，整體用料雖然看上去比較奢侈但是因為味道比較中怕使用的不是安全材料，但是看著個個測評的=解說和官方的數(shù)據(jù)疑慮并沒有那么大
外觀：漢的顏值沒話說，第一眼就是被它的外觀吸引住的，對得起龍顏轎跑這個稱號
內(nèi)飾：內(nèi)飾很讓人喜歡，不簡單，也不浮夸，讓人欲罷不能，中間的大屏非常的方便，語音控制也是非常方便，還有車門上方的喇叭實際也是非常的時尚。夜晚在配上氛圍燈，感覺完全是吊打很多車的內(nèi)飾。中控的木紋也是非常的奢華
空間：漢EV車身本來就大，車內(nèi)空間自然而然就很大。而且空間設(shè)計非常合理，不僅主駕駛的空間位置大，座椅還可以隨意調(diào)節(jié)，躺著睡覺特別舒服。而且第二排的乘坐空間更大，可以盤腿而坐，也可以翹起二郎腿，坐姿可以隨便調(diào)整。
配置：性價比還是不錯的，主要是品牌有保證，用起來更放心一點。
動力：動力只要舍得踩油門都會有動力，別說作為漢這個電動車動力兇猛，起步快，提速非常的順滑，上坡這些完全不用擔(dān)心。
操控：
漢EV操控感必須是滿分，電車的智能操控非常科技，簡單易懂，實際操控很簡單，再加上輔助系統(tǒng)的使用很方便，也能提高操控感。
舒適：車的舒適性也是很好的，車的座椅包裹性很好，坐著也比較舒服，對身體的支撐感很好，上次去送閨女，路途稍微有點遠，但是也沒有感覺不舒服，只要孩子舒服一切也是值得了，舒適性也是選車的時候重要的考慮條件，不過漢已經(jīng)滿足了我一家出門的需要，舒適性也是相當(dāng)好的乘車體驗也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車身比較穩(wěn)定吧，而且在同級別的車?yán)锇察o的級別也很高的
缺點：最不滿意的地方：一是，裝配竟然有問題，左側(cè)輪眉上側(cè)裝配的時侯與右側(cè)不一致，左側(cè)機蓋超出葉子板竟然有一指頭寬，右側(cè)正常。打電話給比亞迪售后客服竟然回復(fù)的很不專業(yè)，啥問題也沒給解決了。第二，是是A柱盲區(qū)太大。第三，倒車?yán)走_響應(yīng)慢，有一次倒車都撞了柱子了都沒響。第四，車輛轉(zhuǎn)彎半徑太大，倒車入庫，拐彎掉頭都不是很方便。
外觀：外觀很好看得，就一眼就看見這是一臺漢，而且紅色的很顯眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足啊，整體布局合理，做工好軟包裹也多。
空間：空間也算是不錯的，特別是后臺的乘坐空間前面都能很好的舒展起來的
配置：買車的時候朋友和家人就說，這個價位選擇合資車，選擇豪華品牌，可是我覺得，我們國產(chǎn)車真的不差，尤其是我們的新能源這一點，完全可以讓其他車望塵莫及，這款漢，續(xù)航實力不錯，配置豐富，外觀顏值也是比爛大街的車好看太多，所以我很喜歡，喜歡的東西他性價比就高，不喜歡的東西在怎么性價比也低
動力：動力感覺比燃油車提速來的絲順、迅猛。8秒的提速足夠比大部分燃油車快了。如果追求刺激可以上頂配，但是新鮮過后還是長續(xù)航來的更香。
操控：
方向盤比較靈敏，轉(zhuǎn)彎時很輕松。在高速上開定速巡很方便。
舒適：風(fēng)噪音處理的很好，皮質(zhì)包裹也舒服，和家里的沙發(fā)差不多。
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購買時間2021年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6328公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢非常適合日常使用，也比較靠譜，開著車的體驗還是很好的，我是喜歡他的，就是怎么看怎么舒服。
缺點：價格稍微有點貴，20多萬沒有優(yōu)惠，好在送了基礎(chǔ)保養(yǎng)和一些裝飾，算是彌補了一點。
外觀：外觀真的太喜歡了，著實讓我心動，回頭率高啊。
內(nèi)飾：是的話，反正就只有那么幾款內(nèi)飾，選擇選擇性稍微少了一點點，如果有更大的選擇更好，我就不用去改內(nèi)飾了
空間：接近5米的車身，軸距也是接近3米，車子里的空間很寬闊，人坐進去不成問題，不會覺得擁擠。
配置：買車沒有一點優(yōu)惠，就感覺沒有薅到羊毛，不過當(dāng)時參加了店端車展活動，軟磨硬泡也送了點東西，但是架不住喜歡啊，以后保養(yǎng)維護還省不少錢，這個配置和性能很值了
動力：動力也就是提速的反應(yīng)快一些，還是很不錯的一臺車
操控：
車身雖然大，除了停車的時候費點勁，正常操控是不費勁，車輛輔助功能也挺好使的
舒適：車子的座椅設(shè)計感很強，而且座椅的坐姿很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV不懼怕任何風(fēng)雨，只為安全守護我。最滿意的是漢EV給我?guī)淼陌踩�，不僅是續(xù)航里程上的安全感，還有性能配置方面的安全感，讓我行駛無憂。再其次漢EV的外觀顏值很高，隱藏式門把手很有特色，運動式線條，低趴的車身，讓漢EV的顏值很有高大上的感覺。另外漢EV的遠程控制功能很便利，隨時隨地用手機就可以開啟車輛，簡直是懶人的福音。
缺點：不滿意就是懸掛偏硬，濾震差了點。音響效果一般，音效還是沒那么好聽，不過也不算差，中規(guī)中矩吧。
外觀：外觀不錯，車身線條感強，大燈很好看，尾燈也很炫，科技感滿滿
內(nèi)飾：就是音響很一般，要是換頂級的音響就更好了，而且車子的中間的屏幕真的是超級大的
空間：空間還是挺大的，乘坐在車內(nèi)，感覺這車可以由人擺布，隨意的坐或者躺
配置：在這一級別上的車子基本是沒有，而且還是搭載比亞迪的刀片電池，我還是比較信賴的
動力：動力這塊和其它新能源汽車比較也還是可以的，稍微加速踩一下油門，也能加到六七十碼的速度，永磁同步雙電機的動力就是牛，平時下鄉(xiāng)做活動，沒有人的大路可以加點速，還是很帶勁的，這款車雖然不是特別有動力沖擊感，但是平常開車也是足夠用的了，根據(jù)個人需要吧，我是挺滿足了。
操控：
漢EV的操控很智能，各種功能操作很簡單，上手非�？�。各種輔助駕駛系統(tǒng)非常實用，在高速上我非常喜歡車道保持和自適應(yīng)巡航這兩個功能，讓開車更安全行駛。
舒適：主要就是底盤稍微低了一點，不能過太顛簸的路段，噪音的格局性能一般，外面的風(fēng)噪聲還是比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，像跑車，修長車身，開出去有面子，在路上有回頭率，動力強，刀片電池技術(shù)更安全，一腳下去動力杠杠的，純電跑起來更安靜，動力來的更快。
缺點：對漢EV沒啥不滿意的，各方面使用感都很不錯。因為我要紅色外觀車漆，4S店沒有現(xiàn)車，當(dāng)時等提車估計有半個多月。
外觀：應(yīng)該大多數(shù)人都是顏值控吧，看中它的外觀才會選擇入手，我就是那個多數(shù)人中的一個，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不能說非常精致吧，但也對得起這個價格
空間：漢的空間可不得不說，漢的車身在那擺著可不得不說它的空間是足夠大的，上次和朋友們一起去聚餐，他們的身高都是180以上的大個，基本也沒啥擁擠，最應(yīng)該說的是它的后備箱可以放很多東西，上次送我家孩子去上大學(xué)，女孩子?xùn)|西太多了，但是漢的后備箱也是足夠大了，到學(xué)校之后車進不去，我又一件一件給她往宿舍搬，才知道后備箱真的挺能裝。
配置：價格跟車用料及綜合性能比起來非常值得購買，一般家庭用229800超長續(xù)航豪華版足夠用，605續(xù)航里程一般滿足絕大部分的用車場景了。
動力：電動車的動力比燃油車來得更迅猛，更強勁，而且在高速路超車的話也很輕松
操控：
操控比較靈活，方向盤感覺輕盈，專向比較靈活，駕駛感受非常的棒，整體操控也是非常容易上手。最喜歡的還是那些輔助功能，我的工作經(jīng)常早上天還沒亮就要開車上高速去郊區(qū)，配置的輔助功能，讓我再也不用那么辛苦，簡直是我的福星
舒適：漢EV舒適性處于上等水平，座椅的質(zhì)感舒服，柔軟度適中，坐在上面很舒服。另外車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)很不錯，而且還有空氣凈化的功能，能控制車內(nèi)在一個舒適的環(huán)境。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫不夸張的說，當(dāng)初看車第一時間就被它吸引了，低矮的車身，修長的線條，大大的led燈，處處透露著一股王者之氣，看的我動了心，后面看的都失去了那種味道。
缺點：剛開始訂車的時候說的有現(xiàn)車，結(jié)果定了車才發(fā)現(xiàn)我想要的配置沒有紅色，只有灰色的車。當(dāng)時有點無語，不過幸好他們有一個顏色配置都一樣的車已經(jīng)發(fā)車了，大概等了幾天才提車的。希望銷售能清楚他們車型的相關(guān)信息，讓消費者很愉快的購車。
外觀：外觀不在話下，當(dāng)時看著它的外觀就有一種霸氣側(cè)漏的氣質(zhì)
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾也是比較好的，座椅就是比較有質(zhì)感的，內(nèi)部還配置了15.6英寸的彩色觸控液晶中控屏，功能性不錯，操作也簡單，非常符合現(xiàn)代的科技，不得不給漢的設(shè)計師一個大大的贊，滿足了顏值于內(nèi)在并存。
空間：空間非常棒，作為從商務(wù)車換回轎車的擔(dān)心完全沒有，空間非常大，不輸A6，甚至比a6還要大一些。放行李:整體來說還可以，市內(nèi)走走夠用，如果出門游玩或回老家的時侯總感覺還是不夠用?
配置：新能源車的優(yōu)勢就是省錢，充電省錢，保養(yǎng)省錢，剩下來的錢干點別的不香嗎，看這趨勢，未來新能源車只會越來越多吧，早買早享受
動力：這真的可以支持體驗，檔位靈活性很高。不會有明顯的頓挫感。開著很順滑。不僅市區(qū)開著不錯，上了高速之后更是表現(xiàn)出色。
操控：
方向盤的靈敏是我想不到的，而且比較的精準(zhǔn)的一些。
舒適：空調(diào)的制冷快一些，而且座椅也不錯的啊，很舒服的坐著
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前我的車已經(jīng)開了72755公里，這車太多好處了，我買這車之前陪朋友看過二次車，但是沒深入了解，就陪朋友看看，后來突然就想買臺電車，第一時間就想到買漢，因為這車?yán)m(xù)航是綜合性價比最好的，在24萬的電車真實續(xù)航能跑530估計沒有其他的車能行，因為我主要拿這車是跑網(wǎng)約車的，家里還有臺15年斯巴魯傲虎。家用的話只要車有電我還是優(yōu)先開漢，反正這車就是好東西，開了就不想再開其他車了！一個字��！
缺點：我覺得這車的總體實力很強，也沒什么特別不滿意的地方，如果非說的話，就是覺得轉(zhuǎn)向的半徑有點大，可能是車身大的原因，畢竟以前沒開過這么大的車，還真有點不習(xí)慣，現(xiàn)在也在逐漸適應(yīng)
外觀：漢EV外觀顏值非常在線，低趴的車身，流暢的線條，特色的隱藏式門把手，再加很有個性的車輪轂，以及很有辨識度的logo，每一處都是非常的優(yōu)秀，讓漢EV富有很獨特的魅力。
內(nèi)飾：搭載著大屏幕，而且還自帶了記錄儀，都不用出去買了
空間：空間是足夠大的，坐滿人都不會就覺的有擁擠感，空間大坐著就是舒服。
配置：性價比我覺得還是非常不錯的，同樣續(xù)航其它品牌的要比他貴的多，再個就是國產(chǎn)品牌，造車比較有良心，用的東西都是真材實料的。智能的遙控駕駛，自動駕駛，智能鑰匙還有的科技配置一樣不少。
動力：純電動車因為本身的動力輸出特性，低速下動力非常輕快，提速感很明顯。而且因為不用考慮電量的消耗，我經(jīng)常都可以大腳油門，開起來的感受更加輕快，動力隨踩隨有，超車加速都是一氣呵成。
操控：
特別是剎車是真的靈敏的，在高速上的巡航開著很好用
舒適：空間大帶來的就是超級奢華的享受，這點比亞迪做到了。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10430公里
綜合評分
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優(yōu)點：L2級別的自動駕駛功能很好用，特別是長途出行，巡航狀態(tài)下非常智能，可以識別前車并自動跟隨著加減速，跟隨著車道，系統(tǒng)還能自動修正方向，讓我開起來特別放松。
缺點：目前沒有哪里覺得不滿意的，就是內(nèi)飾會有些異味，新車在所難免吧，也不算什么。
外觀：初看上去，漢給我的感覺就是一輛掀背轎跑車，非常的動感，尤其是車身側(cè)面流暢的線條，真的太漂亮了。原廠配備了一套19寸的輪轂，放在低矮的車身上面，比例上顯得很協(xié)調(diào)，氣場十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是超級棒，中控大屏就像一臺電視機一樣，美滋滋。
空間：空間就不必多說了吧？滿漢就看中了他的空間，也是最重要的一點，畢竟以后家人也都要在車?yán)镒模笈趴臻g簡直可以放下一個桌子，而且頭部還能做了凹凸處理，壓低這邊還是挺貼心的，后備箱的話就中規(guī)中矩吧，沒有什么特別大的亮點
配置：購車過程滿意。服務(wù)方面4s還算不錯，實事求?為車主爭取利益，不會過度營銷�；�4s幾次售后都挺親切。據(jù)說下階段益陽地區(qū)會有車主活動，期待～
動力：就加速起步啊，非常的快，而且很穩(wěn)的，加速的表現(xiàn)十分的不錯的
操控：
扎實的底盤調(diào)教可以避免慣性帶來的困擾，特別是全力起步或者緊急剎車時車身姿態(tài)不會表現(xiàn)的很夸張，而且這輛車的輔助型操控配置也很全面。
舒適：座椅特別厚實，看上去就很舒服，實際坐著也確實如此。在前排兩側(cè)，凸起的側(cè)翼對于身體有一定的包裹性，轉(zhuǎn)彎的時候，身體不容易被晃來晃去。而且底盤很有質(zhì)感，過溝坎以及一些顛簸路面，懸架都能有很好的緩沖，并不生硬。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀，買它主要也是沖著這一點去的，設(shè)計很大氣，開出去就是滿滿的回頭率。
缺點：最不滿意就是充電有點慢，我沒有一天能充滿電出門的，因為我開的多，基本每天都是300公里以上，有時候還有600公里多的，在外充電又貴，真希望能配個充電快點的充電樁！
外觀：白色的外觀有點像保時捷。個人認為是目前同價位新能源中最好看的款，前臉無敵，沒有之一。也許是緣分，內(nèi)心對白色的喜歡。第一眼看到白色漢ev就被吸引。始于顏值，陷于才華，忠于國產(chǎn)，算是恰如其分吧。
內(nèi)飾：漢的中控設(shè)計兼顧了EV和DM，還是有著燃油車的傳統(tǒng)風(fēng)格，如果EV的中控能采用貫穿式一體設(shè)計，更有科技感一點就好了。
空間：車的空間表現(xiàn)不錯，軸距達到2920mm，坐在車內(nèi)感覺上就特別舒服，前后排都沒有局促感，車內(nèi)設(shè)計的非常合理，駕駛位很寬敞，頭部一點壓力也沒有，后排座椅的腿部空間很大，再胖的人坐也不覺得擁擠，后備箱也足夠大。
配置：外觀時尚空間大，經(jīng)濟又實惠，家用是妥妥的。
動力：電動車的扭矩大，所以提速簡直就像飛機一樣，油門踩下去推背感十足。
操控：
說實說這車沒給我感覺到有什么操控感，只覺得夠穩(wěn)定，電車就求穩(wěn)！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):沒怎么用，都是自己開
舒適：舒適性還是非常不錯的，座椅的質(zhì)感也很好，座椅的面還是比較寬，腿部支撐很舒服的。整車的隔音效果還可以，可能是因為純電車的原因吧，會略微顯胎噪，不過是我經(jīng)常愛聽音樂，這也不是什么大的問題。整體的舒適性還是非常滿意
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購買時間2021年04月
購買地點四川 巴中
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意比亞迪漢的內(nèi)飾質(zhì)感。設(shè)計上，它是比亞迪一貫的風(fēng)格，但是超大的中控屏、全彩的液晶儀表，科技氛圍十分濃厚。車內(nèi)還有各種不同材質(zhì)的面板搭配，鋼琴烤漆、金屬質(zhì)感，豪華感十足。
缺點：就是用電不太方便，現(xiàn)在電的不是特別的普及
外觀：外觀很好看，在夜晚就能知道這是什么車的，這就是漢
內(nèi)飾：漢的視覺效果挺好，而且也實用，方向盤的手感不錯，設(shè)計的飽滿，又有運動風(fēng)格，在開車時感覺很有力量感，剛看到時就有股想要駕駛的沖動。而且車內(nèi)的用料也比較上檔次，開車安全又舒服。
空間：快五米的車長，一米九一的車寬，兩米九二的大軸距空間決定性是沒得說，內(nèi)飾也是奔馳級別的內(nèi)飾非常的豪華，后排空間很大，朋友們坐在后排座椅說翹著腿都沒有任何問題。
配置：其實吧，每個人都不看好國產(chǎn)，我倒是覺得國產(chǎn)做的不錯，這個價位能買到這么高的配置，屬實給力，性價比是真的高
動力：動力是沒有問題的，日常情況下遇到上下坡或者是超車的情況，只要舍得給油，完全無壓力。
操控：
操控怎么說，還是挺簡單的，配置齊全用起來就舒服得手。
舒適：獨立懸掛，負離子空氣凈化。乘坐舒適靜謐�！� PM2.5過濾裝置:獨立懸掛，負離子空氣凈化。乘坐舒適靜謐。
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