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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：修長大氣的外觀回頭率非常高，底盤很有韌性，蠻有高級感的，那種無限接近于燃油車的油門響應(yīng)非常舒服，不管是前排還是后排乘客行駛中都不會有難受的眩暈感，尤其后排的空間家人很滿意
缺點：我要說我對價格不滿意會被打么？…挺貴的�。a(chǎn)車嘛便宜點咯！裸車20多W，上路更貴…
外觀：外觀還是很好看，讓人一看就知道這是比亞迪的漢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和做工都很不錯，一點都不想20萬左右的車，內(nèi)飾爆贊，也是沒選特斯拉的原因
空間：我們是五口之家，爸媽也經(jīng)常沒事兒到我這邊來，但基本上這款車用途就是我跟我老婆孩子，后排空間很大，兩米九的軸距，可以腦補(bǔ)一下這個腿部空間是有多大？后備箱的開口也挺大，挺深的，能容積不少東西，上次我們?nèi)ソ加危帕艘粋�燒烤爐，還有幾個行李箱，帳篷什么的都可以塞得下去，不比SUV的和后備箱空間差
配置：對比其他車就沒得說了，唯一好處就是不用加油了
動力：動力方面挺足的啊，提速快，行駛時候也很平順，偶爾想超個車，都是一下子能超過去的，即使行駛在坑坑洼洼的路面也不會感覺走頓挫感的。
操控：
雖然說這款車配有前后雷達(dá)以及全景影像，但是由于快五米的車身在平常的一些小巷子，小路口操作起來，感覺是非常不方便，像有的路比較窄的話，調(diào)頭的話，一把方向都打不過來，對于我這種駕齡三年的老新手來講還是有點費(fèi)力，再加上車身離地間隙比較低，平常一些坎坷路段都不敢開的太快
舒適：車內(nèi)的座椅還是很舒服的，對于腰部的支撐性很強(qiáng)，并且座椅可以自由的進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3678公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得自主品牌真的設(shè)計越來越國際化，不再像以前的那種感覺了，現(xiàn)在有點高大上的感覺。首先是外觀大氣，具有運(yùn)動感比較適合我的審美，然后再就是價格適合我現(xiàn)在的預(yù)算，接著就是LED大燈的設(shè)計為車子增添了幾分靈氣，再接著就是內(nèi)飾的豪華感和科技感，貨真價實的用料也讓我對這款車充滿信心。最后銷售介紹說可以用NFC手機(jī)解鎖進(jìn)入車內(nèi)，免去了帶車鑰匙的麻煩，還可以用手環(huán)當(dāng)車鑰匙（花費(fèi)500元左右），非常贊嘆科技的強(qiáng)大。
缺點：就是感覺音響音質(zhì)不是我想要得，畢竟花這多錢買的車，才八個音響，不得配個十二三個音響啊。還有就是這款車的話，在老家里面充電不是很方便，在市區(qū)上班充電，也在市區(qū)的家充電還都是比較方便，回來老家農(nóng)村感覺充電就是一個問題，所以平常回老家我都開的油車回家。
外觀：我選擇購置的是一款黑色的漢EV，第一眼的話就是冷酷而又帥氣，看起來有點高冷的感覺，但是絲毫不影響我對于這款車的喜愛。炫酷跑車的設(shè)計加上如畫龍點睛般的LED大燈，猶如錦上添花一般。貫穿式的龍爪尾燈和那隱藏式的門把手也是令人眼前一亮，19寸的車輪配合這個如同龍頭一般的車身我只能說絕配!加上車頭前面這個漢的文字，深深使我感到一種民族自豪感，可能這就是他吸引我的原因吧，帥氣的同時令我自豪能出生在這個國家。
內(nèi)飾：方向盤是真皮包裹，中控和儀表屏都是液晶大屏，一眼看上去科技感滿滿，尤其是那個懸浮式中控大屏。檔位區(qū)域也是布局合理，各種按鈕開關(guān)能看的明明白白的。
空間：空間感還是比較棒的，一般我就帶自家小孩還有媳婦兒一起做，所以坐一家三口是足夠使用的了，后排一般是放一些小玩具或者是雜物，再加上他的對手式打開的手枕，里面有一個很深的儲物格，行駛證和鑰匙都可以放在里面，坐在上面比我家沙發(fā)還要舒服。
配置：在新能源車的趨勢下，這款車性價比還是很好的，搭載著安全的刀片電池，高顏值的外觀，寬敞的空間，強(qiáng)勁的動力輸出，主要是可以直接上綠牌，免車船稅，免配置稅，一下子省幾萬塊錢，在同級別車?yán)锩�，配置高，所以比亞迪漢EV這款車的性價比還是很不錯的。
動力：加速是真的直接，比之前的燃油車好太多了，沒小孩可能就買四驅(qū)的那個版本了
操控：
操控我好喜歡的，這個車子在試駕的時候聽說麋鹿測試有80，雖然覺得想試試，但是老婆也在車上還是沒有試，這個有點遺憾的。底盤超穩(wěn)的，過彎什么的感覺不到什么側(cè)傾，當(dāng)然現(xiàn)在車市是老婆再開，也不會說去弄一個80過彎的，畢竟還是要講究安全的！車子里面還有一個自適應(yīng)巡航的，這個我還沒有試過呢，老婆車子已經(jīng)不怎么讓我開了，說我這個開車啊，就是想試試這個車子性能，車子她的不讓我糟踐
舒適：用家里領(lǐng)導(dǎo)的話就是，比以前那 臺油車香多了，原本領(lǐng)導(dǎo)還是不大愿意買新能源的， 但是天熱天,遠(yuǎn)程開了空調(diào)，一上車，哇塞，以前就 是油車上去，哇靠，燙屁股。還有就是后排真的寬 敞,角度舒服,坐墊寬大,不過就是中間的那個座位 坐墊有點凸起，長期坐人應(yīng)該不大舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點就是他的顏值，超跑的造型，賊秀
缺點：在城市里面行駛中低速路況為主，比亞迪漢的動力是十分強(qiáng)勁的，隨踩隨有，加速時動力來的也很及時，但是時速超過100之后，動力衰減就比較明顯了，感覺比不過2.0T的發(fā)動機(jī)，可能就是一般1.5T車型的樣子。
外觀：漢EV外觀在前面已經(jīng)介紹過了，是最滿意之一。外觀可以說是顏值擔(dān)當(dāng)，運(yùn)動感很強(qiáng)，高端大氣，整體看上去線條流暢，動感十足，還有隱藏式車把手，做工精致。燈光的設(shè)計也非常的時尚，后尾部的貫穿式大燈，整個車顯示精神多了，使其整體的豪華感提升了不少。
內(nèi)飾：我個人覺得紅色的搭配要是全系一樣就不錯了，很好看的
空間：空間乘坐還是可以的，主要是后排的坐著才舒服，空間也挺寬的
配置：綜合來看，這款比亞迪漢的各方面表現(xiàn)均比較出色，其性價比很高。
動力：電車怎么會有頓挫感，不存在的，又不是燃油車，動力超足，不信去體驗一圈就完了。
操控：
這個操控還是不錯的，特別的是懸掛就是比較軟，路過一些不平地方都能給你過了
舒適：座椅的軟硬適中，包裹性也好，后排的角度很舒服，不想別的車直的
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車子是經(jīng)過很多次糾結(jié)的，開始的時候去看了也只是看看的，對比的車型還是蠻多的，譬如說XP啊什么的，也有說要考慮油車，因為自己家里都是兩個油車了，現(xiàn)在就是有點不想，油價上漲的前提下載考慮新能源，比亞的的這個漢呢外表挺大氣的，老婆說看著還蠻有科技感的，我覺得也是呢！還有一點就是這個車子我試駕了，還真的是動力蠻好的了！試駕的是那個3.9的那個，動力杠杠的呢！
缺點：家里不方便安裝充電樁，導(dǎo)致充電不方便。
外觀：買這款車就是沖著外觀買的，非常具有特色，車漆表面光澤感很高端！
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的高級感，所謂蘿卜青菜，各有所愛，但就這高大上的氣質(zhì)絕對是我的菜。
空間：軸距表現(xiàn)很棒，前后腿部空間間距很理想，在新能源車型里頭部空間也不錯☆ 空間設(shè)計亮點:扶手箱的阻尼感很棒，并且集成了智能鑰匙的儲物設(shè)計，無線充電的設(shè)計點也很人性化
配置：對比其他車來說，就是看中的是安全，在這這領(lǐng)域上才讓選它
動力：漢ev超長續(xù)航版豪華型擁有一臺163kw的電動機(jī)，當(dāng)初覺得會帶不起來，想升級為旗艦型，但是使用起來不管是在前期啟動還是中期的加速方面，我覺得豪華型完全沒有問題。此外，在紅綠燈等時啟動后，我總能快人一步的完成車子啟動，加上這款比亞迪漢具有較好的中期加速度，日常的超車也完全沒有問題。
操控：
輔助駕駛在我這很少用，都是高速用的多，這個很實用的
舒適：舒適度很好，座椅包裹性高，還很柔軟。大屏有語音控制，能不動手就不動手。很好的保證了行車安全。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程851公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，太帥了，配置高，語音說話可以搞定一切。
缺點：最不滿意的一點就是它的舒適性，可能目前還沒有達(dá)到我對它的期待感覺座椅坐上去以后也并沒有什么下陷感可言，整體還是一個偏硬的表現(xiàn)而且它后排座椅的靠背顯得特別的直，對于背部這一塊兒的支撐性就會比較差。
外觀：外觀真的很nacI，不管是身邊的同事還是回到老家村里人都說我這車好看拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很低調(diào)，但是不管是看上去還是摸上去都非常的有質(zhì)感，很舒服。懸浮大屏又把整車點綴的非常高端。不乏科技感。
空間：車內(nèi)部的空間感覺還是比較充裕的而且它內(nèi)部的空間布局是特別合理的，正常情況下使用的時候，每個人的活動空間還是能夠得到很好保障的，滿員狀態(tài)下其實也不會覺得特別的擁擠壓抑整體的用車感受還是不錯的。
配置：這個價格買到這款車，對我來說性價比已經(jīng)挺不錯的了，無論是它的外觀內(nèi)飾的豪華感，還是它車的配置對我來說都是不錯的的，而且電車的經(jīng)濟(jì)型很好，不像油車用起來擔(dān)心油費(fèi)貴，刀片電池也很安全，家里人也是很喜歡的，所以整體感受下來，還是很不錯的哦。
動力：動力沒得說得說得，就起步很快，而且很有力量
操控：
操控簡單，現(xiàn)在車是越做越好了，科技化，使用舒服！
舒適：座椅很舒服啊，感覺被媽媽抱在懷里一樣，哈哈哈！
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢的外觀是在我看來最滿意的地方，整體看下來很亮眼，非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，前臉的格柵與LED大燈的契合性很強(qiáng)，車身的線條很有質(zhì)感，大尺寸的輪轂充滿了爆發(fā)力。在這方面我感覺比亞迪這個品牌一直都做的不錯，不管是在車的外觀還是車子整體的性能上，比亞迪漢均完美的詮釋的轎跑這一概念。在外觀上，整體流暢的線條，沒有絲毫的違和感。此外，在動力系統(tǒng)上，比亞迪漢的強(qiáng)勁動力也是可圈可點。車頭采用了比亞迪家族一慣的格柵設(shè)計，前大燈與尾燈的整體化設(shè)計也讓車身的設(shè)計感很亮眼，總體來看很符合我對于現(xiàn)代車輛的認(rèn)知，也比較符合我的審美。
缺點：整體下來并沒有任何讓我感到不滿意的地方，因為這款車也是我精挑細(xì)選才選擇的，各方面的表現(xiàn)都很出色。
外觀：他的車身接近5米近距離接觸，就覺得這個車很有氣場，停在路邊就像拍照一樣，腿長的人格外引人注目，這是來自身材的天然優(yōu)勢，我買的是紅色看起來更炫目一些，再加上它細(xì)長的LED大燈，有一種隨時隨地都能出發(fā)的運(yùn)動感。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)，哇塞！高科技啊!這個是我的第一感受。其次就是那個12寸的液晶儀表盤，大！使我對于這款車更加的喜愛有加。大至少要比小好，至少我是這么認(rèn)為的。在然后是那個15.6寸的中控顯示屏，這也不用多說什么，大就完事了！待到夜晚，這車的另一個“裝備”--氛圍燈展現(xiàn)他真正的魅力。藍(lán)色的燈光加上整體紅色的內(nèi)飾配上那全景天窗一起，想象一番：這時你在高處，坐在車?yán)锟粗@樣子的環(huán)境，天空繁星閃爍。這時你感覺如同夢一般，是那么的美麗，是那么的令人癡迷，是那么的令人陶醉……
空間：這個車子的空間我真的要給到滿分的，2920的軸距呢，做進(jìn)去不要太舒服，我自己的寶馬坐著空間也沒有這個這么寬的。老婆當(dāng)時就說這個做得舒服的。后備箱呢有點欠意思，不是很大，但是呢夠用，就像我家夫人說的一樣，這個車子是買了給他用的，她又沒什么東西的，夠用就好了，主要還是要乘坐空間大一點呢！提車那天我家女兒還在后面唱歌來著，在車?yán)锓降购５�，也是夠了，一邊唱還要一邊說爸爸車子買的不錯！
配置：二十萬的新能源汽車性價比高，主要是它的安全級別高，整車有二噸以上，L2智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能語音操控……都是我最滿意的。
動力：不跑高速的話，漢的動力性能比得過大部分2.0T的同級車型，但是在高速上，動力就會變得舒緩很多，畢竟它的最高時速不高，越往上衰減就越明顯。相比于低速的駕駛感受，在高速上提速會讓人覺得有較大的落差。
操控：
漢畢竟還是中大型的C級車領(lǐng)域了，擁有非常不錯的底盤調(diào)校，但礙于接近5米的車長，確實在操控性這塊并不是很靈活
舒適：它的后排座椅在靠背的設(shè)計這方面我覺得不是那么的合理整個靠背偏直一點，所以倚靠上去以后會發(fā)現(xiàn)對背部以及腰部這方面的支撐性就不是太好，坐的時間長了就覺得不是那么的舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最重要的就是這個車的缺點也不多，因為我對車子不算了解，但是我喜歡的樣子他都有，總的來說品牌值得信賴，也是做新能源起家的，開起來更安心一點，雖然我買的是低配，但是該有的配置還是有，另外這個顏值真的深得我心，紅色感覺很耀眼。
缺點：買這個車也是這個原因呢。糾結(jié)下來才下手的，買它我可是來來回回進(jìn)店4趟的，甚至也帶朋友來看看這個車，都還挺支持我買這個車的！
外觀：比亞迪漢讓人讓人百看不厭，很有視覺感受，車走在路上辨識度很高，從車頭到尾燈的設(shè)計感很前衛(wèi)，整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：中控還是很大的，特別的是屏幕很清晰，而且全是中文的
空間：空間表現(xiàn)一般水平吧，只是沒達(dá)到我心目中的水平，但也夠?qū)挸ú粔阂�。本來想著�?米的車身，這后排不得和A6一個水平的，結(jié)果只有帕薩特凱美瑞的水平，空間優(yōu)化水平還需要加強(qiáng)。
配置：不到30萬的車，卻有五六十萬豪華車的體驗，質(zhì)量不相上下。
動力：其實如果不買頂配，漢的動力就一般電動車水平，但比起燃油車還是開著更爽。很重要的一點是加速無延遲，你想要速度，油門下去立馬就起來，一點不拖泥帶水，這是電動車獨(dú)一無二的優(yōu)勢。畢竟這是一款新能源的車，動力肯定是很充沛的，起步的時候很快，而且沒有一點頓挫感。
操控：
方向盤很輕巧，對于女孩子很友好，毫不費(fèi)力
舒適：車子里面空調(diào)是有PM2.5過濾的，我有看哦，里面是那個什么負(fù)離子，還可以凈化空氣呢！雙驅(qū)空調(diào)那個是必須的了，主要這個還有那個什么手機(jī)的遠(yuǎn)程高溫殺菌，我覺得還是蠻有用的，這個車子是老婆在開，小朋友也會去坐，里面的空氣環(huán)境要是能做到經(jīng)常殺菌還是蠻周到的了！再說說這個車子的靜音，真的可以，玻璃是雙層夾膠的靜音玻璃，效果還是可以的，我家丫頭提車那天全程唱歌回家的，外面的娿隔音又好又不打擾到別人！
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方的第一點是在它的安全性，比亞迪漢EV搭載著刀片電池，能通過針刺實驗的電池，足以見得它是有多安全的；第二是它的顏值，漢EV的外觀無論從哪個角度看上去都是很完美的，可以說是360度無死角，車身的線條很有流暢性，前臉的設(shè)計也是很別致。整個外觀的誰給人眼前一亮，再配上兩側(cè)的燈，看著就很有科技感；內(nèi)飾設(shè)計的也是很好看，中控大屏，還有很多細(xì)節(jié)用起來很方便看起來也很豪華。
缺點：不滿意的地方就暫時沒有，要說有一個就是它完美
外觀：外觀的設(shè)計我覺得還是不錯的。前面的大燈，還有尾燈，加上車子的漆面跟整體的線條感看起來挺順的，整體看著就挺豪華大氣的。
內(nèi)飾：中控的用料很不錯的，還是比較精美的，個人還是喜歡那個紅色的多一些
空間：空間沒得說，我還特地坐在后排翹了個二郎腿，還是很寬敞啊
配置：性價比因人而異吧，看你看中的是什么，對于我反正覺得很ok，因為哪哪我都很滿意
動力：加速很快，很少見電動車這么快得提速，而且還很穩(wěn)定
操控：
我對操控的感受可以說是最滿意的一點了，首先方向盤的設(shè)計就非常的不錯包括轉(zhuǎn)動起來的那種手感輕重也是很適合的，這一點不管是男性車主還是女性車主對它的反饋都是比較一致的，因為我老婆也開過這款車她也沒和我說過方向盤很難轉(zhuǎn)，還有就是它的車身保持得非常的穩(wěn)定，用車的時候心里的安全感滿滿。
舒適：最好就是坐著后面的人了，有獨(dú)立的空調(diào)進(jìn)行使用
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是車子各方面吧，座椅做工就不錯，坐著就很舒服的！
缺點：漢畢竟也是算中大型C級車型了，車身有非常多的傳感器及攝像頭，但可能是小溜背的尾部造型，以及車身超低風(fēng)阻的緣故，尾部的攝像頭非常容易積灰，影響全景影像視野
外觀：外觀很不錯，特別是在夜晚就很明顯了，車尾燈就知道這是一臺什么車
內(nèi)飾：嗯！內(nèi)飾精美，小細(xì)節(jié)處也很好，非常平整，沒什么蹺角割手的地方！
空間：除了后排，其他空間方面還不錯，特別是后備箱，兩個24寸左右的行李箱是沒有任何問題的。
配置：以我對我這款車的了解我認(rèn)為它在同級別車當(dāng)中的性價比絕對是首屈一指的表現(xiàn)，它所帶給我的使用感受都是較為不錯的。
動力：3.9秒百公里加速真的不是蓋的，推背感十足，油門一腳踩下去，這才是真正的速度與激情。不過駕駛還是要注意安全，不能追求刺激駕駛。
操控：
方向盤是電子助力的，特別的輕巧，老婆開這個車夸我買得好，360全景影像很清晰，誤差小，底盤也很穩(wěn)。
舒適：這款車的底盤調(diào)校的還是比較好的，過那種很高的減速帶也不會有很明顯的顛簸，雙層玻璃隔音很好，聽銷售員說，這款車的座椅是法國原廠的座椅，舒適性也蠻好的，這種炎熱的夏天一進(jìn)車?yán)镩_空調(diào)，很快就制冷，整個車內(nèi)很涼快。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀跟內(nèi)飾了，剛?cè)タ礉h的時候，一眼就看中了它的外觀，后來仔細(xì)看了并了解了它的內(nèi)飾跟各方面的配置，就更喜歡了。外觀看著就很優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾也很豪華，座椅也很軟，整體的操作感很好，空間方面也挺大的。
缺點：至今為止還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，唯一的一點小瑕疵就是車身有點長啊，每次停車都很費(fèi)勁，有點不太好進(jìn)，也可能是我的手法不太熟練。
外觀：第一眼見到漢就是從外觀開始，所以先說外觀。一個字就能概括完：帥，每個角度都賊帥，畢竟是我的心頭好。比如說龍爪尾燈，晚上太有辨識度了，醒目又銳利。還有車側(cè)的腰線，狠狠一道下來，力量感立馬凸顯出來了。
內(nèi)飾：新能源車型都習(xí)慣用超大尺寸的屏幕，比亞迪漢也不例外，中控的屏幕已經(jīng)堪比一臺大尺寸的筆記本電腦了，放在中控中央，各類信息都能夠直觀地呈現(xiàn)出來，界面設(shè)計也很漂亮，色彩搭配豐富，車內(nèi)氛圍相當(dāng)不錯，而且在用料上也使用了大面積的皮質(zhì)包裹，很有質(zhì)感。
空間：這空間還有什么不滿足，最體面的就是顏值和空間了，內(nèi)飾滿滿的高級感，完全碾壓某迪A6.
配置：漢的整體完全對得起它的價格，刀片電池加身也完全打消了我對新能源車型的顧慮，也證明了在同一起跑線上，中國的工業(yè)實力是處于世界頂尖水平的，比亞迪的新能源車型更是一哥地位，相信今后更是可以成為世界水平真正意義上新能源車型引領(lǐng)者
動力：動力么這個也是絕對的，雖然我買的不是頂配的旗艦版，但是對于我們家用來說這個配置的速度也是夠用的了。7.9的加速也還是可以，家用的話真的也不慢了，主要還是這個車子還有2噸多的車重的，所以這個還是蠻可以的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的，這么大的車，調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎都很舒服
舒適：舒適還行，你把車窗全部關(guān)閉，在里面唱歌，外面是聽不到的，這點做得好
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