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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):5個(gè)月四千公里的駕駛感受,我認(rèn)為這是一款商務(wù)型轎車,黑色的車身,圓潤飽滿。比亞迪現(xiàn)在正在停產(chǎn)純?nèi)加蛙,所有的新能源車型都是新能源車,沒有任何優(yōu)惠都要排隊(duì)!市值萬億,這可不是虛的!整輛車的做工和駕駛感覺都很不錯(cuò),是 B級車中的極品。純電動(dòng)動(dòng)力輸出雙層玻璃車內(nèi)安靜、舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對顏值還是有幾分興趣的,當(dāng)初買車的時(shí)候,我第一眼看到的就是外觀,封閉的前臉,流線型的車身,漢字的車標(biāo),無不讓我動(dòng)容,而后面的車,則完全看不上了,這大概就是所謂的一見鐘情吧。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪 EV真是節(jié)能的好伙伴,純電動(dòng)車的成本真低!以前去哪里都想著不騎電動(dòng)車省油,現(xiàn)在想了想,還是開車吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到漢 EV的時(shí)候,我就被它的外型給吸引住了,流線型的車身線條,還有龍晶大燈,晚上不開遠(yuǎn)光燈,近光燈就能照的清清楚楚,這是一款中型轎車,開起來很有型,很耐看,我一直都喜歡超跑,距離超跑夢想又近了一步!
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):終于有了一輛滬牌的車了!而且還是我最喜歡的高級灰~這次換車我們?nèi)叶挤浅M意,所以這輛漢車就是我們家的一部分。首先,他看中了這輛車的外觀,側(cè)面看起來很年輕,很拉風(fēng)。因?yàn)槭墙铀秃⒆拥木壒剩?920毫米的軸距對我們家來說是非常合適的,我試著坐在后排體驗(yàn)了一下,因?yàn)槲业耐炔靠臻g很大,所以并沒有暈車。現(xiàn)在我爸告訴我,油價(jià)飛漲,再也不用擔(dān)心了,哈哈~當(dāng)然,在眾多品牌中,最主要的原因就是看中了比亞迪的三電技術(shù)。老媽喜歡車?yán)锏囊繇,?dāng)然,在上班的時(shí)候聽點(diǎn)音樂也是很不錯(cuò)的。小家伙很高興,給它起了個(gè)名字,叫“灰灰”。這輛漢 EV,承載著我們一家人的幸福和希望吧!現(xiàn)在每天早上起來,都不用擔(dān)心上高架的時(shí)間了,上下班的時(shí)間也更自由了。有時(shí)候同事下班的時(shí)候,我還能順手送他一程,同事們也不會(huì)覺得不好意思因?yàn)橛唾M(fèi)的問題,呃,有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了。唯一遺憾的是,老媽的建議是全款買車,其實(shí)買房買車還是買分期比較劃算,畢竟通貨膨脹這么厲害,錢要用活起來嘛?傊宦凤L(fēng)雨兼程,有你在!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):加速很猛,每小時(shí)3.9秒的加速,幾乎可以秒殺百分之九十的車。剎車很強(qiáng),布雷博的4活塞卡鉗可以很好的控制這個(gè)重達(dá)兩噸的大家伙。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢 EV的空間舒適性是毋庸置疑的,我的同事朋友們都對它的后排空間贊不絕口。這輛車開了13000公里,經(jīng)歷了春夏秋冬,我對它的續(xù)航能力還是很滿意的,每小時(shí)605公里的時(shí)速,只要不是太過激烈的駕駛,都能跑出這么遠(yuǎn)的距離。開了一年多,車機(jī)系統(tǒng)還是很流暢的,雖然偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓,但是總體來說還是很滿意的,有了中控臺(tái),我就再也沒有用過手機(jī)支架了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車開了幾千公里,給人留下了深刻的印象。說起這款車,他最滿意的地方就是這輛車。對于整個(gè)汽車來說,最滿意的是一輛車的經(jīng)濟(jì)性。畢竟激情終將褪去,留下的只是一種質(zhì)樸。雖然現(xiàn)在已經(jīng)不像是剛買車的時(shí)候那么興奮了,但是在日常使用當(dāng)中,這輛車的經(jīng)濟(jì)性比純?nèi)加蛙囈煤芏,第二點(diǎn)就是整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)。特別的帥,開了這么久都不會(huì)膩,感覺還不錯(cuò)。
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