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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：5個(gè)月四千公里的駕駛感受，我認(rèn)為這是一款商務(wù)型轎車，黑色的車身，圓潤飽滿。比亞迪現(xiàn)在正在停產(chǎn)純?nèi)加蛙�，所有的新能源車型都是新能源車，沒有任何優(yōu)惠都要排隊(duì)！市值萬億，這可不是虛的！整輛車的做工和駕駛感覺都很不錯(cuò)，是 B級車中的極品。純電動(dòng)動(dòng)力輸出雙層玻璃車內(nèi)安靜、舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對顏值還是有幾分興趣的，當(dāng)初買車的時(shí)候，我第一眼看到的就是外觀，封閉的前臉，流線型的車身，漢字的車標(biāo)，無不讓我動(dòng)容，而后面的車，則完全看不上了，這大概就是所謂的一見鐘情吧。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪 EV真是節(jié)能的好伙伴，純電動(dòng)車的成本真低！以前去哪里都想著不騎電動(dòng)車省油，現(xiàn)在想了想，還是開車吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到漢 EV的時(shí)候，我就被它的外型給吸引住了，流線型的車身線條，還有龍晶大燈，晚上不開遠(yuǎn)光燈，近光燈就能照的清清楚楚，這是一款中型轎車，開起來很有型，很耐看，我一直都喜歡超跑，距離超跑夢想又近了一步！
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：終于有了一輛滬牌的車了！而且還是我最喜歡的高級灰~這次換車我們?nèi)叶挤浅M意，所以這輛漢車就是我們家的一部分。首先，他看中了這輛車的外觀，側(cè)面看起來很年輕，很拉風(fēng)。因?yàn)槭墙铀秃⒆拥木壒剩?920毫米的軸距對我們家來說是非常合適的，我試著坐在后排體驗(yàn)了一下，因?yàn)槲业耐炔靠臻g很大，所以并沒有暈車�，F(xiàn)在我爸告訴我，油價(jià)飛漲，再也不用擔(dān)心了，哈哈~當(dāng)然，在眾多品牌中，最主要的原因就是看中了比亞迪的三電技術(shù)。老媽喜歡車?yán)锏囊繇�，�?dāng)然，在上班的時(shí)候聽點(diǎn)音樂也是很不錯(cuò)的。小家伙很高興，給它起了個(gè)名字，叫“灰灰”。這輛漢 EV，承載著我們一家人的幸福和希望吧！現(xiàn)在每天早上起來，都不用擔(dān)心上高架的時(shí)間了，上下班的時(shí)間也更自由了。有時(shí)候同事下班的時(shí)候，我還能順手送他一程，同事們也不會(huì)覺得不好意思因?yàn)橛唾M(fèi)的問題，呃，有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了。唯一遺憾的是，老媽的建議是全款買車，其實(shí)買房買車還是買分期比較劃算，畢竟通貨膨脹這么厲害，錢要用活起來嘛�？傊�，一路風(fēng)雨兼程，有你在！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很猛，每小時(shí)3.9秒的加速，幾乎可以秒殺百分之九十的車。剎車很強(qiáng)，布雷博的4活塞卡鉗可以很好的控制這個(gè)重達(dá)兩噸的大家伙。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢 EV的空間舒適性是毋庸置疑的，我的同事朋友們都對它的后排空間贊不絕口。這輛車開了13000公里，經(jīng)歷了春夏秋冬，我對它的續(xù)航能力還是很滿意的，每小時(shí)605公里的時(shí)速，只要不是太過激烈的駕駛，都能跑出這么遠(yuǎn)的距離。開了一年多，車機(jī)系統(tǒng)還是很流暢的，雖然偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓，但是總體來說還是很滿意的，有了中控臺，我就再也沒有用過手機(jī)支架了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開了幾千公里，給人留下了深刻的印象。說起這款車，他最滿意的地方就是這輛車。對于整個(gè)汽車來說，最滿意的是一輛車的經(jīng)濟(jì)性。畢竟激情終將褪去，留下的只是一種質(zhì)樸。雖然現(xiàn)在已經(jīng)不像是剛買車的時(shí)候那么興奮了，但是在日常使用當(dāng)中，這輛車的經(jīng)濟(jì)性比純?nèi)加蛙囈煤芏�，第二點(diǎn)就是整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)。特別的帥，開了這么久都不會(huì)膩，感覺還不錯(cuò)。
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