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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這是他第一次擁有純電動(dòng)汽車，一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)瞬間爆發(fā)，剎那間，他就能沖出去。無需緩沖升檔輸出，簡(jiǎn)單直接。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我們樓下停著一輛寶馬M2，四點(diǎn)一秒，和我的漢車比起來確實(shí)小了很多，車主和我聊起了油耗，他說我開的沒我快，我在路上遇到過，可能是因?yàn)樗t虛，它的油耗很厲害
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：以前開的都是燃油車，第一次開新能源車的時(shí)候，感覺速度還挺快的，特別是踩油門的時(shí)候，有時(shí)候在市區(qū)開車都不敢開太快，但是超車還是很舒服的，讓人羨慕不已。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，動(dòng)力很足。起
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速輕盈省力，噪音低，加速速度快，不算太猛，但是很輕快，在高速上加速的時(shí)候加速很快，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，起步的時(shí)候油門不會(huì)太大，但是油門踩下去之后，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，而且不需要變速箱，所以在低速的時(shí)候，也不會(huì)有太大的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，動(dòng)力十足，在高速上很明顯。超車的速度很快，純電動(dòng)車的速度也很快。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速度一般，但很少會(huì)在高速上開。通勤或市區(qū)行駛
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是毋庸置疑的，以每小時(shí)3.9秒的加速速度，如果是一輛沒有變速箱的新能源車，怎么可能會(huì)感覺到顛簸？
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：低配版的漢百公里加速時(shí)間我不知道，但我覺得足夠了。我很少上高速，基本上每天都是開合肥高架，合肥高速80 KM,80公里的漢江似乎很了解我，只要我一踩油門，它就會(huì)很快做出反應(yīng)，配合我的“演出”。當(dāng)然，在高速上120公里的時(shí)候，它的動(dòng)力就沒有80公里時(shí)那么強(qiáng)了，而且耗電也更多，這可能是電動(dòng)車急需解決的問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5869公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常使用的時(shí)候并不是很給力，可能是開慣了，但是日常出行還是沒問題的。并不是很強(qiáng)，主要是在高速上行駛的時(shí)候，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，加速時(shí)油門反應(yīng)比較積極
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