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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5個(gè)月四千公里的駕駛感受,我認(rèn)為這是一款商務(wù)型轎車,黑色的車身,圓潤(rùn)飽滿。比亞迪現(xiàn)在正在停產(chǎn)純?nèi)加蛙,所有的新能源車型都是新能源車,沒(méi)有任何優(yōu)惠都要排隊(duì)!市值萬(wàn)億,這可不是虛的!整輛車的做工和駕駛感覺(jué)都很不錯(cuò),是 B級(jí)車中的極品。純電動(dòng)動(dòng)力輸出雙層玻璃車內(nèi)安靜、舒適。
缺點(diǎn):加了4999的電尾,還能升級(jí)什么系統(tǒng)?又是一筆巨款。我個(gè)人不太喜歡這個(gè)座位的顏色。
外觀:灰常有商務(wù)氣息,車身沒(méi)有鋼印線條,圓潤(rùn)飽滿,車燈組合扁平細(xì)長(zhǎng),讓人眼花繚亂,更加兇猛。
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),跟合資車差不多,全是軟包。聽(tīng)歌免費(fèi)流量,各種氛圍燈,伴隨音樂(lè)而動(dòng)的氛圍燈。超大的屏幕,可以直立起來(lái),三百六十度的全景影像,非常的清晰。
空間:長(zhǎng)度4980,軸距2920足夠大, B+級(jí)轎車的尺寸.毋庸置疑,車內(nèi)空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ芭藕秃笈抛饋?lái)都很舒服,178的身高和170斤的體重,坐在后排還是很舒服的。后備箱的空間很大,也很平整。
配置:外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò)。不用汽油真是灰常省,能吃到更好吃的衣服?梢越哟恍┎惶煜さ娜耍颊f(shuō)這里挺舒服的。一開口,就變成了不買汽油車了……作為 B級(jí)新能源車,我一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力:這是他第一次擁有純電動(dòng)汽車,一腳油門下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)瞬間爆發(fā),剎那間,他就能沖出去。無(wú)需緩沖升檔輸出,簡(jiǎn)單直接。
操控:
我也不知道,這輛車有兩噸重,開起來(lái)很穩(wěn)。方向盤的握感一般般特殊,無(wú)法再包上一層
舒適:座椅很軟,坐起來(lái)很舒服。畢竟是真皮。純電動(dòng),雙層玻璃,隔音效果更佳。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意了,想想吧,車都有缺點(diǎn),看你怎么選。我喜歡它的性價(jià)比、外觀、動(dòng)力、配置。
缺點(diǎn):不滿意,想到,其實(shí)也有很多缺點(diǎn),不過(guò)相對(duì)于以上,只能忽略。如果這一切都滿足了,首先,看看是否有人能夠制造出你想要的汽車。二,看口袋的大小。
外觀:男人看起來(lái)很有男人味,但很少有人知道他的技術(shù)。大眾看車,首先看的是價(jià)格和外觀。
內(nèi)飾:我老婆喜歡E2,小,停車方便,但是我不要,總覺(jué)得材質(zhì)太差,漢車內(nèi)飾質(zhì)感好,用料好,當(dāng)天就定下來(lái)了;
空間:空間很大,我覺(jué)得空間很大,堪比轎車,坐在上面很舒服,視野也很好,后備箱也不小。
配置:性價(jià)比而言,油車駐車開空調(diào)一小時(shí)17塊錢;油價(jià)上漲的最大好處就是現(xiàn)在汽車的成本換算起來(lái)特別容易。但也有人說(shuō),新車的性價(jià)比更高,因?yàn)樾萝嚨母滤俣雀,如果你有這個(gè)想法,那就別買了,以現(xiàn)在的用車周期來(lái)看,新車的頻率太高了,不出半年,就會(huì)有新的。
動(dòng)力:我們樓下停著一輛寶馬M2,四點(diǎn)一秒,和我的漢車比起來(lái)確實(shí)小了很多,車主和我聊起了油耗,他說(shuō)我開的沒(méi)我快,我在路上遇到過(guò),可能是因?yàn)樗t虛,它的油耗很厲害
操控:
十年的車輪轂都沒(méi)擦過(guò)這個(gè)漢稍微不注意或者出了事故輪轂就會(huì)被蹭到但是感覺(jué)不是車寬,而是扁平比太小,輪轂太大,輪胎太小了,但現(xiàn)在的車都是在馬路牙子上,根本不敢側(cè)身,像我這么厚的輪胎,擦到輪轂的可能性幾乎為零。剎車也一直讓我感覺(jué)很舒服,我沒(méi)怎么開過(guò)車,漢斯的剎車是我踩上去最舒服的。
舒適:總體來(lái)說(shuō),舒適度還是不錯(cuò)的,雖然我在后排的機(jī)會(huì)不多,但是坐在后排的人,一般都能睡個(gè)好覺(jué)。電車有個(gè)好處,就是中午可以睡午覺(jué),不用擔(dān)心一氧化碳中毒。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)顏值還是有幾分興趣的,當(dāng)初買車的時(shí)候,我第一眼看到的就是外觀,封閉的前臉,流線型的車身,漢字的車標(biāo),無(wú)不讓我動(dòng)容,而后面的車,則完全看不上了,這大概就是所謂的一見(jiàn)鐘情吧。
缺點(diǎn):落地價(jià)格有點(diǎn)高,買起來(lái)很尷尬,遇到漲價(jià)就覺(jué)得吃虧,不買又怕漲價(jià),問(wèn)了好幾次也沒(méi)打折,最后還是咬牙買了下來(lái),算下來(lái)差不多30萬(wàn)了。
外觀:老實(shí)說(shuō),黑色確實(shí)更有商務(wù)氣息,但確實(shí)比其他顏色要霸氣得多,尤其是洗完車后,再曬上一點(diǎn)陽(yáng)光,整個(gè)車就像是一面鏡子一樣。
內(nèi)飾:這輛車給我的感覺(jué)不是很豪華,有點(diǎn)中規(guī)中矩,最近我去看了一趟漢 DMI,我比較喜歡改裝后的內(nèi)飾,不過(guò)中控屏還不錯(cuò),聽(tīng)歌和導(dǎo)航都是它的功勞,有時(shí)候司機(jī)開不過(guò)來(lái),就叫小迪幫忙。
空間:后排的座椅是傾斜的,坐在里面很舒服,家里人都說(shuō)這個(gè)座椅很舒服,軟軟的,雖然后備箱里沒(méi)有連接,但是空間很大。
配置:總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還不錯(cuò),有點(diǎn)小毛病,優(yōu)點(diǎn)比較突出,空間大,顏值高,用車省錢,還送了幾次基本保養(yǎng),坐過(guò)我車的人都忍不住豎起大拇指,以前一個(gè)月要幾千塊,現(xiàn)在幾百塊就搞定了。
動(dòng)力:以前開的都是燃油車,第一次開新能源車的時(shí)候,感覺(jué)速度還挺快的,特別是踩油門的時(shí)候,有時(shí)候在市區(qū)開車都不敢開太快,但是超車還是很舒服的,讓人羨慕不已。
操控:
主要是車身太長(zhǎng)了,車頭太寬了,很難停車,也很難掉頭,別人一次就能成功,但我卻要倒車兩次,方向盤很舒服,沒(méi)有空位,有了這輛車,不管是上下班還是出差,都方便多了。
舒適:雙層隔音玻璃,基本沒(méi)有噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,聲音很小,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,空調(diào)也有分區(qū),可以調(diào)節(jié)前后的溫度,有時(shí)候放學(xué)的時(shí)候,孩子們都會(huì)躺在后排睡覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢的續(xù)航能力很強(qiáng),動(dòng)力也很好,最大扭矩330牛米,最大功率163千瓦,7.9 S零百加速。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是有時(shí)候隔音效果不好。
外觀:外觀很漂亮,很有未來(lái)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,給人一種沉穩(wěn)內(nèi)斂的感覺(jué)。中控臺(tái)的流暢度還算不錯(cuò),看視頻的時(shí)候也能看得很清楚。而且,漢斯內(nèi)置了行車記錄儀,我們的車主也不用安裝了。
空間:車?yán)锏目臻g很大,駕駛座的兩邊都有很大的空間,下半身和前擋板之間的距離比較遠(yuǎn),可以稍微活動(dòng)一下。三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:物美價(jià)廉,雖然對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),動(dòng)力很足。起
操控:
方向盤打到哪里就打到哪里,沒(méi)有空位,還能自動(dòng)泊車,還配備了全息影像和倒車?yán)走_(dá)。
舒適:舒適性方面,漢椅的舒適性還是不錯(cuò)的,皮革質(zhì)感和后排座椅的角度都能讓人在短途旅途中更加舒適,風(fēng)噪和胎噪方面稍有欠缺,并沒(méi)有想象中的那么安靜。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪 EV真是節(jié)能的好伙伴,純電動(dòng)車的成本真低!以前去哪里都想著不騎電動(dòng)車省油,現(xiàn)在想了想,還是開車吧。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝,開了一千多公里,所以并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:外觀漂亮,設(shè)計(jì)大氣,中網(wǎng)很霸氣,大嘴造型, LED大燈,流水轉(zhuǎn)向燈,全 LED尾燈,在晚上的時(shí)候,真的是高級(jí)感十足。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)很緊湊,接縫很細(xì),沒(méi)有毛邊,比亞迪的車內(nèi)異味很小,比我以前的名車要好太多了。有網(wǎng)絡(luò),可以上網(wǎng),也可以聽(tīng)流行音樂(lè),這就方便多了,不用再準(zhǔn)備U盤了,而且安卓手機(jī)的屏幕很大,幾乎什么功能都能用,抖音也能用。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,頭部空間雖然不大,但是腿部空間還是很大的,后座可以翹起二郎腿,副駕駛的按鍵,雖然平時(shí)用不上,但是看起來(lái)還是挺高檔的。
配置:性價(jià)比比較高,適合家庭使用,省油省油,空間大,純電車價(jià)格便宜,值得推薦。
動(dòng)力:加速輕盈省力,噪音低,加速速度快,不算太猛,但是很輕快,在高速上加速的時(shí)候加速很快,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,起步的時(shí)候油門不會(huì)太大,但是油門踩下去之后,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng),而且不需要變速箱,所以在低速的時(shí)候,也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
操控:
方向盤輕巧省力,駕駛起來(lái)很舒服,沒(méi)有任何的頓挫感,剎車靈敏,制動(dòng)力很強(qiáng),偶爾還會(huì)有一些奇怪的聲音,可能是里面有小石子。只要把手放在方向盤上就行了,再加上 ACC的自適應(yīng)巡航,在高速上開起來(lái)非常的輕松,地面穩(wěn)定,高速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),重量輕,隔音效果好。
舒適:舒適性不錯(cuò),底盤厚實(shí),座椅柔軟,承重力不錯(cuò),但是減震比較硬,不像那些老式豪車那么軟。不過(guò),駕駛起來(lái)卻是得心應(yīng)手。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到漢 EV的時(shí)候,我就被它的外型給吸引住了,流線型的車身線條,還有龍晶大燈,晚上不開遠(yuǎn)光燈,近光燈就能照的清清楚楚,這是一款中型轎車,開起來(lái)很有型,很耐看,我一直都喜歡超跑,距離超跑夢(mèng)想又近了一步!
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的是,在高速行駛的時(shí)候胎噪比較明顯,作為純電動(dòng)車型,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),車內(nèi)很安靜,越安靜在跑高速的時(shí)候胎噪聲音就會(huì)越來(lái)越明顯。
外觀:大漢的顏值是公認(rèn)的,各方面都喜歡,我選了黑色,黑色的車青春活力,漆面質(zhì)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾:15.6英寸的大屏幕可以旋轉(zhuǎn),車內(nèi)的各個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很有中國(guó)特色,頭枕上繡著漢字,方向盤上有中文功能鍵。
空間:這輛車長(zhǎng)約5米,長(zhǎng)寬的車身,寬大的軸距,寬敞的內(nèi)部空間,作為一名186 cm,體重169斤的司機(jī)來(lái)說(shuō),前排的空間很大,翹著二郎腿坐在后排,座椅可以調(diào)節(jié)角度,增加舒適度,后排空間也更大。
配置:衡量一輛車的性價(jià)比,價(jià)格在心理預(yù)期,外觀和配置上都超出了我的預(yù)期,用車還算滿意,提價(jià)前就買了車,相當(dāng)于省下了一筆錢。
動(dòng)力:百公里加速3.9秒,動(dòng)力十足,在高速上很明顯。超車的速度很快,純電動(dòng)車的速度也很快。
操控:
智能輔助駕駛系統(tǒng)有很多先進(jìn)的配置,讓它的駕駛更加靈活,因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較困難,但是它有全景影像系統(tǒng),還有 ACC自動(dòng)巡航功能,這樣就不會(huì)疲勞駕駛了。
舒適:這輛車很舒服,真皮座椅很軟,里面有空調(diào)和溫控系統(tǒng),可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)溫度,還可以在車?yán)锍,買車的時(shí)候,隨身帶著麥克風(fēng),可以在大屏上載歌,想唱什么就唱什么。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):終于有了一輛滬牌的車了!而且還是我最喜歡的高級(jí)灰~這次換車我們?nèi)叶挤浅M意,所以這輛漢車就是我們家的一部分。首先,他看中了這輛車的外觀,側(cè)面看起來(lái)很年輕,很拉風(fēng)。因?yàn)槭墙铀秃⒆拥木壒剩?920毫米的軸距對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是非常合適的,我試著坐在后排體驗(yàn)了一下,因?yàn)槲业耐炔靠臻g很大,所以并沒(méi)有暈車,F(xiàn)在我爸告訴我,油價(jià)飛漲,再也不用擔(dān)心了,哈哈~當(dāng)然,在眾多品牌中,最主要的原因就是看中了比亞迪的三電技術(shù)。老媽喜歡車?yán)锏囊繇懀?dāng)然,在上班的時(shí)候聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)也是很不錯(cuò)的。小家伙很高興,給它起了個(gè)名字,叫“灰灰”。這輛漢 EV,承載著我們一家人的幸福和希望吧!現(xiàn)在每天早上起來(lái),都不用擔(dān)心上高架的時(shí)間了,上下班的時(shí)間也更自由了。有時(shí)候同事下班的時(shí)候,我還能順手送他一程,同事們也不會(huì)覺(jué)得不好意思因?yàn)橛唾M(fèi)的問(wèn)題,呃,有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了。唯一遺憾的是,老媽的建議是全款買車,其實(shí)買房買車還是買分期比較劃算,畢竟通貨膨脹這么厲害,錢要用活起來(lái)嘛?傊,一路風(fēng)雨兼程,有你在!
缺點(diǎn):ACC自適應(yīng)巡航一般般,手無(wú)法離開方向盤。
外觀:我喜歡看臉,車燈好炫酷哦!做工精細(xì),看起來(lái)很年輕
內(nèi)飾:皮質(zhì)手感極佳,顏色搭配優(yōu)雅,高級(jí)感十足。
空間:后排的座位很舒服,空間也很不錯(cuò);
配置:車價(jià)比較合算,續(xù)航里程長(zhǎng),維修保養(yǎng)也不貴
動(dòng)力:加速度一般,但很少會(huì)在高速上開。通勤或市區(qū)行駛
操控:
方向盤很好,比以前的車要好很多,更適合我。
舒適:新車內(nèi)部沒(méi)有異味,幾乎沒(méi)有噪音,老人更舒服
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速很猛,每小時(shí)3.9秒的加速,幾乎可以秒殺百分之九十的車。剎車很強(qiáng),布雷博的4活塞卡鉗可以很好的控制這個(gè)重達(dá)兩噸的大家伙。
缺點(diǎn):新能源車的保值率實(shí)在是太低了,如果買了這輛車,那就只能買比亞迪的車了,或者直接報(bào)廢了。
外觀:19寸的輪轂雖然不大,但是卻非常的協(xié)調(diào),流線型的車身,沒(méi)有任何的瑕疵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,實(shí)木的納帕真歐。我最喜歡的就是中間那塊超大屏幕,不僅支持語(yǔ)音控制,還能在車?yán)锟措娪啊?/span>
空間:前排和后座都很寬敞,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,因?yàn)楹笈懦丝吞叩脑挘苋菀妆粩D到頭上。
配置:花這么多錢買一輛比亞迪很多人不理解包括家里人也不理解,但是真的用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)真的很香,不管是成本還是駕駛感受,這個(gè)價(jià)格完全合情合理。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是毋庸置疑的,以每小時(shí)3.9秒的加速速度,如果是一輛沒(méi)有變速箱的新能源車,怎么可能會(huì)感覺(jué)到顛簸?
操控:
這輛車很容易上手,所有的功能都是中文,一眼就能看出來(lái)是怎么回事,但是這輛車在堵車的時(shí)候會(huì)很難受,而且車頭太長(zhǎng),一不小心就會(huì)被蹭到。掉頭實(shí)在是太不舒服了。
舒適:開了 pm2.5濾網(wǎng)以后,空氣中彌漫著一股淡淡的清香。座椅通風(fēng)加熱,座椅采用真皮材質(zhì)的納帕。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢 EV的空間舒適性是毋庸置疑的,我的同事朋友們都對(duì)它的后排空間贊不絕口。這輛車開了13000公里,經(jīng)歷了春夏秋冬,我對(duì)它的續(xù)航能力還是很滿意的,每小時(shí)605公里的時(shí)速,只要不是太過(guò)激烈的駕駛,都能跑出這么遠(yuǎn)的距離。開了一年多,車機(jī)系統(tǒng)還是很流暢的,雖然偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓,但是總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的,有了中控臺(tái),我就再也沒(méi)有用過(guò)手機(jī)支架了。
缺點(diǎn):我的手機(jī)是 iphone但是很遺憾蘋果不支持 NFC車鑰匙功能,所以自從買了車之后就再也沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。全系標(biāo)配360全景影像是比亞迪非常明智的選擇。因?yàn)檐囕v太大的副作用就是轉(zhuǎn)彎半徑太大,以前開小汽車的經(jīng)驗(yàn)在漢服上并不實(shí)用,好在360影像系統(tǒng)的效果還是很好的,我現(xiàn)在已經(jīng)不需要360了。
外觀:光看外觀,就知道這是一輛四五十萬(wàn)的車,矩陣式的 LED大燈,在夜晚非常明亮。自動(dòng)伸縮門把手最大限度的減少了風(fēng)阻,降低了風(fēng)阻和電耗。唯一美中不足的就是車尾有點(diǎn)短,最好能再加長(zhǎng)一點(diǎn)。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾是比較傳統(tǒng)的,什么是傳統(tǒng)??jī)?nèi)飾很豪華,大量的真皮和鋼琴烤漆覆蓋了整個(gè)空間。檔桿上的按鍵不夠高端,按下一個(gè)鍵,其他按鍵也會(huì)跟著動(dòng),感覺(jué)有點(diǎn)掉價(jià)。
空間:最大的動(dòng)力就是它的空間,同價(jià)位的車?yán)餂](méi)有任何一款車能比得上它,我的車?yán)镒?個(gè)成年男人,但他們一致認(rèn)為這輛車空間很大,我的朋友們坐在后排打牌。
配置:自從買了這輛車之后,很多人都不理解我,覺(jué)得花二十萬(wàn)買一輛國(guó)產(chǎn)新能源車是浪費(fèi)錢,每次聽(tīng)到這些聲音我都不會(huì)多說(shuō)什么,直接拉著他們開車帶著他們出去轉(zhuǎn)一圈。當(dāng)然,也有一些人抱著“你買我推薦,我不買”的想法,不管別人怎么想,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買漢服是物有所值的。
動(dòng)力:低配版的漢百公里加速時(shí)間我不知道,但我覺(jué)得足夠了。我很少上高速,基本上每天都是開合肥高架,合肥高速80 KM,80公里的漢江似乎很了解我,只要我一踩油門,它就會(huì)很快做出反應(yīng),配合我的“演出”。當(dāng)然,在高速上120公里的時(shí)候,它的動(dòng)力就沒(méi)有80公里時(shí)那么強(qiáng)了,而且耗電也更多,這可能是電動(dòng)車急需解決的問(wèn)題。
操控:
正如我之前所說(shuō),這輛車很大,轉(zhuǎn)彎半徑也很大, A柱也確實(shí)擋住了我的視線,尤其是在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我總是伸長(zhǎng)脖子看著 A柱上的情況,現(xiàn)在好多了。方向盤更容易控制,沒(méi)有太多的空位,方向盤的直徑也不大,單手就能輕松操控。雖然我買的是低配版,但自動(dòng)駕駛功能還是很齊全的,在高速上開 ACC自適應(yīng)巡航可以讓你的右腳輕松很多,唯一的缺點(diǎn)就是車道保持不夠智能。
舒適:最低配的是真皮座椅,雖然手感和高配納帕有很大的區(qū)別,但是坐在車?yán)镆矝](méi)什么區(qū)別,足夠柔軟,足夠支撐腰部。底盤并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么糟糕,在高速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的拖泥帶水。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車開了幾千公里,給人留下了深刻的印象。說(shuō)起這款車,他最滿意的地方就是這輛車。對(duì)于整個(gè)汽車來(lái)說(shuō),最滿意的是一輛車的經(jīng)濟(jì)性。畢竟激情終將褪去,留下的只是一種質(zhì)樸。雖然現(xiàn)在已經(jīng)不像是剛買車的時(shí)候那么興奮了,但是在日常使用當(dāng)中,這輛車的經(jīng)濟(jì)性比純?nèi)加蛙囈煤芏啵诙c(diǎn)就是整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)。特別的帥,開了這么久都不會(huì)膩,感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):目前還有很多不滿意的地方,比如說(shuō)整輛車都在高速行駛。噪音一直縈繞在他的腦海里,每天上高速的時(shí)候,他都會(huì)把音樂(lè)開的很大。這是一種很尷尬的感覺(jué),之前和同事出差的時(shí)候,開著這輛車,那種感覺(jué)實(shí)在是太明顯了。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美,乍一看還挺帥的。尾燈的設(shè)計(jì),我認(rèn)為是這輛車的亮點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整輛車都是用柔軟的材料包裹著的,座椅也是柔軟的,中控屏上顯示的信息也很好,支持語(yǔ)音控制,日常使用起來(lái)非常方便。
空間:空間很大,前后排的空間足夠容納兩三個(gè)成年人。不會(huì)覺(jué)得特別擁擠?臻g方面,主要是因?yàn)樗捏w積太大了。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車開了這么久,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。日常使用的時(shí)候,家里的交通工具是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,日常使用的時(shí)候并不是很給力,可能是開慣了,但是日常出行還是沒(méi)問(wèn)題的。并不是很強(qiáng),主要是在高速上行駛的時(shí)候,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,加速時(shí)油門反應(yīng)比較積極
操控:
操控感還是不錯(cuò)的,平時(shí)開車的時(shí)候方向盤的靈敏度還是比較好的,但是平時(shí)停車的時(shí)候要注意一下,這款車的離地間隙比較低,如果是那種特別高的地方,最好不要踩到底盤。
油耗:對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō),開了這么久,感覺(jué)還不錯(cuò)。相對(duì)于純?nèi)加蛙噥?lái)說(shuō),日常使用成本要低得多,而且使用起來(lái)成本也很低。
舒適:前段時(shí)間,我開著這輛車在高速上開,和同事出差的時(shí)候,因?yàn)楦咚偕系脑胍舯容^大,所以很尷尬。需要放點(diǎn)音樂(lè),才能夠?qū)⒛锹曇艚o壓下去。
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