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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EV的外形相當(dāng)符合我的審美，尤其喜歡整個(gè)車身輪廓的造型，長(zhǎng)車頭和短車尾配上修長(zhǎng)的車身和轎跑的溜背，比例線條拿捏的很到位，大氣又不過(guò)于笨重。NFC解鎖配電動(dòng)隱藏式的門把手，每一次解鎖和開(kāi)門都一種儀式感和科技感的體現(xiàn)整車的乘坐空間還是比較不錯(cuò)的，家用是完全足夠的，前排座椅調(diào)整好之后，后排可以輕松的乘坐三個(gè)成年人，而且后備箱的容積也很充足。整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲意
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的是頂配丹拿版，整臺(tái)車給人非常奢華的高級(jí)感。純電動(dòng)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)所以外觀機(jī)蓋中間凹外凸，有一種超跑的感覺(jué)，整車設(shè)計(jì)非常有流線型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大氣，看起來(lái)不弱于BBA了，給人簡(jiǎn)單大氣的感覺(jué)。座椅包裹性和柔軟度拿捏得恰到好處，開(kāi)車時(shí)就是久坐不累，不像之前的車一樣要么太硬坐一會(huì)屁股疼，要么太軟坐的腰疼，配備了腰部支撐給腰緩解壓力。整車的配置特別高，有輔助駕駛偶爾跑高速也不累，在狹小的空間挪車也是安全感十足。動(dòng)力方面自然不用多說(shuō)，3.9s的百公里加速起步想崩誰(shuí)崩誰(shuí)，即使在高速上動(dòng)力也是隨叫隨到�？偟膩�(lái)說(shuō)，整臺(tái)車用起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是紅色的顏值我是一眼看中的，對(duì)他是一見(jiàn)鐘情��！最重要的是不限號(hào)，隨便開(kāi)，現(xiàn)在年輕人們都是追求配置科技領(lǐng)先和外觀時(shí)尚，漢的配置還是相當(dāng)高的，手機(jī)操控整個(gè)車的啟動(dòng)非常高端。APP旋轉(zhuǎn)中控屏很方便�。〈螂娫掗_(kāi)天窗空調(diào)等等語(yǔ)音控制簡(jiǎn)直太愛(ài)啦！內(nèi)飾坐椅顏色也都是紅色的配這輛車很協(xié)調(diào)檔次感十足，能耗超底平時(shí)也就半個(gè)月沖一次電，性價(jià)比還是挺高的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的性價(jià)比我覺(jué)得還是很高的，想要的配置該有的這臺(tái)車也都有了，車子的價(jià)格上也在我的預(yù)算之內(nèi)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)就是這一款車的性價(jià)比比較高，加速體驗(yàn)感也有，顏值也不錯(cuò)，空間也很大，漢的優(yōu)勢(shì)方面還挺多的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來(lái)都想買一輛顏值又高，價(jià)格又相對(duì)比較合理的車，無(wú)所謂新能源還是舊能源，想要一輛物美價(jià)廉的車，在去年也是比較幸運(yùn)，無(wú)意間撇到了比亞迪的新能源車。從網(wǎng)上找了一下，然后也去比亞迪他的這個(gè)4S店去打聽(tīng)了一下，就當(dāng)時(shí)是大概看了唐和宋，還有這個(gè)漢。唐漢，他當(dāng)時(shí)是看中了兩輛混動(dòng)的車，但是說(shuō)實(shí)話，他的那個(gè)顏值我不是特別喜歡，感覺(jué)車體有點(diǎn)兒大，然后看中了這輛車，他的這個(gè)顏值是相當(dāng)好的，無(wú)論是它的顏色還是他的車型。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車當(dāng)初買的時(shí)候就是喜歡這個(gè)外觀，然后就是這個(gè)性能，要說(shuō)單獨(dú)的看外觀的話，那我買個(gè)次頂配就足夠了，但是沒(méi)辦法，總是喜歡更完美一些，買漢還得選頂配，畢竟這個(gè)車主打的應(yīng)該就是性能，所以我也就是果斷選擇了頂配。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車還是非常優(yōu)秀的，尤其是它的綜合表現(xiàn)能力和它的性價(jià)比是非常匹配的，這車子價(jià)格還是不錯(cuò)的。
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