一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的操控挺好的,唯一美中不足的就是,車子給我的反饋感不是很足,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺特別的重,城市里低速變道的時(shí)候沒有那么干脆,有點(diǎn)猶豫 。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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操控:
初次上手,我覺得不太適應(yīng),因?yàn)楦杏X車子的手感有些松松垮垮的,但是開習(xí)慣了之后就不一樣了,車子上手慢慢的愈發(fā)舒適,方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼感隨速度的改變而改變,操控精確度還可以,虛位小,滯后性偏大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤偏重,油門也挺靈敏的給油就走,反應(yīng)速度很快,唯一不太滿意的就是剎車腳感太重,踩不到底。漢本身也沉,60的速度過彎穩(wěn)穩(wěn)的,身體都不會(huì)怎么傾斜。360影像對(duì)新手還是很友好,漢是中大型車,但我至今還沒刮蹭過,不過我對(duì)它的依賴也越來越重,不看不會(huì)停車,也不知道是不是好事
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
個(gè)人還是開過一些車,底盤我認(rèn)為高級(jí)感還是有的,底盤偏舒適,喜歡運(yùn)動(dòng)的不建議這個(gè)車,除了動(dòng)力運(yùn)動(dòng),其他都不運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評(píng)分
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操控:
剛開始上手的時(shí)候會(huì)覺得有一點(diǎn)不太習(xí)慣,但是慢慢的時(shí)間長了就覺得好多了,這方向盤的精準(zhǔn)度也挺高的。
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紅旗H7
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林肯大陸
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