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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，就像移動(dòng)的沙發(fā)一樣 家里小孩坐在后邊，都可以安穩(wěn)的入睡，得益于隔音比較好，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，后排出風(fēng)風(fēng)口的風(fēng)力也足夠，溫度可以分區(qū)控制，比較智能
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：買車試駕的時(shí)候，坐進(jìn)車?yán)锞蛡z字舒坦，平時(shí)開(kāi)車前排駕駛座椅怎么舒服怎么調(diào)，可調(diào)到的空間范圍還挺大的，雖然我是個(gè)胖子，但是調(diào)到合適位置，坐著開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)的，乘坐空間的話更不用說(shuō)了，我看每次出行，他們坐在后面有說(shuō)有笑的，挺好的，沒(méi)人說(shuō)坐著憋屈或者累了，其他方面座椅的一些用料包括做工，也都挺實(shí)在的，這周氣溫下降，這時(shí)候空調(diào)也很給力了，就是續(xù)航有點(diǎn)小小影響了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度很高，低速?zèng)]什么噪音，跑快點(diǎn)的話是比較吵的，而且底盤(pán)比較低，所以一些小坎，減速帶需要減速慢行，不然車?yán)锏恼鸶泻艽?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：行駛的過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)有點(diǎn)顛簸感的，并沒(méi)有說(shuō)那么完美，并沒(méi)有說(shuō)是那么舒服，還是會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)的感受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛的過(guò)程當(dāng)中舒適度能夠有所保障，空間大實(shí)力還強(qiáng)，它的舒適度也很好，車子平平穩(wěn)穩(wěn)的行駛就不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度也是非常高的，這個(gè)純電的車首先就是沒(méi)有什么噪音，不像那燃油車轟轟轟的，然后就是這個(gè)車本身隔音也很好，這點(diǎn)就非常舒服了，然后那些高科技的輔助，自動(dòng)泊車，遠(yuǎn)程控制車輛這些都是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較高的，我認(rèn)為這個(gè)車子它的座椅支撐性就比較強(qiáng)，坐在車上的那種感覺(jué)就跟其他車子不一樣，還是挺舒服挺自在的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：買漢EV前，了解過(guò)不少別的新能源汽車，但是我覺(jué)得最明顯的一個(gè)感覺(jué)就是，很多車速度一下子提上來(lái)會(huì)讓我覺(jué)得不太適應(yīng)，但是這輛車的加速度是讓我覺(jué)得比較柔和的，不會(huì)一下子有個(gè)強(qiáng)烈的沖擊感。在車?yán)铮徽撌俏议_(kāi)車還是家人在后排都能覺(jué)得很自在，空間很大。而且車?yán)锏沫h(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)很安靜的，不會(huì)有太多外面的嘈雜聲。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性真的很不錯(cuò)空調(diào)制冷效果很快，，座椅有通風(fēng)，音響的音質(zhì)很不錯(cuò)單拿的，我感覺(jué)我這車的通過(guò)性還是比較不錯(cuò)的，比較穩(wěn)。
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