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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢做為比亞迪?艦轎車,最滿意的就是它的外形非常的年輕時(shí)尚,而且特別適合改裝什么顏色的改裝膜貼在上面都很好看,這是我的第一套改色膜啞光藍(lán)色很有質(zhì)感。很多朋友見到我的時(shí)候,無一例外都會(huì)對(duì)他的顏值一方夸獎(jiǎng)這款車除了有教跑的造型,感覺還是非常大氣的,有一種力量感,有年輕時(shí)尚的張力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6712公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢這輛車看起來很大方,說這是二十幾萬的家用車設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)讓我吃驚的第一次看到的時(shí)候,車燈的設(shè)計(jì)是相當(dāng)有創(chuàng)意的,特別是尾燈,貫穿一體式的設(shè)計(jì),兩邊還有像爪子一樣的造型,很漂亮。其次就是省錢,用電確實(shí)牛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整臺(tái)車讓我滿意的地方還是有挺多的,首先就是配置水平,全系就不存在低配車,入門直接就上到了豪華版,而我這臺(tái)旗艦版的配置更是直接到了天花板的水平了,基本所有我能想到的配置在這臺(tái)車上都有體現(xiàn);仡^率高,目前至少不下有10個(gè)路人問過我這是臺(tái)什么車,當(dāng)我說是比亞迪的時(shí)候還是能看到他們的驚訝了,我的心里當(dāng)然是非常驕傲的感覺了,其實(shí)這一種驕傲也不僅是買了一臺(tái)好車,更是對(duì)于我們中國車企的一種驕傲。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我很喜歡外觀,很霸氣,線條流暢,設(shè)計(jì)風(fēng)格很和我心意,開出去回頭率滿滿。還有性能也很滿意,推背感很強(qiáng),質(zhì)量和性能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格而且還是純電動(dòng)車,在節(jié)能環(huán)保這一塊還是比較好的,畢竟現(xiàn)在都提倡綠色出行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是漢的外觀以及內(nèi)飾了。赤帝紅的顏色真的是滿滿的高級(jí)感。動(dòng)力好,舒適感不錯(cuò),各方面都比較滿意。秒殺市面上同級(jí)合資車,外觀看著相當(dāng)霸氣,開在路上回頭率極高。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款車的是它的外形。基本上這款車我買回來之后所有見過我這款車的朋友們無一例外都會(huì)夸獎(jiǎng)它的顏值,我個(gè)人覺得我這款車有點(diǎn)像家用轎跑的車型,它車身的活力感是很強(qiáng)的,尤其適合一些年輕的車主。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體還是都挺滿意的,它的外型、操控、動(dòng)力都是很符合我心目中的標(biāo)準(zhǔn),減震和方向盤握感操控是非常棒的,后排多連桿獨(dú)立懸架,一般的坑坑洼洼的路面消解的很好,每次出門都會(huì)看上好幾眼,看的出對(duì)這輛車子的喜愛。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“前后雙電機(jī),全時(shí)電四驅(qū)”當(dāng)我看到這樣車 ,他的介紹里有這樣一句話的時(shí)候 ,我就知道這趟車它的動(dòng)力肯定是很足的 ,這輛車確實(shí)沒有讓我失望 ,體驗(yàn)上是非常好的 ,短短三個(gè)月下來 ,這輛車一遍又一遍的刷新了我對(duì)比亞迪小電車的新的認(rèn)知 ,而且這輛車它的外觀設(shè)計(jì)的也很好 ,我選擇了這款中國紅跑到街上 非常的亮眼, 回頭率很高 ,我自己也覺得開這輛這樣一輛綠牌的車在街上也是很有自信 ,當(dāng)然 畢竟不是開車 開著自豪感就是覺得開著這樣一輛車在街上很滿意,對(duì)這輛車很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺(tái)車的性能方面,現(xiàn)在已經(jīng)不太考慮油車了,純電的真的很省錢,后期保養(yǎng)也便宜,純電的車子還是很省錢的,用車成本會(huì)低一些,而且隨車還贈(zèng)送了充電樁,需要充電的話也很方便。
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