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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀跟車的舒適性還不錯(cuò)，續(xù)航以及配置的話也是蠻高的，車內(nèi)的控制系統(tǒng)以及輔助駕駛功能都很齊全的，而且前后排的座椅都是帶有通風(fēng)加熱的功能這個(gè)還是蠻不錯(cuò)的，空調(diào)也是帶分控的，前后排都可以控制，很人性化！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車6個(gè)月了，感覺還是非常喜歡這款車的外型和運(yùn)動(dòng)風(fēng)。我本人很喜歡運(yùn)動(dòng)，這款車的外型滿足了我對(duì)畢業(yè)后第一款車外型方面的一切期待，相比合資車真是好很多，另外平時(shí)上下班經(jīng)常等紅綠燈，起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)，而且剎車制動(dòng)很靈敏。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢確實(shí)讓我很滿意的，不管是從它的外觀，還是它的內(nèi)飾，我都非常喜歡，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車是稍微有點(diǎn)大，但是開起來(lái)還是很舒服、輕便�？萍夹苑矫嬉沧屛姨貏e滿意，遙控駕駛，自動(dòng)駕駛還有自動(dòng)泊車讓我給朋友介紹的時(shí)候也是滿滿的自豪感。我開車比較溫柔，所以也不覺得耗電，而且電車開習(xí)慣了就不想再開燃油車了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)普通的上班族，平時(shí)上班很累，想有個(gè)安靜的地方休息，漢的舒適性很強(qiáng)，座椅設(shè)計(jì)的柔軟寬大，支撐性也好，隔音效果也做得很到位。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫不夸張的說(shuō)，我覺得這是一款非常完美的車，用了幾個(gè)月的時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)太多了，設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力都讓我無(wú)可挑剔，何況比亞迪的技術(shù)也值得信賴，這么優(yōu)秀的一款車賣不到28萬(wàn)，我覺得比買車合資豪華車要?jiǎng)澦恪?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的整個(gè)造型了，外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都特別的好看，外形方面像跑車內(nèi)飾設(shè)計(jì)，又充滿著強(qiáng)烈的科技感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是動(dòng)力方面，就算滿載也沒有壓力，空調(diào)開了也影響不大，特別是走長(zhǎng)途，跑高速時(shí)，就算超車也沒有壓力。第二個(gè)就是空間大，均滿足坐下來(lái)還不覺得擁擠，后備箱的空間也比較充足平時(shí)外出旅游或者回家東西多點(diǎn)兒為放得下。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的帥氣，霸氣十足。滿分十分的話，可以打十分。比亞迪引入國(guó)際化的設(shè)計(jì)師后，的確，設(shè)計(jì)上有很大的改觀。漢作為旗艦車型。真的是非常的耐看。其次是動(dòng)力。這個(gè)加速能力太強(qiáng)大了。響應(yīng)的速度非常快。而且電機(jī)非常有爆發(fā)力。尤其頂配的雙電機(jī)。在路上有種舍我其誰(shuí)的感覺。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得固定齒比變速箱還是可以，不過(guò)那個(gè)換擋握把很有意思，看起來(lái)很好看。換擋握把是一個(gè)交互特別頻繁的組件，這個(gè)設(shè)計(jì)方向我覺得是真的很好的，在別的同級(jí)別的車上就沒有看到這種設(shè)計(jì)了，這款車車身流線型也算是融入了東方的元素。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。我這個(gè)高性能版本，加速那叫一個(gè)刺激，尤其是突然一腳地板油下去，推背感太強(qiáng)烈了，這是普通的汽油車沒法比的，在這個(gè)價(jià)位中帶來(lái)的提速感受絕對(duì)是一流。
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