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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):為什么會(huì)有不滿意的地方,其實(shí)總體來(lái)講都挺滿意的,但是車無(wú)完,它還是有一些自己的缺點(diǎn)的,這個(gè)車最明顯的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的隔音效果不是特別的好。所以上高速的時(shí)候這個(gè)感受就會(huì)不好一些,畢竟車外的風(fēng)噪跟胎噪真的是無(wú)孔不入,非常影響駕駛的一個(gè)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的就是它的輪胎太薄了,路面不好的時(shí)候容易把輪胎撞破,我就已經(jīng)廢了一只輪胎了!修路的路段沒(méi)有注意臺(tái)階,不小心撞上了。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):總體用下來(lái)還算滿意,就是交互系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓,而且有時(shí)小迪經(jīng)常出錯(cuò),智能方面還是可以做得再好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺(jué)動(dòng)力有些力不從心,前期的表現(xiàn)確實(shí)很好,起步迅速這甚至是燃油車比不了的,但是后期的表現(xiàn)不是很理想。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10488公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這款車讓我感覺(jué)到不滿意的地方就是車內(nèi)的隔音比較差,車噪聲會(huì)大一點(diǎn),如果跑高速的話,我們車速只要是提到一百一左右,就開(kāi)始出現(xiàn)了了明顯的噪聲,我當(dāng)時(shí)還以為是車窗有縫隙呢,后來(lái)問(wèn)了下其他的車友發(fā)現(xiàn)普遍存在這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):雖然整體很滿意,但是還是感覺(jué)車的隔音效果不太好,去我們公司路上有一段路不太好,感覺(jué)胎噪比較大,車底盤(pán)有點(diǎn)低,就在剛買(mǎi)來(lái)6個(gè)月的時(shí)候就蹭到一次,很心疼。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方也有兩點(diǎn),第一點(diǎn)是我認(rèn)為電耗不太經(jīng)濟(jì),車子的電耗平均下來(lái)還還挺高的,開(kāi)銷還挺大的,特別是到夏天時(shí)時(shí)刻刻的開(kāi)空調(diào),電耗會(huì)比較高,不太省電。第二點(diǎn)呢車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通設(shè)計(jì)感不強(qiáng),我不太喜歡這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也不夠好,有些地方用起來(lái)不太方便,特別適車子異味比較嚴(yán)重雖然我買(mǎi)車之前做好了心理準(zhǔn)備新車都有異味不過(guò)這個(gè)車子的異味感挺嚴(yán)重的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4541公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):其實(shí)這一點(diǎn)也算不上什么不滿意,車子的操控方面,開(kāi)起來(lái)和燃油車有點(diǎn)不一樣,方向盤(pán)和油門(mén)都挺輕的,有些人喜歡這種感覺(jué),對(duì)我來(lái)說(shuō)太清反而不太適應(yīng),因?yàn)殚_(kāi)車講究的就是一種力量感,所以我一般都會(huì)調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式駕駛。當(dāng)然這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情,有沒(méi)有車主和我有同樣感受的呢?
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):加速性能強(qiáng),但是比亞迪漢并不是一款開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣的車型。一是電機(jī)提速悄無(wú)聲息,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的那種咆哮聲來(lái)刺激腎上腺素;二是本身車身尺寸較大,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線沒(méi)有那么靈活
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5211公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意就是這款車的新車買(mǎi)的時(shí)候是有異味的,這個(gè)問(wèn)題我也強(qiáng)調(diào)一下。另外一個(gè)就是這款車保值率一般般吧,不過(guò)買(mǎi)車就沒(méi)有想過(guò)賣(mài)車,哈哈哈哈,保值率的高與低跟我沒(méi)有多大關(guān)系。
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