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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這款車的空間表現(xiàn),車內(nèi)的乘坐感舒適,前后排的間距很寬裕,坐后排我都可以翹個(gè)腿,非常的自在。同時(shí),漢的后備廂容積也很深,能夠放得下我們?nèi)页鋈ネ鏁r(shí)帶的全部行李。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款車子的外觀我是比較滿意的,剛開始在網(wǎng)上選車的時(shí)候覺得很不錯(cuò)外觀設(shè)計(jì)的的非常帥氣,給人一種干凈利索的感覺。我也看了眾多網(wǎng)友的評(píng)論整體下來是比較好的,畢竟這是我人生第一臺(tái)車所以我選車是比較謹(jǐn)慎的,在網(wǎng)上了解完信息后周末就去店里看了實(shí)體車,試駕了一圈覺得蠻不錯(cuò)的。買純電的車主要是平時(shí)我也就上下班開一開其他地方也不怎么去對(duì)比下來還是純電的比較省錢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我關(guān)注漢EV已經(jīng)有一段時(shí)間了,當(dāng)初關(guān)注這款車的原因就是因?yàn)樗每,外觀對(duì)比起來真的是上升了好幾個(gè)檔次,設(shè)計(jì)感覺看著還可以,不過這個(gè)外觀看起來更不錯(cuò)大氣多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):時(shí)光飛逝,不經(jīng)意間已經(jīng)從剛工作時(shí)的小桿子,變成發(fā)量日漸稀少,腰圍不斷增加的中年人。年少時(shí)那張揚(yáng)的 個(gè)性隨著歲月慢慢收斂,已經(jīng)很少在朋友圈,貼吧,論壇里發(fā)帖和抬杠。但今天心血來潮,還是想記錄下此刻 久違激動(dòng)的心情。上一次是2014年擁有了人生的第一輛車“馬六”,而這一次一切都源于“漢”。我是一個(gè)感性的人,非常相信冥冥中注定的緣分。依然清楚的記得,2014年跟懷孕的妻子一同逛遍大明路,選擇我們小家庭第一輛車時(shí)的場(chǎng)景。當(dāng)我們走到一輛 白色的“馬六”展車面前,妻子突然感受到一陣劇烈胎動(dòng),便坐下來休息片刻。也正是這短暫的休息,讓我們 突然反應(yīng)過來,我們孩子的預(yù)產(chǎn)期就是馬年(2014年)的六月,如此巧合。當(dāng)場(chǎng)就簽了合同,交了定金。幾個(gè) 月后,我們小家庭迎來了兩個(gè)“馬六”,大馬六是愛車,小馬六是犬子。而我與“漢”此生也必然有著不解之源。我妻子是家里的獨(dú)生女,跟我結(jié)婚后就一直留在南京。從懷孕開始, 岳父岳母就過來無微不至的照顧我們。所以當(dāng)給孩子取名的時(shí)候,我盤算著一定要將我妻子一家的姓氏也帶上 。我妻子姓“劉”,直接放在名字中不順耳,聯(lián)想到劉氏一族的大漢王朝,我就給孩子的名字中加了個(gè)“漢” 字。所以當(dāng)比亞迪推出“漢”這款車型時(shí),我就盤算著有機(jī)會(huì)一定要去看看,如果合適就入手一臺(tái),F(xiàn)今,終隨我愿,所以特來與各位分享,也希望大家心想事成。至今,提車已有2個(gè)月,行駛里程近4000km,主要是日常自己和老婆上下班,周末接送兒子去輔導(dǎo)班,每天80- 90km,總體感覺非常滿意。每年2,3萬公里的行駛里程,是我熱衷新能源車的主要原因,節(jié)省非常多開銷。因 此,在購(gòu)買時(shí)就敲定了性價(jià)比最高的基礎(chǔ)款。上下班擁堵的路況,在好的動(dòng)力也是擺設(shè);不出門遠(yuǎn)游,再長(zhǎng)的 續(xù)航也沒有用。鄙人一直認(rèn)為,適合自己的才是最好的。特別申明:蘿卜青菜,各有所愛。不同動(dòng)力源的車,不同車型都有自身的優(yōu)缺點(diǎn)。沒有最好的車,只有最適合 自己的車。另外,順帶說一下保值的問題。我個(gè)人的親身經(jīng)歷表示,并沒有那么夸張的折價(jià)比例。我入手漢之后,將我駕駛2年多的那輛小型新能源車出了。因?yàn)槔纤緳C(jī)開小車,駕輕就熟,沒有一次碰擦,原版原漆,車況保養(yǎng)都非常好,所以出手的價(jià)格也比較滿意。當(dāng)初18年入手時(shí)候7w出頭,21年底出手4w整。看著折價(jià)很多,但光這兩年節(jié)約下來的油費(fèi)都快3w了。車是生活用品,不是投資品。買了就要開,尤其新能源車,這才充分發(fā)揮他的使用價(jià)值。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8432公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我滿意的地方還挺多,首先一個(gè)就是它的動(dòng)力,買了這款車之后,我對(duì)電動(dòng)車的動(dòng)力有了新認(rèn)識(shí)。其次就是空間了,車內(nèi)空間很寬敞,畢竟家用東西多,很合適。最后是外觀,外觀顏值很高,開出去很有辨識(shí)度,就算在路上行駛也能一眼辨識(shí)出是哪款車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿意比亞迪漢的動(dòng)力了,它這款車開起來帶給我的感覺比較的純粹,宛如轎跑車一般的駕駛感受,每一次電門的踩踏都能帶來車速的提升,這種感覺不要太美妙,窗戶打開就能感受到飛馳而帶來的快樂。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是,比亞迪漢EV不僅有顏值還有內(nèi)涵,我和它也算是一見鐘情,它的顏值確實(shí)讓人過目難忘,比喻一下,它就是一枚妥妥的東方美女,集優(yōu)雅、大氣于一身;難得的是它的脾氣還不小,開起來還是挺強(qiáng)悍的,超車給力,剎車同樣也剎得住。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1972公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):空間我是最滿意的,我買的這款車就是為了兼顧商用和家用,所以說對(duì)車子的空間以及外觀要求都比較嚴(yán)格,空間方面,接近五米的車身長(zhǎng)度足以應(yīng)對(duì)各種情況,外觀方面,頗具科技感的外觀既不會(huì)顯得特別突兀,也不會(huì)顯得過于老成,整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣又穩(wěn)重,是我喜歡的風(fēng)格。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀是我覺得最滿意的一點(diǎn),漢EV的造型屬于大氣,穩(wěn)重,也很有質(zhì)感的類型。前后的設(shè)計(jì)都比較喜歡,尤其是車尾的貫穿式尾燈在夜里效果很好,辨識(shí)度高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀是我最喜歡的地方,看起來大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾也不錯(cuò),給人一種豪華感,一點(diǎn)都不像是自主品牌的車型,另外車子動(dòng)力特別強(qiáng)勁,隨踩隨有,換成運(yùn)動(dòng)模式之后動(dòng)力非常充沛,那種推背感很爽。空間寬敞舒適,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠,就算是商用也不是問題,那我買來家用更是不錯(cuò)了。
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