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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒服,皮質(zhì)軟軟的,空間大,舒適性配置高,省心,
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性還是非常不錯(cuò)的,座椅的柔軟程度比想象中的要好不少,而且車子的喇叭這些也設(shè)計(jì)得比較有格調(diào),開車的時(shí)候聽個(gè)歌,接個(gè)客戶,別人也能感覺到你的誠意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性要夸一下,座椅是真的舒服,而且座椅的角度也不錯(cuò),坐姿是讓我很舒服的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度都挺好的,因?yàn)樗淖稳彳浂纫埠芎线m,坐上去之后會(huì)覺得軟軟的,是很舒服的感覺。并且這個(gè)座椅的包裹感也很強(qiáng),坐上去有一種身體被包裹起來的感覺,特別的踏實(shí),就有種安全感。有待提高的是它的隔音效果,在高速上給人的感覺不是特別好,風(fēng)噪聲有點(diǎn)強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8432公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我這車整體坐著的舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò),畢竟車內(nèi)的空間比較的大,它的駕駛座帶了通風(fēng)和加熱的功能,還有4向的腰部支撐,對(duì)于長時(shí)間開車的我來說就非常的友好了。車載音響的效果也不錯(cuò),前后共有八個(gè)揚(yáng)聲器,音效很給力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:不過這車的乘坐舒適性方面的表現(xiàn)不是特別的理想,不光是座椅的頭枕有點(diǎn)偏硬,靠著的感覺不是很柔軟,同時(shí)車內(nèi)的噪音大也是讓我比較困擾的,尤其是在高速上飛馳的時(shí)候,風(fēng)噪聽的很明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:如果是在市區(qū)里面,路況好的時(shí)候,這個(gè)車行駛中也比較平穩(wěn),不會(huì)有什么顛簸啊,晃動(dòng)這樣的問題。但是在高速上,尤其是遇上那種長下坡的連續(xù)減速帶的時(shí)候,會(huì)感覺它的減震連續(xù)當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X,有點(diǎn)硬。就是不夠柔和。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1972公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度比較滿意,一個(gè)是座椅很舒服,用的都是高檔皮革包裹,坐墊足夠?qū)挻螅浻策m中,包裹性也很好,另外一個(gè)就是噪音的控制,它的NVH性能還是比較出色的,除了一點(diǎn)點(diǎn)胎噪之外,在車內(nèi)基本聽不到外面的噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開起來比較省心 可以云解鎖關(guān)鎖,云開全景天窗,還有云開空調(diào)預(yù)熱,都可以不用手再去操作,還有車機(jī)對(duì)話完成各種好輔助功能。還有車內(nèi)的一些設(shè)計(jì)理念也都非常人性化,目前開下來沒有找到反人類設(shè)計(jì)的。車內(nèi)噪音異味:隔音效果一般吧
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我身高178,不管坐前后排都非常寬松。個(gè)人感覺的美中不足也提過了,就是儀表臺(tái)凸出的造型。高速行駛,略有噪音感。不知道高配款是不是比我的基礎(chǔ)款在這方面有所提升。
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