一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，就是這款車(chē)的價(jià)位。去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，距離上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，沒(méi)想到竟然還沒(méi)有優(yōu)惠，提車(chē)雖然不需要等太久，但是車(chē)源也確實(shí)不多。我也是等了倆星期左右，才提到車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3878公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：充滿(mǎn)電行駛路程沒(méi)有廣告說(shuō)的那么長(zhǎng)，特別是像現(xiàn)在夏天開(kāi)車(chē)的同時(shí)打開(kāi)空調(diào)，還不到400公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是說(shuō)它的后備箱可能不是很大的那種，有時(shí)全家一起出去玩兒，東西帶的多了，就會(huì)覺(jué)得這后備箱有點(diǎn)不夠用的說(shuō)！平時(shí)上下班的話(huà)還是可以！再有一個(gè)就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)的減震這方面做的可能不是太好，在過(guò)坑洼路段的時(shí)候,還是會(huì)讓我感覺(jué)到有明顯的顛簸感的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：駕駛漢EV已經(jīng)有5個(gè)月了，現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意之處。如果非要說(shuō)一個(gè)不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是與有關(guān)車(chē)價(jià)有關(guān)的，買(mǎi)車(chē)的優(yōu)惠太少了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，買(mǎi)回來(lái)至今還沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，挺完美的，要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是提車(chē)等的時(shí)間太久啦，還沒(méi)有優(yōu)惠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：為了著急提車(chē)，提的現(xiàn)款沒(méi)有升級(jí)包，所以車(chē)機(jī)系統(tǒng)在打開(kāi)第三方應(yīng)用的時(shí)候有延遲，不過(guò)后期可以升級(jí)芯片，再忍忍，19寸的輪轂好看是好看，但是現(xiàn)在已經(jīng)蹭了，剎車(chē)剛起步有異響，跑起來(lái)沒(méi)有聲音了，人多的時(shí)候有些尷尬�，F(xiàn)在天熱但是總感覺(jué)空調(diào)不太制冷，其他沒(méi)有發(fā)現(xiàn)毛病，整體能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)有不滿(mǎn)意的地方，就是在車(chē)速起來(lái)時(shí)間，可以感覺(jué)到胎噪，但是其他方面做得還是比較好的，就像車(chē)子的懸架系統(tǒng)，有的人說(shuō)硬，有的人說(shuō)軟，對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)子的減震效果還是做的不錯(cuò)的，畢竟過(guò)顛簸路段沒(méi)有太明顯的顛簸感，可以看出在漢的整體工藝中還是比較用心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)在后期不是很理想，跟純?nèi)加蛙?chē)還是有一定差距的，但是畢竟人家是臺(tái)純電耗的車(chē)，我對(duì)動(dòng)力這方面的要求也不能太過(guò)于嚴(yán)格，就是覺(jué)得如果動(dòng)力能夠再?gòu)?qiáng)勁一點(diǎn)的話(huà)，這臺(tái)車(chē)帶給我的駕駛體驗(yàn)感我覺(jué)得會(huì)更棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)的總體實(shí)力很強(qiáng)，也沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的地方，如果非說(shuō)的話(huà)，就是覺(jué)得轉(zhuǎn)向的半徑有點(diǎn)大，可能是車(chē)身大的原因，畢竟以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，還真有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在也在逐漸適應(yīng)。
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