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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的。首選座椅選用的皮質(zhì)都是很高檔的,摸起來(lái)手感也不錯(cuò)。再者座椅的包裹性很好,并且還帶有腰部支撐,哪怕長(zhǎng)時(shí)間駕駛,腰部也不會(huì)不舒服。還有,這臺(tái)車的靜音做的是真厲害,開(kāi)車行進(jìn)過(guò)程中,車內(nèi)幾乎聽(tīng)到聲音,啟動(dòng)的時(shí)候,更是安靜的出奇,只有絲絲的電流聲,太厲害了。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3878公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性也是比較理想的,本來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就不算大,車的隔音效果還這么好,所以車內(nèi)整體的環(huán)境還是比較安靜的,音響的音質(zhì)也是比較好的,偶爾打開(kāi)音樂(lè)放松一下自己也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適性挺高的,內(nèi)部空間寬敞后排也很寬敞,就算是200斤的胖子坐著也沒(méi)有壓力,駕駛位也沒(méi)有問(wèn)題,漢還有值得夸贊的一點(diǎn)就是噪音真的好小,比我之前油車都小好多,降噪效果挺棒的,尤其上高速路面
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我本人是比較喜歡安靜的,這臺(tái)車的隔音效果真的絕了,有的時(shí)候想在車上休息一會(huì)兒都沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)槟愫苌倌苈?tīng)見(jiàn)外面的雜音,在駕駛模式下,也沒(méi)有太大的胎噪音或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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舒適:在舒適性方面,我感覺(jué)這款車子的整體減震是比較理想的,除了在車子速度起來(lái)時(shí)會(huì)感覺(jué)到一些胎噪之外其他方面沒(méi)有明顯的短板,并且車子的整體把控性還是很強(qiáng)的,座椅也比較舒適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后不會(huì)有明顯的疲勞感。
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