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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4910公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這款車的內(nèi)部做到了大面積的皮質(zhì)包裹,但是車子內(nèi)飾方面的檔次如果可以再提升一些我感覺會(huì)更好。此外,在較為顛簸的路段還是可以明顯的感覺到車子晃動(dòng)的,減震效果如果能夠再加強(qiáng)一點(diǎn),車內(nèi)駕駛的舒適程度會(huì)有一定的提升。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的話就是新車內(nèi)飾有一些異味,不過(guò)這也是所有新車的通病,多放些炭包就行了。后備箱空間的話比較小了點(diǎn),這是一款中型轎車也不能和SUV對(duì)比吧,這空間也是足夠了。新車優(yōu)惠力度小,贈(zèng)送的東西也不太多,好像就這些吧。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):二十多萬(wàn)的比亞迪車型,基本滿足日常用車所需,更何況我也不是拿它去當(dāng)賽車開,動(dòng)力方面提速快,平穩(wěn)。要說(shuō)最不滿意的地方,可能是剎車的感覺讓我不太舒服,稍重踩就有很強(qiáng)烈的頓挫感,對(duì)于不習(xí)慣坐車的人來(lái)說(shuō)可能體驗(yàn)不是很好,容易犯暈難受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的是后備箱空間吧,對(duì)于經(jīng)常出去釣魚的我來(lái)說(shuō),放魚竿還好,但是其他的像太陽(yáng)傘、工具箱之類的就有點(diǎn)困難了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的就是拿來(lái)當(dāng)代步車用完全沒問題,但是多追求品質(zhì)、豪華感、科技感就沒有了,有條件了還是想換臺(tái)更好的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意就是現(xiàn)在充電樁還沒建設(shè)的那么齊全,充電不是很方便,慢充比較慢,如果充電樁每個(gè)加油站都能整幾個(gè)的話,基本當(dāng)燃油車用是沒啥大問題了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):電動(dòng)車的操控的確和傳統(tǒng)的燃油車不一樣,你會(huì)感覺電動(dòng)車的各方面操控都特別的輕。這是我覺得在開車過(guò)程中需要適應(yīng)一段時(shí)間的點(diǎn),當(dāng)然車子自然還是很好開的,不過(guò)之前開慣了燃油車之后,一下子換過(guò)來(lái)會(huì)感覺方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有些過(guò)于輕松,油門和剎車表現(xiàn)也比較輕盈。
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