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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:國產品牌現(xiàn)在性價比越來越高了,尤其是比亞迪不輸給BBA
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4628公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:目前開下來我覺得它的性價比還不錯,配置都挺實用的的,而且用車成本也不算很高。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在使用了這款車以后,我才真正感覺到了國產車的強大,而國產車在價格方面一直很厚道,這款車更加超值。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:再買車的時候其實也看過很多燃油車,因為會有人說電池性能不穩(wěn)定啊跑不了那么遠啊等等這些話,去店里看車的時候銷售說三電終身質保也放心了不少。之前開的SUV所以也就考慮買一臺轎車舒適性會好一點,剛開始是被外觀所吸引,最后是被整車質感和動力所折服。用車成本低還沒有購置稅,有孩子以后就想著每個月能省一點就省一點,總體來說用車這一個月以來感受不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比高,不管是價格看還是配置看這臺車都是可以用性價比高來形容了。而且這輛車給我的用車體驗確實很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4405公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:可以說,這臺車是國貨中的性價比之王,絕對是極品中的極品。比亞迪在汽車品質方面下了很大的功夫,在開這臺車的時候我似乎看到了國產汽車品牌的未來,直呼太香了!
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購買時間2021年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:整體來看我覺得是值得買的,信得過的技術,比起其它新能源車來說它更讓人放心。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程776公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:因為前期出過其他品牌的安全問題,所以我還是對比亞迪這個品牌有了諸多關注,比亞迪旗下的幾款車口碑都不錯。這臺車我用的時間不長,它的表現(xiàn)讓我還是挺滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車非常值得購。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車有著先進的技術,后期用車成本也比較低,車上還有豐富的配置,不做21萬的價格真的很劃算。
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