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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意這車的外觀、內(nèi)飾和油耗,外觀的顏值很有吸引力,格柵的造型很大氣,車身也比較硬朗,對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),最滿意的自然是它的用車成本,而這款車在使用了刀片電池之后,價(jià)格方面比其他的純電動(dòng)汽車更有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):不滿意的話,就是價(jià)格,感覺(jué)還是心疼自己錢(qián)包的。
外觀:說(shuō)起漢,最滿意他的一點(diǎn)就是外觀了,運(yùn)動(dòng)感和科技感都非常強(qiáng),而且還加入了中國(guó)風(fēng)元素,燈光的設(shè)計(jì)也非常漂亮。
內(nèi)飾:這款車的做工和設(shè)計(jì)都很突出,特別是中控臺(tái),一看就有種很高端的感覺(jué),甚至讓人眼前一亮,中控屏特別大,滿足了我對(duì)科技化的需求,而且語(yǔ)音識(shí)別的也很準(zhǔn)。
空間:空間可以,前排空間比較大,后排葛優(yōu)躺也沒(méi)有問(wèn)題 ,車身設(shè)計(jì)較寬 坐上去感覺(jué)比較寬敞 ,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):因?yàn)槠綍r(shí)我有一個(gè)小寵物小貓,出門(mén)的時(shí)候喜歡帶著他,這車空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是它的這個(gè)后備箱可以跟二排有一個(gè)小口,相互連通 這點(diǎn)兒比較好,帶著小寵物,它也可以來(lái)回跑過(guò)來(lái)跑過(guò)去 了。
配置:國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在性價(jià)比越來(lái)越高了,尤其是比亞迪不輸給BBA
動(dòng)力:整個(gè)車子的動(dòng)力還是很出色的,駕駛時(shí)不會(huì)感到頓挫感,起步提速都是非常輕松的,尤其是在市區(qū)的紅綠燈路奔跑,動(dòng)力的輸出是非常的不錯(cuò)的,反應(yīng)也非常的靈敏,這方面我真的是很喜歡的,超車這塊真的毫無(wú)壓力,爬坡也不在話下的,驅(qū)動(dòng)的時(shí)候有幾個(gè)模式供選擇,非常的方便。
操控:
我覺(jué)得這輛車子配置的全景影像不是很清晰,平時(shí)倒車的時(shí)候比較糊。
舒適:漢在設(shè)計(jì)上還是比較注重細(xì)節(jié)的,空調(diào)分區(qū),這讓前后排都能很好的利用到。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別強(qiáng)調(diào)乘坐空間大的,這算是我最滿意的,和我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的預(yù)設(shè)出入不大。
缺點(diǎn):盡管車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間,但有些并不是很合理,主要是扶手箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小,而且車的底盤(pán)也不太高,我想可能是為了追求運(yùn)動(dòng)化的原因,另外車內(nèi)多少還有一些味道。
外觀:外觀方面,我最喜歡他的前臉,看起來(lái)很有氣質(zhì),車燈也很酷炫。
內(nèi)飾:中控采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì),中控臺(tái)繼續(xù)向車門(mén)板上延伸,在前排有種處在駕駛座艙內(nèi)部的感覺(jué)。雙幅的方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常優(yōu)雅,車內(nèi)的皮質(zhì)、烤漆面板,不同的配色等等,蒙住車標(biāo)的話,我感覺(jué)就是一款豪華車,特別上檔次。
空間:空間算是比較寬敞的,無(wú)論是前排還是后排,其實(shí)都設(shè)計(jì)得非常合理,坐在駕駛位上感覺(jué)活動(dòng)范圍是非常充足的,頭部和腿部的活動(dòng)空間者都非常的大,完全能夠施展得開(kāi),開(kāi)車過(guò)程,感覺(jué)毫無(wú)阻礙,也不會(huì)感覺(jué)到壓抑或者憋屈,后排的空間也算是挺大的吧,至少完全能夠起二郎腿,同時(shí)坐下三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。
配置:目前開(kāi)下來(lái)我覺(jué)得它的性價(jià)比還不錯(cuò),配置都挺實(shí)用的的,而且用車成本也不算很高。
動(dòng)力:因?yàn)轳R力很大,所以這車的爆發(fā)力也很強(qiáng),滿載情況下上坡都是輕輕松松的,幾乎沒(méi)有頓挫感。
操控:
從外觀看,漢EV的車身其實(shí)是比較低矮的,底盤(pán)離地間隙也低,感覺(jué)會(huì)有一個(gè)很平穩(wěn)的過(guò)彎表現(xiàn)。但因?yàn)閼壹芴⒅販p震效果,快速過(guò)彎的時(shí)候,它的側(cè)傾實(shí)際是偏大的,連續(xù)轉(zhuǎn)向車身響應(yīng)速度也略微有些拖沓,不夠迅速,操控表現(xiàn)和運(yùn)動(dòng)型轎車有差距。
舒適:座椅做得挺舒服的,但是方向盤(pán)稍微有點(diǎn)兒歪這個(gè)是毋庸置疑的
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我用比亞迪漢這臺(tái)車的時(shí)間已經(jīng)有,兩個(gè)多月了,在這期間我的使用感受還是挺不錯(cuò)的,今天就向大家分享一下,我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方。首先就是漢這款車的顏值是非常在線的,整體的造型動(dòng)感又犀利,走在路上。我也發(fā)現(xiàn)人們關(guān)注它的目光比較多。然后就是這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)力和動(dòng)力的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,這兩個(gè)方面一個(gè)決定了乘坐舒適性,另一個(gè)決定了駕乘感受。
缺點(diǎn):冬季續(xù)航確實(shí)掉,霧蒙蒙的晚上感覺(jué)燈不是特別亮。還有就是居然沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠。。「N售掰頭了好久,就是沒(méi)有優(yōu)惠,又很想要,最后只能讓步。不過(guò)最后銷售也送了幾次保養(yǎng),也還行吧
外觀:外觀符合我這個(gè)年輕人的眼光,哈哈,時(shí)尚又有辨識(shí)度,漢字車標(biāo)。
內(nèi)飾:是顏色搭配是非常高級(jí)的。
空間:空間還可以,而且可以放東西的地方很多。中控的扶手箱,副駕駛前面的那個(gè)放東西的地方也可以放很多。還有兩邊的門(mén)板上平常放個(gè)杯子或者放兩瓶備用的水是沒(méi)有問(wèn)題的。至于乘坐空間前后排都很不錯(cuò),特別是后排。我朋友來(lái)都是178左右在里面坐著也不覺(jué)得擠。
配置:在使用了這款車以后,我才真正感覺(jué)到了國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)大,而國(guó)產(chǎn)車在價(jià)格方面一直很厚道,這款車更加超值。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,我平時(shí)一直沒(méi)有開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,都是普通模式下開(kāi)。即使是在普通模式下這個(gè)車超車也是游刃有余。特別是它也是一輛電動(dòng)車,作為電動(dòng)車它天然的優(yōu)勢(shì)就比燃油車起步要快一些。加速版踩下去的一瞬間完全沒(méi)有延遲速度直接就起來(lái)了。
操控:
整體操控都還算OK,受動(dòng)力因素的影響,在駕駛的時(shí)候要更加謹(jǐn)慎,尤其是加速起步的時(shí)候,踩油門(mén)的力道一定要控制好。如果稍微不注意車,可能就躥出去了。其他方面,汽車搭配了比較實(shí)用的功能和配置,比如一鍵啟動(dòng)和遠(yuǎn)程操控,就算忘記帶鑰匙,也能夠打著火,用起來(lái)非常方便。
舒適:和同級(jí)別的其他車比起來(lái),我覺(jué)得這臺(tái)車坐著還是挺舒服的。低速行駛的狀態(tài)下,隔音做得還不錯(cuò),基本上沒(méi)有明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體還是滿意,最滿意的是這個(gè)車的內(nèi)飾,我這個(gè)人對(duì)于內(nèi)飾的要求還是挺高的。特別是這個(gè)車的音響讓我非常滿意,聽(tīng)歌的時(shí)候非常有感覺(jué)。另外這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很好。雙色搭配在加上一些亮面的設(shè)計(jì),讓整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感都有一定的提高。整個(gè)車看起來(lái)都是非常有檔次的樣子。
缺點(diǎn):說(shuō)完了,滿意的地方再說(shuō)一下一些不太滿意的地方吧。其實(shí)有一點(diǎn)也早就做好了準(zhǔn)備,新車總是會(huì)有一種氣味,這種氣味也不是不環(huán)保,只是皮革的氣味還是挺明顯的。還有就是車身的體積確實(shí)有一點(diǎn)大,所以在掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就沒(méi)有那么靈活了。
外觀:前臉用的是一個(gè)貫穿式的鍍鉻飾條,一下子就讓整個(gè)前臉看上去大氣了不少。而且也多少增添了一點(diǎn)科技的感覺(jué)。除了這個(gè)之外這個(gè)車的顏色也是我非常喜歡的。顏色看上去很亮眼但是又不土氣,不過(guò)如果這個(gè)車漆能夠在亮一點(diǎn)的話這個(gè)車的顏色會(huì)更加的漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)也緊跟潮流,兩塊大的液晶屏看起來(lái)非常搶眼,也能夠彰顯出車的科技感,15.6英寸的中控大屏可以根據(jù)使用來(lái)自動(dòng)旋轉(zhuǎn),而且車內(nèi)的用料也非常高檔,看起來(lái)非常豪華,坐在這樣的車內(nèi)感覺(jué)特別舒服。
空間:這個(gè)車就算是家用也是足夠的,因?yàn)槲覀兗沂俏野治覌屧谖壹易。所以周六周天出去玩就?huì)一家五口出動(dòng),后排坐他們二老和孩子綽綽有余。特別是后排地板中間基本上沒(méi)有凸起的,中間我媽媽坐也不難受。另外有小孩子嘛出去帶的東西也比較多,后備箱的大小也是比較好的。放小孩子的推車和一些用的東西完全夠用。
配置:再買(mǎi)車的時(shí)候其實(shí)也看過(guò)很多燃油車,因?yàn)闀?huì)有人說(shuō)電池性能不穩(wěn)定啊跑不了那么遠(yuǎn)啊等等這些話,去店里看車的時(shí)候銷售說(shuō)三電終身質(zhì)保也放心了不少。之前開(kāi)的SUV所以也就考慮買(mǎi)一臺(tái)轎車舒適性會(huì)好一點(diǎn),剛開(kāi)始是被外觀所吸引,最后是被整車質(zhì)感和動(dòng)力所折服。用車成本低還沒(méi)有購(gòu)置稅,有孩子以后就想著每個(gè)月能省一點(diǎn)就省一點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)用車這一個(gè)月以來(lái)感受不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子跑起來(lái)一點(diǎn)笨重感也沒(méi)有,最主要的是得益于動(dòng)力的發(fā)揮不錯(cuò)。說(shuō)句實(shí)話,平時(shí)在市區(qū)的公路上走走停停,也用不著太強(qiáng)的動(dòng)力,但是起步的時(shí)候,卻能感受到有一種推背感,這種感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
操控:
車的底盤(pán)調(diào)校的很柔韌,所以在操控樂(lè)趣方面也比較強(qiáng),而且這車提供了三種駕駛模式,帶來(lái)了不同的駕駛感受,到了冬天下雪的時(shí)候還可以換成雪地模式,安全性也很高,車上還有很多輔助駕駛系統(tǒng),即便遇到緊急的情況,也有自動(dòng)駐車,上大坡也不是問(wèn)題。
舒適:舒適性真的特別強(qiáng),雖然是仿皮的座椅,坐在上面跟真皮感覺(jué)差不多,就像家里的大沙發(fā)一樣,柔軟性很強(qiáng),而且調(diào)節(jié)功能也非常多,前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié),使用起來(lái)更加方便,而且在駕駛的過(guò)程中也不會(huì)有明顯的噪音,坐在車內(nèi)很安逸。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是覺(jué)得這款車的外觀非常好看,不僅線條感很流暢,而且小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很用心。
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車的各個(gè)方面都還比較滿意,但是我覺(jué)得汽車靈敏度太高,有時(shí)候也是一種煩惱。電門(mén)靈敏度太高了,我覺(jué)得實(shí)際使用的時(shí)候有些安全隱患。另外,汽車動(dòng)力輸出的非常強(qiáng)勁,在起步的時(shí)候容易往前突,顯得有些不好控制。
外觀:我很喜歡外形的設(shè)計(jì),很有新意,看起來(lái)有些與眾不同,但也有讓人一見(jiàn)鐘情的能力,細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都非常吸睛。
內(nèi)飾:內(nèi)室設(shè)計(jì)的也非常漂亮,中控臺(tái)和內(nèi)飾比較搭,使用的材質(zhì)很有質(zhì)感,這樣的設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾的檔次提升了一個(gè)度。不僅適合年輕人使用,就算是上了年紀(jì)的人開(kāi)這臺(tái)車也很有臉面。
空間:最突出的表現(xiàn)就是后排座椅的體驗(yàn)了。雖然稱不上是頭等艙的乘坐舒適性,但是這種寬敞的程度也是非常難得的了。翹二郎腿或者葛優(yōu)躺都能夠?qū)崿F(xiàn),人與人之間還能保持一定距離。車?yán)锏倪@些儲(chǔ)物格安排的也妥妥當(dāng)當(dāng)?shù),很多物品都能找到地方放置?/span>
配置:性價(jià)比高,不管是價(jià)格看還是配置看這臺(tái)車都是可以用性價(jià)比高來(lái)形容了。而且這輛車給我的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),提速反饋是很明顯的。特別是跑高速的時(shí)候我是很驚艷的因?yàn)楹芏嗳硕颊f(shuō)電動(dòng)車容易沒(méi)有勁嘛,后期提速的時(shí)候可能會(huì)存在提速慢的情況。但是這個(gè)車我跑高速的時(shí)候完全沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。后期加速也很給力。
操控:
操控方面算是有個(gè)意外的驚喜吧,本來(lái)我還有一點(diǎn)信心不足,覺(jué)得以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)這種中大型車,怕一時(shí)間操控不了。但其實(shí)這臺(tái)車的操控還不算是有太大壓力,方向盤(pán)打起來(lái)很靈活,電動(dòng)助力起的作用蠻大的。360度全景影像清晰度很高,有了這個(gè)功能的幫助,讓我在開(kāi)車的時(shí)候也更加安心了。
舒適:舒適性棒棒噠,座椅的軟硬程度都很好,坐在上面整個(gè)車的支撐度也挺好。前排是有靜音玻璃的,所以坐在前面開(kāi)車會(huì)覺(jué)得很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這款車主要的原因就是我的兄弟,因?yàn)樗罱?gòu)買(mǎi)了一臺(tái)新能源比亞迪漢的車子,然后他使用了一段時(shí)間后,在我們的小群里面,一直在炫耀各種炫耀,然后他了解到我最近也有購(gòu)車需求的時(shí)候,極力的向我推薦了這款車子,但實(shí)際上我本來(lái)是不打算買(mǎi)新能源汽車的,因?yàn)閷?duì)于新能源技術(shù)還是持有懷疑的態(tài)度。但是架不住兄弟的各種誘惑還是去4S店試駕了一番。結(jié)果被啪啪打臉,真的是大型真香現(xiàn)場(chǎng)。
缺點(diǎn):每個(gè)品牌都有小缺點(diǎn),就看自己能不能接受了。這款車的小缺點(diǎn)就在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,雖然風(fēng)格上簡(jiǎn)單大氣是我喜歡的設(shè)計(jì),不過(guò)少點(diǎn)精致感,在細(xì)節(jié)方面還需要多提升。
外觀:起初就是被比亞迪漢的外觀所吸引的,設(shè)計(jì)的真的很大氣,而且豪華感也特別強(qiáng),不管是站在哪個(gè)角度來(lái)欣賞這款車,都能有十足的看點(diǎn),車頭的大燈非常犀利,車身也非常優(yōu)美,搭配著動(dòng)感的輪轂,還有隱藏式的門(mén)把手,都能夠彰顯出這款車的豪華。
內(nèi)飾:車?yán)锏倪@種氛圍是我比較喜歡的類型,我本人是比較喜歡這種簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格。從視覺(jué)效果上來(lái)看,就挺時(shí)尚的,中控臺(tái)的安排也挺合理,用著也很順手。
空間:車身的尺寸還是挺大的,也是因?yàn)橛腥绱舜蟮某叽,所以空間方面完全不用擔(dān)心。在滿員的情況下,每個(gè)人都能在車?yán)锉3种娣淖藙?shì),不至于互相受到影響。徹底的很多儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得很人性化,一些日常的物品不用擔(dān)心沒(méi)有地方安放。
配置:可以說(shuō),這臺(tái)車是國(guó)貨中的性價(jià)比之王,絕對(duì)是極品中的極品。比亞迪在汽車品質(zhì)方面下了很大的功夫,在開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候我似乎看到了國(guó)產(chǎn)汽車品牌的未來(lái),直呼太香了!
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,最初我還是有一點(diǎn)懷疑的,這么大的車,需要有很大的動(dòng)力才能拉得起來(lái)。還好,動(dòng)力的表現(xiàn)為讓我失望,整體的加速感還是比較明顯的,起步時(shí)也有一種推背感。動(dòng)力的傳輸比較靈敏,也非常迅速,滿載的情況下也不會(huì)影響到速度。
操控:
首先要表?yè)P(yáng)的是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向,是挺精準(zhǔn)的,握起來(lái)手感也不錯(cuò),大小也正合適。一些操控配置對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)幫助還蠻大的。但其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候,我對(duì)這臺(tái)車子不是很熟悉,駕馭這臺(tái)車子也是有一定難度的,看來(lái)人與車之間還是需要一定的磨合期。
舒適:車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較科技化,符合我的審美,看起來(lái)也讓人覺(jué)得很清爽,座椅也非常柔軟,后背有很好的支撐性,所以坐在上面特別舒服,特別是前排調(diào)節(jié)的功能很多,后排座椅也非常寬大,即便是很胖的人坐在上面也會(huì)覺(jué)得舒服,而且沒(méi)有任何噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前聽(tīng)說(shuō)比亞迪漢使用的是刀片電池,最初對(duì)這種電池也不怎么了解,后來(lái)出了純電車爆炸的新聞之后,才特意去查了刀片電池的一些安全方面的資料。開(kāi)車還是安全第一,有了安全的保障,不管怎么開(kāi),都是比較安心的。我最滿意的地方,除了比亞迪漢的安全配置,還有這臺(tái)車子在空間方面的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):空調(diào)的效果非常明顯,但不知道是什么原因,在剛打開(kāi)的時(shí)候,吹出來(lái)的風(fēng)會(huì)帶有一些異味,會(huì)讓人感覺(jué)不舒服。
外觀:外觀也很好看,完全符合我的審美,從之前看到它的第一眼我就很喜歡,到現(xiàn)在是越看越喜歡,尤其是從側(cè)面看,更是有一種霸道總裁的感覺(jué)。 自動(dòng)收縮的門(mén)把手和銀色的車標(biāo)“漢”也為整個(gè)車子起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。我覺(jué)得比特斯拉好看多了,有跑車的味道,運(yùn)動(dòng)感被線條拉伸出來(lái)了,后面這個(gè)貫穿式的尾燈在夜晚很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是很簡(jiǎn)單的,但是這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)讓這個(gè)車看起來(lái)很大氣。另外這個(gè)車的中控屏是可以旋轉(zhuǎn)的,這個(gè)功能是很實(shí)用的。當(dāng)然這也讓這個(gè)車內(nèi)飾的科技感更上一層樓了。
空間:因?yàn)檐嚨某叽绶浅3錾,所以空間方面也非常富裕,前后排都不覺(jué)得很合理,可以讓腿部更好的放松,即便是高個(gè)子的人坐在車內(nèi)也沒(méi)有覺(jué)得局促,后備箱的深度很好,設(shè)計(jì)的也非常平整,能夠放得下全家人的行李。
配置:整體來(lái)看我覺(jué)得是值得買(mǎi)的,信得過(guò)的技術(shù),比起其它新能源車來(lái)說(shuō)它更讓人放心。
動(dòng)力:在試駕的時(shí)候,我就體驗(yàn)到了傳說(shuō)中的推背感,現(xiàn)在雖然日常生活中,開(kāi)不了太快的車,但是加速超車一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,也足以說(shuō)明這車的動(dòng)力方面是挺有實(shí)力的。
操控:
盡管車身比較大,但駕馭起來(lái)一點(diǎn)笨重感也沒(méi)有,多功能的方向盤(pán)是真皮的,手握感很好,而且上手也容易,就連女司機(jī)也能夠很好的控制。車身的穩(wěn)定性很強(qiáng),即便是在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到傾斜,再加上它的性能很給力,所以操控感很棒,不過(guò)可能是車身太長(zhǎng)了,所以感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
舒適:車子的減震效果很好,對(duì)于路面一些小坑坑洼洼的處理也很到位;旧显谲?yán)锸歉惺懿坏胶艽蟮念嶔さ。不過(guò)就是座椅我覺(jué)的對(duì)于我們這種高個(gè)子的腿部支撐不是很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5號(hào)訂的車,22號(hào)提的,這個(gè)速度很滿意。當(dāng)然最滿意的是車,現(xiàn)在這個(gè)形勢(shì)買(mǎi)純電車想的就是省。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車的車漆我覺(jué)得稍微有點(diǎn)薄了,前兩天我就發(fā)現(xiàn)車門(mén)的地方不知道被誰(shuí)磕了一下。車漆就有點(diǎn)掉了的意思,估計(jì)是不知道讓那個(gè)停在我旁邊的車開(kāi)車門(mén)給我磕了一下。
外觀:外觀炫酷,不管是貫穿式的尾燈,還是流暢的線條無(wú)一不在展示這個(gè)車的魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是拼色的設(shè)計(jì),給我的感覺(jué)就是既穩(wěn)重又不死板。另外這個(gè)車吸引我的就是它的音響了。搭載了8個(gè)揚(yáng)聲器,不管是低音還是高音都可以很輕松的拿捏住。在聽(tīng)歌的時(shí)候音樂(lè)的細(xì)節(jié)很豐富,音色也很有層次感。高音的時(shí)候可以做到圓潤(rùn)不刺耳,低音的時(shí)候也可以做到清楚不凹陷。特別個(gè)晚上的時(shí)候打開(kāi)音響聽(tīng)著歌整個(gè)人都非常放松。
空間:這款車后備箱的空間稍微有點(diǎn)小,但是前邊承諾空間還挺大的。
配置:因?yàn)榍捌诔鲞^(guò)其他品牌的安全問(wèn)題,所以我還是對(duì)比亞迪這個(gè)品牌有了諸多關(guān)注,比亞迪旗下的幾款車口碑都不錯(cuò)。這臺(tái)車我用的時(shí)間不長(zhǎng),它的表現(xiàn)讓我還是挺滿意的。
動(dòng)力:車的動(dòng)力很充足,作為一款中大型車,它有著非常大的車身,但馬力方面也很給力,能夠達(dá)到222匹,這樣的性能驅(qū)動(dòng)這款車完全不是問(wèn)題,而且因?yàn)楸葋喌系碾姍C(jī)非常出色,所以性能上更強(qiáng),雖然沒(méi)能體驗(yàn)這么強(qiáng)的馬力,但明顯能夠感覺(jué)到加速非常強(qiáng)悍,但在有些路況上,經(jīng)濟(jì)模式顯得有點(diǎn)肉。
操控:
真皮的方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高,而且沒(méi)有任何虛位,能夠讓我更好的控制這款車,不管是掉頭還是變道感覺(jué)都很輕松,方向盤(pán)還帶有助力,一點(diǎn)也不費(fèi)勁,而且車上有360度全景影像,能夠?yàn)槲业膿碥囂峁┖艽蟊憷,安全方面也?huì)提升很多,只是底盤(pán)并不高。
舒適:車內(nèi)采用了仿皮的,座椅里面的填充物也很柔軟,坐起來(lái)跟家里的沙發(fā)一樣寬大舒服,時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得腰部酸痛,而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量非常好,可以讓全家有一個(gè)健康舒適的環(huán)境,隔音方面也很理想,在這樣的環(huán)境下開(kāi)車,心里特別舒服。只是剛開(kāi)始空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)有些異味,讓人感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的舒適度,對(duì)于一個(gè)車的舒適度什么可以是最好的標(biāo)準(zhǔn),,一定是我母親。我母親坐車特別愛(ài)暈車,但是這個(gè)車竟然不暈車。我上一個(gè)車是三系的寶馬她坐著都暈車。而這個(gè)車不管是座椅的軟硬還是車子的減震都得到了我母親的好評(píng)。另外這個(gè)車的空調(diào)是自動(dòng)空調(diào),后排不僅有單獨(dú)的出風(fēng)口整個(gè)車的空調(diào)還可以進(jìn)行溫度分區(qū)控制。有的時(shí)候我和她們根本不在一個(gè)季節(jié),我覺(jué)得都要熱死了她們還覺(jué)得很好。所以有了這個(gè)功能也算是救我了哈哈。
缺點(diǎn):我這個(gè)車的續(xù)航里程是500多點(diǎn),當(dāng)然實(shí)際的續(xù)航是達(dá)不到這個(gè)里程的。日常上下班肯定是夠了,但是如果想要去旅游的話我覺(jué)得可能會(huì)不太夠用,中間充電的時(shí)間也比較長(zhǎng)。
外觀:輪胎的尺寸蠻大的,感覺(jué)像是suv的車型,整臺(tái)車子看起來(lái)穩(wěn)重又大氣。
內(nèi)飾:漢給我最大的感受除了外觀之外就是內(nèi)飾了,奢華低調(diào)的感覺(jué)又不花哨。還有個(gè)超大的旋轉(zhuǎn)屏。
空間:乘坐空間還是挺舒服的,不管前排還是后排都有足夠的舒展空間,這點(diǎn)布局還是很滿意的,只是車內(nèi)小東西多了,想放到儲(chǔ)物格的話,打理起來(lái)費(fèi)心一點(diǎn)。
配置:這款車非常值得購(gòu)。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是非常強(qiáng)勁的,搭載的是222匹的電動(dòng)機(jī),最高輸出功率一百六十三千瓦,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,以至于在行駛的時(shí)候要稍微注意一些,否則一不留神車就躥出去了。
操控:
油門(mén)和剎車都非常的靈敏,整體操控也比較好。
舒適:舒適度是我最滿意的地方,畢竟可以通過(guò)我家人的考驗(yàn)。那絕對(duì)是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前為止最讓我滿意的還是漢的顏值,轎跑是的車身給漢塑造了一種濃濃的高級(jí)感,不管是停在哪里都是一道美麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn):車子比較長(zhǎng),所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)太輕松,這也是需要一定時(shí)間去適應(yīng)吧!動(dòng)力方面可能也和車身的尺寸有關(guān)系吧,因?yàn)槭菍儆谥写笮蛙,自身的重量也挺重的,所以?dòng)力在后期的發(fā)揮就稍微有一點(diǎn)遲滯了。其他方面暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,就是剛提車的時(shí)候,車?yán)锏臍馕渡晕⒂幸稽c(diǎn)明顯。
外觀:顏值是相當(dāng)在線的,整個(gè)車子的外形都是走時(shí)尚的路線。我本人對(duì)于造型設(shè)計(jì)方面是比較在意的,太落伍的東西根本入不了我的法眼。這臺(tái)車子不僅時(shí)尚漂亮,而且在很多細(xì)節(jié)的地方都能夠看出有自己的個(gè)性和特色。
內(nèi)飾:氣味的問(wèn)題前面已經(jīng)說(shuō)了,也不是很嚴(yán)重,放幾個(gè)竹炭包就能解決了。其他方面都沒(méi)有問(wèn)題,內(nèi)飾的這種豪華感還是有的,科技感方面也比較突出,主要體現(xiàn)在液晶儀表盤(pán)和中控大屏上。語(yǔ)音識(shí)別的反應(yīng)速度還比較快,我每次用這項(xiàng)功能的時(shí)候,都會(huì)得到不少樂(lè)趣。
空間:買(mǎi)車的時(shí)候我給自己作為標(biāo)尺,在車?yán)锏那芭抛魏秃笈抛味甲艘幌,我發(fā)現(xiàn)不管是哪一排的座椅都足夠我這樣的身高乘坐了。我是一米八二的身高,體型方面應(yīng)該是屬于微胖體格吧,我感覺(jué)了一下,像我這樣的身材,在后排座椅乘坐三個(gè)人也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:這款車有著先進(jìn)的技術(shù),后期用車成本也比較低,車上還有豐富的配置,不做21萬(wàn)的價(jià)格真的很劃算。
動(dòng)力:比亞迪漢的動(dòng)力也不能說(shuō)不夠用,其實(shí)只要踩下電門(mén)這種推背感還是比較明顯的,但是后期的動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)有前期那么強(qiáng)勁了。其實(shí),日常的用車中也用不了太強(qiáng)的動(dòng)力,畢竟市區(qū)內(nèi)的交通環(huán)境也不是很好,這種穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)反而更適合城市里用車。
操控:
操控簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)非常有信心,整個(gè)車沒(méi)有什么虛位。方向盤(pán)也比較輕,打起來(lái)還是比較省力的。開(kāi)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得手脖子比較累。不過(guò)作為新車我還是需要一定時(shí)間進(jìn)行適應(yīng)的。
舒適:雖然座椅不是真皮的,但坐著也挺舒服的啊,安靜又舒適。
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