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漢
官方指導價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（704）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速度很快是我第一次開漢這臺車時候的直觀感受，怎么形容這種感覺呢，就仿佛我在駕駛一輛跑車，你能想象得出4.7s破百是什么概念，雖然城市里沒法這么激進的駕駛，但是每當我油門踩深一點，強烈的推背感讓我重煥青春，仿佛回到了十幾歲的少年的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是挺不錯的，別看是純電動車，但是跑起來很有勁。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 運城
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程283公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我在試駕的時候漢這車就給我留下了深刻的印象，油門極其靈敏，輕輕踩一點車速就上來了，如果踩深一點油門的話，那種激烈的加速感受會像一只大手把我按在座椅靠背上，動感十足，還可以切換運動模式。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力夠強，加速也很平順，一腳電門踩下去，不知不覺中就加到了六七十碼的速度。車子還有運動模式可以調節(jié)，調到這個模式之后，動力輸出就會更暴躁一些，推背感更強。但車上有乘客的話，還是別用這個模式為好，因為很容易導致暈車。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足夠，隨踩隨到，深踩油門也不錯很強的爆發(fā)性和不錯的推背感。無論是起步還是加速，動力都非常強勁，而且沒有一點頓挫感。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：日常家用綽綽有余了，330牛米的最大扭矩，同級別中表現(xiàn)優(yōu)異，行駛中的爆發(fā)力特別強，動力基本是源源不斷的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速電動車是驚喜，動力說來就來，絲毫沒有拖泥帶水。無論城市超車還是高速都游刃有余。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：基本上就是在市區(qū)里做代步，所以在動力方面沒有很強烈的需求。新能源車的動力應該是挺不錯的，不會比燃油車差。
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車的動力系統(tǒng)我覺得還是非常給力的，加速的時候一點都不會感到拖拉，起步的時候感覺整個車的提速感還是非常給力的，這也是我特別喜歡這個車的一個地方，而且平順性很好，反正在市區(qū)里開的還是挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：單電機版本的動力已經足以滿足我的需求了，提速快不用多說，更主要的是沒有傳統(tǒng)的變速箱，在加速的過程中也不會有頓挫感，堵車時候開也不會不舒服。
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