一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程283公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適:不曉得是不是因?yàn)檐囎佑悬c(diǎn)矮的原因,坐久了感覺腿有點(diǎn)麻。但是這個(gè)車勝在空間寬敞,乘坐不壓抑,座椅又特別的厚實(shí)柔軟,坐感舒適。底盤屬于那種有韌性的調(diào)教,走一些顛簸路面,沖擊不生硬,乘坐感受很舒服,不愧是中大型轎車,的確達(dá)到了這個(gè)級別該有的水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
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舒適:車身尺寸大,級別高,底盤扎實(shí)、厚重感很明顯,走爛路乘坐非常舒適。至于配置方面,主駕駛座椅帶有加熱和通風(fēng),而且只持4向的腰部支撐,讓我長時(shí)間駕駛也獲得一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適:比亞迪韓舒適性非常不錯(cuò),座椅柔然包裹性強(qiáng),車內(nèi)很安靜。電動調(diào)節(jié),自動空調(diào)等等配置豐富,開起來不容易剛到疲勞,是一款開起來很舒服的車子。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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舒適:?第一次試駕,我就覺得漢的隔音效果特別好。電機(jī)聲音不大,就算急加速,也不會像燃油車一樣轟隆隆的。風(fēng)噪隔絕的比較徹底,跑快了也聽不到。底盤減震性能也讓人滿意,坐在車內(nèi)不會顛的慌。
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