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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還可以，座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都還不錯，貼合度好，乘坐起來很享受。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先呢這臺車是一臺純電動車，所以在跑起來的時候，幾乎聽不到什么噪音。這點還是挺重要的，而且這臺車子的底盤表現(xiàn)也挺穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 運城
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程283公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開著這臺車出去已經(jīng)變成了一種享受，因為有足夠大的空間，坐在車?yán)镆哺杏X很自由，很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺減震對路況不好的地面過濾不是太好，底盤較低對坑洼路面通過的時候要小心一點。座椅很舒服，包裹感好。長途開車也不會太累。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不曉得是不是因為車子有點矮的原因，坐久了感覺腿有點麻。但是這個車勝在空間寬敞，乘坐不壓抑，座椅又特別的厚實柔軟，坐感舒適。底盤屬于那種有韌性的調(diào)教，走一些顛簸路面，沖擊不生硬，乘坐感受很舒服，不愧是中大型轎車，的確達(dá)到了這個級別該有的水準(zhǔn)。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車身尺寸大，級別高，底盤扎實、厚重感很明顯，走爛路乘坐非常舒適。至于配置方面，主駕駛座椅帶有加熱和通風(fēng)，而且只持4向的腰部支撐，讓我長時間駕駛也獲得一個很舒適的乘坐體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體的舒適度是肯定給力的，空間大，底盤的濾震也到位，長途也會覺得是一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性很好，主駕駛座椅加熱和通風(fēng)功能。在大夏天開啟座椅通風(fēng)，別提有多舒服了。
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比亞迪韓舒適性非常不錯，座椅柔然包裹性強(qiáng)，車內(nèi)很安靜。電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)等等配置豐富，開起來不容易剛到疲勞，是一款開起來很舒服的車子。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：?第一次試駕，我就覺得漢的隔音效果特別好。電機(jī)聲音不大，就算急加速，也不會像燃油車一樣轟隆隆的。風(fēng)噪隔絕的比較徹底，跑快了也聽不到。底盤減震性能也讓人滿意，坐在車內(nèi)不會顛的慌。
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