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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢EV應(yīng)用了高性能高集成MOSFET控制模塊等技術(shù)才將零百加速做到了3.9S，比豪華品牌做的都很好，更不用提同等競品了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開過他的人都知道它的動(dòng)力強(qiáng)度！輕踩油門速度就來了，如果深踩的話，就知道什么叫速度與激情了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我一般都用節(jié)能模式，運(yùn)動(dòng)模式基本不用！有點(diǎn)嚇人！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我自己去給她試駕體驗(yàn)過的，比較我是老司機(jī)了，動(dòng)力3.9秒破百，真的沒話說。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.9秒的快感怎一個(gè)爽字了得？提速推背感簡直是恐怖，四驅(qū)系統(tǒng)讓加速的時(shí)候信心十足，非常的穩(wěn)，brembo四活塞，32米左右的百公里剎停距離等都是對動(dòng)力最好的一種詮釋！！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)都不比油車差勁，之前有試駕過其他朋友的電池，怎么說呢，整體油門踩下去還是有點(diǎn)肉，但是漢這款車完全就沒有這么感覺了，甚至超過了燃油車的動(dòng)力，還沒有油車開起來的那種頓挫感，這一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，起步很快，加速推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)，輪胎抓地力很強(qiáng)，行駛起來很平穩(wěn)。跑過一次高速，后半段加速推背感還是很明顯。有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式以及雪地模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是真的好，電門響應(yīng)快，推背感十足，零百3秒多是真的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：毋庸置疑！百公里加速3.9秒不是吹的！買車的時(shí)候店員帶我試了一次，到現(xiàn)在都頭皮發(fā)麻…我都是開標(biāo)準(zhǔn)模式，完全夠用了。日常在超車啥的，電門一踩下去速度馬上就來了。不過在跑高速的時(shí)候，前中期加速很給力，不過到后半段的時(shí)候，速度就提不起來了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：其實(shí)之前對于這個(gè)車這么大，然后還是用電的，對于它的動(dòng)力還是比較懷疑，結(jié)果買車前試駕，還特意讓他們帶去有坡度的地方試駕了一下，感覺完全沒有問題，動(dòng)力還很強(qiáng)，起步還很快，有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候，我好幾次都是最先起步走的，動(dòng)力非常的強(qiáng)
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