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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（704）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程831公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒得說了 那天一腳下去 很輕松超車，畢竟3.9秒提速的車了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力：這個電車的動力就不用說了，隨踩隨有，四驅(qū)也能充分應(yīng)對各種路面情況。也許是開秦開習(xí)慣了，沒覺得漢的3.9有啥太大感覺，反而覺得后50的動力感不如有發(fā)動機介入來的過癮。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：反正市區(qū)里面開車完全不用擔心動力這一點了，現(xiàn)在想想不管是起步還是后期加速，它的表現(xiàn)都一如既往的好，都能夠讓我感受到車子的實力以及它的魅力。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力那完全沒得問題，人家可是四驅(qū)的哈哈哈～稍微一加速推背感說來就來，尤其是等紅綠燈的時候，跑在第一個那完全不在話下。速度這塊絕對是年輕人的最愛。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力感覺比我自己之前的燃油車好太多了，剛開始不太習(xí)慣加速沒有聲音，現(xiàn)在習(xí)慣了，覺得比一般燃油車加速更平順，運動模式下動力隨時給油門隨時都有推背感，這點我覺得不錯。加速夠快，超車也沒問題。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 商洛
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：在動力這方面是真的可以，不愧是四驅(qū)高性能的版本，加速是真的快。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力肯定是沒得說了，百公里加速3.9秒，一腳油門下去，瞬間感覺血往頭上涌的感覺，車剛提回來，跟朋友一塊找了一個封閉道路，試了一下車的提速，當時把我給嚇得不輕。感覺就像坐過山車一樣，速度蹭的一下就上來了。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：公里加速只要3.9秒，前后雙電機將近300匹的馬力。動力沒毛病。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面對我來說挺好的了，加速的時候推背感很足，速度也很快，在高速上超車也是很容易就超過了，上坡的動力也是很足的，底盤的話，我覺得也很穩(wěn)，行駛在顛簸的路面上，也沒有頓挫感。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：起步階段反應(yīng)很快，而且也不會覺得肉肉的沒有力氣，平時上下班用車和家用都是足夠的了，我自己也不會開快車，因為安全最重要嘛。行駛過程中基本上不會出現(xiàn)頓挫感，源源不斷的動力讓人覺得很順暢。
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