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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是電機(jī)的變速箱,電車(chē)的推背感很足的,一腳油門(mén)下去你能瞬間感覺(jué)到那突如其來(lái)的推背感,在高速上任意穿梭一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,提速非常快而且沒(méi)有油車(chē)那種提速抖動(dòng)的情況,想超誰(shuí)就超誰(shuí)的感覺(jué)真的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9683公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)我想說(shuō),我覺(jué)得起步太快了,這樣我感覺(jué)很危險(xiǎn),我不喜歡提速很快的車(chē),我喜歡平穩(wěn)緩慢的加速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9746公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為電車(chē),每一次等待紅燈都是第一位的,絕不會(huì)讓后面的車(chē)失望。動(dòng)力很強(qiáng),我開(kāi)的很快,在紅綠燈的時(shí)候,我就開(kāi)到了六十碼,以前開(kāi)油車(chē)都要花很長(zhǎng)時(shí)間。沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī),全車(chē)就舒服多了,再也不會(huì)抖動(dòng)了,超車(chē)動(dòng)力隨心所欲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力還是比較充沛的,當(dāng)踩下電門(mén)的那一刻,能夠感覺(jué)到有濃濃的動(dòng)力散發(fā)出來(lái),超車(chē)也比較容易,這輛車(chē)的動(dòng)力打破了我對(duì)電力車(chē)子的想法,我原本以為電力的車(chē)子會(huì)不如耗費(fèi)燃油的車(chē)子,但這輛車(chē)完全改變了我的想法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2643公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力:四驅(qū)的新能源車(chē),動(dòng)力不用說(shuō)你們都知道,動(dòng)力非常足,在ECO模式下,動(dòng)能儲(chǔ)備很棒,相比燃油車(chē)的加速延遲,漢瞬間可以直接達(dá)到全功率輸出 經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下,提速能力可以達(dá)到7.1S 運(yùn)動(dòng)模式 boost下提速可以達(dá)到3.8~4.1S之間 特殊路況行駛動(dòng)力:在爬坡路段,可以感覺(jué)到漢的高扭矩帶來(lái)的動(dòng)力輸出,這點(diǎn)在燃油車(chē)上很難體驗(yàn)到,雖然耗電量增加,但依然不覺(jué)得這是臺(tái)很笨重的車(chē),非常靈活,這車(chē)百公里加速3.9秒,就跟飛機(jī)起飛一樣。他的起步非常想有優(yōu)勢(shì),即停即起完全沒(méi)有什么問(wèn)題。開(kāi)起來(lái)非常平順,不管起步還是加速都能跟得上節(jié)奏。燃油車(chē)跟他沒(méi)法比,真實(shí)速度與激情同在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē),就感覺(jué)是買(mǎi)了個(gè)跑車(chē)一樣,每次紅綠燈起步的時(shí)候都是穩(wěn)穩(wěn)的第一個(gè)沖出去,每次的推背感都讓我很陶醉。因?yàn)楝F(xiàn)在也天氣熱,所以每次開(kāi)車(chē)也都是開(kāi)著空調(diào),但是對(duì)動(dòng)力來(lái)說(shuō)也是毫無(wú)影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是比較強(qiáng)的,高速上面最快可以達(dá)到120公里一小時(shí),動(dòng)力是這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn),接近500的馬力,讓我擁有一馬當(dāng)先的舒適感,別的車(chē)只能看到我的尾后燈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4889公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力挺不錯(cuò)的,百公里加速3.9秒,這個(gè)記錄是汽車(chē)企業(yè)里面90以上的車(chē)子都趕不上的,這動(dòng)力杠杠的
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