一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速一時(shí)爽,一直加速一直爽。但還是要遵守交通規(guī)則,上班要上高速,所以還是比較能發(fā)揮出漢ev的性能的,也是應(yīng)該經(jīng)常上高速才下決心買(mǎi)高性能版本,要不然市區(qū)路況其實(shí)長(zhǎng)續(xù)航版本會(huì)更適合。電機(jī)特性,扭矩大,高響應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就是一個(gè)字,就是快,我這臺(tái)四驅(qū)的版本零百加速時(shí)間達(dá)到了驚人的3.9S,地板油原地起步的時(shí)候那種感覺(jué)就是你被牢牢地按在座椅上了,甚至胸腔都有些壓迫感,我老婆的反應(yīng)更大,直接就是頭嗡嗡的,頭暈。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選的是3.9秒頂配版的試駕的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)就有一種熱血澎湃的感覺(jué),平時(shí)開(kāi)或者說(shuō)跑跑高速基本上是無(wú)敵了,但是還是想跟大家說(shuō)一下安全駕駛第一。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:要說(shuō)動(dòng)力那可是特別的強(qiáng)勁的,并且是加速特別的快,記得第一次在高速上超車的時(shí)候太讓我記憶深刻了,它和油車完全是不一樣的,只要輕輕地踩下踏板速度立刻就上來(lái)了,動(dòng)力特別的強(qiáng)特別的快速,真的讓我感到非常驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.9秒破百加速,動(dòng)力十足,雙電機(jī)四驅(qū)讓車子適合在各種路況上行駛,油門(mén)能及時(shí)響應(yīng)你要的速度感。車子最大扭距680Nm,最大功率363千瓦,這絕對(duì)算得算超大動(dòng)力的一款轎車了!
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這一塊的話,那簡(jiǎn)直是沒(méi)話說(shuō),自從有了這款車以后,真的是給足了我的面子,每次等紅綠燈的時(shí)候,綠燈一變,第一個(gè)能出去的絕對(duì)是我的車。這一點(diǎn)真的是自豪滿滿。然后電車嘛跟燃油車從傳統(tǒng)的心理作用上,總感覺(jué)燃油車的動(dòng)力跟電車的動(dòng)力是沒(méi)有辦法相比的,但是自從使用了漢這款車以后絕對(duì)是顛覆了以前的認(rèn)知。跟燃油車的動(dòng)力相比起來(lái)毫不遜色
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的配置表上寫(xiě)的是百米加速3.9秒,大家可以自己腦補(bǔ)一下。我在高速上也試過(guò),真的是非?,把我嚇得。這輩子都沒(méi)體驗(yàn)過(guò)這種的速度激情,動(dòng)力輸出很澎湃
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15090公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面新能源車的優(yōu)勢(shì)就很大了,加入的時(shí)候相當(dāng)震撼,每次0百的時(shí)候,都帶我老婆嚇得不輕,正常行駛遇到需要超車的時(shí)候也是毫無(wú)壓力
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力必須贊一個(gè),這提速的感覺(jué)就像飛機(jī)起飛一樣,有次跑高速給我的感覺(jué)就是飛得太低(因?yàn)樵谲嚿虾人,不小心把水弄灑出?lái),就近找了個(gè)臨時(shí)停車點(diǎn),弄好后上車從后視鏡看到有車過(guò)來(lái),目測(cè)時(shí)速在120左右,我只用了不到1#秒鐘便從靜止?fàn)顟B(tài)超過(guò)了他),這就是我對(duì)動(dòng)力、提速這塊,最滿意的地方!
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.9s中國(guó)速度,在高速表現(xiàn)方面,無(wú)人能敵,而且他是新能源汽車在加速方面沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音給人一種很安靜,但又很想去操控他的感覺(jué)。
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