一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力滿分,平時(shí)開車還是佛系開車時(shí)間比較長(zhǎng),畢竟堵車有再好的動(dòng)力你也開不出來(lái),但是在變道超車和堵車變道的時(shí)候它加速快的特點(diǎn)表現(xiàn)的非常棒,還有如果等紅燈我是第一個(gè)的話還是會(huì)來(lái)一腳的?。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力號(hào)稱百公里3.9秒,開著是感覺不到這個(gè)速度,只能感覺超車很牛,電車起步超快,跑高速也不遜色,不僅速度快還很穩(wěn),回農(nóng)村老家,在過泥濘路段和上坡路段表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:漢的動(dòng)力還是非常充沛,起步超級(jí)快,3.9秒加速到現(xiàn)在我都沒有勇氣去實(shí)際開一下,一般開到五秒多的時(shí)候就感覺心跳的不行了。推背感很明顯開起來(lái)駕駛感很好。油門反應(yīng)很靈敏,輕踩油門動(dòng)力瞬間就能爆發(fā)出來(lái)。跑高速的時(shí)候后勁也是很足的,跑個(gè)一百四五都是很輕松的。至于很多人說上高速電耗會(huì)增加,這個(gè)確實(shí)會(huì)有,但是也沒有那么夸張,空調(diào)音樂全開,手機(jī)充著電,跑個(gè)四百多公里也是沒啥問題的。而且用油,用電的成本真的是要低太多了。爬坡路段在漢的四驅(qū)模式下也是不要太輕松。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)真是絕了,動(dòng)力響應(yīng)十分迅速,一踩就能竄出去,每次超車我都覺得很爽,后面的車全在我后面,瞧瞧我的加速動(dòng)力,開起來(lái)非常輕松,完全體會(huì)不到燃油車的肉感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力號(hào)稱百公里3.9秒,開著是感覺不到這個(gè)速度,只能感覺超車很牛,電車起步超快,跑高速也不遜色,不僅速度快還很穩(wěn),回農(nóng)村老家,在過泥濘路段和上坡路段表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.9秒破百的動(dòng)力在市區(qū)開著已經(jīng)無(wú)敵的狀態(tài),怎么感覺開這車誰(shuí)都想來(lái)和我飚一下,又跑不過每天在路上遇到很多莫名其妙的挑釁很煩躁哎,但是也是樂在其中,這種感覺很美好!哈哈哈
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一直就不擔(dān)心動(dòng)力,對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說動(dòng)力比燃油車會(huì)更足,特別是在市區(qū)表現(xiàn)。跑高速:跑高速的動(dòng)力也不差,跑120碼還是感覺有源源不斷的動(dòng)力輸出上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力起步很強(qiáng),就算在上坡中途停下來(lái)了,踩油門也能很輕松上坡
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