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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不存在頓挫感，加速很線性，高速實(shí)測(cè)最高能跑188邁，經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式都是188，僅供參考。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10440公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得太牛了，零百加速3.9特別恐怖，超車很有信心，只要想超沒(méi)有超不過(guò)去的車，哈哈哈大家不要學(xué)我，一定要安全駕駛哈
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程445公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：即使對(duì)我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，小漢的動(dòng)力也要用澎湃來(lái)形容了，各種車子也開過(guò)不少，不過(guò)像漢一樣響應(yīng)速度塊，提速如此迅猛的確實(shí)少見，不過(guò)也好理解，畢竟在這方面電動(dòng)車有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，大功率電機(jī)動(dòng)力隨叫隨到，布雷博剎車卡鉗更讓你更從容的對(duì)動(dòng)力收放自如！跑高速:因?yàn)槲疑习噙h(yuǎn)，每天來(lái)回都有一段不短的高速路，感覺(jué)高速上電耗偏高一些，但是動(dòng)力即使上了120碼也感覺(jué)不到乏力，澎湃動(dòng)力源源不斷隨叫隨到！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，日常代步完全足夠了。而且我平常說(shuō)真的，我也沒(méi)舍得開太快哈，基本上在國(guó)道也就是控制在80公里左右。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車加速什么的還是很自如的。車輛滿載的時(shí)候，動(dòng)力也不會(huì)覺(jué)得肉。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我購(gòu)買的是最頂配版本，四驅(qū)高性能版旗艦型，這個(gè)版本車型搭載的是494匹馬力電動(dòng)機(jī)，還擁有四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)動(dòng)力配置別說(shuō)滿足家用了，就算是和那些跑車來(lái)一場(chǎng)百米加速賽也能輕松獲勝。不過(guò)動(dòng)力太強(qiáng)也會(huì)帶來(lái)一個(gè)弊端，那就是在城區(qū)開必須悠著點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上真是沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)這是輛純電動(dòng)汽車，但性能的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，開上這車時(shí)，感覺(jué)特別有勁，滿載的情況下提速也非常快，在高速上跑的更輕快，推背感也是不斷出現(xiàn)，性能一點(diǎn)也不比燃油車差，主要是它的技術(shù)非常先進(jìn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)車的動(dòng)力那肯定是非常不錯(cuò)的。提速很快，但平常開車的話我也不敢開太快，因?yàn)槲矣X(jué)得新能源車比較容易暈車、只是真的平常需要超車的時(shí)候太方便了。輕輕的給油門就超過(guò)去了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢的動(dòng)力系統(tǒng)真的是他最亮眼的地方，就光時(shí)提速一個(gè)方面就讓很多同時(shí)期的車望而興嘆，從打火到完成提速5—10秒就可以完成，剛提回來(lái)的時(shí)候，都適應(yīng)不過(guò)來(lái)這一點(diǎn)，就幾次還超速了，而且因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力來(lái)源于電所以供能很穩(wěn)定，就是軟動(dòng)力，綿延不斷的感覺(jué)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上我很滿意，雖說(shuō)我不喜歡開快車，但也想擁有輛性能強(qiáng)的車，漢就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在駕駛的過(guò)程中，明顯感覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，應(yīng)對(duì)普通的道路也不是問(wèn)題，并不像其它的電動(dòng)汽車那樣肉，回老家時(shí)走那些不好的路，感覺(jué)也很充沛。
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