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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整車長四米九六，寬一米九一，兩米九二的軸距屬于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車了，個(gè)人感覺整車的空間大小和軸距有著很大的關(guān)系，軸距越長整車前后的空間肯定越大，不過和SUV車型肯定還是沒法比，因?yàn)檗I車的高度最多不會(huì)超過一米六，再多都變成SUV車型了。漢的車身高度是一米四九五將近一米五了，后排座椅空間還是比較寬敞的，坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩完全不感覺擁擠。 后備箱空間和F3的后備箱空間基本上差不多，大概有450L左右，裝一些車上常備的東西完全沒有問題。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：馬路上超車，動(dòng)力綽綽有余。平時(shí)開車跟本用不上運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)足矣。自從用了第一代秦，就不質(zhì)疑比亞迪新能源車的動(dòng)力了，想體驗(yàn)的車友們，可以去比亞迪店試駕體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，我買的是四驅(qū)的，官方給的數(shù)據(jù)4.7秒破百，沒試過，但是加速推背感很到位，應(yīng)該差不多跑高速:跟小伙伴一起跑了趟高速，時(shí)速100左右，運(yùn)動(dòng)模式，加速推背感依舊明顯，節(jié)能模式下反應(yīng)稍微遲緩些，但動(dòng)力輸出依舊能跟得上動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出也是很順暢的，燃油模式換擋沒有明顯的頓挫感，動(dòng)力輸出也比較平順
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢搭配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再配上130kw的后電機(jī)，百公里提速達(dá)4.7s，具有433匹的馬力，這樣的動(dòng)力對(duì)于我們這些老司機(jī)來說都覺得非常酸爽了。這也算是我目前為止開過動(dòng)力最強(qiáng)的車了，值得點(diǎn)個(gè)贊！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很快，買的時(shí)候介紹提速7.9秒反正也沒實(shí)驗(yàn)過具體多少秒，主要是還是安全第一，反正并列的車都沒我提速快，起步的時(shí)候用電。急加速油會(huì)介入但是介入沒啥頓挫，很平順
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程901公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺驚艷的，雖然沒有跑過長途呢，剛提車沒幾天，但簡單體驗(yàn)之后就會(huì)覺得加速很快，尤其是在起步的那瞬間推背感很強(qiáng)，車尾寫著百公里提速4.7，雖然沒有測(cè)試過但實(shí)際體驗(yàn)也差不了多少，對(duì)我來講如果不是買了混動(dòng)的車，自己是很難體驗(yàn)到這種跑車的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢dm的動(dòng)力怎么說呢，屁股上的4.7就能代表了。開的時(shí)候不要踩太大的油門，那個(gè)推背感很真實(shí)，提車后跑了10多公里的高速，120左右穩(wěn)定性很好，沒有那種速度快了就有點(diǎn)掌控不住的感覺，一路的很穩(wěn)。 平時(shí)在市區(qū)用純電模式也很穩(wěn)定，特別是在切換動(dòng)力的時(shí)候，沒有想象中的頓挫感。就是有一次電量在15的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大（開車窗的情況下，畢竟?jié)h的隔音還是很不錯(cuò)的）
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電模式下動(dòng)力強(qiáng)勁提速快，還沒燃油車那種大的噪音�；靹�(dòng)模式下更不用說，跑高速不會(huì)給你拖后腿。一般市區(qū)都用純電模式，節(jié)能環(huán)保，值得推廣。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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