一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價比不錯(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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動力:其實我對動力也有自己的要求,我偶爾也喜歡追求激情,之前那輛油車開著還算可以,不過漢的性能更強(qiáng),這也是我沒想到的,它的破百速度只要7.9秒,起步提速不僅快,而且還非常穩(wěn),只要稍微加點(diǎn)油,車子就跑的很快,想體驗推背感也是很輕松的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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動力:動力方面真是沒有什么好說的,踩下電門的一刻,發(fā)動機(jī)帶來的這種推背感是非常明顯的。還有比較好的就是這臺車子支持多種駕駛模式的切換,如果把模式調(diào)換為運(yùn)動,確實能夠體驗到傳說中的駕駛激情
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1934公里
綜合評分
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動力:這車的動力在市里開是比較充足的,整個加速的過程也沒有遲滯感,可以說是比較平穩(wěn)順滑的感受。車少的時候,還可以把模式切換為運(yùn)動,這個時候輕輕一踩,就能感受到發(fā)動機(jī)的這種爆發(fā)力了。滿載的情況下,我發(fā)現(xiàn)這款車型的后勁略有不足,有一點(diǎn)肉的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:開上了漢EV后,感覺比油車還要強(qiáng),盡管它的車身那么大,但也有222匹的馬力,加速時非常輕快,起步只要輕踩電門就行,在高速上跑起來也非常強(qiáng)悍,7.9秒的破百速度真不是吹出來的,雖然我沒有體驗到,但這種駕駛感也證明了它的實力。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2725公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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動力:買車之前,朋友就勸我不要買純電動車,還說純電車沒有燃油車的動力好,F(xiàn)在我用車子的實際表現(xiàn)打敗了他的言論。其實純電動車的起步是非常有力量的,有的燃油車沒有的推背感,也會在這臺車子上有所體現(xiàn)。動力雖然很強(qiáng)勁,但是也不會有突兀的感覺,整體的駕乘感受很平穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力:漢EV搭載的是一套純電動力系統(tǒng),主要的核心是一臺前置的永磁同步電動機(jī),總功率為222馬力,總扭矩是330牛米,匹配的是固定齒比變速箱,這么強(qiáng)的性能跑起來輕快,推背感也是說來就來。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里
綜合評分
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動力:我覺得動力方面也是非常有勁兒的,電車一個很重要的點(diǎn)就是它起步方面做的非常迅猛,而且反應(yīng)快。電動機(jī)只要能夠有一個靈敏的反應(yīng),加速的那種感覺就很不一樣,反正我覺得是比一些燃油車子反應(yīng)要更快一些,乘坐感受也會更好。
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