一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
|
購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1232公里
綜合評分
|
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
操控:
我覺得方向盤有點歪,不會影響駕駛,但這也是沒辦法的事情,不得不說,這是一種非純電動平臺的妥協(xié)。底盤和電池板的防御力不強,建議車主們自己加裝鋁鎂合金護(hù)板,底盤太低,電池?fù)p壞了,那就得不償失了。底盤有些硬,可能是因為重量的關(guān)系,畢竟是2.2噸的車?傮w來說,漢 EV還是很靠譜的,中規(guī)中矩,安全舒適,日常使用綽綽有余!我用過 ACC自適應(yīng)巡航,還行吧,在環(huán)路上,跑車不多的時候,偶爾也會用一次,我不太相信這玩意兒,還是自己開車比較放心,不過喜歡開車的人,還是可以放心使用的,畢竟攝像頭到處都是,而且技術(shù)也比較成熟。
|
購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
購買時間2021年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
購買時間2022年05月
購買地點山西 忻州
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包