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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 尤其是緊急變線的時(shí)候,車頭會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而做出反應(yīng)。剎車也變得更緊了,踩上去的瞬間剎車效果很好,再也不會(huì)有那種軟綿綿的感覺了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車對(duì)于新手來說,非常的方便,而且方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也不需要太大的力氣,而且方向盤的手感很好,方向盤也很準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車雖然不大,但是開起來卻非常的靈活,再加上車身的優(yōu)勢(shì),超車、倒車都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6254公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 操控性不是很好,方向盤有點(diǎn)偏,之前試車的時(shí)候沒注意到,可能是那輛車沒問題,我這輛車是新車,可能有點(diǎn)問題,后來我一直在修車,沒時(shí)間修車,所以就習(xí)慣了,F(xiàn)在連修的打算都沒有,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4723公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 買車的時(shí)候也試過很多次,非常滿意。同級(jí)別的車,這款車的操控感是最好的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1004公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 首先,方向盤非常輕盈,而且剎車和剎車都非常的平穩(wěn),當(dāng)車速增加的時(shí)候方向盤非常穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有空位感,總體來說,他非常滿意,底盤的懸架調(diào)整的非常好,駕駛起來非常的舒服,沒有任何的顛簸,感覺非常的強(qiáng)烈。在試駕過程中,舒適度讓人印象深刻,座椅柔軟舒適,包裹性極佳,真皮材質(zhì),給人一種大氣的感覺,購(gòu)車之后,駕駛過程中不斷更新對(duì)它的印象,舒適舒適的睡在上面,乘客們對(duì)它的評(píng)價(jià)很高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4482公里
綜合評(píng)分
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