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漢
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受，豪華的內飾，柔軟的座椅和極好的包裹性。開了這么長時間的車，一點都不累。反應快，滿足日常動力需求，超車時一踩油門，爆發(fā)力十足，而且靜音效果不錯，沒有發(fā)動機的轟鳴聲。
缺點：副駕駛的儀表臺和中控臺采用了烤漆工藝，容易刮花，不易清洗。后排的娛樂性太差了，除了乘坐意外，再無其他亮點。
外觀：如果第一次見到漢，一定會被驚艷到，低矮的車身，封閉式的前臉，微微凸起的輪廓，給人一種超跑的感覺。走到哪里，目光就跟到哪里！
內飾：可旋轉90度的懸浮大屏幕。這款處理器的型號查不出來，以后 OTR的升級會不會卡死，整個車都是商務型的，不太適合30歲的人，建議您可以選擇一些定制的對象和顏色。
空間：人人喜歡的美男子。整個龍元素的造型，簡直帥爆了，尾部的 LED尾燈，貫穿了整個尾門。晚上效果非常好，兩側腰線呈弧形，配上鯊魚幾看起來很動感門把手彈出可裝一小塊。
配置：我覺得，選擇新能源汽車，肯定能降低成本，這是我們考慮的重點。也就是說，它的實際續(xù)航里程可以達到五百公里。我確實感覺到了電動車的成本降低了，而且舒適性也不錯，在城市里開車，舒適性很重要，隔音效果也很好，而且外觀也很時尚，所以選擇新能源車也是一種低碳環(huán)保的出行方式。
動力：方向盤輕而靈敏，容易上手，還有很多輔助功能，操作起來非常方便，尤其是在坑洼不平的路面上。發(fā)動車子后，車內靜悄悄的，雖然有些胎噪，但是考慮以后換輪胎吧，前排座椅有暖氣，提車的時候有點涼，一上車就想開這個功能，開長途也舒服，小迪這兩天開著小窗，聽著風，聽著老歌，有種回到了小時候的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評分
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優(yōu)點：和燃油車比起來， HEV的日常使用非常經濟，續(xù)航里程也不低，充電方便，非常適合上下班代步。外觀設計也很有科技感。
缺點：底盤太低了，平時在鄉(xiāng)下走坑坑洼洼的路面，很容易把底盤磨壞。
外觀：轎跑車型，流暢的車身，全封閉式的前臉，隱藏式把手，無不彰顯著它的精致。
內飾：車機系統(tǒng)比較智能，支持語音控制，屏幕和音響效果都很好，內飾設計也很高檔。
空間：雖然是轎跑車型，但是因為軸距足夠長，后備箱也足夠大了。放東西很方便
配置：比亞迪的刀片電池安全多了，開了這么久，沒出什么毛病，再加上保養(yǎng)成本低，性價比還是不錯的。
動力：這輛車在高速上加速的時候，動力輸出十分流暢，沒有任何的頓挫感，方向盤的手感也非常不錯。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對操控還算滿意，油門響應更加靈敏，剎車不再像以前那樣軟綿綿的，而且懸架可以有效的抑制側傾，這種操控方式我很喜歡。
缺點：既然在操控上有了很大的進步，那么在舒適性上也會有所妥協(xié)。減震效果明顯好了很多，不像是棉花一樣舒服，減震過程中也有一些硬邦邦的感覺。剛買車的時候，車里有一股新車的味道，我老婆對這股味道很敏感，所以買車的第一個星期，她就沒坐過新車。
外觀：華感的提升是非常到位的。年輕主要來自于前后大燈，尤其是后尾燈，看起來很有活力，再加上 LED光源，兼顧了實用性。
內飾：內飾還算不錯，就是味道太重了�，F在是特殊時期，大家都戴著口罩，不過開車肯定是沒必要的，老婆對氣味很敏感，剛買車的那個星期，我就沒敢開新車了。那一周的時間里，我用盡了各種辦法，在陽光下曬著，用炭包把味道驅散。
空間：對于漢 EV來說，只要身高不超過一米九，就能坐得下。我一米八八的身高，離一米九也不遠了，買輛 SUV開開也是應該的。我把座椅調到了最小的位置，距離車頂還有五厘米左右的距離，坐在駕駛座上也能坐得下，而且座椅的角度也比較傾斜，坐起來也比較舒服。
配置：選擇漢 EV，是為了踏實地用車生活，不用為車操心，讓車為我服務�；貧w到車的本質，我想這也是漢 EV性價比最好的地方。
動力：車子的速度控制得很好，沒有踩油門的感覺。
操控：
尤其是緊急變線的時候，車頭會隨著方向盤的轉動而做出反應。剎車也變得更緊了，踩上去的瞬間剎車效果很好，再也不會有那種軟綿綿的感覺了。
舒適：就舒適性而言，還是有一定程度的妥協(xié)。最明顯的感覺就是底盤有點硬，如果再調軟一些，那就更完美了。但是在噪音控制方面做的非常好。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多：第一，動力很強，哪怕我只是一輛低配車，開著普通模式也能感受到強勁的推背感，尤其是在起步的時候，一腳油門踩下去，差點把我的鼻血都噴出來了。2外觀大氣我特別喜歡這款自動伸縮門把手，它的自動開啟方式比其他品牌都要先進。3使用成本低，晚上十點以后我就可以在家里充電了，一次充電不到30塊錢，維修費用只有兩百塊錢，在車里可以省下一大筆錢。
缺點：比亞迪 Hub的車機基于 Android系統(tǒng)，簡單來說就是一個平板電腦，上面有安卓系統(tǒng)。安卓系統(tǒng)最大的優(yōu)勢就是它的開放性，只要你有足夠的內存，你可以選擇成千上萬的 APP。但最大的問題就是卡頓，安卓系統(tǒng)也會卡頓，這輛車也是一樣，有時候鼠標滑動屏幕的時候，屏幕會慢上一秒鐘，然后按下 APP才會有反應。
外觀：這是一款經典的跑車設計理念，從 D柱到尾部，都有一個明顯的弧度，但是尾部的處理卻有些格格不入。
內飾：棕色的內飾配上15.6寸的大屏幕，給人一種豪華感和科技感的感覺，12寸液晶儀表盤也非常精致，給人一種豪華感。
空間：先自我介紹一下，我身高174，體重75公斤，前排和副駕駛的空間都很大，就算把頭伸直，也夠不著車頂，甚至還能伸直雙腿。
配置：漢最近又漲了兩次價，可惜我在漲價之后買了它。但現在汽油越來越貴了，電費和維護的成本已經降到了最低。
動力：方向盤和駕駛模式都可以選擇，我一般都會選擇 ECO模式，因為運動模式的動力太大，耗電也比較大， eco模式更適合城市里的交通工具。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的內飾，我覺得這輛車的內飾很漂亮，里面的科技感很強，做工也很好，我喜歡這個內飾，看起來很高級。其次，我覺得這個動力很不錯，踩油門，可以隨心所欲的加速。讓我體會到什么叫速度和激情。
缺點：我覺得這輛車的耗電量比較大，我喜歡在車里用車載電源給手機和平板電腦充電，可能是因為耗電快，再加上我喜歡急剎車，所以耗電比較多。
外觀：這輛車看起來很運動，很有氣勢，配上我的氣質，還有兩個大燈，看起來很漂亮，尤其是在晚上開著車燈的時候，效果非常的好，而且還能照亮很遠的距離，減少了夜間開車的盲區(qū)。
內飾：我覺得內飾很有誠意，而且這輛車我用了這么久，一點異味都沒有，每一個細節(jié)都控制的很好，我對這個內飾非常滿意。
空間：說實話，這輛車的空間比我想象中的要大得多，一開始我還以為這輛車的空間會很小，沒想到這么快就被打臉了，這輛車的空間非常的好，里面的儲物空間也非常的大，可以讓我躺在后排睡覺�？臻g方面的表現，毋庸置疑。
配置：我覺得現在汽油漲價了，很多人選擇純電動汽車，所以價格比較貴，而且也沒有什么優(yōu)惠，而且要等很久才能提車。
動力：這輛車的動力很好，直線加速也很快，動力儲備也很充足，超車和變道對他來說都是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車對于新手來說，非常的方便，而且方向盤很輕，轉彎也不需要太大的力氣，而且方向盤的手感很好，方向盤也很準。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音效果也很好，車速達到了120公里，卻聽不到任何的聲響，這輛車的隔音效果很好，坐在車里也不需要發(fā)出太大的聲音。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女孩子，我并不喜歡小型 SUV，我更喜歡中型的轎車，第一眼看到漢 EV的時候，我就喜歡上了它的運動感和流暢的線條。
缺點：可能是我對這方面的了解不多，而且我開的車型也不多，我個人覺得，這玩意兒太貴了，有點心疼。不知道我是不是開車太野蠻了！
外觀：漢 EV的外觀看起來很動感，很拉風，吸引了不少男生的目光。
內飾：方向盤多功能，中控簡潔，略帶科技感。中控臺的設計，我很喜歡。
空間：她身高167，心高氣傲，坐進去感覺空間不大也不小，恰到好處的感覺讓我很有安全感。女孩子們帶的東西比較麻煩，幾個閨蜜自駕游也差不多了。
配置：從各方面來說，漢 EV的性價比還是很高的，4S店給了很多優(yōu)惠，還送了一些小禮物和基本的保養(yǎng)。
動力：至于動力，還得親自試一試才知道。我感覺自己就像是坐火箭一樣。
操控：
這輛車雖然不大，但是開起來卻非常的靈活，再加上車身的優(yōu)勢，超車、倒車都是輕而易舉的事情。
舒適：我試過每個座位，都很柔軟，很舒服。我也沒研究過這玩意兒到底是什么材質的，反正摸起來挺舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6254公里
綜合評分
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優(yōu)點：它最令我滿意的是舒適度，整體給我的感覺是比較舒服吧，不僅座椅舒適，整個車內給我的感覺也無可替代。在這個快餐時代，唯一能讓人放松的地方，大概就是坐在車里了，雖然我覺得車只是一種代步工具，但是對于我來說，這只是我的一個小家而已。
缺點：最讓我不滿意的是它的操控和價格，作為純電動汽車，我覺得這個價格有點貴了，而且除了它給我的感覺之外，我并沒有發(fā)現它有什么特別之處。說實話，操控還不錯，有很多輔助功能，就是方向盤不太準。
外觀：我對外觀要求不高。其實我也不是很在意那些表面的東西，如果非要說的話，我也不是不可以，就是長得很漂亮，很有設計感，反正我看著順眼。
內飾：內飾很不錯，做工也很不錯。中控屏更大，更靈敏，我很喜歡。車機一切正常。
空間：因為我需要一個溫暖舒適的空間，所以我并不想讓他太大，坐在里面也不會覺得擁擠，反而覺得很溫馨。有時候，我們三個人出去玩的時候，它就足夠了。
配置：這輛車雖然不錯，但是各方面都很不錯，除了舒適度之外，其他方面都很不錯，沒有什么特別讓我滿意的地方，而且我買的價格比純電動汽車要貴一些，而且價格也不便宜，所以我覺得性價比不是很高。
動力：一直以來，我都對電車抱有偏見，總覺得動力不是很強，但是后來了解之后才發(fā)現，這車的動力其實還挺不錯的，當時試了一下加速，感覺比想象中要好很多。
操控：
操控性不是很好，方向盤有點偏，之前試車的時候沒注意到，可能是那輛車沒問題，我這輛車是新車，可能有點問題，后來我一直在修車，沒時間修車，所以就習慣了�，F在連修的打算都沒有，哈哈。
舒適：我最滿意的就是舒適度，座椅堪比沙發(fā)！軟綿綿的感覺，就像是回到了自己的家一樣。而且座椅的角度也很好，比坐地鐵舒服多了。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4723公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比高，完全不用擔心油價問題，保養(yǎng)不到200真的省心。
缺點：網上的人都是有耐力的，我在這里待了這么久，也不是完全沒問題，但也沒那么擔心。
外觀：外觀我非常喜歡，中性風格。線條流暢，高端大氣。
內飾：內飾做工精細，摸上去手感舒適。我的內飾也比較耐臟。
空間：漢的空間就不用說了，坐滿了也不會顯得擁擠。主要還是寬敞舒適。
配置：在同級別的車里，性價比還是很高的。當時我對比了幾款車，這是最滿意的。
動力：電車的動力很好，超車一點壓力都沒有。
操控：
買車的時候也試過很多次，非常滿意。同級別的車，這款車的操控感是最好的。
舒適：座椅我全包了，很舒服。我的要求也不高。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺中，我們已經在一起5年了，大學畢業(yè)，工作，即將步入人生的新階段。遇上如此獨特的你，一直以來我都知道你是個追求禮儀、有少女心的女孩，經過種種考慮，終于與新買的 HEV做了一場浪漫的求婚儀式，這已經是我最后的選擇；感謝您讓我想到，作為未來婚姻生活規(guī)劃的載體和工具，我們要考慮的是外表的美，首先要考慮的是妻子的購車需求，比亞迪 EV漂亮的外觀和精致的內部設計成功地吸引了我和另一半的注意力。最讓人滿意的是，漢 EV的內飾，一進門就吸引了所有人的目光，除此之外，它的細節(jié)設計非常獨特，非常舒適。
缺點：最讓人不舒服的是，車里的氣味還是比較明顯的，畢竟新車的磨合期應該會更好一些，而且底盤有點低，坑坑洼洼的路讓人很不舒服。缺少優(yōu)惠政策，但是比亞迪品牌的價值還是比較高的，尤其是我打算用它來完成人生中的一個里程碑。
外觀：外觀要打滿分，眼前這輛車看起來很大氣，給人一種很不錯的感覺，流線型完美時尚，非常適合年輕人的車，開在路上很容易掉頭，和同事一起開車吃飯也是一件不錯的事情。
內飾：內飾設計簡潔大方，方向盤很舒服，很多地方都包裹著柔軟的材質，很少有塑料的感覺，中控臺也充滿了科技感，很多功能按鍵排列的很好，一眼就能看出來。
空間：空間有點小，雖然是車，但前排的駕駛座還算寬敞，頭部空間還算寬敞，后排還是有點擠，不過一般情況下，你老婆和孩子還是綽綽有余的。
配置：當然，買車的時候我才知道性價比，在我看來，這車開起來舒服，操作完美，外觀完美，最重要的是省錢，性價比實在是太高了。
動力：車子啟動的很快，空調也沒有任何的無力感，變速箱平穩(wěn)舒適，動力也足夠了，平時在城市里，動力很穩(wěn)定，起步也很穩(wěn)。
操控：
首先，方向盤非常輕盈，而且剎車和剎車都非常的平穩(wěn)，當車速增加的時候方向盤非常穩(wěn)定，轉彎的時候沒有空位感，總體來說，他非常滿意，底盤的懸架調整的非常好，駕駛起來非常的舒服，沒有任何的顛簸，感覺非常的強烈。在試駕過程中，舒適度讓人印象深刻，座椅柔軟舒適，包裹性極佳，真皮材質，給人一種大氣的感覺，購車之后，駕駛過程中不斷更新對它的印象，舒適舒適的睡在上面，乘客們對它的評價很高。
舒適：座椅包得很緊，車內很安靜，外面的噪音很小，底盤可以隔絕很多不安，開空調很舒服，但是輪胎的噪音范圍比較大，坐起來很舒服，特別是主駕駛位置，但是后排座椅只能滿足家庭日常使用。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4482公里
綜合評分
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優(yōu)點：HEV外觀漂亮，造型流暢，前臉的漢字標志充滿了中國特色，充電方便，省錢，駕駛感覺非常好。
缺點：坐下以后，并沒有什么下陷的感覺，反而是有些僵硬。后背這塊支撐力較差
外觀：外觀看起來很高端，整個車看起來非常的漂亮，線條分明，流線型的轉向燈也很有特色。
內飾：內飾設計的很有設計感，特別是屏幕下方的各種功能，都是語音控制的。
空間：個人覺得后排空間小了點，受轎跑造型的影響，坐在后排有點拘謹。
配置：新能源車節(jié)能環(huán)保， BYD超安全刀片電池，線條流暢的外觀設計，性價比很高。
動力：在車內安裝了空調、音樂等電子設備的情況下，動力也不會出現那種軟綿綿的感覺。方向盤手感也不錯。開起來還挺爽的。
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