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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程133050公里
綜合評分
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操控：
操控方面我覺得挺好的啊，自動(dòng)擋的車子操控起來本身也比較方便快捷，車內(nèi)也有中控大屏，功能很多，還可以語音交互，開車的時(shí)候我覺得也更安全了，方向盤上也有很多按鍵，功能很多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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操控：
漢的操控出色，動(dòng)力足，比亞迪漢ev就是一個(gè)為車主考慮周全的，性能優(yōu)異的新時(shí)代座駕，開起來也好開，像我這樣的女士開車，方向盤很輕盈的。就是車太大，不好停車，不好找停車位。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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操控：
開了幾個(gè)月下來給我的感受還不錯(cuò)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈敏，沒有虛位，油門剎車也很靈敏，不軟不硬剛剛好，想跑就跑想停就能停，底盤稍微差點(diǎn)不過感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11428公里
綜合評分
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操控：
方向盤反應(yīng)特別靈敏，低速的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)輕，高速的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)重，據(jù)說這樣的話可以保持車身的穩(wěn)定性。頂配車的剎車性能也特別好，用的是進(jìn)口的卡鉗。四驅(qū)車加上這個(gè)車身兩噸多的車重，抓地力特別強(qiáng)，爆發(fā)力特別強(qiáng)。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)車的自動(dòng)泊車可以是可以側(cè)方停車，也可以倒庫停車，你可以選擇自動(dòng)選擇車位，也可以手動(dòng)選擇車位。自動(dòng)泊車開始時(shí)，自己不需要操控方向，完全可以實(shí)現(xiàn)自己倒車入庫。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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操控：
漢的車身較大，操控起來還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。低速行駛方向盤很輕盈，高速發(fā)沉，提高了行車的安全性。配置豐富，有很多的輔助駕駛功能，比如:自動(dòng)泊車、車道保持、360度全景影像、自動(dòng)剎車等等，這些用起來很方便，也提高了安全性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控：
當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候就是對這個(gè)車的操控很滿意的，基本上該有的駕駛輔助系統(tǒng)很完整，價(jià)格也是在這個(gè)地方擺著的。所以的話對于我來說夠用了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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