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官方指導(dǎo)價:16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(704+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8855公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來比較簡單,感覺這輛車子的精確度還是非常棒的,轉(zhuǎn)向也比較靈活。所以我操控起來的時候,感覺也是沒什么問題的,操控的比較順其自然。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電車操作其實很簡單,很容易上手,就是那個轉(zhuǎn)向半徑,一開始拿到手還是有點不習(xí)慣,要說操控,其實漢EV優(yōu)點很多,主要是輔助駕駛功能很實用,最欣賞車輛的自動駕駛功能很智能化。上次升級電動尾門,車機(jī)也升級,dilink 3.0最新版本,容量從8G 擴(kuò)到128G,芯片和系統(tǒng)雙雙升級,4999個大洋還是花的很值。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17820公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪為了漢的操控,請來了一個歐洲光頭底盤漢斯,雖然底盤結(jié)構(gòu)上不是很好,但是調(diào)校的確實厲害,82KMH的麋鹿測試就是一個有理有據(jù)的說明。轉(zhuǎn)向沒什么虛偽,方向盤手感也很好。急加速的時候,四驅(qū)系統(tǒng)給人很強的信心!
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開了一萬公里左右,這款車的操控很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位指哪里打哪里,雖然提速快,動力強,但是這款車的剎車非常靈敏,反應(yīng)快,再加上制動的時候,有能量回饋,比燃油車的制動更好,同時能節(jié)約一部分能量。在加上自動泊車,車道保持,并線輔助,等眾多功能的配置,讓這款車開起來真的稱心如意,非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4469公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 同價位中這款車的操控還是可以的,過彎時側(cè)傾很小,濾震效果也不錯?
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體感覺很好駕馭,搭配智能配置,操作起來就更加的得心應(yīng)手了。舒適制動系統(tǒng),剎車不點頭,提高了行車的舒適性。而且前置四驅(qū)的配置,也增加了復(fù)雜路況上的行車安全性。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8260公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 從兩個方面來叫,相對于我之前的那一臺汽油車第一個他的方向非常輕,電門反饋更是非常的靈敏,開車也很輕松。長途駕駛感也很好,剎車表現(xiàn)的話,也非常靈敏,搭配了布雷博的跑車卡鉗,偶爾急剎舒適性也很好,車子也不會有明顯的點頭感覺,第三個車道輔助系統(tǒng)汗。這款車是配了l2級的自動輔助駕駛,一般在高速跑的時候,這個功能用的多一點,打開巡航的時候,基本上只需要把握好方向盤就行了,路面線路識別也很精準(zhǔn),高速路面有標(biāo)線哪怕老化一點也都能辨識清楚。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 虛偽很小方向盤是打多少有多少很適合新手,感覺比較好,車機(jī)語音控制系統(tǒng)徹底解放雙手,聽音樂,開空調(diào)操作起來很方便,自動泊車功能比較人性化,我在沒有用畫車位框的地方試過,打開自動泊車之后選擇自選停車位會出現(xiàn)一個長方形,把它挪到你想停的位置就可以了,同價位的車沒幾個能做到這個程度新手小白趕緊下單,再也不用擔(dān)心停車的問題了。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4862公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還以為這款車方向盤指向感非常不錯,它的方向盤沒有傳統(tǒng)方向盤那么大,很方便操控。他的輔助駕駛幾乎用的都是中文,這樣可以讓我更好的辨認(rèn)與使用,開高速的時候,最喜歡的就是ACC自適巡航了,這款車的智能輔助駕駛方面還是非常不錯的。雖然達(dá)不到完全解放雙手雙腳,但是可以大幅度提高安全性。這款車的剎車表現(xiàn)是非常棒的,百公里剎車距離能控制在33米之內(nèi)。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤!滿滿的科技感!一覽所有功能盡情操作!大屏幕功能齊全,娛樂,導(dǎo)航,游戲,K歌!最喜歡的是360全景!去哪都好用!不擔(dān)心刮了蹭了,轉(zhuǎn)彎時打轉(zhuǎn)向燈就會顯示周圍情況!個人覺得特別實用!后排還有小電腦可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,和燈光亮度!方便后排乘坐調(diào)節(jié)!
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