漢車主點評

全部在售 2025款 2024款

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漢

官方指導價：16.58-25.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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底盤有點低+1 舒適性高+1 性價比不錯+1 空間夠用+1 油耗低+1

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2024款綜合評分

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2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2025款 DM-i 125km 精英型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

ZX10000
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點福建 漳州
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5994公里

綜合評分

操控
5

操控： 車上搭配了四驅(qū)系統(tǒng)，性能上沒得說，也能讓我感覺到操控樂趣，官方給出的百公里加速時間是3.9秒，雖然沒開過那么快，但推背感特別強，開著也舒服，感覺很輕松，車內(nèi)視線挺好的，方向盤也沒虛位，剎車的靈敏度也高，安全性不錯。

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2008fengyingqiu
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10300公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，不管是市區(qū)還是高速，動力銜接很流暢，開起來也很遂心應手，并沒有感覺車大就難開，反而感覺車輛開起來很輕巧，增加了我的駕駛信心。

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fj2k
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里

綜合評分

操控
5

操控： 因為是電車，所以不會有太多頓挫，方向盤的輕重也比較時鐘，高速的時候還是比較穩(wěn)，而且平時操控很多時候都喜歡用語音來控制，比如空調(diào)，導航什么的，除非有的功能確實語音沒辦法完成我才會去用手動的調(diào)，相對來說，大部分功能語音還是都能滿足的，這樣也可以釋放雙手，讓駕駛路上更安全

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acky
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16300公里

綜合評分

操控
5

操控： 駕控感受也和我以前開的燃油車是兩個概念，方向非常輕，電門反饋更是非常靈敏，即踩即來，開起來很輕松，長途駕駛感受也很好！剎車表現(xiàn):剎車也非常靈敏，搭載了布雷博的跑車卡鉗，而且偶爾踩得急一點舒適性也很好，車子也不會有明顯的點頭感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):漢搭載的是l2的自動駕駛輔助，一般在跑高速的時候我用這個功能多一些，打開巡航的時候基本就只需要穩(wěn)著方向盤就行了，路面線路識別也很精準，像高速路面有標線的哪怕老化一點的也都能清楚識別。

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chengc1963
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控方面只能說仁者見仁，智者見智了。我只能說這車的轉(zhuǎn)彎半徑是真的大，掉個頭有點麻煩。

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xjtgs
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里

綜合評分

操控
4

操控： 開起來很穩(wěn)，高速過彎車身依然很穩(wěn)，最高我開過68kmh過90度急彎方向盤操控感:方向盤手感極佳,不重不輕剛好，轉(zhuǎn)向精準，不過雙車道一次掉頭有點困難，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):當車速超過60kmh的時候偏離車道了車輛會發(fā)出聲音報警，方向盤也會振動，在領(lǐng)航模式和ACC自適應巡航開啟以后方向盤能自己糾正偏離，非常贊剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，剎車踏板有標準和舒適2種模式可以調(diào)節(jié)，非常可靠，前剎是布雷博的四活塞卡鉗，非常運動

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jendywen
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7659公里

綜合評分

操控
5

操控： 本身就是自動擋，操作簡單，而且他的按鍵都是中文的，反正識字的都能知道那些按鍵是干什么的，中控整潔大方，還有無線充電，中控大屏不錯，之后開別的車都感覺很低級，因為漢EV的配置基本上都挺齊全的了。大屏還可以用來刷抖音之類的，畫質(zhì)也很清晰。他的方向盤轉(zhuǎn)向很輕，而且挺準確的，剎車也很靈活。

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kidfeifei
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里

綜合評分

操控
4

更多圖片>>

操控： 感覺方向盤調(diào)校有點問題，又說不上是什么方面

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xiajf222
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5585公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤虛位很小，打方向打多少輪子就跟著轉(zhuǎn)多少，很適合新手女司機，駕駛感受很好。智能語音控制系統(tǒng)，徹底解放雙手，聽音樂開空調(diào)等操作很方便。車輛自動泊車功能比較人性化，我在沒有畫車位框的地方試過，打開自動泊車之后，選擇自選停車位會出現(xiàn)一個長方形，把它挪到你想停的位置就可以了，同價位的車沒幾張車能做到這個程度的，新手小白們趕緊入手吧，再也不擔心停車問題了。

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ebainuo
2022-05-29 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點安徽 池州
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1387公里

綜合評分

操控
5

操控： 前驅(qū)版本我不清楚但是四驅(qū)是真的操控性好，打滑什么的根本不存在。

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