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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是不錯的，轉向比較精準，而且沒有虛位，指哪兒打哪兒，油門和剎車的靈敏度都非常的不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身比較低，所以就是速度快點的的時候也不會飄，很穩(wěn)定。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的方向盤設計的還是比較不錯的，握著很舒服，而且指向方面也可以不存在虛位。另外，它的安全系數方面也挺高的，它還有很多的輔助功能很大程度上都能幫助我們駕駛，這輛車的平穩(wěn)性也很強，這段時間開著它出行還是挺方便的。
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購買時間2021年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然說車身很大，不過方向盤操控很輕便，女生操作也不費勁，油門剎車系統(tǒng)也非常靈敏，不會覺得軟，我以前一輛小破車就是剎車軟，總覺得剎不住，另外過急彎的時候車身很穩(wěn)，不會覺得飄，有的車友說方向盤偏，我倒是還沒發(fā)現這個問題
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤設計的挺好的，輕重很合理，不存在虛位指向很精準，對于新手來說也很容易駕馭，它的輔助功能也很多，很大程度上都能幫助我們駕駛，安全系數還是很高的，開著它出行我們的安全還是很有保障的。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 控制方面我覺得還是比較好的，因為輔助功能也讓我覺得很放心，各方面技術上的支持也令我很滿意，我自己還是比較喜歡這方面掌握程度，其次呢，我覺得駕駛的時候剎車這方面也比較好控制，還是比較精準的那種。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我覺得它的安全系數一般，輔助功能有些少。但是它的方向盤設計的還是挺不錯的，或者輕重正合適，所以開起來的時候還挺輕松的。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17629公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操作手感會讓人很輕松容易，首先方向盤操作很流利，精準度很高，而且握感也不錯，不用太費勁，然后過彎兒也不會傾斜的太厲害，駕馭起來感覺很穩(wěn)很安全，剎車也比較靈敏，沒有出現什么故障。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車特別的靈敏，采用的布雷博剎車卡鉗，這個卡鉗一般都是用在賽車上的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我認為這個車是比較容易上手的，車的轉向設計的是比較精準的，基本上就屬于那種能夠做到指哪兒打哪兒的。而且方向盤打起來也是比較輕盈的，對于像我這樣開車時間比較長一些的人來講，還是比較友好的。
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