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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV是我在眾多車型里面首選的一款新能源車，滿意的地方當(dāng)然有，首先一是低成本的用車費(fèi)用，說(shuō)實(shí)話油價(jià)上漲，油耗高的車真的很費(fèi)錢，這個(gè)我深有體會(huì)；二來(lái)是外在顏值高，現(xiàn)在買東西誰(shuí)不喜歡顏值高的，所以漢EV在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，很符合我的喜好；不過(guò)除了這兩點(diǎn)以外，就是看中刀片電池的安全性，以及后期售后的質(zhì)保服務(wù)，讓我選擇它一點(diǎn)也不用擔(dān)心，可以放心的開
缺點(diǎn)：有的時(shí)候加速動(dòng)力太強(qiáng)勁也是有點(diǎn)不習(xí)慣，太快了就有點(diǎn)感覺握不住方向盤！不知道是不是沒有開過(guò)跑車！整體駕駛感沒有啥問(wèn)題！也不會(huì)天天開飛車！
外觀：外觀顏值還是很養(yǎng)眼的，平時(shí)接送接小孩上學(xué)他的同學(xué)都夸這車子很酷耶，蠻受大家喜歡的，個(gè)人覺得晚上亮起前臉大燈，更霸氣一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)。15.6寸中控大屏，功能很多，科技感十足�？梢运⒍兑�、玩游戲等等，操作起來(lái)很順暢。還可以語(yǔ)音控制一些功能，比如:打開空調(diào)、打開天窗等等，很便捷。
空間：對(duì)于家里增添一輛車，車子空間方面也就沒多大的要求了，夠用就可以了，平時(shí)基本上都是我自己開的多，周末一家人開車出去，對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)，漢EV的空間表現(xiàn)值得點(diǎn)贊接送小朋友，駕駛空間、乘坐空間寬敞的狠，所以空間上滿意
配置：性價(jià)比非常的高，畢竟比亞迪的技術(shù)積累在這兒呢，它的動(dòng)力配置外觀內(nèi)飾還有空間各個(gè)方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力：我感覺這輛車的動(dòng)力還是挺足的，它這個(gè)加速上加速很快就可以達(dá)到一個(gè)理想的速度，然后它在它高速上也是這樣，而且可以就是在就是像超車，這種情況的時(shí)候兒，它是那種連貫性的感覺，很得心應(yīng)手的那種，不會(huì)感覺到心慌，給人一種安全感。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，而且沒有虛位，指哪兒打哪兒，油門和剎車的靈敏度都非常的不錯(cuò)。
舒適：他這個(gè)座椅我感覺里面的填充物是很充實(shí)的，因?yàn)槲易先サ臅r(shí)候很軟和兒，然后感覺很就是下面反彈的很強(qiáng)噪音，基本上車內(nèi)是沒有噪音的，因?yàn)樗@個(gè)隔音也是挺不錯(cuò)的，就是但是不影響你正常的道路上行駛，你聽周圍車過(guò)來(lái)過(guò)去的或者是喇叭聲。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，讓人過(guò)目不忘，很驚艷的感覺。犀利的LED大燈，看上去很霸氣。每次開啟車輛的時(shí)候，貫穿式燈特別有儀式感。流暢的車身線條，降低了空氣阻力。19寸輪轂配備布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)效果很好。2、動(dòng)力方面沒的說(shuō)，百公里加速3.9秒，加速的推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)，提高了車輛的抓地力。3、空間很寬敞，不管前排怎么調(diào)整，后排的空間都有富余。
缺點(diǎn)：最不滿意的是實(shí)際續(xù)航有點(diǎn)虛高，和想像的有點(diǎn)差距。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。19寸輪轂、隱藏式門把手、流暢車身線條，增添了不少運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮、辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，旋轉(zhuǎn)大屏幕功能多，語(yǔ)音操控也方便，頭枕上的剌繡漢字，濃濃的中國(guó)元素，車內(nèi)氛圍燈貫穿全車，晚上特別有感覺。
空間：整車空間是真心！以前坐車都是往前排扎！現(xiàn)在買了車之后不管長(zhǎng)途短途是媳婦開車那我肯定是坐后邊的哈哈！而且后排還可以調(diào)節(jié)座椅！前排的空間也是足足的！可能也跟我身高有關(guān)系！我感覺1.8米坐進(jìn)去都會(huì)感覺有富裕！而且后備箱容量來(lái)說(shuō)也是夠用，就是口稍微小了點(diǎn)！家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)于乘坐感受來(lái)說(shuō)都是贊不絕耳！都說(shuō)特別的舒服！沒有那種不舒服的感覺！以前車輛后座是最硬的！做時(shí)間長(zhǎng)了真的是腰酸腿疼！
配置：性價(jià)比很高、確實(shí)是輛好車開著挺舒服的、也省錢，所以它的銷量高也不是沒道理的。
動(dòng)力：動(dòng)力很猛。起步的時(shí)候給人往前竄的感覺。剛開這款車的司機(jī)可能會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng),哈哈
操控：
車身比較低，所以就是速度快點(diǎn)的的時(shí)候也不會(huì)飄，很穩(wěn)定。
舒適：座椅非常舒服，加熱通風(fēng)，溫度還可以分區(qū)控制，上車以后不用調(diào)座椅，可以設(shè)置倆個(gè)位置
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，我一眼就看中的車型，美感度自然也差不了。沉穩(wěn)大氣的車頭設(shè)計(jì)，融入了時(shí)尚的韻味，整體的輪廓感不錯(cuò)，線條流暢，在凸顯立體感的同時(shí)也形成一種柔美的曲面感，可以說(shuō)處處都是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：對(duì)于它最不滿意的地方就是它的電耗控制了，我認(rèn)為這個(gè)車的電耗應(yīng)該再稍微的低一些，這樣的話整體給我?guī)?lái)的使用體驗(yàn)感才會(huì)更優(yōu)秀一點(diǎn)。
外觀：評(píng)論外觀的話，我個(gè)人是感覺每個(gè)款式都會(huì)有人喜歡都會(huì)有人不喜歡，但我感覺這輛車的設(shè)計(jì)是比較中規(guī)中矩的，沒有特別亮的點(diǎn)，但也沒有讓我覺得不喜歡的點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單的，沒有多余的設(shè)計(jì)，比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)。
空間：空間是我選擇這款車的一大重點(diǎn)，后備箱空間也很大，放三個(gè)箱子完全沒問(wèn)題。
配置：性價(jià)比給個(gè)四星是因?yàn)檎劜幌聛?lái)優(yōu)惠，其他方面還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是在加速的時(shí)候，可以感受到速度在快速提升，而且力度也挺強(qiáng)，剛開始我也擔(dān)心它的動(dòng)力會(huì)弱，但是親自開了之后就完全打消了我的顧慮，完全可以跑得起來(lái)，就算在開空調(diào)的情況下也不會(huì)影響，家用車而已，足夠用了。
操控：
這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的還是比較不錯(cuò)的，握著很舒服，而且指向方面也可以不存在虛位。另外，它的安全系數(shù)方面也挺高的，它還有很多的輔助功能很大程度上都能幫助我們駕駛，這輛車的平穩(wěn)性也很強(qiáng)，這段時(shí)間開著它出行還是挺方便的。
舒適：電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，車子很很安靜，空調(diào)可分控，真皮座椅無(wú)異味，久坐也不會(huì)累
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的節(jié)能性，這是一款純電動(dòng)車，平時(shí)主要是充電，不需要加油，日常的電耗維持在百公里15.3千瓦時(shí)，這個(gè)電耗真的挺不錯(cuò)的，一周我都是充一次電就行，主要是每周跑的路程也不是很多，所以充一次電就行，續(xù)航能力特別棒。
缺點(diǎn)：這不滿意，就是充電站還是比較少，就是沒有像加油站那種，就是幾百里或者是多遠(yuǎn)就能有一個(gè)，還得充電站的話，還得固定去那么幾個(gè)地方，所以這一點(diǎn)當(dāng)時(shí)就挺麻煩的。
外觀：這款車不能忽視的一個(gè)方面就是它的外觀，設(shè)計(jì)真的很出彩，比較符合我的品味，再加上我又是一個(gè)看顏值的人，所以看到自己喜歡的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)然也會(huì)很容易就被吸引住。它是那種自帶霸氣和時(shí)尚氛圍的車型，時(shí)下的年輕人都喜歡這樣的類型，開出來(lái)也不會(huì)顯得老套，不管走到哪里都是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較低檔，沒什么氛圍感，別人的車都是科技感十足，但這款車基本上找不到，可能也跟價(jià)格有關(guān)系吧，畢竟它的售價(jià)不是很貴。
空間：前后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)充分滿足平時(shí)日常乘坐，五個(gè)大人坐在車?yán)镆膊粫?huì)顯得擁擠，腿部都能釋放的開，不過(guò)后備箱偏小一點(diǎn)，一家人出門東西多的話會(huì)放不下，平時(shí)車?yán)飦y七八糟的東西放放就占了一大半位置，小孩的推車什么的放進(jìn)去就剛剛好，如果出去旅游，完全不夠放的
配置：我覺得它的性價(jià)比蠻不錯(cuò)的，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)是值得入手的，價(jià)格不錯(cuò)、整體實(shí)力也很強(qiáng)，關(guān)鍵它是我喜歡的車型，就沖這幾點(diǎn)，我就覺得入手很劃算，而且也值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力算是優(yōu)勢(shì)了吧，跑高速還要一直踩剎車，不然車速都會(huì)太快
操控：
雖然說(shuō)車身很大，不過(guò)方向盤操控很輕便，女生操作也不費(fèi)勁，油門剎車系統(tǒng)也非常靈敏，不會(huì)覺得軟，我以前一輛小破車就是剎車軟，總覺得剎不住，另外過(guò)急彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，不會(huì)覺得飄，有的車友說(shuō)方向盤偏，我倒是還沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題
舒適：舒適性還是很好的，這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車應(yīng)該是把能用到最好的材料都用上去了，首先座椅坐著就很舒服，而且這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)包裹性還是很好的，然后空間較大，這個(gè)也是舒適性的首要條件了，還有就是自帶的那個(gè)手機(jī)解鎖開空調(diào)的功能，在現(xiàn)在這個(gè)大夏天真的是完美。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是省錢，去年買的漢EV，當(dāng)時(shí)訂車是被外觀吸引的，沒想到后期使用時(shí)候才發(fā)覺它的好處不僅外觀，省錢是一大特點(diǎn)，一年多下來(lái)，最大的感受就是不用擔(dān)心油價(jià)上漲了。還有就是提速快，我訂的是大紅色的，行駛在路上紅綠燈起步我都是第一個(gè)，哈哈哈。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是后排空間吧，有時(shí)候會(huì)帶幾個(gè)朋友一起出去玩，就會(huì)顯得有點(diǎn)擠。
外觀：外觀不用多說(shuō)了，我當(dāng)初選擇這款車，最大原因也是因?yàn)樗@個(gè)外觀被他吸引了。特別是他前面兒的那個(gè)led大燈，真的就是給這輛車平添了不少氣質(zhì)。車型也很帥，總之就是這輛車給我的感覺就是非常的颯。英姿颯爽的颯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都特別的高端，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都非常亮麗，基本上都是軟包的材料。
空間：這個(gè)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，首先它內(nèi)部的乘坐空間分布的都是比較均勻的，平時(shí)我坐在里面的時(shí)候感覺還是挺舒坦的，沒有什么急迫感這一點(diǎn)給我留下的印象還是挺深刻的，而且他那部有好多的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，平時(shí)開車帶小孩的話會(huì)方便上很多。而且后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺不錯(cuò)的，買回來(lái)家用會(huì)比較合理一些。
配置：我覺得在同等價(jià)位上，這輛車上配置還是可以看的，因?yàn)楫吘刮疫x擇了這臺(tái)車，而且通過(guò)幾個(gè)月三個(gè)月的時(shí)間下來(lái)，我平時(shí)也開著它去旅游之類的，感覺比之前開其他車要省不少心，而且也省了不少的加油費(fèi)，這些的話也是比較驚喜的。
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)慕o力，不吹不黑，買了這個(gè)車之后，就喜歡上那種等紅綠燈的時(shí)候，然后綠燈亮起時(shí)候，一腳油門把別人甩在后頭的感覺，超車的時(shí)候也是，很輕松就完成超車，有時(shí)候路上碰到那種感覺想躍躍欲試比一下速度的，那也都是完虐別人，確實(shí)是不錯(cuò)。
操控：
方向盤設(shè)計(jì)的挺好的，輕重很合理，不存在虛位指向很精準(zhǔn)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也很容易駕馭，它的輔助功能也很多，很大程度上都能幫助我們駕駛，安全系數(shù)還是很高的，開著它出行我們的安全還是很有保障的。
舒適：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車身雖然比較低，但是開著坐著確實(shí)挺舒服的。座椅是全皮包圍的，而且也很厚實(shí)。而且還可以電動(dòng)的調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車的最滿意的地方就是它的動(dòng)力和內(nèi)飾的表現(xiàn)了，平時(shí)開著這輛車出行了，我感覺它的動(dòng)力還是很充足的，尤其是在加速的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁，另外的話，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很到位，看上去比較有檔次顏值很高，而且功能很齊全。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是動(dòng)力，我覺得整體表現(xiàn)一般，作為日常代步基本上還是可以的，但是加速過(guò)程中還會(huì)受到限制，另一方面就是舒適性這方面它減震效果并沒有很好，對(duì)于駕駛平穩(wěn)程度有較高要求的人來(lái)說(shuō)，我覺得這方面還是會(huì)有局限性，不會(huì)達(dá)到很好的程度。
外觀：外觀非常贊，這個(gè)外觀真的非常的喜歡，也是最終決定買這輛車的很大一部分原因，前面的大燈看著就很大氣，然后那個(gè)車身線條，真的絕了，記得有看到過(guò)一張廣告圖，就是專門的那種車身線條，真心好看，然后車尾燈我覺得也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得還可以，簡(jiǎn)約而且大氣，色澤方面也挺好的，沒有沉悶感。
空間：空間這塊還不錯(cuò)，駕駛和副駕駛空間很敞亮，視野也很寬敞，后排空間坐滿的話會(huì)感覺很壓抑，有點(diǎn)拘謹(jǐn)，大個(gè)子會(huì)不小心頂?shù)筋^。后備箱的空間還是挺大的，能放下不少東西，整體還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)還算合理的。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是滿分的，因?yàn)閮r(jià)格確實(shí)是比較劃算，質(zhì)量也是真的好。
動(dòng)力：純電動(dòng)的車型動(dòng)力續(xù)航也都非常不錯(cuò)，官方續(xù)航550公里，實(shí)際續(xù)航也差不多，反正就是比較省錢，再加上這款車的動(dòng)力提速也都非常快，電動(dòng)車在提速的一瞬間能感覺到很強(qiáng)大的推背感。
操控：
控制方面我覺得還是比較好的，因?yàn)檩o助功能也讓我覺得很放心，各方面技術(shù)上的支持也令我很滿意，我自己還是比較喜歡這方面掌握程度，其次呢，我覺得駕駛的時(shí)候剎車這方面也比較好控制，還是比較精準(zhǔn)的那種。
舒適：它的座椅設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，坐上去很舒服，而且座椅的程度也正合適，但是它的隔音效果和減震能力就沒有那么好了。過(guò)減速帶的時(shí)候說(shuō)需要稍微注意一些。如果速度比較快的話，有時(shí)就會(huì)聽到的風(fēng)聲和胎噪聲。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)看，覺對(duì)這輛車子最滿意的地方就是性價(jià)比高了，我覺得從這段時(shí)間的使用情況來(lái)看，這輛車平均下來(lái)都挺不錯(cuò)的，在動(dòng)力方面也很充足，尤其加速的時(shí)候很強(qiáng)勁，它的舒適性也很高，所以作為一輛家用代步車來(lái)講，它還是一個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子不是很滿意的就是它的空間和動(dòng)力了，空間方面儲(chǔ)物還是很可以的，不管是車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是后備箱都是能夠放下的，就是后排空間稍微有點(diǎn)拘謹(jǐn)，坐滿的情況下，然后動(dòng)力的話就是有時(shí)候起步的話會(huì)有點(diǎn)肉。
外觀：外觀特別的好看，龍顏的設(shè)計(jì)，很大氣，LED的燈光。
內(nèi)飾：他的這個(gè)內(nèi)飾和外面兒就不一樣兒了，是比較富有科技感的那種，而且是極簡(jiǎn)風(fēng)，裝飾是比較少的，而且前面兒中控臺(tái)上的那些按鈕啊，也是比較簡(jiǎn)單，也標(biāo)注的比較明白，基本上看一眼就知道是干什么用，而且我還比較感興趣的是他那個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的中控大屏，我覺得就是官方在那里安了一個(gè)平板電腦，功能非常的全，我很喜歡。
空間：我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)師確實(shí)是下了功夫了，他我覺得已經(jīng)充分挖掘了車內(nèi)的空間，把必要的必須的地方不能動(dòng)的他沒有動(dòng)，剩下的都盡量的挖掘了出來(lái)，確定確保了給我們弄一個(gè)比較舒適的，寬敞的空車內(nèi)空間。然后儲(chǔ)物空間就是中規(guī)中矩，像其他正常的車一樣，也沒有太亮眼的地方，但是夠用。
配置：性價(jià)比很高的一款車，還贈(zèng)送充電樁，還免費(fèi)上門安裝，很贊。
動(dòng)力：自從買了新車，每次出行都會(huì)開著它，感覺它帶給我的駕駛感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是動(dòng)力表現(xiàn)的很充足，在市區(qū)里看的時(shí)候，也許會(huì)有一定的推背感，而且加速的時(shí)候也挺強(qiáng)勁的，起步反應(yīng)也不慢，在高速上駕駛的話，也不用擔(dān)心動(dòng)力也是很充足的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
操控：
我覺得它的安全系數(shù)一般，輔助功能有些少。但是它的方向盤設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，或者輕重正合適，所以開起來(lái)的時(shí)候還挺輕松的。
舒適：目前在舒適性上我覺得座椅采用的填充物還是比較好的，而且環(huán)境也很溫馨，主要就是減震這方面效果不太好，面對(duì)減震帶或者是不好的道路時(shí)，的顛簸程度還是存在的，而且每次駕駛的時(shí)候都能感覺到的晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的電耗比較低，上下班成本低。外觀大眾化很大氣，而且也比較時(shí)尚，看上去是很讓人喜歡的風(fēng)格，然后配置功能方面，中控屏靈敏度清晰度高，安全智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)全，還有其他方面也都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛來(lái)看我感覺對(duì)它的空間和舒適性的表現(xiàn)有些不滿意，它的后排乘坐空間每次滿員出行的時(shí)候會(huì)有一種束手束腳的感覺。舒適性方面也是因?yàn)檫@個(gè)空間有些緊湊，導(dǎo)只舒適性沒那么高，另外它的隔音效果也一般。
外觀：外觀就是一個(gè)字啊，帥呀，雖然沒有那些跑車那么拉風(fēng)，但是我感覺也是在這個(gè)車身的設(shè)計(jì)上很符合我的審美。還是中國(guó)紅是吧，國(guó)民的顏色。另外還有就是它前面兒的這個(gè)大燈啊，我感覺就是給這輛車平添了很多氣質(zhì)，就感覺它與眾不同一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的與外觀相比還是稍微優(yōu)秀一些的，因?yàn)槔锩婺苡昧弦餐?shí)在的，摸著手感不錯(cuò)，看上去就很有檔次，另外里面的做工也非常的精致，多媒體的設(shè)備也挺好用的，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較多，所以實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
空間：空間挺充足的，因?yàn)槲沂抢腿俗呔W(wǎng)約車，然后有時(shí)候人比較多的時(shí)候大概就是四五個(gè)人的話，勉勉強(qiáng)強(qiáng)剛好夠，然后乘客也沒有說(shuō)擠的什么現(xiàn)象之類的。還有我駕駛位上的空間也很大，特別是腿上的，我個(gè)子比較高，然后可能對(duì)車的車前邊兒的空間就需要大一點(diǎn)。但是這臺(tái)車他給我留腿部留的空間就很大，平時(shí)駕駛累了的時(shí)候還可以稍微晃動(dòng)一下挪動(dòng)挪動(dòng)，不至于太累。
配置：性價(jià)比是挺高的，首先它的內(nèi)部空間設(shè)置了確實(shí)是比較寬大，而且續(xù)航能力也是有目共睹的，買回來(lái)時(shí)候家用車滿足我日常出行需求是綽綽有余的。
動(dòng)力：動(dòng)力這里其實(shí)我挺驚訝的，因?yàn)橐婚_始我知道這輛車它是純電動(dòng)的，然后電動(dòng)的起步也是比較晚，我也不清楚他的技術(shù)成不成熟。但是就我?guī)讉�(gè)月的體驗(yàn)下來(lái)的話，其實(shí)比燃油車差不了什么，或者說(shuō)比燃油車更好一些，動(dòng)力上更強(qiáng)一些。而且它的因?yàn)閯?dòng)力是電的，所以我感覺他那個(gè)動(dòng)力提供的很穩(wěn)，沒有一股一股的那種覺。
操控：
這輛車的操作手感會(huì)讓人很輕松容易，首先方向盤操作很流利，精準(zhǔn)度很高，而且握感也不錯(cuò)，不用太費(fèi)勁，然后過(guò)彎兒也不會(huì)傾斜的太厲害，駕馭起來(lái)感覺很穩(wěn)很安全，剎車也比較靈敏，沒有出現(xiàn)什么故障。
舒適：不管作為司機(jī)還是乘客，乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，座椅柔軟舒適，降噪做的也不錯(cuò)，新能源車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟隆聲，也沒有尾氣的味道，還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款比亞迪漢我選擇的是四驅(qū)高性能的車型續(xù)航里程官方給出的是550公里，但是我自己感覺它的續(xù)航里程大概是在520公里左右，還是挺劃算的，和官方?jīng)]有太大的區(qū)別，這款車我最滿意的就是它的續(xù)航里程，因?yàn)楸容^省錢呀，這款車真的是太省錢了，1公里費(fèi)用大概也就是一毛多錢，感覺挺劃算的，并且支持快充，充電速度也很快，想去哪里就去哪里，這就是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。還有一個(gè)滿意的地方就是這款車，它的整體隔音的效果還是不錯(cuò)的，車子滿意度很高，作為比亞迪漢這款車在性能上的表現(xiàn)還是很好的，比亞迪的車型在同款價(jià)位里面都是比較優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是開了空調(diào)之后續(xù)航會(huì)大大的縮短，平時(shí)不開空調(diào)的續(xù)航還是可以的。
外觀：它的車漆質(zhì)感比較好，不用擔(dān)心容易刮蹭的問(wèn)題。另外，它的設(shè)計(jì)感還挺強(qiáng)的，尤其是前臉設(shè)計(jì)的也比較獨(dú)特，很容易就能辨別出它來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配我很喜歡，拼接色設(shè)計(jì)沒有那么死板，很時(shí)尚，另外中控大屏操作方便，智能語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別也還算靈敏吧，有時(shí)候開車不方便操控就可以直接語(yǔ)音呼叫小迪，檔位啥的掛起來(lái)也輕便不費(fèi)勁
空間：空間很寬敞，而且我本身就比較瘦一個(gè)人，需要的空間也不大，后備箱還是挺能裝的。
配置：綜合來(lái)講，這輛車的性價(jià)比還是非常高的，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我感覺各方面都比較優(yōu)秀，所以花這個(gè)價(jià)錢能買下來(lái)的話，還是很幸運(yùn)的，畢竟這段時(shí)間開著它也沒出現(xiàn)過(guò)什么小毛病，而且出行也方便了不少。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，百公里加速3.9S，加速像坐過(guò)山車一樣。
操控：
剎車特別的靈敏，采用的布雷博剎車卡鉗，這個(gè)卡鉗一般都是用在賽車上的。
舒適：這個(gè)車的舒適性還是挺高的，主要是它的隔音設(shè)計(jì)比較完美，因?yàn)槲覀�(gè)人來(lái)講對(duì)于噪聲是比較敏感的，所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谛萝嚨母粢舴矫嬉彩潜容^看重的。這個(gè)車的隔音設(shè)計(jì)還是挺合理的，我平時(shí)在提速的時(shí)候，坐在前排都幾乎聽不到有什么噪聲存在的。而且他的座椅設(shè)計(jì)也是挺合理的，柔軟度適中，能夠給乘坐在上面的人提供出足夠的支撐力。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的空間，非常的大，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的舒適性，座椅方面的舒適性倒是沒什么問(wèn)題，主要是它的胎噪聲音比較大，其實(shí)車內(nèi)是沒什么噪音的，車內(nèi)的環(huán)境很安靜，但是胎噪聲音比較明顯，隔音效果又差，所以車速越快時(shí)，胎噪的聲音也會(huì)越明顯。
外觀：外觀我也比較喜歡它的線條處理的還是蠻有設(shè)計(jì)感的，而且的特點(diǎn)特別的突出，能夠一眼就能辨識(shí)出來(lái)，而且整體的造型也比較的大氣，開出去也有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我就想說(shuō)說(shuō)，他這個(gè)小迪就是他前面兒這個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的那個(gè)中控大屏，就是像我這種一直跑網(wǎng)約車的來(lái)講，確實(shí)挺有幫助的，幫助挺大的。就是希望他能夠開發(fā)出更多的功能。
空間：空間設(shè)計(jì)很寬敞，我們一家三口日常用是完全沒問(wèn)題的。頭頂?shù)氖Ｓ嗫臻g很不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)覺得黑壓壓的，不會(huì)影響到駕車的視野。后排空間也很好，也足夠?qū)挘词棺鴿M三個(gè)人也不會(huì)覺得擁有。
配置：車子性價(jià)比非常高，新能源車后期保養(yǎng)維護(hù)就很省錢了，在同等價(jià)位中，這個(gè)配置已經(jīng)算很高了，不過(guò)沒啥優(yōu)惠，既然買了就好好愛護(hù)吧
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候并沒有對(duì)它的動(dòng)力抱有多大的希望，不過(guò)新車買回來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力真的是屬于比較強(qiáng)勁的那種，尤其是在加速的時(shí)候，特別的給力。起步反應(yīng)非常的迅速，我平時(shí)開車出門，心情也是挺舒暢的。
操控：
我認(rèn)為這個(gè)車是比較容易上手的，車的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)的，基本上就屬于那種能夠做到指哪兒打哪兒的。而且方向盤打起來(lái)也是比較輕盈的，對(duì)于像我這樣開車時(shí)間比較長(zhǎng)一些的人來(lái)講，還是比較友好的。
舒適：在我看來(lái)，可能是因?yàn)檫@輛車它是純電動(dòng)車，所以它在發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些都不會(huì)有燃油車那種巨大的噪音，其實(shí)在平時(shí)比較高速行駛過(guò)程中，車內(nèi)的聲音也是很小，然后他空調(diào)的溫度就可以說(shuō)是反應(yīng)的非常靈敏，不會(huì)有一陣兒預(yù)備的那種感覺，說(shuō)來(lái)就來(lái)，所以它是非常厚實(shí)的那種，我感覺里面的填充物應(yīng)該也是比較好，做了那么久他也沒有變形之類的，很軟和，而且你做時(shí)間長(zhǎng)了并不會(huì)感覺到累，我感覺這一點(diǎn)挺神奇的。
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