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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開了還不到一年的車，以前開的是比亞迪f3，跟這破車一比，簡直就是小巫見大巫！
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤還行，但因為車太大，有時候轉(zhuǎn)彎會很麻煩。然后剎車就比較靈敏了。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 可能是因為電池在車底，所以在急轉(zhuǎn)彎時非常平穩(wěn)，能給我很大的信心。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剛開始的時候，感覺還挺輕松的，功能很多，底盤也很結(jié)實。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電子設(shè)備比較多，開起來也比較輕松，有了影像就能開車。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢 EV的操控很好，功能也很好，輔助也很多，第一次試駕的時候，我就覺得這輛車開起來很順手，就算是新手小白，也會喜歡這輛車，有自動駕駛系統(tǒng)，有自動巡航功能，在城市里開起來很輕松。
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購買時間2020年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢EV的操控還是非常滿意，自動泊車入位還是非常的實用的，還是全速自適應(yīng)巡航在高速上面體驗過一次，還是非常的好玩的，360度全景影像，看四周更加的全面，這一點我還是很滿意的，不得不說漢EV的操控很強大。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比亞迪漢的底盤那絕對是一個贊,爬坡上山路完全不在話下，加上方向盤的手感很好，開起來的感覺太爽了！
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢EV的操控是非常的給力的，它的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，一般就是指哪兒打哪兒從來沒有失誤。然后它的AI語音系統(tǒng)非常強大，基本上很多都功能都可以通過語音的方式來實現(xiàn)，而且識別度也是非常的高，就是方言都能識別的出來。它還具有前后駐車?yán)走_，所以它的駕駛輔助影像也是非常的準(zhǔn)確，還有它的自動泊車入位是非常的好用的，就算是新手也可以非常熟練的操控倒車入位。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格25.33萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為這車的性能比較強，操控方面我也是比較滿意的，方向盤一握上就覺得很有手感，實際開起來也很順暢，轉(zhuǎn)向時基本沒有虛位，方向盤也不沉，這么大的車開起來也挺輕松，上了高速還挺穩(wěn)，操控性挺好的。
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